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Presentata a Ginevra la Hyundai i30, nuova compatta del segmento C di Hyundai e sorella della Kia cee’d. Vista dal vivo l’auto fa una buona impressione, anche rispetto ad altre Hyundai del passato: le superfici sono ben raccordate, ed il design è attuale e dinamico, senza strafare. Tra le differenze stilistiche rispetto alla cee’d ci sono le luci posteriori sul montante e il frontale un poco… “Mazda style”; in ogni caso la vettura è disegnata in Europa (a Russelsheim) e destinata al mercato europeo.
Anche il nome è riservato ai soli modelli europei, ed inaugura un nuovo sistema di “classificazione” Hyundai: la “i”, che sta per “inpiration”, “intelligence” e “integrity” (!) seguita da un numero che individua la categoria - 30 sta per segmento C, quello di Golf e Bravo.
La plancia sfoggia elementi tecnologici e di design analoghi a quelli della “concorrenza” - dal display LCD centrale al trattamento delle superfici in due toni con buona qualità percepita; l’illuminazione degli strumenti è blu. Le dimensioni sono relativamente compatte - 4,245 m di lunghezza, 1,765 m di larghezza e 1,480 m di altezza - ed il passo di 2,650 m permette una discreta abilità interna; come in molte compatte attuali, il bagagliaio non è enorme, con una capacità di 340 litri.
Sei le motorizzazioni previste per il lancio europeo: i motori a benzina sono tre, tutti 16v dohc CVVT, con cilindrate 1.4, 1.6 e 2.0 (quest’ultimo con 140 CV); anche i diesel sono tre, con turbina a geometria variabile, e con al top della gamma un 2.0 CRDi da 140 CV.
Riuscirà a “spaventare” le altre concorrenti europee?
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Skiaffo
07 mar 2007 - 14:33 - #1E a noi?
Pellox
07 mar 2007 - 14:33 - #2Mi piace più la gnocca a sinistra!!!
Skiaffo
07 mar 2007 - 14:34 - #3Penso che mi sarebbe piaciuto di più anche un cadavere di fianco a sta macchina…
rewire
07 mar 2007 - 14:38 - #4linea di cintura alta copiata dalla bmw serie 1..posteriore che ricorda una classe a…fari anteriori vagamente ispirati alle ultime opel…che accozzaglia di roba
giannino
07 mar 2007 - 14:41 - #5Derivata direttamente dalla c’eed(che a me non dispiace)dalla quale non si sono limitati a differenziarla,bensi ad imbruttirla poco nel frontale,molto nella coda simile a quella della liana suzuki.Degli interni non si capisce molto,ma non sembrano particolarmente belli
Skiaffo
07 mar 2007 - 14:41 - #6No dai vi prego, non starete dando giudizi critici ad una Hyundai??
STELLA
07 mar 2007 - 14:42 - #7@3
ecco perchè hanno risparmiato sulle modelle…..volevano sceglierle bruttine così da far cadere gli occhi sulla bellezza della macchina…..
solo che per quanto brutte le abbiano scelte…
…la macchina in confronto fa proprio ca.ca.re.
veniero
07 mar 2007 - 14:42 - #8che topolona quella a sinistra dell’elettrodomestico rosso…quando la faranno provare?
Kurt
07 mar 2007 - 14:42 - #9vacca boia, alla faccia del vagamente ispirate al mazda style! davanti è uguale alla mazda 2 e di fianco alla mazda 3!
GAX74
07 mar 2007 - 14:44 - #10Preferisco la Cee’d. I fanali posteriori non mi piacciono.
Del resto preferisco la mora (anche se si vede maluccio).
klauss
07 mar 2007 - 14:44 - #11ecco purtroppo cosa sanno fare gli asiatici: povera vostra punto e bravo!!!!!
ING..
07 mar 2007 - 14:46 - #12dietro ha gli stessi fari della vecchia punto..
per il resto nn é malvagia.. ovviamente uno scopiazzone assurdo
voto 5..
