Porsche Panamera Sport Turismo Concept: video e maggiori informazioni

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La Porsche Panamera Sport Turismo Concept declina i contenuti già espressi dalla Panamera nel corpo vettura di una shooting brake, anticipando al contempo quei motivi stilistici che verranno poi destinati alla Panamera facelift. La Panamera shooting brake misura 4.95 metri in lunghezza, 1.99 metri in larghezza ed 1.40 metri in altezza, è priva di specchietti laterali (sostituiti da telecamere) e vanta una fanaleria posteriore dall’inedito sviluppo: i fanali si allungano ora in orizzontale, da lato a lato, richiamando la soluzione della 911 Carrera 4. In coda viene inoltre installato uno spoilerino attivo in fibra di carbonio, mentre la vernice Metal Blue contrasta con i dischi freno Acid Green. I cerchi in lega vantano inoltre un sistema di fissaggio con dado singolo.

Sotto il cofano è presente la piattaforma ibrida plug-in di origine Audi, qui battezzata e-hybrid e composta dal 3.0 TFSI (333 CV) e da un motore elettrico con potenza di 95 CV. Il guidatore può quindi sfruttare la bellezza di 416 CV, scaricati a terra dalle sole ruote posteriori. Il pacco batterie (da 9.4 kWh) può essere ricaricato in 2 ore e mezza e garantisce un’autonomia di 30 chilometri, ad una velocità massima non superiore a 130 km/h. La Panamera Sport Turismo accelera da 0 a 100 km/h in 6 secondi e consuma 3.5 l/100 km, per emissioni di 82 grammi di CO2 al chilometro. Due le modalità di guida: ‘e-hybrid’ per favorire il motore elettrico ed ‘e-charge’ per ricaricare le batterie.

Nell’abitacolo è presente un nuovo e scenografico quadro strumenti, composto da un pannello TFT e dedicato alle informazioni di servizio. A centro plancia è invece disposto un secondo schermo, questa volta funzionale al sistema d’intrattenimento. Verrà esposta durante il salone di Parigi (29 settembre-14 ottobre).

Porsche Panamera Sport Turismo Concept
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