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Nel precedente elenco diffuso ufficialmente da Renault in merito alle novità del marchio che vedremo al Salone di Ginevra, venivano prese in considerazione soltanto le “varianti” dei modelli in produzione; in realtà ci saranno almeno due “prime assolute”: una concept car (la Clio Grandtour?) e soprattutto la versione di serie della nuova Twingo.
Già vista come concept car all’ultimo Salone di Parigi, non ne sono ancora state svelate le forme ufficiali, anche se nel sito di Quattroruote (e nella rivista cartacea) compaiono alcune ricostruzioni virtuali molto ben fatte - ma forse non esattamente corrispondenti alla versione definitiva: verificheremo a Ginevra…
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Danjele
01 mar 2007 - 10:44 - #1Che SCHIFO, c’era chi diceva che sarebbe stata UGUALE alla twingo concept, invece non è vero e FA SCHIFO!!
Voglio vedere se qulcuno ha il coraggio di dire che è bella.
1000 volte meglio la 500!!
kanban
01 mar 2007 - 10:44 - #2peccato!
Quench
01 mar 2007 - 10:44 - #3molto meno originale della prima serie. Non penso che farà parlare di sé
kanban
01 mar 2007 - 10:45 - #4Io ho il coraggio……anche xchè costerà la metà della 500
Franco T.
01 mar 2007 - 10:46 - #5Dubito moolto che sia l’arma con cui la Régié si risolleverà.
Beppe
01 mar 2007 - 10:47 - #6Stanno cambiando registro alla Renault, ma il design lo devono rivoltare proprio altrimenti le perdite aumenteranno.
Hanno voluto provare a fare il design d’avanguardia e le vendite sono crollate…
Jako
01 mar 2007 - 10:48 - #7Senza infamia e senza lode, vediamo a quanto la vendono. Magari vuole essere più conveniente che innovativa (certo, se penso al nuovo cinquino…..)
FedEx81
01 mar 2007 - 10:49 - #8Di lato assomiglia parechio alla c2 secondo me…
Jason
01 mar 2007 - 10:49 - #9Danjele, questa non è la versione ufficiale, ma solo una ricostruzione virtuale.
Comunque ho già capito che da qui a settembre il ritornello del 95% degli utenti di autoblog sarà sempre lo stesso, e cioé:
“molto meglio la 500!!!”
…ma se non è ancora uscita, come fate a dirlo?!?!!?!?!?
tutti veggenti qui..
Danjele
01 mar 2007 - 10:49 - #10Kanban al massimo costerà 500/800€ in meno della 500!!
Danjele
01 mar 2007 - 10:51 - #11Jason la 500 uscirà a Luglio, hanno anticipato il lancio!!
Cmq sono gia trapelate foto UFFICIALI (che sono subito state fatte sparire dalla rete) degli interni che sono caini e degli esterni!!
Danjele
01 mar 2007 - 10:51 - #12La twingo partirà (come C1 e simili) da 9000€ la 500 da 9500€ circa!!
Eskobar
01 mar 2007 - 10:53 - #13sembra l’aggiornamento della citroen C2
valvolin
01 mar 2007 - 10:57 - #14C2 o C1 o 107
Cavoli sono uguali.
m@rco
01 mar 2007 - 10:57 - #15m@rco
01 mar 2007 - 10:58 - #16sembra la Fiat 600…..orrenda!!!
chicco
01 mar 2007 - 10:59 - #17ma non han vergogna a fare auto del genere..d’altronde son francesi!comunque anche la 500 gli va a ruota
Jason
01 mar 2007 - 11:01 - #18sono state fatte sparire dalla rete? E chi hanno assunto in fiat? David Copperfield? :) Se le foto sono finite in rete, in rete ci restano.
Io tiferò per la 500, sia chiaro.. ma cerco e cercherò sempre di dare giudizi obiettivi anche a tutte le altre auto.
Ad esempio, ho paura che ci vorrà tempo alla 500 prima di accaparrarsi il cliente-tipo che oggi acquista una Mini, per un semplice fatto di immagine (ahimé).
Danjele
01 mar 2007 - 11:06 - #19Jason le foto erano apparse per esempio su vari blog molto conosciuti (NON italiani) e da quei blog son spariti, ma in rete si trovano ancora.
