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Per la serie vorrei ma non posso… ecco una piccola che gioca a fare la grande.
Presentato a Ginevra dal tuner RavasiCorse, questo body kit permette ala TT di assumere le sembianze della sorellona R8.
Nuovi paraurti anteriori e posteriori, sideblades laterali e un rinnovato impianto di scarico contribuiscono a conferire alla “piccola” sportiva di casa Audi quell’esclusività che solo una supersportiva da 110.000 euro può avere.
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08 mar 2007 - 04:44 - #1Modifiche senza senso… Forse il posteriore ancora ancora può risultare azzeccato e più cattivo.., ma per il resto mi pare una “tamarrata”… anche se obbiettivamente andrebbe vista dal vivo per giudicarla.
Sicuramente sarà una trasformazione ambita dai ragazzini che tra qualche hanno si compreranno la tt usata…
cattro
08 mar 2007 - 05:03 - #2cagata….
Nikt75
08 mar 2007 - 05:10 - #3solo per provare la mia nuova iscrizione, autoblog posso riavere il mio vecchio nick (NikT), visto che quando mi sono registrato con quello non mi e’ arrivata la mail e adesso mi dice che il nick e’ gia’ riservato?
Grazie
Audi TT look R8 - MotorAdictos
08 mar 2007 - 06:35 - #4[…] Vía: autoblog.it […]
MotorAdictos
08 mar 2007 - 06:35 - #5Audi TT look R8El preparador italiano Ravasicorse ha mostrado en el salón de Ginebra un body kit para el Audi TT que lo deja con muchas similitudes con su primo el Audi R8. Para conseguir tal objetivo, se le han cambiado las tomas de aire de la parte frontal y tras…
aedus
08 mar 2007 - 08:52 - #6Davanti adesso somiglia a un CRV ;-)
verga
08 mar 2007 - 09:12 - #7e cosa mi rappresenta? ma per piacere.. audi mi sei calata tanto
Franzzz
08 mar 2007 - 09:26 - #8Pietoso
theEYESofTRUTH ^ ^
08 mar 2007 - 09:37 - #9Eheheh esercizietto simpatico. :-) Peccato che l’inserto sulla fiancata sporge. Così è un pò CHIP. Però è divertente. La TT travestita. :-))
Alby82
08 mar 2007 - 10:00 - #10Il potenziale cliente è il tamarro sfigato, però devo dire che nonostate la TT sia stata stravolta, abbia una certa coerenza stilistica, e non sia brutta, rimanendo comunque, a livello “concettuale” una emerita schifezza.
Seraph
08 mar 2007 - 10:40 - #11dietro è bellissima!!! davanti si poteva fare meglio…cmq pezzi di alta qualità…è il kit caractere di porossima uscita cmq…
RN
08 mar 2007 - 10:41 - #12è uguale ca**o!
asterio
08 mar 2007 - 10:41 - #13è sputata uguale all’R8!!! perchè spendere tanti soldi per l’R8 originale? Meglio una TT base e poi passare dal preparatore e farla diventare una TT8!!!
Bad.Boy
08 mar 2007 - 10:42 - #14A QUANDO UNA PANDA CON KIT ESTETICO F430???
MA ANDATE A C…ARE!
Surfer
08 mar 2007 - 11:16 - #15Giusto per ribadire che le Audi sono tutte uguali, basta qualche modifica (a volte neanche) e fai fatica a distinguerle. Non che ci fosse stato bisogno di una conferma…
Bad.Boy
08 mar 2007 - 11:31 - #16TANTO PER PARLARE DI ESCLUSIVITà DI OGNI MODELLO AUDI!
SuperFast
08 mar 2007 - 11:32 - #17Ma questo kit è stato testato su strada, oppure solo in officina???
Al primo avallamento saltano per aria tutti e 4 i parafanghi, sono appoggiati sulle ruote (specialmente quelli posteriori…)!
SACCO
08 mar 2007 - 11:41 - #18FRANCAMENTE NON COMPRENDO L’ANIMOSITA FEROCE NEI CONFRONTI DI AUDI.
