La nascita della Bugatti Veyron in video

pubblicato: venerdì 02 marzo 2007 da Fabio Gemelli in: Coupè Bugatti Super Car Video

Non perdetevi questo interessante reportage di 8 minuti sulla Bugatti Veyron e i segreti del suo sviluppo, dalla costruzione alle prove su strada. Saliamo a bordo della Veyron con l’ex pilota di formula uno Pierre-Henri Raphanel, dopo aver visto in ogni dettaglio la nascita di questo capolavoro di ingegneria meccanica, fra assemblaggi, test e controlli infiniti!

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Commenti dei lettori

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  • Profilo di Pellox

    Pellox

    02 mar 2007 - 01:37 - #1
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    Ti amoooooooo!!!!!!

  • Profilo di Pellox

    Pellox

    02 mar 2007 - 01:58 - #2
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    Che sogno!!! Beato chi ti compra!!! Sigh sigh!!!

  • Profilo di Pellox

    Pellox

    02 mar 2007 - 01:59 - #3
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    …o meglio… beato chi già ce l’ha!!!

  • Profilo di thund

    thund

    02 mar 2007 - 01:59 - #4
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    degna di nota sopratutto perchè originale

  • Profilo di Wolfsburg

    Wolfsburg

    02 mar 2007 - 06:33 - #5
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  • Lùcaz

    02 mar 2007 - 08:58 - #6
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    Devo dire la verità… se potessi scegliere ne prenderei un’altra… la linea della veyron non mi ha affascinato + di tanto…
    ovviamente un giretto per provare il W16 me lo fare eccome!!!!!!!!
    (solo ke, anke se inesperto completo di macchine estreme, mi imporrei di raggiungere i fatidici 400Km/h!!!);-)

  • Lùcaz

    02 mar 2007 - 08:59 - #7
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    ops avevo sbagliao nick… ;)

  • Profilo di max62

    max62

    02 mar 2007 - 09:07 - #8
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    non ci sono commenti x una chicca del genere, xò se sotto il cofano ci fosse il motore italiano sarebbe meglio. o no?

  • Profilo di drago

    drago

    02 mar 2007 - 09:53 - #9
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    fxx forever

  • Profilo di onlytrip

    onlytrip

    02 mar 2007 - 10:26 - #10
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    se vincessi al superenalotto xchè no…

  • Profilo di POISON

    POISON

    02 mar 2007 - 10:50 - #11
    -1 punto
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    MONSTER

  • Profilo di Skiaffo

    Skiaffo

    02 mar 2007 - 10:53 - #12
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    Meglio la McLaren F1…

  • Profilo di TurboPower

    TurboPower

    02 mar 2007 - 11:11 - #13
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    a essere bella e bella anche se gli interni sn imho troppo personali, ma quanto costa?

  • Profilo di Boll@

    Boll@

    02 mar 2007 - 11:22 - #14
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    wow

  • Profilo di enrico xc

    enrico xc

    02 mar 2007 - 11:34 - #15
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    da provare assolutamente la partenza da fermo con procedura tipo launch control, dovrebbe essere appagante!

  • jimmi7

    02 mar 2007 - 11:46 - #16
    0 punti
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    Fantastico costruirla e collaudarla!

  • 1idea4u.com

    02 mar 2007 - 11:59 - #17
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    vende solo per la velocità massima…

  • Profilo di mancio( quello vero)

    mancio( quello vero)

    02 mar 2007 - 12:16 - #18
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    mistico

  • Profilo di palis

    palis

    02 mar 2007 - 12:55 - #19
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    Servizio eccezionale!

  • Boston

    02 mar 2007 - 13:25 - #20
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    ah

  • Profilo di Pellox

    Pellox

    02 mar 2007 - 13:25 - #21
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    @ #13

    ….beh, se sei fortunato e magari ti trovi qualche “spicciolo” in tasca…. puoi portartela a casa.. per poco più di “1.500.000″ di euriii!!! …non è neanche difficle da trovare… ultimamente l’ho vista in vendita in troppi mega saloni!!! uno di questi è anche su questo blog…: “un altro disgustoso venditore”… ne ha un casino!!! … e non solo questa!!! mortààà!!!

  • Profilo di MrTFM

    MrTFM

    02 mar 2007 - 13:35 - #22
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    Bella sì, ma INUTILE!!!!!!!!!!!!!

  • Profilo di giannino

    giannino

    02 mar 2007 - 14:04 - #23
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    Il muso non mi fa impazzire….però un giretto per sentire l’urlo del 16 cilindri lo farei al volo.
    Cmq ottimo concentrato di tecnologia e prestazioni.Beati i pochi

  • Profilo di O³

    02 mar 2007 - 14:42 - #24
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    Una versione superleggera piu spartana sarebbe spettacolare la accelerazione sarebbe da infarto e la velocità idem

  • Profilo di masterchief

    masterchief

    02 mar 2007 - 15:02 - #25
    0 punti
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    STUPENDA, MERAVIGLIOSA, STRAORDINARIA, SUPER VELOCE, SUPER POTENTE, ke altro dire è una Bugatti, ed è “solo” la macchina di serie più veloce e potente dell’ intero globo terracqueo.
    La amo da morire avendoci i soldi la comprerei subito, anke 2 una da lasciare così e 1 da modificare.
    Ciao a tutti
    W le automobili.

  • VW-GOLF-R32

    02 mar 2007 - 15:04 - #26
    0 punti
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    la macchina più tencnologica e affascinante sulla faccia della terra

  • Profilo di masterchief

    masterchief

    02 mar 2007 - 15:05 - #27
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    Bravo O3, hai proprio ragione.
    Ciao a tutti.

  • Profilo di OnlyFerrari

    OnlyFerrari

    02 mar 2007 - 15:24 - #28
    0 punti
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    uau.. le auto + estreme nn hanno mlt fascino si sa.. vengono studiate prima nella galleria del vento.. del resto fantiska.. fino all’arrivo della F70.. :D

  • dario

    02 mar 2007 - 15:52 - #29
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    assolutamente la numero uno.
    (anche se mi aspettavo qualcosa in meno del 7.40 al nurb….)

  • Profilo di Rennsport

    Rennsport

    02 mar 2007 - 21:36 - #30
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    Video molto bello, grazie autoblog.

    Esteticamente è piacevole… nulla di più. Per quanto riguarda tutto il resto (qualità costruttiva, meccanica, potenza, prestazioni, capacità dinamiche) assolutamente e innegabilmente sensazionale.

  • Profilo di Ste80

    Ste80

    04 mar 2007 - 01:29 - #31
    0 punti
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    Auto molto bella, non c’è che dire.
    Cmq, se avessi tanti di quei soldi da potermi permettere un’auto simile (comprare e mantenere), opterei per una Pagani Zonda F Roadster Clubsport (full optional logicamente).
    Però si sa… è sempre una questione di gusti ;)

  • samuele

    13 apr 2007 - 18:12 - #32
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    fantastica potrebbe supeare un aereose avesse il w20 ciindri
    io me lo farei un giro e’ fantastica pccato che solo bil guezz se a puo’ permettere e poi bono degli u2
    fantastikaaaaa

  • eltoroloko

    15 dic 2007 - 11:15 - #33
    0 punti
    Up Down

    come la bugatti non ce ne!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! non c’è niente da fare secondo me la veyron è la makkina più bella del mondo

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