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Per volontà di Ulrich Bez, presidente Aston Martin, la favolosa Vanquish potrà d’ora in poi essere equipaggiata con un cambio manuale a 6 marce.
La factory inglese offre da oggi la possibilità di installare il cambio manuale su tutti i modelli costruiti dal 2001, per la modica cifra di 15.568 sterline (circa 23.000 euro).
Anche la recentissima S Ultimate Edition potrà adottare il 6 marce manuale, mantenendo i 320 orari di velocità massima e le splendide prestazioni della fantastica Vanquish.
Via | Auto Express
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wewewe
03 mar 2007 - 00:56 - #1primo: cmq costa un po troppo per essere optional
alefio
03 mar 2007 - 01:01 - #2bellissima macchina ma gli interni sono davvero questi?! non li avevo mai visti sono penosi almeno da quel che vedo qui nella foto
Pellox
03 mar 2007 - 01:04 - #323.000 euri un cambio manuale? ….. allo sfascio lo trovo a meno!!!!! cazzarola è un botto!!!
kicko83
03 mar 2007 - 01:08 - #4concordo con alefio, sembrano appena usciti dagli anni 90… quelli della concept erano stupendi con l’alluminio satinato e la pelle marron, per quanto riguarda il cambio manuale, sono felicissimo, in fondo certe auto son fatte per essereguidate, e un cambio automatico non ti darà mai le stesse sensazioni…
Antonioital
03 mar 2007 - 01:13 - #5a me sembrano gli interni di un prototipo per collaudo …
kicko83
03 mar 2007 - 01:21 - #6si, effettivamente l’aspetto è quello di un prototipo per collaudo, ma gli interni sono realmente questi, ripeto è colpa anche però della pelle di colore scuro, ormai è passata di moda da almeno un decennio, immaginateveli bordeaux, rossi, beige, insomma di un altro colore, son sicuro che renderebbero molto di più….
pierpyx
03 mar 2007 - 01:23 - #7cacchio , solo 23.000 euro?? praticamente un affare.. che dite, me lo monteranno sulla mia punto?
Uzirox
03 mar 2007 - 01:33 - #8E’ la foto che è venuta particolare… se vedete sul sito Aston Martin, gli interni son spettacolari (come ci si aspetta da una macchina da oltre 250.000 euro -.-)
Antonioital
03 mar 2007 - 01:35 - #9bella battuta ….ahaha
Antonioital
03 mar 2007 - 01:35 - #10pierpyx..
cattro
03 mar 2007 - 01:37 - #11han capito che fa moda tornare al manuale. Io personalmente il flappy paddle gearbox (come dice jk) non lo vorrei su nessuna vettura…non l’ho mai provato, magari è una figata, ma l fascino del meccanico…leva in acciaio e selettore a griglia…altra roba
pierpyx
03 mar 2007 - 01:37 - #12eheh, se non altro la mia cara punto godrebbe di una supervalutazione dell’usato!
cattro
03 mar 2007 - 01:39 - #13in effetti gli interni non sono top neppure sul sito…risentono degli anni
Antonioital
03 mar 2007 - 01:41 - #14e’ vero Kicko83 sono effettivamente quelli …
http://www.astonmartins.com/vanquish/images/DSCN9317.jpg
preferisco di gran lunga gli interni della db9 o della vantage..
pierpyx
03 mar 2007 - 01:42 - #15concordo con chi dice che gli interni sono paurosi per essere una supercar, e comunque molto stile vecchio..
pinoppio
03 mar 2007 - 01:48 - #16ma chi li fa gli interni, la opel?
