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Già mostrata “dal vivo” al Salone di Ginevra, proponiamo ora una carrellata di immagini ufficiali della nuova berlina compatta di Hyundai: la i30.
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il Kav
10 mar 2007 - 01:11 - #1meglio gli interni che gli esterni, direi… comunque, sbaglio o ha la plancia centrale orientata verso il guidatore come la bravo (e la auris?)
Pellox
10 mar 2007 - 01:12 - #2non mi piace!!!
okinawa
10 mar 2007 - 01:12 - #3Per quanto possa essere banale risulta sempre + aggraziata di una Stilo!
Loscienziatopazzo
10 mar 2007 - 01:20 - #4per fortuna (x le europee) che il posteriore sia davvero osceno…cmq molto meglio x la sua originalità asettica la gemella Kia
kicko83
10 mar 2007 - 01:20 - #5a parte la banalità che è normale in un’auto che cerca di farsi accettare in questo segmento, il posteriore mi ricorda molto da vicino quello della serie 1. sinceramente non mi sarei ispiarto proprio a quella bmw, visto che il posteriore è la parte meno riuscita….
SUPREMAZIA MOTORISTICA ITALIANA
10 mar 2007 - 01:21 - #6certo che si potevano risparmiare quei 4 metri quadrati di luci posteriori….orribile!!!
Antonio82
10 mar 2007 - 01:22 - #7Anonima. Hanno rovinato un concept che tutto sommato lasciava intravedere buoni spunti (se pur scopiazzati) in fatto di design. Vista così non mi dice proprio niente…
Rupert Sciamenna
10 mar 2007 - 01:28 - #8Voglio sbilanciarmi: vista laterale mi ricorda la vecchia punto, dietro sul cofano vedo qualcosa di Serie 1…insomma, nel complesso non male ma abbastanza banalotta…gradevoli gli interni
eternal346
10 mar 2007 - 01:29 - #9anteriore brutto,posteriore simil bmw serie 1 non riuscito…interni discreti,non ispirano pero’ molta qualita’…
Onorevole
10 mar 2007 - 01:33 - #10Se non altro si tratterà sicuramente di un’automobile magari non troppo emozionante ma sicuramente valida e a un prezzo basso.
Però lo sono anche altre auto un pò più carine, per esempio la Kia Ce’ed.
yves&co
10 mar 2007 - 01:37 - #11Scandalosa: l’incrocio di una Serie 1 e di una Classe A, ma di profilo mi ricorda pure la vecchia Punto….
LUPIN
10 mar 2007 - 02:19 - #12il posteriore viene stonato dai fari troppo lunghi e grossi interni sono belli ,tutto sommato puo andare bene se il prezzo e contenuto
marco da Brasilia
10 mar 2007 - 02:21 - #13…lascio ad altri certi paragoni stilistici. Resta il fatto che questi coreani hanno imparato bene la lezione. Per vendere bene, bisogna produrre bene. Come tutte le orientali, queste auto non hanno “l’anima”, ma sono pur sempre ben costruite. E per molta gente è ciò che conta e il loro successo lo conferma.
alefio
10 mar 2007 - 02:43 - #14un’auto non eccezionale ma è questione di gusti ed esigenze.
Per quanto riguarda gli interni delle foto sarò il modello di punta e chissà cosa chiedono, la base sarà veramente austera secondo me.
Vedremo al lancio sul mercato come sarà effettivamente quest’auto.
Mi associo al preferire la ce’ed forse almeno più riuscita sulla linea.
alefio
10 mar 2007 - 02:44 - #15un’auto non eccezionale ma è questione di gusti ed esigenze.
Per quanto riguarda gli interni delle foto sarò il modello di punta e chissà cosa chiedono, la base sarà veramente austera secondo me.
Vedremo al lancio sul mercato come sarà effettivamente quest’auto.
Mi associo al preferire la ce’ed forse almeno più riuscita sulla linea.
TDI140CV
10 mar 2007 - 03:01 - #16secondo me male non venderà.La kia è comunque più digeribile, il retro di questa fa raccapriccio.
bertoldo
10 mar 2007 - 08:45 - #17la bmw coreana
bertoldo
10 mar 2007 - 08:48 - #18par mi invessie l’avra gran successo
bertoldo
10 mar 2007 - 08:49 - #19e notate le ruote con 5 colonnine, altro che bravo….
verga
10 mar 2007 - 09:15 - #20grandissima evoluzione rispetto alle precedenti hyundai, lo stesso vale per kia
kekkoalfista
10 mar 2007 - 10:30 - #21a me dietro sembra la opel astra con i fari allungati fino al lunotto. non vi pare?
