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Chi ha scattato queste immagini potrebbe aver seriamente cercato di fare un abbordaggio al prototipo della Porsche Panamera.
Le foto che ritraggono il muletto della quarta Porsche, davvero ravvicinate, offrono una sempre più dettagliata e particolareggiata fisionomia delle sue curve. Purtroppo, pero’, dovremo aspettare ancora un po’. Accontentiamoci, per ora, di sapere che a Francoforte vedremo la 997 Turbo Cabriolet. Ma non solo…
Via | Germancarscene
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FEDE
09 mar 2007 - 09:34 - #1primooooooooooooo
FEDE
09 mar 2007 - 09:35 - #2che cagata di macchina…fra poco faranno anche la citycar porsche….raffreddata ad aria…
magic-ONE
09 mar 2007 - 09:42 - #3Mah…… da estimatore di Porsche, dico che appare sgraziata e tozza…. ho seri dubbi sul successo di questa 4 porte….
magicone
vicè
09 mar 2007 - 09:43 - #4una schifezza, ma quale idiota la disegnata, alla porshe hanno perso la testa non vedono che è bruttissima
Eros
09 mar 2007 - 09:44 - #5Aspettate la versione finale ragazzi! anche a me cosi fa schifo, ma raramente le macchine fotografate in queste situazioni rispecchiano il vero desing del modello finale… certo che dalla porsche… prima si mettono a fare il suv adesso la 4 porte… mah! ciao!
Eros
09 mar 2007 - 09:44 - #6Aspettate la versione finale ragazzi! anche a me cosi fa schifo, ma raramente le macchine fotografate in queste situazioni rispecchiano il vero desing del modello finale… certo che dalla porsche… prima si mettono a fare il suv adesso la 4 porte… mah! ciao!
Zinferlo
09 mar 2007 - 09:49 - #7Speriamo in quella finale… che non esca un’altra Cayenne
okinawa
09 mar 2007 - 09:49 - #8mi sembra un mix tra Bugatti EB-112 di giugiaro e Lancia thesis, quindi molto pericoloso a livello di riuscita!
Ma se riescono a fare qualcosa di aggraziato, i clienti non mancheranno secondo me! Per esempio buona parte dei Cayennisti che si sono stufati, e chi vuole giocare a fare il riccone e non puo permettersi una Maserati Quattroporte!
RobyWood
09 mar 2007 - 09:54 - #9ma il motore sarà ancora a posteriore?
Marcello Marzo
09 mar 2007 - 09:54 - #10Concordo con Zinferlo.
Mi auguro che il salto nel buio nel mondo delle quattro porte permetta a Porsche di fare una macchina bella ma non bora (a Brescia è un termine simile a tamarro, zarro etc…).
zenigada
09 mar 2007 - 09:54 - #11Vicè… la grammatica
zenigada
09 mar 2007 - 09:55 - #12Comunque è davvero brutta
FedEx
09 mar 2007 - 09:58 - #13Mamma mia che mostro!
m@rco
09 mar 2007 - 09:59 - #14perplesso…..
AXE
09 mar 2007 - 09:59 - #15salto nel buio, sgraziata, insuccesso ….. Ma avete bevuto !!! Ma la cayenne cosè allora ??? non ha nulla di porsche a parte il marchio, è un camion eppure ha un enorme successo, questa almeno ha + classe.
SEMPER FIDELIS
09 mar 2007 - 10:01 - #16Ce ne sono a decine di Maserati Quattroporte di seconda mano sotto gli 80.000…
Questo carro armato andrà quasi sicuramente ai cliente affezionati Porsche….così da rubarsi il pane sotto i denti.
Onestamente da tutte le foto emergono particolari inquietanti, in questo caso il sederone a uovo e le portiere svasate in prossimità delle cerniere.
AXE
09 mar 2007 - 10:01 - #17venderà sicuramente moltissimo.
vicè
09 mar 2007 - 10:02 - #18la quattroporte è mille volte meglio di questo schifo di porsche
vicè
09 mar 2007 - 10:06 - #19quato costerrà questa schifezza?
conetto
09 mar 2007 - 10:06 - #20ma da quando la porche fa belle macchine? sono tutte uguali da 20 anni a sta parte ! … sta ciofeca in foto è l’esempio lampante di una casa automobilistica che APPENA cerca di distaccarsi un tantino dalla linea che conosce a memoria … crea CESSI con CATENA per lo sciacquone -_-
vicè
09 mar 2007 - 10:07 - #21cuoto concetta
vicè
09 mar 2007 - 10:07 - #22scusa concetto
Piffo
09 mar 2007 - 10:08 - #23Bho, sembra una vecchia Saab…
AXE
09 mar 2007 - 10:11 - #24guarda che il sederone e la svasatura delle portiere è dovuta alle imbottiture tipiche di tutti i prototipi.
FedEx
09 mar 2007 - 10:13 - #25Sara certamente molto piu bella di cosi, ma resta il fatto che e una croma della porsche… un crossover con 600 litri di baule, attacchi isofix, sedile sdoppiabile asimmetricamente…
red_whisper
09 mar 2007 - 10:27 - #26L’andamento della fiancata ricorda un po’ quello della quattroporte.
Ma questa si inserisce nello stesso segmento giusto ?
A me non sembra brutta come dite.
red
YuBa*27
09 mar 2007 - 10:29 - #27Beh direi che dopo il Suv la Station Wagon ci sta proprio!
ora alla Porsche manca solo una monovolume,una city car e un mezzo da muratori(tipo fiat doblo)e poi direi che il listino Porsche è completo.