A
07 mar 2007 - 14:47 - #13le coreane aumentano solo nel prezzo che a differenza della linea e della qualita è allineato alle europee una ceed ricarrozzaata che a sua volta ha un comportamento stradale mediocre e stilisticamente è un restiling della corolla
rico
07 mar 2007 - 14:53 - #14adesso il dilemma:
kia c´eed o hyundai i30?
rico
07 mar 2007 - 14:56 - #15@13
e meno male che kia c´eed e hyundai i30 sono state progettate in europa e non in corea…
rico
07 mar 2007 - 15:04 - #16il posteriore mi sembra un misto tra mercedes A e bmw 1
giannino
07 mar 2007 - 15:08 - #17#6
hai ragione,come siamo ridotti….
Ma anche il brutto ha diritto di essere commentato!!!
Però il 2litri td da 140 cv….no,non basterebbe a renderla accettabile
Gigi
07 mar 2007 - 15:29 - #18passo…..ho appena mangiato..non voglio rovinarmi la digestione…
_!!!_UAZ_!!!!_
07 mar 2007 - 15:54 - #19ma voi state continuanfdo a paragonare qsta alla cee’d….ma ke fumate?? kla cee’d per quanto poco personale non è male…questa è oltre l’orrido!!! preferirei una dongfeng a lei…e qsto dice tt!!!!!!!!
david ho la lacetti e son contento
07 mar 2007 - 16:08 - #20Comunque penso non farà la fine della 600,stilo,delta,lybra dell’ormai segnata e non capita thesis, fulgidi esempi internazionali… di design europeo..pardon riuscitissimo italiano.Sicuramente nel mondo ne venderanno molte di più della bella bravo…vedremo in futuro..
gabry92
07 mar 2007 - 16:11 - #21i fari dietro sono uguali alla classe A. Cmq è brutta.
Bluforce
07 mar 2007 - 16:16 - #22Ma è davvero brutta :0
wodan
07 mar 2007 - 16:32 - #23apprezabile la signorina. La macchina un po’ meno…
ciccio
07 mar 2007 - 17:18 - #24La KIA cee’d è decisamente meglio, e con un prezzo adeguato troverà spazio nel mercato italiano. Questa versione Hyundai è un bel passo indietro, stilisticamente.
Gigi
07 mar 2007 - 19:20 - #25…piuttosto ke le previsioni fantasmagoriche di qualcuno…porrei la questione su quanto sia evidente la scopiazzatura,oltre ke stilistica,del nome di questo catorcio,e quanto sia sonoramente comparabile e confondibile con il nome dato da Volvo alla sua “C30″.
una volta copiavate l’estetica…….adesso siete andati oltre…e c’è qualcuno ke le sorregge pure!!
Ricordo ancora il casino fatto da renault quando fiat nel 2003 fece trapelare ke l’attuale Panda sarebbe uscita con il nome di “Gingo”…e i francesi subito si fecero sentire x l’assonanza ke aveva tale nome con la loro “Twingo”,facendo in modo che la mitica panduzza tornasse a vivere. (e alla luce di quanto vende e quanto piace,c’è proprio da fare un ringraziamento ai francesi x aver fatto cambiare idea alla fiat).
Orefice
07 mar 2007 - 19:26 - #26Cancellone!
Antonio82
07 mar 2007 - 21:49 - #27ecco come ammazzare un concept interessante…orrenda!
dadadavid
08 mar 2007 - 00:00 - #28Bruttarella, soprattutto nelle foto in cui non c’è la biondina! :)
bacco
09 mar 2007 - 11:31 - #29un onesta macina chilometri che non vi ara brutti scherzi. MA CHE TOPONA STRATOSFERICA PERO. W LA BIONDA. AZZ CHE SGUARDO, MI STA FULMINANDO.
Il meglio di Ginevra: categoria hatchback
12 mar 2007 - 19:06 - #30[…] Le novità più interessanti erano la Fiat Bravo, la Toyota Auris 3 porte, la Hyundai i30 e la BMW Serie 1 tre porte. […]
Enrico86
07 ago 2007 - 12:02 - #31non brilla per l’estetica al posteriore ma l’anteriore è carino…la cee’d esternamente è meglio ma come interni la vedo meglio questa, son più curati…
…e miraccomando, continuate a comprare europee xkè son belle, io continuo a comprare giappo e koreane xkè almeno nn mi lasciano a piedi come le europee e nn mi dissanguano il portafoglio.
Brutalino
04 nov 2007 - 18:49 - #32Scusate…, ma sinceramente la macchina non merita commenti. Piuttosto io parlerei delle ragazze affianco alla mecchinetta.