VOLKY&FURIOUS
10 mar 2007 - 11:48 - #22Ho notato che ultimamente le varie case si copiano in maniera a dir poco spudorata… Questa potrebbe anche essere una macchina diciamo bellina, se non fosse che non solo hanno fotocopiato la BMW serie 1 (da dietro è identica!) e il laterale quasi, ma addirittura quel nome I-30 suona tanto di 130i che è sempre la serie 1 BMW… mah… il copyright nel desing non esiste?
Orefice
10 mar 2007 - 12:10 - #23Concordo,più bella dentro che fuori!
Ho detto bella? Beh volevo dire accettabile.
eternal346
10 mar 2007 - 13:31 - #24auto gia’ dalla linea superata…e si vede…
fabio love lancia
10 mar 2007 - 14:04 - #25ragaaaaa la macchina fa veramente cacare, ma gli interni sono spaziali, veramente belli. pensate ad una bravo con questi interni,VERAMENTE BELLA nn come adesso che da fuori è bellissima ma da dentro è una toyota uscita male.. mi sbaglio??????????
fabio love lancia
10 mar 2007 - 14:07 - #26cmq bisogna vedere dal vivo, la cee’d in foto sembrava molto bella, dal vivo invece fa veramente pena assolutamente anonima daiiiii che tra un po arriva il deltonazzoooooo ( anche se fa parte di un’altra categoria)
dadadavid
10 mar 2007 - 14:24 - #27A me sembrava molto peggio nelle foto del salone. Questo non toglie che sia abbastanza brutta e che sembri la serie 1 dietro (quindi pesantissima!!!)
dadadavid
10 mar 2007 - 14:33 - #28Gli interni però sono spettacolari! Non credo che dipenda solo dal fatto che è il modello di punta, le forme sono quelle su tutte le versioni!
ASTRA GTC
10 mar 2007 - 14:46 - #29MOLTO BELLI GLI INTERNI…IL RESTO NN è BELLO, MA è CMQ ACCETTABILE…
lo-na
10 mar 2007 - 15:52 - #30è da vedere da vicno…..
DrAcO
10 mar 2007 - 16:11 - #31A me piace ;)
Antonioital
10 mar 2007 - 16:32 - #32IL taglio del portellone e nel complesso tutto l’andamento del posteriore, e’ simile alla serie 1…
TUTTO IL RESTO E’ NOIA …
Kimmi
10 mar 2007 - 16:42 - #33Sono riusciti a peggiorare un pessimo concept…
fedexx®
10 mar 2007 - 17:39 - #34Bella la serie 1 degli asiatici..
frank poncharello
10 mar 2007 - 18:53 - #35cioè la suzuki liana…vabbe apprezzo lo sforzo …è un po meglio della acc
ent
Eros-VTEC
10 mar 2007 - 20:08 - #36Un grande passo avant rispetto alla Accent.
Dietro simile 1er BMW, ma a metà prezzo.
Penso sia un’auto di sostanza e piacevole alla vista, e soprattutto a prezzi interessanti.
Notevole l’interno per una Koreana!!!
Non la comprerei, ma bravi comunque!
drb
11 mar 2007 - 03:33 - #37Nel complesso niente male. Davanti non mi piace, di lato cosi` cosi`, dietro (quello che dicono tutti), dentro carina.
