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Comincia dalle utilitarie la rassegna delle principali novità del salone di Ginevra 2007 e dei sondaggi per individuare i debutti più interessanti.
Ginevra quest’anno ha visto il debutto di tre importanti auto dei segmenti a/b: la nuova Mazda 2, la nuova Renault Twingo e la nuova Smart ForTwo. Nel seguito alcune considerazioni e il sondaggio.
La Twingo è cresciuta rispetto alla serie precedente, sia come dimensioni che come qualità. L’estetica non ci dice moltissimo (una Fiat 600 troppo cresciuta ?).
La meglio riuscita per noi è la Mazda 2: agile, spaziosa, dinamica (secondo la filosofia “Zoom-Zoom” Mazda…). Darà del filo da torcere sia alla Toyota Yaris che alle concorrenti italiane e francesi.
A voi il giudizio:
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Frantz
09 mar 2007 - 10:38 - #1Il meglio di Ginevra?
A me sembra il peggio di Ginevra.
Frantz
09 mar 2007 - 10:38 - #2Comunque, il meno cesso sicuramente la mazda 2
okinawa
09 mar 2007 - 10:46 - #3C@zzo la new Twingo è imbarazzante!
Io la vedo come l’evoluzione della 6oo.
rico
09 mar 2007 - 10:46 - #4mi interesserebbe piuttosto un topic su:
tata elegante
http://www.auto-motor-und-sport.de/medien/foto-shows/news/mpsfshw_show_500975_14010.hbs?ext_index=0&backtrack=http%3A%2F%2Fwww.auto-motor-und-sport.de%2Fnews%2Fauto_-_produkte%2Fhxcms_article_502556_14194.hbs&
lada C you soon
http://www.auto-motor-und-sport.de/medien/foto-shows/news/mpsfshw_show_500969_14010.hbs?ext_index=0&backtrack=http%3A%2F%2Fwww.auto-motor-und-sport.de%2Fnews%2Fauto_-_produkte%2Fhxcms_article_502545_14204.hbs&
concept car al salone di ginevra
asterio
09 mar 2007 - 10:47 - #5Decisamente la meno peggio di questo trio è la Mazda 2, che sarebeb anche bellina se non fosse per una strana sensazione di sbilenco che ti assale dopo un po’ che la guardi e non riesco a capire cosa sia a generare tale sensazione…. bohh!!!!
Comunque molto meglio della nuova twingo, brutta come la sua antenata.
Beppe
09 mar 2007 - 10:52 - #6In generale trovo le Renault le macchine più brutte del pianeta.
La nuova Twingo non fa eccezione
riccio
09 mar 2007 - 10:53 - #7le voto tutte e tre come esempio da non seguire per il futuro
m@rco
09 mar 2007 - 10:57 - #8Io non capisco…ma prima di mandare in produzione un cesso come la nuova Twingo non fanno delle indagini di mercato per capire se puo’ avere o meno successo??Di solito i prototipi servono a quello,per comprendere fino a che punto un auto può piacere o meno al pubblico.Sono curioso di vedere chi all’interno di questo topic avra’ il coraggio di dire che si tratta di una bella auto.
AXE
09 mar 2007 - 10:57 - #9quoto franz all’1, sono tutte e 3 brutte (anche di diverse categorie)
AXE
09 mar 2007 - 10:58 - #10quoto anche rico al 4, fateci vedere qualcosa di nuovo.
AXE
09 mar 2007 - 11:01 - #11marco questo blog rappresente si e no il 10% del mercato, qui (alla maggioranza) piacciono solo auto crucche o italiane, belle e superpotenti, delle altre, che rappresentano la maggioranza del venduto a nessuno interessa qualcosa.
Enzo
09 mar 2007 - 11:03 - #12La Lada C non è male.. Un copia e incolla di altre auto, ma sicuramente un gigantesco passo avanti rispetto alle Lada attuali!!
Smartista
09 mar 2007 - 11:04 - #13RAGA,VOTATE LA FORTWO!!! VOTATE LA FORTWO!!!! KE è LA MIGLIORE PIKKOLA SPORTIVA MAI ESISTITA!!! LA + STYLOSA!!!!
controtendenza
09 mar 2007 - 11:11 - #14il problema di questo blog e che e pieno di ragazzi neopatentati o minorenni.