Autoblog aveva fatto un articolo scrivendo che gli erano arrivate quelle foto con una segnalazione ma visto che sembravano VERE ha chiesto alla Fiat che ha detto di NON pubblicarle e le hanno fatte sparire dai blog + conosciuti!!
ponch
01 mar 2007 - 11:08 - #20ancora cn sta storia?????? non ce paragone tra 500 e mini!!! sono due auto completamente diverse!!!!!!
Tavix
01 mar 2007 - 11:10 - #21Brutta come sempre la Twingo. Non ci sarà storia con la nuova 500.
Gpuntista
01 mar 2007 - 11:10 - #22… a me pare un misto di nuova 500 davanti e di vecchia c2 dietro… la twingo che e’ ancora in commercio e’ molto piu’ originale di questa…
------AttritovolventE------
01 mar 2007 - 11:11 - #23qst macchina non ha nulla di particolare, a differenza della sua progenitrice, che possa far propendere per lei anzichè per le sue avversarie, in primis la 500
a1
01 mar 2007 - 11:17 - #24nn è poi così malvaggia, ma contro il cinquino sarà durissima sia per la twingo che per le altre!!!
Danjele
01 mar 2007 - 11:18 - #25ALMENO in Italia la 500 monopolizzerà il segmento A, in Francia, germania ecc… non saprei!
ziopeppe
01 mar 2007 - 11:19 - #26La twingo è insostituibile. Da ex proprietario, spero la cambino pochissimo, salvo:
- telaio più rigido
- sterzo degno di questo nome
- sicurezza passiva
- plastiche.
Attualmente, per i 3,43 che è, è imbattibile in quanto ad abitabilità, flessibilità (chi ce l’ha o l’ha avuta…sa che i sedili possono diventare un letto matrimoniale :D )
Danjele
01 mar 2007 - 11:23 - #27ziopeppe ho due amici che hanno la twingo.
A tutte e 2 la macchina l’hanno presa i genitori e a loro che la usano TUTTI i giorni FA SCHIFO!!
Danjele
01 mar 2007 - 11:23 - #28Uno la sta vendendo per passare ad una (per me altrettanto schifosa) matiz!!
a1
01 mar 2007 - 11:27 - #29daniele l’attesa della 500 in germania e inghilterra è tanta, in francia nn saprei, per me sarà una battaglia impari contro il cinquino!!!!!
------AttritovolventE------
01 mar 2007 - 11:28 - #30approposito di renault, xchè di tutti gli amici che ho con la clio vecchia serie 1,2, nn ve ne è uno a cui piaccia, almeno in 1 solo dettaglio? addirittura gli interni della pre restyling erano raccapriccianti; per non parlare di guida e consumi: semplicemente scandalosa la prima e una spugna per quanto riguarda il secondo punto, per giunta è un chiodo incredibile.
come mai se il sentimento comune è questo nessuna rivista a detto mai nulla di male? mha…
il Direttore
01 mar 2007 - 11:32 - #31La 500 è un altra storia…qst twingo al massimo la possono vendere in francia ma nn ne sarei proprio sicuro
------AttritovolventE------
01 mar 2007 - 11:32 - #32scusatemi, ho dimanticato un’H nella penultima riga… sorry
Dado
01 mar 2007 - 11:34 - #33Secondo me è carina. Forse meno originale di quella attuale ma piacevole. Se poi la vogliamo paragonare con la 500, beh non credo ci sarà battaglia… la 500 è storia a sè.
BOBBIBOBBI
01 mar 2007 - 11:40 - #34mamma mia ….che tristezza queste macchine ….inguardabili ….tocca resuscitare qualche disegnatore degli anni 70 80
Acemmi
01 mar 2007 - 11:50 - #35@ Danjele #12 + interessati:
Attenzione, poiché questi sono gli step ufficiali per il lancio di 5oo:
1-Marzo: foto ufficiali (come con Bravo)……..
2-Luglio: presentazione……..
3-Settembre: commercializzazione……..
Attenzione a non confondere presentazione con commercializzazione.
Buona Giornata,
mouse26
01 mar 2007 - 11:52 - #36come rovinare una macchina!!
