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Agli inizi di febbraio si dava per scontanto che LVMH Moet Hennessy Louis Vuitton SA avrebbe acquistato da Ford il marchio Aston Martin. Più recentemente qualcosa di nuovo si affaccia sulla scena dei pretendenti. Le voci di qualche giorno fa davano per sicuro che David Richards, fondatore della Prodrive, fosse a capo di un consorzio di aziende interessate all’acquisto del marchio.
L’ultimo rumour riporta l’interesse di Ford a mantenere colloqui esclusivi con la factory britannica (che ha sviluppato, tra le altre, la DBR9 e la Ferrari 550 Maranello per le competizioni GT) nonostante l’autorevole The Times avesse parlato di problemi da parte dell’azienda di trovare gli 875 milioni di dollari necessari alla conclusione della trattativa. Tuttavia, dato che la somma offerta è risultata la più alta alla data di chiusura delle offerte di acquisto, caduta lo scorso gennaio, Ford continua, sembra, a fidarsi della Prodrive. Doughty Hanson & Co. e la banca di investimento egiziana Naeem Capital sono gli altri due pretendenti all’acquisto dell’Aston. Se Prodrive fallirà l’acquisto, la partita si giocherà tra questi ultimi due soggetti.
(P.s.: nella foto, la stupenda DBR 9 da corsa)
Via | Motor Authority
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Marco_
05 mar 2007 - 13:41 - #1bella!!
Pellox
05 mar 2007 - 13:42 - #2..in centro sarebbe l’ideale… perfetta per le buche!!!
Silente
05 mar 2007 - 13:42 - #3Che auto la DBR9…
Forse una delle più belle auto da corsa oggi!!!
GREZZ
05 mar 2007 - 13:44 - #4l’importante è che non soffochi più la Jaguar, che ha perso molte opportunità di auto stupende negli ultimi anni
Prodrive ha le palle, se se la prende lei se ne vedranno delle belle
approposito, la Prodrive P2 che fine ha fatto?
Danjele
05 mar 2007 - 13:47 - #5Ho gia sentito parlare del fatto che la Prodrive vuole “acquistare” l’Aston Martin!!
La prodrive è proprio la casa che sviluppa le Aston Martin da gara!!
Danjele
05 mar 2007 - 13:47 - #6Ho gia sentito parlare del fatto che la Prodrive vuole “acquistare” l’Aston Martin!!
La prodrive è proprio la casa che sviluppa le Aston Martin da gara!!
Danjele
05 mar 2007 - 13:47 - #7Ho gia sentito parlare del fatto che la Prodrive vuole “acquistare” l’Aston Martin!!
La prodrive è proprio la casa che sviluppa le Aston Martin da gara!!
fabrizio
05 mar 2007 - 13:53 - #8mi spiace moltissimo cio che staq succedendo alla aston martin..temo che chiunque la aquisti non sara in grado di mantenerla sui livelli attuali, ci vogliono competenze e conoscenze tecnologiche e un enorme disponibilita di investimenti per permettere lo sviluppo dei nuovi modelli.
Solo un colosso dell’auto potrebbe essere all’altezza ( ad esempio Toyota o Honda )
ma fra i potenziali aquirenti di cui si parla nessuno mi da la minima fiducia
claus
05 mar 2007 - 14:06 - #9ma quanti ignoranti ci sono qua dentro???
si parla di assets societari e si dice che la DBR) auto da agra in centro non va.
che sia il solito pezzente dotato di panda 30???
Danjele
05 mar 2007 - 14:24 - #10La Prodrive gestisce direttamente l’Aston Martin da corsa!! è lei che ha sviluppato la DBR 9!!
Fantastica macchina che però non ha NIENTE in comune con la versione stradale!!
Zymeth
05 mar 2007 - 14:32 - #11sinceramente ci spero…david richards è un genio sia dal punto di vista tecnico che di marketing…la aston produrrebbe macchine dinamiche che farebbero tremare anche i produttori italiani e tedeschi non solo dal punto di vista stilistico ma anche dei contenuti…le aston attuali sono belle da mozzare il fiato però la db9 ha qualche difettuccio nella dinamica, parzialmente risolto con la dbs e la vantage ha un motore non raffinatissimo e dal punto di vista affidabilità non eccelle sicuramente
Orefice
05 mar 2007 - 14:58 - #12Mamma mia!
Richards trasforma in oro qualsiasi cosa tocchi…
gabry92
05 mar 2007 - 16:19 - #13NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO! In mano agli egiziani no. Forza Richards.
Loscienziatopazzo
05 mar 2007 - 16:45 - #14giusto che torni nelle mani (come nazionalità) nelle mani di chi l’ha creata….
_Andrea_
05 mar 2007 - 20:00 - #15fantastica
Gimbo
05 mar 2007 - 20:05 - #16.
Magari!
Se finisse in mano alla Prodrive sarebbe un plus tecnico non indifferente e la sportività dei nuovi modelli non potrebbe che trarne giovamento.
Speriamo anche in un adeguato supporto finanziario.
Forza Prodrive!
.
alfa159
05 mar 2007 - 20:22 - #17bellissima
wip
06 mar 2007 - 01:48 - #18visto che già la MG è umiliata da una proprietà cinese ,speriamo che almeno la Aston torni in mani inglesi!
Tokiko
06 mar 2007 - 10:02 - #19Speriamo che finisca alla Prodrive, gente che di macchine ne capisce per davvero.