Moderator
09 mar 2007 - 11:24 - #15Un avviso: il sondaggio sarà periodicamente depurato da voti ripetuti provenienti dagli stessi utenti.
Kimmi
09 mar 2007 - 11:37 - #16A noi il giudizio??
Bocciate….
Legolas
09 mar 2007 - 11:39 - #17L twingo fa cacare, la smart è la solita…ma mazda invece nella versione sportiva non è niente male!
FedEx
09 mar 2007 - 11:40 - #18Solo io vedo la twingo identica alla c2 di profilo????
Victor Mancini
09 mar 2007 - 11:50 - #19uella…’naltro capolavoro della rennò, vedo con piacere
Smartista
09 mar 2007 - 12:22 - #20MA COME!!!!! LA PIKKOLA SI è ABBASSATA DI BRUTTO!!! sarà abart741 ke avrà votato apposta le altre 2 skife x rovinarmi il risultato!!!!
mosconi
09 mar 2007 - 12:24 - #21Mazda 2, la prima auto “per andare in salita come se fosse in piano…” (citazione)
FedEx
09 mar 2007 - 12:30 - #22@Smartista ognuno ha i suoi gusti!!!
enr.Msport
09 mar 2007 - 12:38 - #23smartista ti ringrazio………ho cliccato sul tuo nick….e se prima ero un po incazz… per il lavoro, ora sono sulla sedia che rido come mai prima….grzie grazie grazie…..
Zinferlo
09 mar 2007 - 12:42 - #24La Mazda 2 mi piace!
McRisto
09 mar 2007 - 12:51 - #25Da portabandiera Italiana, devo dire che la mazda ha fatto un grazioso prodotto. Una linea abbastanza nuova, apparte il posteriore che fa parte dell’esercito dei cloni. Il mercato si pronuncerà.
Zaphod
09 mar 2007 - 12:58 - #26@ Rico // 4
interessante la Lada-C.. sempre sugli stilemi Lada ma modernizzata..
Punto
09 mar 2007 - 13:58 - #27il “meno peggio” è la mazda….
STELLA
09 mar 2007 - 14:38 - #28@FEDEX
concordo in pieno ..mooooolto simile alla c2…anche se scusa ma la c2 è assai più simpatica almeno…qsta è orribile proprio!!
TDI140CV
09 mar 2007 - 14:39 - #29La mazda sembra ben riuscita, la smart troverà sempre qualche pazzo pronto a comperarsi una scatoletta a due posti, anche se per le nostre segretarie ne abbiam ordinate un paio (modello vecchio,non questo).La Twingo è imbarazzante,sembra il furgoncino dell’omino del gelato:se renault punta su queto modello,tornerà sotto al bep e continuerà a perdere come costntemente sta facendo da anni.
STELLA
09 mar 2007 - 14:41 - #30@smartista
la smart stilosa???ma de che??? 10 anni fa forse…mi sa che sei rimasto indietro…ahah
e poi che una smart venga consideerata stilosa guarda..mamma mamma..certo per tipi come te…e stop però!!
tu incarni proprio il l ideale mio di “uomo con la smart” ahahah
ti sei proposto come canditato per la campagna pubblicitaria della nuova smart?? secondo te ti avrebbero preso subito!!
chissà magari ti vedo evramente stasera all inaugurazione a vicenza a fare il “ragazzo immagine”
AHAHAH
ex esterofilo
09 mar 2007 - 14:56 - #31un’ auto simpatica (la Mazdina) e due obbrobri, due toilette ambulanti….
la Twingo, poi, sembra un ristiling, in peggio, della Seicento…
ecco perchè si suicidano alla Renault (tre tecnici in pochi mesi)…
ex esterofilo
09 mar 2007 - 15:06 - #32credo che Renault abbia deciso di rinunciare al segmento city car, persino nel blog francese la bocciano sonoramente; quanto a Smart vende sempre meno…
mi spiace per Smartista, ragazzo simpatico ed ammirevole per l’amore alla sua auto, ma immaginate la nuova 500, sarà un successo planetario, specie con il futuro bicilindrico da 900 cc che consumerà meno di un diesel…
Smartista
09 mar 2007 - 15:09 - #33TANTO LA PIKKOLA è LA + STYLOSA, E KI NN LO PENSA NN HA IL CORAGGIO DI VIVERE LA VITA CN RAFFINATEZZA E PREGERIA.