FAN LE MACCHINE PER VENDERLE, COME GLI ALTRI.
E LE VENDONO, MI PARE.
POI VA BE’, QUESTA E UNA CAGATA PER I TAMARRI DEL MERCATO ORTOFRUTTICOLO DI BRESCIA, MA NON E’ CHE L’HA CREATO AUDI QUESTO BODYKIT…
CERTO CHE QUELLI DELLA RAVASI CORSE BISOGNEREBBE FARLI CORRERE…
MA INSEGUITI DA UNA FOLLA INFEROCITA.
montecarlo85
08 mar 2007 - 11:46 - #19Un’ottima modifica per chi vuol far la figura del barbone/terrone,un buon compromesso no?!
riccio
08 mar 2007 - 11:48 - #20voglio ma non posso …
piervittorio
08 mar 2007 - 12:21 - #21Però… è identica alla R8!!!
eheheeheh…
E questo dimostra la pochezza stilistica della R8: qualche pezzo di plastica e griglie appiccicate qua e là ad un’ uovo sodo tagliato a metà, ed abbiamo la supercar…. wow!!!
Provate a prendere un qualsiasi modello Fiat, e tentate di farlo assomigliare alla F430, giusto per capirci…
Se non ci riuscite, è perchè la linea della F430 rimane chiaramente identificabile e non è riconducibile a dei semplici orpelli di plastica appiccicati ad una maquette…
Runaway®
08 mar 2007 - 12:35 - #22Ehehe come sei graffiante Piervittorio… povera R8…
Hai letto qualcune delle prove dell’auto? Mi pare ce ne fosse una sul numero italiano di EVO…il titolo diceva che non è sua intenzione essere l’anti 911 o qualcosa del genere…
Ma poi non ho comprato la rivista ;)
jcw
08 mar 2007 - 12:35 - #23ho visto l’r8 dal vivo a cortina ed è uno spettacolo!!!
moooolto esotica!
sarei curioso di vedera a fianco di 430 e gallardo e 911…
Scarèd il CMdF
08 mar 2007 - 12:40 - #24L’unica cosa che salvo è il paraurti ant che nella versione turbo, con tutta quell’aria dalle griglie, può aiutare ad abbassare le temperature e dare una mano all’intercooler.
inglish men
08 mar 2007 - 12:51 - #25#19 mentecatto85
probabilmete il tuo vero padre è un “terrone”
Wolfsburg
08 mar 2007 - 13:18 - #26Azzo c’entra Audi con il tuner “Ravasi Corse” me lo dovete spiegare poi…
nicloz
08 mar 2007 - 13:21 - #27Simpatico, non male. Rende migliore la TT che di per sè era meglio prima. Perchè il designer non lo assumono in Audi? :D :D :D
Zinferlo
08 mar 2007 - 13:30 - #28Non male, anche se meglio l’originale.
I cerchi Antera sono da sbavo!
bimmer
08 mar 2007 - 13:36 - #29lasciamo fare alla TT la TT e all’ R8 l’ R8. Mi sembra un po’ come quelli che alla Seat Ibiza o alla Punto mettono pezzi di Bmw o di Mercedes
HoT WhEelS
08 mar 2007 - 14:03 - #30Veramente una cosa brutta! Però dimostra che ci vuol poco per trasformare un modello Audi in un altro modello Audi! buffo
_Andrea_
08 mar 2007 - 14:05 - #31però non sta male con questo kit
Gigi
08 mar 2007 - 14:25 - #32……posso ridere :D ???
Gigi
08 mar 2007 - 14:26 - #33jcw 08 mar 2007 - 11:35 #23
ho visto l’r8 dal vivo a cortina ed è uno spettacolo!!!
moooolto esotica!
sarei curioso di vedera a fianco di 430 e gallardo e 911…
secondo me se la piazzi in mezzo a queste due diventa improvvisamente invisibile….
lorenzo
08 mar 2007 - 14:27 - #34dietro è uguale!