Antonioital
03 mar 2007 - 01:48 - #17cattro .. io l’automatico sequenziale con i paddle, l’ ho provato su una cooper s jw…
il calo di giri tra una marcia e l’altra era degno di una smart o di un pullman.. quindi pessima sensazione , buono invece in scalata..
cattro
03 mar 2007 - 01:54 - #18grazie..posso immaginare, però forse sul 360cs è diverso e come dicono più performante del manuale..cmq manuale a vita
cattro
03 mar 2007 - 01:56 - #19però…tutta questa gente il venerdì notte/sabato mattina su autoblog. temerari…io almeno ho 4 ore di fuso indietro ;)
fabrizio
03 mar 2007 - 03:07 - #20gli interni della vanquish sono datati e non all’altezza della vettura, mentre quelli della db9 e della v8 sono fantastici.
Sono curiosissimo di vedere come sarà l’erede della vanquish , spero solo che il marchio finisca in buone mani!!!
verga
03 mar 2007 - 08:13 - #21interni troppo spartani per quella cifra
vicè
03 mar 2007 - 09:39 - #22volete mettere questi interni con quelli della ferrari. l’astorn martin ha una estetica che puo competere con ferrari,ma come interni e tenuta di strada non è ai livelli della ferrari.
orimpico
03 mar 2007 - 09:57 - #23anzi tutto questi non sono interni di una vanquish in vendita perchè non ci sono finiture ne il legno ne in alluminio ma soltanto plastiche morbide!!!
e si nota perchè c’è il cambio manuale che visto è stato messo in vendita adesso non può trovarsi su nessun modello già venduto.quello è un prototipo della casa!!!
gli interni aston sono qualcosa di sublime,oltre che Vanquish e DB9 andatevi a vedere gli interni della rapide che dovrebbe entrare in produzione il prossimo anno,vi rifarete gli occhi…
dani
03 mar 2007 - 10:39 - #24interni orrendi
alessandro
03 mar 2007 - 11:41 - #25la aston fa(ultimamente!!)dei modelli fantastici,la V8 è un capolavoro come anche la vanquish nonostante l’età,ma gli interni sono obbrobbriosi,poi quell’illuminazione VERDE…la V8 è gia un po meglio e se non sbaglio dentro si illumina blu o bianco…
UF
03 mar 2007 - 12:47 - #26finalmente, il cambio elettroattuato Magneti Marelli era uno dei principali difetti della Vanquish
Runaway®
03 mar 2007 - 13:01 - #27Ciao UF, immaginavo avresti preso con letizia il cambio manuale sulla Vanquish! Ieri sera giretto ok, il buon Victor mi ha fatto divertire…il curvone? Incollata alla strada, ho avuto un attimo di trepidazione!
BurningChicken
03 mar 2007 - 13:21 - #28Perchè volere il cambio manuale su quest’auto?
Il prezzo non centra, però…
Non è molto convincente!
Voto: 6–
frank poncharello
03 mar 2007 - 13:49 - #29@28
perke il cambio manuale è una gioia per la guida…se hai una 500 o una ferrari sempre e solo manuale…poi se non ti diverti a guidare allora buon automatico1
Orefice
03 mar 2007 - 14:17 - #30Non potevano pensarci tanti anni fa quando è stata progettata?
Poi ancora qualcuno si chiede perchè sono solo Ferrari, Lamborghini e Porsche (scritte in ordine alfabetico senza alcuna pretesa…) a fare “grandi” numeri e successi.
Lothar BMW CurvaNordMilano
03 mar 2007 - 14:18 - #31Che livello eh Uf..!?!?!?!?!
23 mila pezzentissimi euro per il cambio manuale..Aston n. 1 e’ cosi’ che si fa selezione..!!
e’ cosi’ che si e’ amorevolmente altezzosi e irriverenti..piccole sfumature di un’identita’ unica al mondo..
Victor,jo chiero mucho mas grande perdono..porche’ ieri non puede venir all’aperitivos e no puede ganar con tigo e spyderonza semaforo-semaforo.. ;-)
me desculpo..esta semana de marte,mercole e giove..esta bien aperitivo con los gringos de milan..te gusta caraco..??
a buon intenditor….
l.s.89
03 mar 2007 - 14:28 - #32Il prezzo del cambio manuale è riferito per il montaggio sui modelli dove bisogna sostituire il sequenziale, perciò è compreso ankè il lavoro.
