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Toyota presenta a Ginevra la concept Hybrid X (galleria di immagini), una vettura ibrida 4 porte e 4 posti “open space”, progettata dal centro stile Toyota europeo, con l’obiettivo di anticipare i temi del design per le future automobili ibride.
La Hybrid X è lunga 4,5 metri, larga 1,85 metri e alta 1,44 metri, con un passo di 2,8 metri. A quanto sembra di capire dal materiale stampa, si tratta di un modello di stile/ergonomico, che non serve a mostrare particolari avanzamenti tecnologici nel campo della propulsione ibrida.














fiffi
06 mar 2007 - 15:33 - #1Primo
fiffi
06 mar 2007 - 15:34 - #2:-)
paoloeee
06 mar 2007 - 15:37 - #3primo! ammazza che brutta
O³
06 mar 2007 - 15:43 - #4ma dove il davanti?
O³
06 mar 2007 - 15:44 - #5oh ma xke tutte la makkine ibride sono orrende???????????????????
rico
06 mar 2007 - 15:55 - #6se questo é lo stile europeo…
ma che é la futura prius?
_Andrea_
06 mar 2007 - 15:58 - #7@ rico: infatti toyota è giapponese…
Vx 220
06 mar 2007 - 16:24 - #8@o3 sarà perchè deve avere il cx minore possibile!
rico
06 mar 2007 - 16:31 - #9@ Andrea:
si, ma se progettata dal centro stile toyota europeo qui in europa
pistu_foghecc
06 mar 2007 - 18:30 - #10è ecologica, quindi è un cassonetto ;P
SACCO
06 mar 2007 - 19:04 - #11SARA LA FUTURA PRIUS?
A PARTE IL CULONE A ME NON DISPIACE.
POI TUTTI I GUSTI SON GUSTI.
l.s.89
06 mar 2007 - 22:49 - #12Non penso ke l’auto ibrida deve x forza essere brutta, sono la civic IMA e la prius ke vengono fatte con una linea sbagliata, basta vedere la lexus ke in alcuni modelli monta l’ibrido ma è un auto assulutamente normale, o la ford in america…
Boio
11 mar 2007 - 22:23 - #13L’IBRIDO DOVREBBE ESSERE ACCOPPIATO A MOTORI PICCOLI. LEXUS DOVREBBE ACCOPPIARLO A TUTTA LA GAMMA DI MOTORI INVECE CHE SOLO AL v8. SOLO ALLORA VEDREBBE INNALZARE LE VENDITE PER TUTTO IL MARCHIO LEXUS, SPECIE SE ACCOPPIATO A MOTORI A GASOLIO