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Brabus ha presentato a Ginevra la Brabus Widestar (galleria di immagini), una concept-car che ha, come pezzi forti, l’elaborazione del V8 AMG da 6,2 litri (da 510 a 550 cavalli) e i cerchi in lega monoblocco da 23″, che calzano pneumatici da 315/25… ideali per esaltare le capacità fuoristradistiche della Classe ML da cui la Widestar deriva, immagino.
Al motore V8 di serie è stato applicato il performance kit B63 S, che prevede nuovi filtri dell’aria, catalizzatori metallici ad alte prestazioni e una rimappatura dell’elettronica del motore, che nel complesso permettono al motore AMG di guadagnare 40 cavalli e una 20 Nm (da 630 a 650 Nm). La Widestar è in grado di accelerare da 0-100 km/h in 4,9 secondi. Se il limitatore a 250 km/h è troppo da accettare, è possibile installare l’unità Brabus V/Max che permette di alzare il limite a 275 km/h.
Per tener testa alle velocità ottenibili con questo SUV da oltre due tonnellate, Brabus prevede un sistema frenante aggiornato con dischi autoventilanti e perforati da 380 mm all’anteriore, con pinze a 12 pistoncini, e da 355 mm al posteriore (6 pistoncini).
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Pellox
08 mar 2007 - 02:09 - #1Boh!!
Pellox
08 mar 2007 - 02:09 - #2…azz!! 23 pollici!!!
Pellox
08 mar 2007 - 02:10 - #3..non male tutto sommato…. abbastanza carino… il classico Brabus…
onlytrip
08 mar 2007 - 02:13 - #4smartista dove 6????????????????????
RobertoFacchinetti
08 mar 2007 - 02:23 - #5bhe, dite che non è bella oggettivamente…. e poi quel motore è un capolavoro un v8 6.3 litri deve cantare come il coro della cattedrale di rotterdam
Pellox
08 mar 2007 - 02:45 - #6…non ho mai detto che non è bella!!!
RobertoFacchinetti
08 mar 2007 - 02:48 - #7infatti non era rivolto a te :D siccome so già i commenti di alcuni :P
verga
08 mar 2007 - 09:13 - #8nella foto della presentazione dell’articolo sembra la kia sorento
bacco
08 mar 2007 - 09:22 - #9tamarrata megagalattica
asterio
08 mar 2007 - 10:18 - #10è kitch come poche altre cose al mondo, soprattutto l’interno è inguardabile.
I gusti son gusti, è inutile fare terrorismo su chi la pensa in maniera diversa.
Secondo me fa schifo e solo una persona completamente priva di buon gusto potrebbe infilarsi in una vettura ridotta in queste condizioni. Va bene esagerare per attirare l’attenzione nei saloni, ma questa non si può proprio guardare.
Questa vettura è come il sole: non si può guardare per più di qualche secondo!!!
Smartista
08 mar 2007 - 11:33 - #11bannato!!!
Smartista
08 mar 2007 - 11:42 - #12ah no, eccomi qui, grazie Moderators ke cmq mi ha tolto il divieto di scrivere.
ALLORA, SEBBENE LE GIPPONE NN MI PIACCIONO MOLTO QST BRABUS è STUPENDA!!!!!!
SACCO
08 mar 2007 - 11:44 - #13COME DIREBBE OTTO DISC DEI SIMPSON:
SMARAMBA
CHE TAMARRATA
♫♫♫©occodrillo♫♫♫
08 mar 2007 - 12:15 - #14smaramba che porcheria
pieffe
08 mar 2007 - 14:32 - #15concordo i tuner tedeschi sono dei cafoni assurdi… soprattutto la scritta 23 pollici sul pavimento sotto le ruote…robba da Alfasud con interni in pelliccia. Non era mejo che continuavano a fa’ i treni de piombo?
luca mercedes 4ever
08 mar 2007 - 15:25 - #16l’ml normale è bellissima ma questa è tra le makkine + brutte e inutili del mondo credo
Victor Mancini
08 mar 2007 - 15:27 - #17kazzo come s’arrampica questa coi cerchi da 23….manco il kart di super mario
ps: ma quand’è che metteranno dei kazzi di gomma finti nella lista opt dei suv?
Vx 220
08 mar 2007 - 15:53 - #18la tt simil-r8 è molto ma molto meglio…la brabus con le elaborazioni estetiche proprio non ci sa fare!
ivan
08 mar 2007 - 16:13 - #19ma come cavolo si fa ad elaborare un capolavoro di motore 6,2 amg gia’ da 510 cavalli…e poi mettergli quegli ignobili cerchi da 23…mha… preferisco 10000 volte la versione AMG.GIà FIN TROPPO ESASPERATA.
...
08 mar 2007 - 17:04 - #20j
Teppista
08 mar 2007 - 18:20 - #21che inutile zarrata… inguardabile!
Ginevra 2007 - considerazioni sulla strada del ri
08 mar 2007 - 18:36 - #22[…] Dal camper di Autoblog (di nuovo grazie a Caravan e Camper!), sulla strada del ritorno, alcune considerazioni sul salone di Ginevra 2007: un salone da vedere, forse un po’ sottotono a causa dell’anticipo con cui le novità più importanti erano state annunciate (Fiat Bravo e Mercedes Classe C, ad esempio). Si parla anche di Abarth, di Brabus e dell’assenza di tuning veramente esagerati al salone. […]
Vanni
08 mar 2007 - 20:31 - #23alla faccia: 550 cv e 650 Nm da un motore aspirato! un motore perfetto, che ai bassi e medi fa il turbodiesel, e può spingere dignitosamente anche una classe G “gelandewagen”, e agli alti frulla come un motore da F1… mi ricordo bene,quando anni fa uscì l’SL55 AMG con compressore volumetrico: 480 cv e 620 Nm parevano roba da dragster, un’esagerazione, pareva impossibile che un’auto europea avesse battuto il record di coppia motrice della viper 8 litri… molti dissero “ma con la sovralimentazione sono capaci tutti”… e adesso ecco la risposta di mercedes/AMG… c’è da dire che purtroppo come motori i tedeschi sono più avanti. forse non con i telai, ma sui motori si può solo imparare…
Rupert Sciamenna
14 mar 2007 - 18:12 - #24L’ ML normale è la suv di dimnsioni medio-grandi più bella, meglio della nuova X5 anche in fatto di linee,questa è abbastanza inutile, mostro, ma inutile e bruttina…dietro però c’è la terrificante Brabus Rocket, che preme per avere il primo piano della foto hehe…
autoblog
14 set 2007 - 16:11 - #25[…] […]