Smartista
09 mar 2007 - 15:09 - #34mi avete offeso!!!!!!!!!
Smartista
09 mar 2007 - 15:10 - #35LA SMART DOVEVA VINCERE!!!!! AVETE FATTO APPOSTA A VOTARE QUELLA SKIFEATA KOREANA!!!!!!!
Smartista
09 mar 2007 - 15:11 - #36e meno male ke avete avuto la decenza (almeno!!!) di nn far passare avanti la twingo… va bè, ma tanto cosa mi importa, nn sono + neanke offeso: il vs voto vale come il partito dei giocatori di bocce, il mio invece come la potenza della Moda Italiana unita alla technologia tedeska!!!!!!
Smartista
09 mar 2007 - 15:12 - #37STELLA… guarda zia, se mi metti una tua foto in costume da bagno potrei degnarmi anke di risponderti… in ke parrukkiere lavori?
verga
09 mar 2007 - 15:14 - #38mazda zoom zoom
STELLA
09 mar 2007 - 15:29 - #39povero smartista…
vai dai su..vai a farti un giro con la tua macchinona ..che alle ragazze come me non credo tu ti sia neanche mai potuto avvicinare …bye
Bad.Boy
09 mar 2007 - 15:56 - #40smartista, Stella è un lui…!
l.s.89
09 mar 2007 - 16:15 - #41Non cè confronto fra le 3, la Mazda è nettamente la mijore in tutto.
Smartista se tutti votano la Mazda ci sarà un motivo, perciò l’unico sfasato ke voterebbe la smart sei tu e poki altri truzzi.
enr.Msport
09 mar 2007 - 16:42 - #42mamma mia smartista…..per favore vai a commentare nel blog dei vari ciao fifty califfone ecc elaborati…per piacere….qui c’è gente che vuole scambiarsi opinioni serie e possibilmente competenti su auto VERE….e di certo si tratta di gente che quando trova un attimo al giorno da dedicare a una propria passione, non vuole sprecare tempo a fare bambinaia, quindi tieniti la tua smart che va bene come posacenere, il tuo style, le tue fantomatiche sciampiste e la tua moda che quando il papi non ti passa più soldi voglio vedere cosa fai….!!
per tutti gli altri, della smart abbiamo già parlato purtroppo continuo a non capire le idee di renault e tanto meno il designer…..boooooh…effettivamente come avete detto un po tutti l’unica che si salva è mazda….anche se paragonata alle altre…beh ci vuol poco…senza nulla togliere comunque a zoom zoom…….chapeau…..
Smartista
09 mar 2007 - 16:56 - #43TUTTI WANNABEE, TUTTI WANNABEE.. QCN ANKE UN PO’ TRAVE (E SAPPIAMO A KI MI RIFERISCKO).
willie
09 mar 2007 - 18:53 - #44A me la Smart Fortwo piace. Le migliorie che hanno fatto, molto sottopelle, hanno risolto parzialmente alcuni difetti della serie precedente, tipo ..
1- il cambio troppo lento
2- eccessiva spartanità della plancia.
Non concordo per niente con l’articolista, quando dice che i 20 cm in più ne minano la fruibilità cittadina. Non scherziamo. Nessuna altra auto è ancora paragonabile come parcheggiabilità alla Smartina. E chi deve frequentare centri storici…. se la augura. Da fuori città, invece, meglio lasciare perdere. Troppa sensibilità al vento laterale e troppa rigidità.
Comunque, la Smart II è rifinita bene e con un abitacolo veramente spazioso. Provare per credere.
françois
09 mar 2007 - 21:42 - #45Voto Twingo
claudio-
09 mar 2007 - 23:16 - #46be’ il problema della smart e’ che pur essendo un progetto economico viene venduta a caro prezzo: dopotutto in EU ha poca concorrenza.
