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Motorizzata da un 4 cilindri 2.4 da 172Cv, la piccola Viperina (qui la galleria immagini) è dotata di un cambio manuale a 6 marce e sopratutto della trazione posteriore, vero e proprio “must” tecnico del momento per questa categoria. Misura poco meno di 4 metri e dai primi dati tecnici viene dichiarato un peso vicino ai 1200 Kg.
Già bella in foto e in video, dal vivo rende ancora di più!
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Pellox
14 mar 2007 - 01:04 - #1Bellina!!!
Zymeth
14 mar 2007 - 01:09 - #2orrendo il 3/4 posteriore visto da davanti…per il resto carina anche se troppo american style
piervittorio
14 mar 2007 - 01:19 - #3“must tecnico del momento” la trazione posteriore????
Veramente la TP è sempre stato il principale elemento che separa “le macchine” dai “mezzi di trasporto”…
E questo non certo da oggi, checchè ci racconti Audi…
piervittorio
14 mar 2007 - 01:20 - #4Filippo Bassoli, ma che scrivi???
Un’ affermazione di questo tipo è degna dell’ incommensurabile “alvise marco semo”!!!
AleArturo
14 mar 2007 - 02:07 - #5Probabilmente Filippo Bassoli dimentica che già quella che viene ricordata come la prima automobile della storia, la Daimler-Benz Patent-Motorwagen del 1886, una specie di triciclo con motore a combustione interna, si muoveva grazie al moto di una delle due ruote posteriori…
La situazione non cambiò quando i costruttori tedeschi presentarono la Victoria, classe 1893, che seppure ne avesse quattro di ruote, ancora nemmeno ricoperte dagli pneumatici, andava avanti grazie al , quella modernissima trovata che è la trazione posteriore…
AleArturo
14 mar 2007 - 02:10 - #6Probabilmente Filippo Bassoli dimentica che già quella che viene ricordata come la prima automobile della storia, la Daimler-Benz Patent-Motorwagen del 1886, una specie di triciclo con motore a combustione interna, si muoveva grazie al moto di una delle due ruote posteriori…
La situazione non cambiò quando i costruttori tedeschi presentarono la Victoria, classe 1893, che seppure ne avesse quattro di ruote, ancora nemmeno ricoperte dagli pneumatici, andava avanti grazie al “must tecnico del momento”, quella modernissima trovata che è la trazione posteriore…
ho dovuto riscrivere il post perchè anche il pc si è rifiutato di pubblicare la citazione dell’autore del thread…
♫♫♫©occodrillo♫♫♫
14 mar 2007 - 10:28 - #7da dietro sembra una TT arancio
barebba
14 mar 2007 - 18:51 - #8Ma dietro è identica alla Audi TT!
Francesco da Tolentino
14 mar 2007 - 20:04 - #9Ma un nome meno satanico no? Mannaggia… Non bastano già i diavoli che ci sono im giro? Magari a chiamarla B 16? Nessuno ci si farà mai male…