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Jaguar XJ: ultimo atto

Pubblicato: 01 mar 2007 da Lorenzo Corsani

Ancora novità dall’imminente Salone di Ginevra: Jaguar, al centro dell’attenzione per la bella XF che presto diventerà realtà, presenterà l’ultimo restyling della prestigiosa berlina XJ (vai alla gallery). Si tratta del canto del cigno per lo storico modello di rappresentanza del Giaguaro, che verrà sostituito nel 2010 e le modifiche sono solo di carattere estetico: nuovi paraurti, nuove prese d’aria laterali ispirate alla nuova XK (e che si erano viste sulla versione speciale Portfolio), nuovi fari di profondità ed un piccolo spoiler sul baule.

All’interno sono stati ridisegnati i sedili, sopratutto per guadagnare ancora un po’ di spazio per i passeggieri posteriori. Nonostante le dimensioni imponenti, infatti, la XJ non ha mai brillato per abitabilità. Le motorizzazioni restano quelle, benzina e diesel, della gamma attuale. Probabilmente i tifosi del marchio inglese correranno a cercare gli ultimi esemplari della attuale gamma, visto che questa sembra un po’ appesantita dal “trucco”, necessario per arrivare all’età della pensione.

Via | Carscoop.blogspot.com

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39 commenti

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jaguar xj, restyling

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Commenti dei lettori

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GREZZ
01 mar 2007 - 01:53 - #1

0 punti

che tristezza quel paraurti!

ancora rido per il commento di Clarkson sulla mascherina (stupenda) del modello di punta ma orrida su tutti gli altri
Pellox
01 mar 2007 - 01:55 - #2

0 punti

Bella!!!
jaguarista
01 mar 2007 - 01:57 - #3

0 punti

mi pare abbastanza palese che questo facelift serva per acchiappare più clienti americani ecco perchè noi europeri la mal digeriamo o cmq abbiamo bisogno di tempo per assimilare…
DadeBee
01 mar 2007 - 01:57 - #4

0 punti

Volevo solo fare una prova dell’immagine per vedere se la potevo riciclere dal forum in cui la uso..
Quoto
01 mar 2007 - 01:57 - #5

0 punti

Le prese d’aria laterali sono ridicole, e l’auto ha lo stesso design dagli anni ‘60…
staminchia
01 mar 2007 - 01:58 - #6

0 punti

chde cedsso
---Frederik---
01 mar 2007 - 01:58 - #7

0 punti

ma è del 1600?va a carbone vero?
Quoto
01 mar 2007 - 01:58 - #8

0 punti

….Per non parlare del paraurti degno del peggior tuning
kicko83
01 mar 2007 - 02:08 - #9

0 punti

sinceramente, la xj sino ad ora la adoravo, era stupenda, si neoclassica, retrò, ma era lei, questa mengata è abominevole, nenahce il peggior tamarro avrebbe conciato così un amiraglia di questo rango, è proprio vero, la ford stà distruggendo tutto…
poi il canto del cigno? al 20101 mancano tre anni, un’operazione del genere si fa un anno prima della pensione, quando ormai nessuno considera più intelligenet comprare un’auto pronta al pensionamento…
terzo punto, le prese d’aria laterali sullla concept super eight erano stupende, soprattutto abbinate al colore nero del’auto, qui sembrano due avanzi d’alluminio…
peccato, un’altra casa storica che si svende per il marketing….
kicko83
01 mar 2007 - 02:13 - #10

0 punti

pardon 2010…
alefio
01 mar 2007 - 02:17 - #11

0 punti

secondo me solo una scesa di stile.

L’auto in sostanza non cambia anche in termini estetici.

alla faccia del self-control inglese,
hanno constatato un calo di vendite e non sanno con cosa presentarsi al salone di ginevra.

Proporrei una serie di 7 paraurti abbinati da porter cambiare tutti i giorni.

un bel - a jaguar
kicko83
01 mar 2007 - 02:18 - #12

0 punti

pardon 2010…
cattro
01 mar 2007 - 02:23 - #13

0 punti

vero
versione intamarrita.
Ma la xj è l’ultima vera jaguar…è e sarà l’ultima vera jaguar
victormola
01 mar 2007 - 02:34 - #14

0 punti

assolutamente inadeguato quel paraurti!
albefsi
01 mar 2007 - 02:48 - #15

0 punti

la presa d’aria sembra quella della vecchia M5,ma anabolizzata.
a voi eventuali commenti
Antonioital
01 mar 2007 - 02:51 - #16