Gigi
08 mar 2007 - 14:28 - #35pardon..volevo dire in mezzo a queste 3…
giannino
08 mar 2007 - 14:36 - #36ma è fatta per andare solo diritti?no perche non credo che le ruote anteriori riescano a sterzare senxa toccare i passaruota!!!!
Cmq devo dire che non mi dispiace questo kit,il risultato lo preferisco alla r8 originale,bisognerebbe però vederle dal vivo le foto alterano sempre realtà
X piervittorio:ma non ti ricordi il kit estetico presentato anni fa per la fiat coupè che la faceva simile alla f40? dal tuning tutto è possibile
alex@eurocopter
08 mar 2007 - 14:40 - #37piervittorio,i giapponesi prendono le honda e con kit estetici in vetroresina le fanno uguali(e dico uguali) alle f430 e f40.Non le riconosci a vista,solo quando accendi il motore.
abarth252
08 mar 2007 - 14:42 - #38CI MANCAVA PURE LA SIMIL R8….
HoT WhEelS
08 mar 2007 - 14:44 - #39La questione è che qui hanno fatto veramente poco per farla diventare una R8. Ora mi dite che bellezza ha la R8 se bastano 5 cose picicate su una TT per avere una R8?
ASTRA GTC
08 mar 2007 - 14:54 - #40beh…non male..
Victor Mancini
08 mar 2007 - 15:03 - #41non ho capito,è una presa per il kulo dell’audi sto tuning,o è in vendita veramente?
Victor Mancini
08 mar 2007 - 15:21 - #42ma qualche volksvaghenista a tessere le lodi di quest’altro capolavoro teutonico di design, non c’è?
Liar
08 mar 2007 - 15:35 - #43Se lo scopo era quello di avere una fotocopia della R8:
- voto 9 per l’umorismo del tuner
- voto 3 per il risultato
@piervittorio: non conosco esempi per la F430, ma per la F360 basta una Peugeot 406! Vedi qui:
http://www.extreme-sportscars.com
Francesc0
08 mar 2007 - 15:41 - #44vorrà anche giocare a fare la r8, ma dvevano proprio metterle i cerchi piu ke ci sono in circolazione tamarri a questa tt?
Vx 220
08 mar 2007 - 15:44 - #45A me non sembra malvagia: c’è tuning e tuning, in questo caso sembra abbastanza riuscito. Peccato solo per i “sideblades” laterali, un po’ posticci, ma tutto sommato i richiami (evidenti) alla r8 si adattano bene al resto della carrozzeria.
Gigi
08 mar 2007 - 15:46 - #46..liar..il punto è ke l’opera postata da te e i riferimenti fatti dall’elicotterista non hanno nulla a ke vedere con quest’operazione del tuner.
nei primi,ovvero i vostri esempi, siamo dinanzi ad una duplicazione di carrozzeria su una base meccanica completamente differente. Nel secondo caso invece,cioè l’opera del tuner, si è presa un auto (la TT) le si è appiccicato un paio di paraurti e il pannello sulla fiancata ed è venutta fuori una R8 miniaturizzata.
un conto è copiare di sana pianta,un conto è cambiare 2 paraurti x avere invece la copia di tutta un’altra makkina.
questo ad indicare, ancora di più se possibile,quanto siano tutte lo stesso brodo qst makkine.
Antonioital
08 mar 2007 - 15:52 - #47MMMMMMMMHHHHH….DEL CATTIVO GUSTO…..
alex@eurocopter
08 mar 2007 - 15:58 - #48ma secondo voi è uguale alla r8?dove la vedete uguale?
HoT WhEelS
08 mar 2007 - 16:00 - #49Quoto gigi sisisi
Pellox
08 mar 2007 - 16:03 - #50Sinceramente a me la R8 non dice più di tanto!!!…figuriamoci se compro un kit (che costerà pure un botto de soldi!!!)…per trasformare la TT in R8… ma va a cagaree!!! la TT è tanto bella così com’è!!!