Pentragon
03 mar 2007 - 15:00 - #33AHHHHHHHHHH!!!!!!!!
Non sarà veramente questo l’interno della Vanquish! Mamma mia se è questo fa veramente schifo il volante è orribile, il crescotto una ca***a, scusate il navigatore? non ditemi che non ha il navigatore!
CIATZIONE ” La favolosa Vanquish” si ma da fuori favolosa!
I sedili come saranno? senza poggiatesta?
Cavolo mi ha deluso mi aspettavo chi sa che interni invece potrebbero fare concorrenza alle auto storiche
Lothar BMW CurvaNordMilano
03 mar 2007 - 15:12 - #34Pentragon,vai a cercarti in rete qualche foto di interni Aston,mica quello sopra e poi mi racconti,..se nel frattempo non sei svenuto dall’idilio..
Pentragon
03 mar 2007 - 15:19 - #35#34
Mi stavo riferendo al quello della Vanquish!
Fa schifo!
Marcello Marzo
03 mar 2007 - 15:50 - #36Adorate Aston… La Vanquish comincia a risentire in peso degli anni negli interni. Comunque la preferisco con cambio elettroaiutato.
Victor Mancini
03 mar 2007 - 16:30 - #37seeee seeee, prima “ti porto le commesse” poi “c’ho le papille gustative interrotte”, va beh dai…ti va bene che noi trozkisti siamo dei pacifisti…
ps:oh non riesco a cambiarmi l’immagine…perchè?
Victor Mancini
03 mar 2007 - 16:37 - #38oh avete visto che l’abbiamo chiamato il feder all’aperitivo…figa torno ed è sul blog dell’audi,gli ho fatto un doveroso salutino
ps:massi non che voglia seccarti un soldato delle tue file, ma per me è una spia…di paperopoli,ma è pur sempre una spia…
kicko83
03 mar 2007 - 18:31 - #39@23
come già detto prima, questi sono realmente gli interni ufficali, e quella che tu deffinisci plastica porbida non è altro che pelle nera…. gli inserti in legno e alluminio sono a richiesta, evidentemente su un prototipo di prova non gli han montati, per quanto riguarda la rapide, non dimentichiamoci che è una concept, e come tutte le auto di questo tipo ha interni che servono a stupire, non sò se vi ricordate quelli della concpt della vanquish, erano in pelle marron chiara, con la consolle centrale in alluminio satinato e le bocchette d’areazione in acciaio lucido…. ….spettacolari!
il bingo bongo
03 mar 2007 - 20:23 - #40non mi dite che quelli sono gli interni !!! ma a quando risalgono ? 15 anni fa? di più?
cmq c’è di che consolarsi con l’esterno…
per quanto riguarda la notizia principale; il cambio manuale, mi sembra una buona cosa considerati gli insistenti “rumors” a riguardo; ma mi sembra che già da tempo sia possibile installare un manuale sulla vanquish; ovviamente l’elaboratore nn era la casa stessa, nn ricordo, ma mi sembra addirittura la prodrive, cmq fatto sta che il risultato era sicuro lo stesso, tanto da venir consigliato dagli esperti e dagli stessi “astonmartisti”(brutto, landroveristi suona meglio…)
cattro
03 mar 2007 - 23:46 - #41@0..tranquillo,l’ho comprata io
cattro
03 mar 2007 - 23:47 - #42@20
MAAAH
05 mar 2007 - 02:37 - #43l’elettroattuato della vanquish si spacca che è una meraviglia… tizio caio della mia magica città (viva la privacy) ancora ce l’ha in garage dopo 3 volte che lo lasciava a piedi (farsela portare via col gancio a rimorchio in mezzo al porto non è bello neanche per un’aston)…
per il resto… le linee della vanquish fanno accapponare la pelle da quanto son belle, e dentro è meglio non commentare l’ottimo gusto del salotto…