Vedremo i prezzi.
autoblog
02 lug 2007 - 11:55 - #38[…] […]
Enrico86
07 ago 2007 - 12:04 - #39carina davanti e di lato, decente al posteriore. Meglio la cee’d fuori ma meglio questa agli interni…peccato ke x essere la stessa macchina questa non abbia i 7 anni d garanzia…
pericle
11 set 2007 - 15:47 - #40La hyundai i30 è una bella macchina e sarà un successo; qualità buona, prezzo ottimo; visiterò la concessionaria per ammirarla da vicino.
xnicox
14 set 2007 - 14:28 - #41Raga sono andat a vederla,diciamo che qualità prezzo c’è,la 16 (d) 90cv è disponibile in 2 versioni, mentre la 115 cv solo una (la top).
diciamo che un preventivo della full optional 115 cv intorno ai 17500 a me fa gla rispetto all’opel corsa sport che stavo x prendere…xk vista da vicino è una bella auto,mooooolto spaziosa e comunque le ricercatezze ci sono,tipo cassetto refrgerato ingresso aux i-pod che magari su altre auto li pagate a parte.
la cosa bella è che cmq sulla versione base stereo e clima son compresi.
x essere”accettata” sul nostro mercato un’aut del genere vuol dire che la domanda c’è.
se qualcuno la prova mi faccia sapere.
ganassa
18 set 2007 - 00:49 - #42Stavo per comprare una Bravo, ero li’ con l’assegno in mano, se non che quando il venditore mi ha piazzato sotto il naso il preventivo di una 1.4 90cv mi sono accorto che mi sarebbe costata, con gli accessori optional che ritengo siano il minimo indispensabile per un’auto di questa categoria (volante e cambio in pelle, ma anche la ruota di scorta, per esempio…) e con finanziamento Sava, piu’ di 21mila euro.
Cosi’ mi sono preso un po’ di tempo per pensare, quel che basta per venire a conoscenza della Kia cee’d, che mi dava le stesse cose della Bravo, piu’ un motore ben piu’ prestante, per circa 16mila euro. Stavo per acquistarla quando… ho scoperto l’esistenza della i30: sono andato a vederla, e quando salito al posto guida ho riconosciuto il mio abitacolo ideale (il cruscotto è molto piu’ piacevole di quello della Kia, e forse anche di quello della Bravo), ho deciso di comprarla.
Cosi’ per circa 15mila euro piu’ un migliaio in interessi per un finanziamento davvero molto conveniente, mi porterò a casa un 1.4 da 109 cv, multilink al posteriore, 5 stelle NCAP, il pieno di accessori che includono oltre agli ovvi ABS+ESP, climatizzatore, autoradio ecc., anche finezze come la connessione USB (vera, mica finta come quella della Bravo che non mostra neanche sul display i titoli delle canzoni costringendo ad andare alla cieca), l’antifurto, i 4 alzacristalli elettrici con sensore antipizzicamento, i poggiatesta attivi, la strumentazione a LED, e diversi altri particolari che ne fanno semplicemente un’offerta che non si può rifiutare: al prezzo di una Grande Punto ho acquistato una classe C superaccessoriata e con un motore molto performante per la sua categoria. Inoltre, avendo potuto saggiare l’affidabilità di altre Hyundai, mi sento assolutamente tranquillo per quanto riguarda i problemi che NON mi si presenteranno, e che mi facevano tremare quando pensavo a comprare la (bella) Bravo.
E’ un’auto che sembra essere priva di difetti. La questione estetica è soggettiva, e infatti a me il musetto ’sottile’ piace moltissimo e penso sia uno dei piu’ accattivanti del suo segmento, e posso anche capire che non piaccia del tutto, ma consiglierei di andarla a vedere dal vivo, e di provare anche a sedersi dentro. E dopo averlo fatto, sfido chiunque a recarsi al piu’ vicino concessionario Fiat per sganciare 4-5000 euro in piu’ per avere meno potenza, meno accessori, meno affidabilità, o una cifra simile per una qualsiasi C francese, o peggio ancora 6-7000 in piu’ per una tedesca.
L’unico problema che mi aspetto è il possibile deprezzamento maggiore rispetto a marche piu’ blasonate: ma perchè dovrei vendere un’auto che mi piace e che funziona perfettamente anche dopo 10 anni?
xnicox
18 set 2007 - 10:29 - #43Quoto.Anche io se a comprassi non ho in mente di rivenderla.
