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Restyling VW Phaeton: debutta il diesel Euro 5

Nel tentativo di riportare l’attenzione verso un modello più volte criticato e dallo scarso successo commerciale, Volkswagen presenta a Ginevra il restyling della Ammiraglia Phaeton (


Nel tentativo di riportare l’attenzione verso un modello più volte criticato e dallo scarso successo commerciale, Volkswagen presenta a Ginevra il restyling della Ammiraglia Phaeton (modello totalmente nuovo. Il V6 TDI 3000cc da 233CV è infatti classificato ora come Euro5, norma che entrerà in vigore dal 2009, ma della quale sono state già diramate le specifiche tecniche. Per il resto i cambiamenti sono limitati ad un trucco leggero all’esterno, con paraurti modificati e scarichi integrati, con una soluzione estetica che in precedenza si era vista soltanto nella W12 6000cc. La nuova Phateon V6 TDI è la prima Volkswagen ad ottemperare alle norme Euro 5, oltre ad una delle prime in assoluto sul mercato.

Confermati anche i motori a benzina V6, V8 e W12 con potenze fino a 450Cv e trazione integrale. Introdotti anche i sistemi di sicurezza come cruise control attivo, frenata assistita (front Assist) e sensori nel paraurti posteriore per monitorare l’area laterale e posteriore dell’auto durante la marcia (Side Assist). Aggiornato anche il sistema di navigazione, ora con supporto DVD e migliorie generali al sistema di intrattenimento multimediale di bordo ed al supporto bluetooth con ricevitore addizionale e memoria potenziata. I nuovi fari bi-xeno presentano luci a LED di posizione ed utilizzo diurno (già visti in casa Audi su S6, R8 e sulla nuova S5) che funzionano sempre quando la vettura è accesa.

Volkswagen Phaeton My2007
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