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Io no.. un nostro lettore ci ha inviato questa fotografia di una “potenziale” Ferrari Gto modificata, chiedendoci notizie in merito. Vi giro la domanda, chi la conosce? come si chiama? perchè è così? informazioni a riguardo sono gradite anche dal sottoscritto… mi ha incuriosito.
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bruno
11 apr 2005 - 15:21 - #1Come no! GTO breadvan, cosi’ soprannominato (furgone del pane) per la forma insolita per una macchina da competizione. Fu allestita con quella forma per tentare una migliore penetrazione aerodinamica per le competizioni. Non ebbe comunque grande fortuna.
michele g.
11 apr 2005 - 15:30 - #2È del 1961 e la Scuderia Serenissima del conte Volpi voleva correre con una GTO, ma Enzo Ferrari rifutò la collaborazione. Volpi allora prese una 250 GT SWB e la fece modificare da Piero Drogo, su design di Giotto Bizzarrini. L’applicazione ad oltranza della teoria del Kammback fu alla base di questa carrozzeria da giardinetta, diventata famosa con il nome di “Breadvan” (furgone del pane).
filippo
11 apr 2005 - 17:09 - #3Ma che lettori preparati!!! grazie!
Giuseppe Calamusa
11 apr 2005 - 17:22 - #4Resta comunque il fatto che l’originale 250 GTO resta decisamente l’auto storica più bella che sia mai stata costruita
Angelo Tito Anselmi
17 mag 2005 - 15:05 - #5Caro Signor Bassoli,
la vettura n. 16 che appare nell’illustrazione è la Ferrari 250 GT (SWB) telaio n. 2053/GT ricarrozzata dalla Sports Cars di Piero Drogo per Jacques Swaters (Ecurie Francorchamps).
albebale
24 nov 2005 - 15:52 - #6è la 250 GTO BREADEVAN.. un evoluzione della BELLISSIMA 250 GTO….