Un altro marchio Cinese sta per presentarsi ufficialmente in Europa: Brilliance, nota sul mercato interno Cinese come Zhonghua, ha stretto un accordo con la tedesca HSO Motors Europe per importare alcuni suoi modelli. Infatti al Salone di Ginevra era esposta la coupè sportiva BC3, dotata di una motorizzazione 1.8 4 cilindri turbo da 170Cv di derivazione Mitsubishi, che sarà montata anche sulle berline BS4 e BS6, forti del design studiato da Giugiaro. La casa cinese aveva collaborato in passato con Pininfarina, per realizzare il suo modello di punta, di cui abbiamo parlato qui.
Brilliance è conosciuta in Europa anche per aver annunciato, senza poi aver proseguito nell’iniziativa, la partecipazione al campionato Mondiale Turismo WTCC nel 2005. All’epoca fu designata la M1, che ha ricevuto da poco un leggero restyling ed è al momento denominata BS6. Durante la conferenza stampa al salone sono stati dichiarati obiettivi di vendita di 15.000 esemplari entro il 2007 per questo modello, considerato come il top di gamma per allestimenti e motorizzazioni. E’ stato inoltre dichiarato che, per la coupè BC3, ci si è avvalsi della consulenza Porsche e BMW per l’aspetto dinamico e tecnico.
Via |Msn Motori.it
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Ale-04
20 mar 2007 - 02:05 - #1il muso fa molto bmw…
Fuzz
20 mar 2007 - 02:18 - #2Brutta non è…ma neanche uno spettacolo…diciamo che come linea è guardabile, come una Golf o una Lacetti…bisogna vedere motori e sicurezza…
rico
20 mar 2007 - 08:11 - #3se per questo modello sono stati dichiarati obiettivi di vendita di 15.000 esemplari entro il 2007 bisognerá vedere come risponde il mercato, inutile fare cifre, e su che base poi?
verga
20 mar 2007 - 09:19 - #4non è malaccio anche se mi sembra un incrocio di + auto.. mah
AXE
20 mar 2007 - 10:05 - #5è molto carina invece, se i prezzi sono competitivi venderà molto tra i giovani.
SuperFast
20 mar 2007 - 10:40 - #6Era ora, spazio a tutti.
Poi vincerà chi è più bravo.
In tutto.
Lucabib
20 mar 2007 - 10:44 - #7ma…sono sempre scettico sulle auto cinesi…ma…almeno questa qui sembra apparentemente bella. poi certo…si dovrà vedere la sostanza e non solo l’estetica
nikko(alleanza isolana)
20 mar 2007 - 11:22 - #8purtroppo non è brutta….è propio il caso di dire la cina si avviCINA
Leonardo82
20 mar 2007 - 11:24 - #9hmmm peccato che quest’auto sia una concept. o almeno, le hostess mi hanno detto così. non esistevano brochure né listini. per le altre due auto esposte, invece ce n’erano a caterve.
Berry
20 mar 2007 - 11:40 - #10i cinesi continuano a farsi minacciosi anche perchè hanno ricevuto molti investimenti esteri.No alle auto cinesi in europa.No alla concorrenza sleale che sfrutta milioni di schiavi!
diablos3
20 mar 2007 - 11:53 - #11Io ci sono salito su quella macchina, fa pietà! Si apriva una portiera su 2, l’assemblaggio è scandaloso e le plastiche sono piene di sbavature. Il bracciolo interno una volta appoggiato il gomito traballava per l’enorme gioco (secondo me se provavo a moverlo energicamente mi rimaneva in mano)e vi assicuro che non sto esagerando.
Insomma ne hanno di strada da fare sotto il livello qualitativo per raggiungere le europee, per quanto rigurda lo stile la trovo orrida nel posteriore….
Puma
20 mar 2007 - 12:07 - #12Non male davvero il 3/4 anteriore!
saverioscorpion
20 mar 2007 - 12:17 - #13meglio delle auto fiat…..
gianni
20 mar 2007 - 13:23 - #14molto piu bella della Audi A3..
fabio love lancia
20 mar 2007 - 14:16 - #15raga ma avete visto la fiancata?? è praticamente un’ aston martin, le luci anteriori sono della tigra senza il lato superiore, la griglia è della pontiac e il posteriore è osceno. Mo dico io chi ha il coraggio di comprarsi sto schifo??? quelli che vogliono una sportiva ma nn possono permettersela, con un po di soldi in + vi comprate una VERA macchina di seconda mano… nn ho ragione?????????????
zio
20 mar 2007 - 15:25 - #16mamma mia quanti preconcetti! ingenuità (e poi si sta a vedere se lo sono davvero o sono accortezze per piacere ai mercati asiatici…)a parte, questa macchina è fatta bene! a me sembra molto meglio della hunday coupè! e se fosse una preserie tecnica l’ apparente scarsa qualità degli interni non è nemmeno da prendersi in considerazione! ragazzi, mica sono scemi questi! se vengono sui mercati europei e nordamericani si affidano a chi ci sta dentro con tutte le scarpe da cento anni! almeno per lo stile! certo, qualitativamente non saranno al livello della toyota, ma i crash test li superano!
MuscleCarsRocks
20 mar 2007 - 15:29 - #17VADE RETROOOOO
l.s.89
20 mar 2007 - 16:11 - #18Ankè se hanno chiesto consulenza a grandi marki automobilistici, non penso ke questi abbiano svelato tutto il loro sapere a una casa cinese, perciò secondo me la qualità, in tutto, resta da migliorare.
piucodachetesta
20 mar 2007 - 17:24 - #19avete messo un link in questa notizia riferito a www.nuvolari3000.com …non centra niente ma volevo ringraziarvi per avermelo fatto scoprire !!! è veramente impressionante x l’automobilismo sport quel sito raga !!!!
gg
21 mar 2007 - 10:12 - #20Io ci sono salito su quella macchina.bellissima!confortevole!e sportiva!quasi quasi quando arriva in italia me la compro subito
bello
21 mar 2007 - 21:44 - #21non male
pietro ruta
15 apr 2007 - 10:28 - #22fa schifo come tutto cio’ che viene dalla cina
Brilliance BS6: crash test negativi in Germania
21 giu 2007 - 17:24 - #23[…] Le auto cinesi low-cost tornano al centro dell’attenzione in Germania, dove l’ADAC tedesco ha riportato risultati molto negativi per i primi crash test della Brilliance BS6. La berlina, in teoria prossima al debutto Europeo, ha palesato grosse lacune in merito alla sicurezza ed i risultati sono stati secondi solo a quelli della Landwind. Autobild mostra le foto del test, con risultati disastrosi per gli occupanti. […]