0 punti

in quest’ultima versione, i fari posteriori sono esteticamente di gran lunga i peggiori di tutte le xj…
pierpyx
01 mar 2007 - 02:52 - #17

0 punti

con quel paraurti è inguardabile.. sembra un tuning anni ‘80..
floriano
01 mar 2007 - 03:10 - #18

0 punti

qunado presentarono la prima focus ricordo che in tv lo spot diceva “i miglior designer del mondo hanno realizzato…”… SI VEDE!!!! :) :) :) :)
CINA REGNA
01 mar 2007 - 03:14 - #19

0 punti

è il mio primo commento che scrivo dal mio nuovo macbook! che ganzata!
Gabriele.
01 mar 2007 - 03:57 - #20

0 punti

Nel complesso non la disdegno affatto,peccato proprio per quella presa d’aria sottostante sul paraurti anteriore,un po’ eccessiva nelle dimensioni anche se simpatica (visto che sembra una bocca sorridente). ;-)
cattro
01 mar 2007 - 04:05 - #21

0 punti

ma vi ricordate la xj220?????
put..tana eva che mezzo pazzesco
Teo C2 HDi
01 mar 2007 - 09:54 - #22

0 punti

Mi associo agli altri commenti, il paraurti anteriore è veramente eccessivo
Zinferlo
01 mar 2007 - 09:55 - #23

0 punti

Il paraurti fa un po’ tuning
Cristiano
01 mar 2007 - 10:09 - #24

0 punti

La linea del frontale è troppo pesante ed elaborata. Lo spoiler al posteriore non ci sta proprio. In generale sa troppo di falsa versione R, proprio come i pacchetti M-sport ed S-line.
Non mi piace.

Comunque, sono d’accordo con il progetto di rinnovo e rivoluzione delle linee per Jaguar, ma questa Xj mi mancherà. L’avrei davvero voluta comprare, solo che sono ancora troppo giovane per una berlinona del genere.
blaahh
01 mar 2007 - 10:18 - #25

0 punti

meridionalizzata! bene.
Scania
01 mar 2007 - 10:21 - #26

0 punti

Che brutto paraurti!
# 26 cogli......one
01 mar 2007 - 10:52 - #27

0 punti

si infatti da orciari a strosek ..tutti meridionali…pure i tedeschi meridionali…il famoso tuning meridionale….confermo sei un incrocio tra na pippa e un cogli…..one…con ripartizione 30/70 come le integrali col giunto viscoso
Lambo_tester
01 mar 2007 - 11:05 - #28

0 punti

Effettivamente hanno appesantito un po’ quella linea eterna che aveva la XJ, ma tant’e’ che le esigenze della clientela di prodotti ristilizzati a volte fa da padrone e svilisce in alcuni casi il prodotto finale.
Visto le griglie e le prese d’aria stile XK-R laterali penso quella della foto sia una versione R e non quella “normale”, ma non vuole essere un giustificativo.
kudraw
01 mar 2007 - 11:12 - #29

0 punti

Esternamente non potrà piacere, ma ragazzi gli interni penso siano quanto di meglio esista…
DURATORQUE
01 mar 2007 - 11:23 - #30

0 punti

povera jag, pronta per i funerali!!
non credo che il target di clienti jag amerà i prossimi modelli, spero di sbagliarmi.
totopuglia
01 mar 2007 - 12:52 - #31

0 punti

Dopo Rover che diventa Roewe… di questo passo avremo delle belle XyJ XyK della Jaguawer
Lapo è un grande
01 mar 2007 - 14:36 - #32

0 punti

cmq è molto bella, diamo a cesare quel che di cesare
_!!!_UAZ_!!!!_
01 mar 2007 - 15:01 - #33

0 punti
Kimmi
01 mar 2007 - 16:29 - #34

0 punti

Molto bella, ma vorrei vedere la nuova…
Luk
01 mar 2007 - 18:05 - #35

0 punti

Il frontale è un pò una tamarrata, ma rimane pur sempre una jaguar con i controcojoni.
A me piace ugualmente ma visto ke questo modello è indirizzato + a grandi menager questo tipo di restyling non lo vedo tanto producente.
Flying Dutch
01 mar 2007 - 18:44 - #36

0 punti

Boh io non riesco a capire proprio la jaguar…hanno un’auto elegantissima e la rovinano così… Ciao FD
wa
01 mar 2007 - 19:09 - #37

0 punti

per me è sempre elegante
Bazz
04 mar 2007 - 18:22 - #38

0 punti

Era molto meglio prima!
autoblog
17 ott 2007 - 15:58 - #39

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