Danjele
01 mar 2007 - 11:53 - #37Certo, Acemmi potresti avere ragione, ma non pensare che la Twingo sia nelle concessionarie prima di settembre!!
a1
01 mar 2007 - 11:59 - #38approposito accordo Chrysler-Chery, per vendere utilitarie fatte in Cina negli USA, rabbrividisco solo all’idea!!!!
http://www.quattroruote.it/news/articolo.cfm?codice=72054
Teo C2 HDi
01 mar 2007 - 12:06 - #39Questa ricostruzione banalizza di molto il concept che era decisamente più carino (anche se pareva una scopiazzatura della mia C2!)
garko
01 mar 2007 - 12:06 - #40la presentazione della 500 doveva avvenire a settembre se non sbaglio ma è stata anticipata a luglio…. io speravo che a luglio ci fosse già la commercializzazione anche se non è un ottimo mese x acquistare un’auto
Acemmi
01 mar 2007 - 12:13 - #41@Danjele #38
La mia risposta voleva solo concernere 5oo e relativi steps. Non era in alcun modo legata a Twingo, quindi scusate l’OT ma ho pensato che fosse utile a molti un po’ di chiarezza su questo punto.
D’altronde mi spiacerebbe veder deluse le speranze di quanti che, innocentemente disinformati, costatassero la non ordinabilità di 5oo già da Luglio.
Aggiungo una nota di Colore/Marketing: la data scelta per la presentazione è quella del 4 Luglio; non a caso il 4 Luglio di 50 anni fa veniva presentata la epocale progenitrice di questa nuova creatura FIAT. Non penso proprio sia un caso…
Ancora buona giornata.
PIT
01 mar 2007 - 12:28 - #42Ma che Brutta!!! Aveveno presentato il concept che ara una figata, con parafanghi profilati, sportivo…Questa fa schifo, solita carrozzeria lineare e la tendenza a realizzare un muso sproporzionato rispetto alla parte posteriore…
Di certo, almeno in quanto a design, oramai è assodato che case come Seat, Fiat e Alfa stanno facendo un mazzo tanto agli altri.
franc
01 mar 2007 - 12:33 - #43come la c2??? scherziamo vero? la c2 almeno aveva un taglio di design semi sportivo… insomma un minimo di personalità! questa… tutta un’altra storia!!!
Danjele
01 mar 2007 - 12:35 - #44PIT se avessero fatto la Twingo come la concept ne avrebbero vendute 2!!
totopuglia
01 mar 2007 - 12:38 - #45…a me sia nella versione concept sportiva ke in questo addolcimento non ci vedo tanto un lavoro di progettazione, ma l’ennesima auto Frankestein!!! la fiancata e la linea dl finestrino posteriore riprendono a piene mani dalla Citroen C2 e il muso fà troppo il verso ai “modellini” PSA 107-C1.
Guardando anke le affinità audi A5 - BMW Serie3 coupè, qui non si parla più d family feelig, ma di NATIONAL FEELING!!!
Denwis86
01 mar 2007 - 12:47 - #46quoto totopuglia…ultra quoto….
si scopiazzano tutti a vicenda…
cmq se sta twingo esce così non mi piace proprio per niente bleah bleah e doppio bleah!
PIT
01 mar 2007 - 13:02 - #47Boh per me il concept era bello, poi ovviamente andava un pò “semplificato” per la produzione di serie…
In ogni caso la Renault è indietro con il design ed è cmq strano dato che osava paracchio con modelli come l’Avantime e roba simile. Adesso invece anzichè progredire si stanno uniformando a quelle cavolo di Dacia su cui hanno investito.
Danjele
01 mar 2007 - 13:07 - #48PIT la Renault dall’anno scorso a quest’anno è calata MOLTO nele vendite (-8%) ed è stata superata dal gruppo Fiat (+8%)!!
Con l’arrivo della Bravo (che venderà MOOOOLTO + della Stilo) la situazione non potrà che peggiorare per la Renault e migliorare per Fiat!!
SteG
01 mar 2007 - 13:40 - #49Era tanto carino il prototipo sportivo di Parigi , come hanno fatto a farla diventare cosi brutta!!!
DiegoZ
01 mar 2007 - 13:41 - #50Effettivamente non è nulla di che…