Seat Leon e tutte le novità live dal Salone di Parigi 2012

seat leon salone di parigi 2012

Lo stand Seat al Salone di Parigi 2012 ha presentato come novità principale la nuova edizione della Seat Leon, un'auto dal design aggressivo e prima del suo segmento ad offrire proiettori full LED. Lunga 4,26 metri la nuova versione dell'auto spagnola è di cinque centimetri più corta del modello uscente. Nonostante ciò il passo è stato allungato di 6 cm.

I gruppi ottici anteriori sono uno degli elementi che contraddistinguono il nuovo linguaggio di design Seat, evidenziato anche dall'adozione di un nuovo logo che campeggia sui modelli presentati oggi. L'abitacolo è caratterizzato da un look che richiama lo stile dell'esterno. Si notano la plancia con finiture bicolore, le ampie prese d'aria ed i comandi del climatizzatore. Il bagagliaio è di 40 litri più capiente della versione precedente.

La nuova Seat Leon è offerta con una seriedi motori TDi e TSi con cilindrate da 1.2 a 2.0, tutte con iniezione diretta e turbo. L'1.6 TDi da 105 cv di potenza eroga una coppia massima di 250 Nm. La versione Ecomotive con Start&Stop e recupero dell'energia ha consumi di 3,8 litri per 100 km ed emissioni di CO2 di 99 g/km. Il 2.0 TDi Ecomotive ha consumi di 4 litri per 100 km a fronte di 150 cv di potenza e 320 Nm di coppia.

Oltre ai due diesel citati all'inizio del 2013 arriveranno anche l'1.2 TSi da 86 e 105 cv, l'1.4 TSi da 122 cv e l'1.8 TSi da 180 cv che rappresenta il top della gamma a benzina. Tra i propulsori a gasolio saranno aggiunti l'1.6 TDi da 90 cv ed il 2.0 TDi da 184 cv con coppia massima di 380 Nm. Il cambio potrà essere scelto tra un manuale a cinque o sei rapporti ed il DSG a doppia frizione a sei o sette marce.

Stand Seat - Salone di Parigi 2012 Live
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Un'altra novità esposta dalla casa costruttrice spagnola sul suo stand è la Seat Toledo, definita dall'azienda la berlina più sportiva del segmento. E' alimentata da motori 1.2 ed 1.4 TSi a benzina e 1.6 TDi con emissioni di CO2 di 104 g/km. La nuova Toledo è lunga 4,48 metri con un passo di 8 cm più lungo rispetto al modello precedente. Il bagagliaio ha una capacità di 1.490 litri con i sedili abbattuti.

Rinnovata come detto la gamma delle motorizzazioni. In particolare il modello Ecomotive offre emissioni di CO2 di 116 g/km. Tra i diesel spicca il TDi 1.6 da 105 cv con consumi di 3,9 litri per 100 km. Nel 2013 ne sarà introdotta anche una variante da 90 cv. Di seguito uno schema con le caratteristiche tecniche della berlina.

Interessante sullo stand del marchio spagnolo la nuova Seat Ibiza, rinnovamento di una delle sue vetture di maggior successo. Nuovo linguaggio e tre versioni dalla Ibiza E-Ecomotive con emissioni di CO2 di appena 89 g/km alla Ibiza FR con una potenza di 150 cv. Oltre al suo design, la futura generazione di Ibiza offre una gamma di motori di ultima generazione TDi e TSi, i sistemi di trasmissione DSG e la tecnologia Start&Stop.

Le motorizzazioni cercano di coniugare sportività ed efficienza. L'1.2 da 60 cv è il più economico mentre il top di gamma è il già citato 1.4 TSi biturbo da 150 cv con cambio DSG integrato che offre accelerazione da 0 a 100 km/h in 7,8 secondi con una velocità massima di 212 km/h. Questo propulsore è disponibile anche sulla familiare ST.

Interessanti i valori proposti dagli altri motori: l'1.2 TSi Ecomotive da 105 cv e175 Nm di coppia già a 1.550 giri consuma 5,1 litri per 100 km; l'1.2 Tdi CR ha consumi di 3,8 litri per 100 km (3,9 per la ST) ed emissioni di CO2 di 99 g/km (102 per la ST); l'1.6 TDi CR da 90 e 105 cv ha conusmi ed emissioni di CO2 ridotti fino a 4,2 l/100 km e 109 g/km rispettivamente. Il diesel 2.0 TDi da 143 cv è il più sportivo tra gli alimentati a gasolio: 0-100 in 8,2 secondi, consumi di 4,9 litri per 100 km ed emissioni di 119 g/km.

Stand Seat - Salone di Parigi 2012 Live
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