Hai notizie anche sulle prestazioni dei diesel?che colore l’hai presa?ti lascio la mia mail,inviami qualche foto ganassa,x favore.
grazie.
xnicox
18 set 2007 - 10:30 - #44dimenticavo la e mail: nicx8@inwind.it
ganassa
18 set 2007 - 11:38 - #45L’ho ordinata argento metallizzato. Non posso inviarti foto della mia perchè mi deve ancora arrivare, mi spiace (per te, ma soprattutto per me ;) )
ganassa
18 set 2007 - 11:50 - #46Ah, per quanto riguarda il diesel, ho avuto occasione di provare il 90cv della cee’d, e mi è sembrato un bel motore. Non so però dare un giudizio assoluto perchè non sono un gran intenditore di diesel, ma a giudicare quello che ho letto in giro (trovi dei test abbastanza completi soprattutto in lingua inglese) sembra uno dei motori migliori della sua categoria.
xnicox
18 set 2007 - 14:04 - #47appena arriva allora…aspetto notizie,sabato vado in conce..vediamo se si mettono a disposizione.Il primo sulla 155 mi fa 1400 euro di sconto sulla 90 cv mi fa 1200
xnicox
18 set 2007 - 14:06 - #48peto venia,115 cv
Ultimi risultati EuroNCAP: 5 stelle per Mondeo e
26 set 2007 - 18:39 - #49[…] Oggi EuroNCAP ha pubblicato i risultati dei crash effettuati su alcuni nuovi modelli: Hyundai i30, Ford Mondeo, Volkswagen Caddy Life e Volkswagen Tiguan: quest’ultima, insieme alla nuova berlina della Ford ha ottenuto le cinque stelle per la protezione degli occupanti adulti, vale a dire il massimo dei voti. […]
lonic
09 ott 2007 - 22:28 - #50Io ho appena comprato una i 30 CRDi 115cv Dynamic.
Praticamente il top di gamma e pure la più cara. Il prezzo finale compresi i sensori posteriori di parcheggio è stato di 21500€ che con sconto e supervalutazione del mio usato è venuta 15000€ tondi tondi.
L’ho comprata argento metallizato, un pò banale se vogliamo, ma dopo anni di auto grigio topo, blu scuro e nere, adesso volevo godermi i vantaggi del grigio chiaro.
L’auto è molto ma molto più carina di presenza che non in foto. Confermo che non è affatto foto/telegenica.
L’allestimento in questione ha tutto di serie, forse anche troppo. La lista sarebbe realmente troppo lunga da scrivere per intero, se volessimo comprare una Golf con pari allestimento dovremmo considerare almeno altri 5000€ in più.
In ogni caso, ha un’ottima abitabilità, molto curato l’abitacolo, una plancia spettacolare, molto ben studiata e razionale. L’illuminazione blu-bianco è favolosa, non stanca gli occhi. le plastiche sono di buona qualità, certo non ai livelli della mia ex Golf IV, ma molto buoni.
Ad onore del vero la versione con il miglior rapporto qualità / prezzo è la base, si porta a casa con meno di 16000€ ed ha una dotazione completa. Ma ho voluto strafare, invogliato dall’ottimo trattamento ricevuto.
Il motore della versione Dynamic è l’unico disponibile con potenza da 115cv. Dichiara ottimi consumi ed è performante (l’avevo già provato sulla Kia c’eed di un’amico). A proposito di kia, che ricordo fa parte del gruppo hyundai, è una macchina con un look meno ricercato, più lineare e diciamolo, forse meglio riuscito, tuttavia la qualità delle finiture interne, che è buona, non è ai livelli della i 30.
Il bagagliaio è abbastanza capiente, e molto ben equipaggiato con una rete ferma carico. al suo interno si trova uno scomparto che ospita il ruotino di scorta e due utilissime vaschette porta oggetti.
Di vani all’interno dell’abitacolo ce n’è a volontà. La seduta fa invidia alle migliori tedesche, la distanza tra il piano di seduta ed il tetto è da record per il segmento “C”.
Questo si traduce in spazio a volontà anche per i più alti come me.
Tra gli accessori più interessanti vi segnalo l’ingresso USB ed AUX, all’interno del bracciolo anteriore. I rivestimenti in pelle/tessuto che fanno molto chic, i cerchi da 16″ ed il FAP per non rimanere a piedi nelle giornate di blocco del traffico.
Invece una nota stonata è la garanzia di 3 anni a km illimitati, ottima per carità, molto meglio delle mie ex tedesche e francesi, ma meno dei 7 anni offerti dalla Kia per la stessa auto.
Io non lo so se la i 30 avrà successo oppure no, starò a vedere, certo è che a me è piacuita anche per il suo look.