Direi che entro il 2009 potrebbe riuscire a presentarli tutti.
nicloz
09 mar 2007 - 10:29 - #28Segue lo stile OK, ma così finiranno sul serio per stancare… come per la Golf. Poi sarà un Italiano (come Giugiaro) a salvarli fra qualche anno?
Non so, a me la linea non dispiace, ma la Maserati è ben altro, inoltre ormai le Porsche qui da me le vedo solo in mano ai malavitosi. Per questo venderà molto (piccola provocazione), anche se immagino che i contenuti tecnici saranno al solito ai massimi livelli.
Ago
09 mar 2007 - 10:30 - #29A voi non sembra una 997 piu’ lunga ed alta alla quale sono state unicamente aggiunte le due portiere posteriori? Come esercizio di stile non mi sembra un grande sforzo… Sembra una di quelle trasformazioni “LIMO” all’americana, vedi Hummer o altro allungati centralmente di qualche metro!!! Aspettiamo la versione ufficiale con le dita incrociate…!!!!
Frantz
09 mar 2007 - 10:32 - #30Ormai si capiscono perfettamente le linee definitive, e devo dire che fa veramente cag’are questa Panam’erda…
fabiodipaX
09 mar 2007 - 10:32 - #31Scommetto che venderà ugualmente!
Zinferlo
09 mar 2007 - 10:36 - #32Secondo me non c’è da allarmarsi, questa è stra camuffata. Come ho detto c’è solo da sperare che non esca un’altra cosa strana come la Cayenne, che ha linee non piacevoli, peggio di un Ducato.
Magari la definitiva è piacevole…
rico71
09 mar 2007 - 10:42 - #33In effetti non sembra particolarmente bella, per un giudizio definitivo aspetto di vederla senza camuffature anche sé la Porsche mi sembra sempre di più prigioniera della linea della 911 nel senso che qualunque modello che fanno deve per forza assomigliare a quella.
bladen1
09 mar 2007 - 10:44 - #34bisognerebbe vedere quella definitiva…ora tutta camuffata, sporca e messa così no dice niente…
per quel che riguarda il successo ne avrà secondo me, perchè c’è sempre qualche miliardario che vuole una berlina di lusso…e quindi o ti prendi la maserati quattroporte, o la scaglietti o questa…
chirurgo del parcheggio
09 mar 2007 - 10:45 - #35sapete cosa dico?nonostante faccia cagare di sicuro venderà, le basterà il nome per farlo:porsche! bleahhhh!!! la Cayman è una vera porsche!!! ps: io odio le porsche!!!
Ermanno
09 mar 2007 - 10:46 - #36vicè ma che caz*o di scuole hai fatto? la disegnata… cuoto…
lupin
09 mar 2007 - 11:02 - #37MEGLIO MASERATI
Idiota
09 mar 2007 - 11:03 - #38primooooooooo
Faktor
09 mar 2007 - 11:04 - #39stanno uccidendo il marchio
Enzo
09 mar 2007 - 11:06 - #40ARGHHHHH
Ma cos’è? Un cayenne finito sotto una pressa????
KE SKIFOOOOOOOO
Stupido
09 mar 2007 - 11:07 - #41Secondoooooooooo
Kimmi
09 mar 2007 - 11:12 - #42Sembra un po’ meglio, però rimane comunque troppo imponente…
Simone k
09 mar 2007 - 11:20 - #43Il fatto che ci siano moldi demenziali critiche all’estetica basate su foto fatte in corsa a un prototipo sporco e molto camuffato la dice lunga sul tipo di persone che li scrivono.
Tralasciando i soliti falliti invidiosi prenderei ad esempio la ridicola critica di tale okinawa secondo il quale questa Panamera, che secondo i vertici Porsche dovrebbe partire sui 120.000 euro, è per chi non può permettersi la Quattroporte, che parte da circa 10.000 euro in meno. Capisco il giudizio estetico che è una questione personale ma qui ci sono enormi difficolta con i numeri. Oppure siamo di fronte all’ennesimo caso di paraocchi Fiataro.
SEMPER FIDELIS
09 mar 2007 - 11:24 - #44@ Axe
lo spero….
ma se guardi bene le imbottiture riesci a vedere dove cominciano e dove finiscono…e corrono dietro alla carrozzeria.
giannino
09 mar 2007 - 11:30 - #45A vederla cosi sembra che abbiano allungato una 911 quel tanto che basta per inserirvi 2 porte,con il risultato di una linea sgraziata, uno sbalzo posteriore sproporzionato e con una contrapposizione spiacevole tra il volume di coda ed il resto della vettura.
Ma mi sembra evidente che la camuffatura sia ancora pesante a tal punto da ingannare,o almeno spero!
Alby82
09 mar 2007 - 11:31 - #46Non lo posso affermare con certezza ovviamente, ma ora la Panamera sembra goffa per via della finta linea del finestrino che finisce verticale, mentre da certe foto in giro, si può notare il rilievo sulla camuffatura nera che suggerisce una forma molto simile a quella della 911, perciò slanciata all’indietro.
Legolas
09 mar 2007 - 11:41 - #47ma non potevano farla 3 porte?
Addavaddjae
09 mar 2007 - 11:45 - #48Sempre più……. PANAM3RDA! :P
Puma
09 mar 2007 - 11:50 - #49Sembrerebbe orribile,ma tanto il nome Porsche “copre” tutto: c’è addirittura chi definisce bella quel mostro sgraziato della cayenne…
FedEx
09 mar 2007 - 11:57 - #50sono in tanti a definire bella la cayenne, ma e il nome porsche che accieca la gente… e le auto non vengono più giudicate obiettivamente! Adesso le faranno pure ibride e tutti diranno pure che porsche e amica della natura!!! CHE RIDERE!!!! auto da 500 cv ibride da 2 tonnllate e mezza!!!! ma perfavore!