Leggi tutti gli articoli per volvo
Dopo aver annunciato poche settimane fa la nuova V70, Volvo presenta a Ginevra la XC 70, versione cross-country della sua station wagon di punta. Seguendo gli stilemi della precedente XC, troviamo nuovamente una moderata caratterizzazione fuoristradistica con assetto rialzato, pneumatici specifici, trazione integrale e protezioni in plastica grezza per la carrozzeria. Oltre al conosciuto ed apprezzato D5 5 cilindri diesel da 185Cv, sarà disponibile anche il nuovo 6 cilindri 3200cc benzina da 238Cv. Per tutte e due le motorizzazioni è possibile scegliere tra un classico cambio manuale e l’automatico Geartronic: tutti e due a 6 marce, sono accoppiati alla trazione integrale Instant Traction ed al sistema HDC per il controllo della velocità in discesa sui percorsi in fuoristrada.
Migliorata anche la sicurezza della struttura con nuove zone ad assorbimento d’urto e specifici materiali pensati per ridurre gli effetti di impatti a bassa ed alta velocità. Il frontale è stato ottimizzato sia a livello di design che nei materiali per minimizzare gli effetti di un impatto con un pedone. In mezzo a tanta tecnologia, Volvo ci tiene a ricordare che debutta anche un impianto di alto livello per l’intrattenimento a bordo: in collaborazione con Dynaudio è stato realizzato un sistema Dolby Pro Logic II fino a 5×130W, con possibilità di utilizzare anche un impianto DVD per i sedili posteriori.
Seguici
autoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, Chi siamo, Condizioni di utilizzo, Privacy.
© 2004-2012 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Autoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
mauritz
07 mar 2007 - 12:02 - #1Bella
rico
07 mar 2007 - 12:03 - #2non che mi faccia impazzire
Alfista Co.
07 mar 2007 - 12:08 - #3Gli interni sempre spartani… mi ricordano i reparti di un moderno ospedale
chiccogtd
07 mar 2007 - 12:24 - #4concordo con 3, ma la qualità della vettura non si discute!(la prima foto è stupenda)
Teppista
07 mar 2007 - 12:25 - #5dietro è proprio brutta eh!
XC90
07 mar 2007 - 12:32 - #6sempre mooolto bella
AXE
07 mar 2007 - 12:54 - #7le foto sono stupende, l’auto un pò meno, era + riuscita la vecchia, + volvo.
Ma chi la userebbe mai sul fango ?
Luigi
07 mar 2007 - 12:56 - #8penso che sia una bellezza non fine a se stessa, come si conviene alle auto per adulti
f@b
07 mar 2007 - 13:01 - #9My next car… e non aggiungo altro.
Willie2
07 mar 2007 - 13:06 - #10il posteriore non mi entusiasma, ma la concezione dell’auto, meno “frivola” dell’Allroad, si. l’XC70 è una gran SW…..
SuperFast
07 mar 2007 - 13:16 - #11Il posteriore è orrendo! Confermo quanto già scritto a suo tempo, sembra la Suzuki Liana… bocciata!
den
07 mar 2007 - 13:25 - #12bella
pistu_foghecc
07 mar 2007 - 14:29 - #13bella
io per andare a fare la spesa devo sempre guadare un fiume e scalare una montagna
è la macchina per me
bha
ASTRA GTC
07 mar 2007 - 15:28 - #14HA IL SUO FASCINO…
Antonioital
07 mar 2007 - 17:02 - #15CONCORDO…ha il suo fascino ed e’ una macchina tutta da guidare …
kaz
07 mar 2007 - 18:31 - #16a me dispiace solo che non me la posso permettere: ho comprato 2 anni fa il modello attuale, adesso me lo smeno per almeno altri 3 anni (tra l’altro, avevo comprato il 163 cv, subito dopo e’ uscito il 185 cv, adesso esce il modello tutto nuovo: chissà come mai mi prude cosi tanto il sederino ???????
Barabba
07 mar 2007 - 18:33 - #17come si fa a definirli interni spartani?! Se mai razionali e privi di eccessive diavolerie elettroniche stile audi bmw e mercedes.
Il posteriore anche a mio parere è il punto debole di quest’auto.
Nel complesso resta comunque una bella macchina.
rive
07 mar 2007 - 18:52 - #18gran macchina,solida, peccato per il posteriore moooolto brutto.potevano fare meglio visto il resto dell’auto(compreso l’interno).mi sa che ce lo ritroveremo anche sulle prossime volvo così vista anche la c30
Orefice
07 mar 2007 - 19:21 - #19Una grandissima auto per il segmento e la clientela a cui è rivolta, ma per carità non compratela a trazione integrale sta V70 che tanto non si muove!
Ricordate il video contro la Legacy?
O quello sulla pista da neve dove una certa Allroad se le mangiava tutte?
Ecco bravi!
l.s.89
07 mar 2007 - 20:17 - #20Per i primi commenti…
Ma siete pazzi a dire ke sono spartani ji interni, e soprattutto tu Alfista Co. le tue alfa invece come ce l’hanno ji interni? mi sembra ke abbiano un’ unica lastra in finto all’uminio con i vari comandi in mezzo ke sembrano navigare nel vuoto, questa volvo perlomeno ce li ha tutti raggruppati e dà + effetto, dove vedrai lo spartano non lo sò…bo?!
Dany
07 mar 2007 - 21:39 - #21come supremazia in tecnologia, avanguardia, sicurezza ed affidabilita qualsiasi elogio sarebbe superfluo per qualsiasi Volvo degli ultimi tempi… ma purtroppo oggi x vendere anche l’occhio vuole la sua parte ed anche di piu… e su questo punto devono fare ancora tanta strada… peccato!