Adesso poi ha dei motori che da esagerati son divenuti inqualificabili.
Una scatola del lucido messa in verticale con i cv di una vecchia sportiva…
Poi devi salvare la vita allo smartista di turno che cerca il sorpasso da dx dimenticandosi che le altre auto posseggono il cofano.
Ed il bello che pesano di esserci passati per spazio e non per compassione dell’automobilista per il proprio paraurti danneggiato.
Un giorno o l’altro vado in giro con una UAZ e non freno: in una giornata media milanese potrei riuscire a devastare 3 o 4 scatole di tonno. Il problema e’ che rischio di ammazzarli, sia la UAZ che la scatoletta sono rigide…
Per le altre due e’ meglio vederle un pochetto meglio.
willie
10 mar 2007 - 01:05 - #47Claudio, da, non tutti coloro che guidano Smart sono così… e poi questo nulla ha a che vedere con la qualità dell’auto..
Se consideri i prezzi delle Smart eccessivi, probabilmente hai ragione. Ma è una scelta precisa, criticabile, ma voluta… Sia la vecchia che la nuova, hanno dotazioni inusuali in una utilitaria da città. E se consideri eguali dotazioni, vedi che i prezzi si avvicinano..
Una vettura di 2,70 che costa come una di 3,70? Si.. mica si va a metri…
Ah, macchina poi da consumi veramente modesti.
AntiSmartista
10 mar 2007 - 01:28 - #48smartista…ma va fi bukkin o frat…si nu povr ddi…PATETICO!
marco da Brasilia
10 mar 2007 - 02:15 - #49smart non nasce come utilitaria, ma come mezzo urbano e come target ha chi ha già un auto per così dire “grande” e non vuole rinunciare a certi contenuti tecnologici (ABS, ARS, airbags ecc ecc). Non a caso al posto di guida si ha la sensazione di spazio. Tutto questo spiega anche il prezzo. Quindi non la vedo come un’utilitaria ma ad un “concentrato di tecnologia”. Oggi è quasi normale che in una famiglia media ci siano piu auto.
Sono convinto che oggi il concetto di utilitaria è cambiato. La Mini di Issigonis degli anni 60 era un’utilitaria, la neo Mini in salsa BMW no. Oggi le utilitarie sono le varie Dacia Logan.
insidersmart
10 mar 2007 - 11:52 - #50Le principali novità della nuova smart fortwo (denominata 451), tralasciando l’estetica che è puramente soggettiva, sono:
* la nuova meccanica (Mitsubishi)
* nuovo cambio (derivato da forfour)
* riprogettazione delle sospensioni
* più spazio interno e più bagagliaio
* più comfort, più prestzioni, più sicurezza
Il nuovo motore 999cc combinato con il passo e la carreggiata aumentate permetteranno di migliorare il comfort di marcia anche nel medio/lungo raggio. Tanto è vero che la autolimitazione della velocità è spostata a 145 km/h, proprio perchè la stabilità è aumentata.
Come già descritto in interventi precedenti se noi andiamo a confrontare analiticamente il prezzo di smart fortwo con quelle che consideriamo le concorrenti più vicine, ovvero aygo/c1/107 a parità di optionals (ovvero ESP, cambio automatico, tetto panoramico) i prezzi sono uguali o addirittura inferiori. Senza considerare la minor svalutazione dell’usato di smart.
Pertanto chi dichiara, miopemente e banalmente, che “la smart è cara”, o non sa o non capisce. Basta dotarsi di listini e fare due conti non superficiali.
E’ altrettanto ignorante, nel senso che non sa, chi dichiara “la smart non si vende”. Nel mese di gennaio 2007, fortwo immatricolate 1.344, più di C1/107/C2/Agila/Atos. Se consideriamo che è risaputo che la fortwo 450 è in run out (in esaurimento) e il progetto ha quasi 10 anni (!) il risultato è sorprendente.
23-24-25 marzo porte aperte presso gli smart center per il nuovo modello, chi non sa o chi ignora è invitato a venire a provare. Non costa niente.
La sfida è aperta.