Audi S5 - annunciata ufficialmente
pubblicato: sabato 24 febbraio 2007 da Luca in: Annunci Audi Coupè Ginevra 2007
Finalmente l’annuncio di un nuovo modello Audi è accompagnato da quello della sua versione S. Assieme alla A5, Audi annuncia la nuova S5 (con ampia galleria di immagini accompagnatorie).
Dotata di trazione quattro, un poderoso motore V8 FSI da 4,2 litri (354 cavalli), la S5 si distingue dalla sorella “normale” per accenti stilistici abbastanza sobri: griglia cromata, loghini S5, passaruota più muscolosi, cerchi da 18″ e terminali di scarico quadrupli.
Il motore V8 eroga 354 cavalli di potenza massima e 440 Nm di coppia massima, disponibili già da 3.500 giri/min e permette alla S5 di accelerare da 0-100 km/h in 5,1 secondi.
Il cambio è manuale a sei marce accoppiato alla trazione integrale Quattro (con distribuzione 40% davanti e 60% dietro).
A parte gli accenti stilistici menzionati sopra, nella S5 cambiano gli specchietti, le feritoie di areazione, le soglie delle portiere e il labbro più pronunciato dello spoiler sopra il cofano del baule. I cerchi da 18″ calzano pneumatici 245/40.
Come per la S6, le luci di posizione sono composte da una fascia di led bianchi.
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mike
24 feb 2007 - 11:51 - #1brutta anche la s
tommi
24 feb 2007 - 11:51 - #2primo
mike
24 feb 2007 - 11:52 - #3M3 tutta la vita
mah
24 feb 2007 - 11:53 - #4Finalmente!!!Erano ormai troppe le notti senza sonno…
diablos3
24 feb 2007 - 11:54 - #5l’m3 è + bella davanti ma il posteriore meglio questa
Giangi
24 feb 2007 - 11:54 - #6Neanche a me piace molto, specialmente il frontale. Cmq sembra nada male il motore 8 cilindri da 354 CV, sarebbe bello vedere una TT con trazione posteriore (o integrale) con questo motore !
Francesco
24 feb 2007 - 11:54 - #7allora la rs5 avrà il 4,2 biturbo da 450cv già montato sulla rs6 “vecchia”. le audi fa belle macchine ma troppo delicate, hanno molti problemi, soprattutto di elettronica.
davi
24 feb 2007 - 11:55 - #8continua a non piacermi…
mike
24 feb 2007 - 11:55 - #9ma il biturbo della vecchia rs6 non era un 2.7?
y536
24 feb 2007 - 11:56 - #10bella e potente, ma è uguale a tutte le altre audi, non si distinguono piu…
fab87
24 feb 2007 - 11:56 - #11UN INCROCIO tra la BMW M3 (per le proporzioni) e la Bentley Continetal GT (per la morbidezza delle curve)
= auto da vecchi
maxx
24 feb 2007 - 11:59 - #12meglio della dino..
Francesco
24 feb 2007 - 12:02 - #13@ Mike 9
no, la rs4 aveva un 2,7 biturbo da 384cv, la s6 era 4,2 v8 aspirato da 350cv circa (cioè questo della s5) e la rs6 il medesimo 4,2 v8 pompato con 2 turbine a 450cv
Sandro
24 feb 2007 - 12:03 - #14Scusate ma questa qui è lo sviluppo della concept Nuvolari?? quella che si vede su gran turismo 4 x capirsi!!
mike
24 feb 2007 - 12:03 - #15grazie!
HERBIE
24 feb 2007 - 12:04 - #16Mi lascia un pò perplesso… Non è male ma non la riconosco in nessun’altra Audi. Dalla tre quarti post. assomiglia a una BMW 3 coupè e lateralmente sfoggia una linea a “bottiglia di Coca-Cola” che non centra niente con lo stile Audi. Preferisco la TT, molto più personale e “originale”. Per i motori niente da dire, potenza e tecnologia non mancano mai dietro i 4 anelli… Confermo a Mike @9 che l’RS4 montava un 2.7 BiTurbo da 380CV, ma stiamo parlando di almeno 10 anni fà, poi si è evoluta la specie…
Masamune
24 feb 2007 - 12:05 - #17…bel mezzo, dai
~Vittorio~
24 feb 2007 - 12:09 - #18skifo!
marco
24 feb 2007 - 12:16 - #19Guardando la prima foto dietro sembra la Lancia K coupè.
lollott
24 feb 2007 - 12:25 - #20hanno stracopiato la bllissima serie 3 coupe’
….malamente,,,,hanno dimostrato di essere dei copioni con un’innovativita’ di stile pari a 0
Little-horse
24 feb 2007 - 12:26 - #21Sarei davvero curioso di conosocere quelli che la acquisteranno!!
Certo che il potenziale acquirente, atteso l’ingente importo da versare alla casa dei 5 anelli, ha una bella pletora di alternative decisamente più accattivanti sotto il profilo emotivo.
E non venitemi a parlare di understatement o cacchiate del genere :-)
Non è che tolta Audi le altre siano mezzi adatte agli emuli di Elvis Presley!!!
den
24 feb 2007 - 12:31 - #22sembra un audi vecchia
Quoto
24 feb 2007 - 12:39 - #23A tutti quelli che si lamentavano per i troppi articoli sulla Bravo: non vi sembra che stia diventando un AudiA5Blog? Vai con gli insulti, ora
RS4
24 feb 2007 - 12:41 - #24avevo ragione quando dicevo che i fari anteriori andavano analizzati dal vero o da altre foto meno plastificate. Infatti ora, senza quei finti riflessi e con le luci diurne acese, assumono tutta un’altra connotazione. Continua a non convincermi troppo la fiancata, soprattutto il modo in cui cala repentinamente il cofano motore lungo i fianchi, poco Audi secondo me. Per il resto molto bella, e sono certo che dopo averci fatto un attimo l’occhio (come accaduto con la serie 3) diverrà un altro piccolo capolavoro. L’unico vero rammarico è dato dalla scelta di non produrre la Nuvolari, ma forse l’hanno fatto partendo dalla considerazione che se fosse entrata in produzione non sarebbero riusciti ad esaudire le richieste per i prossimi 10 anni ;-)
max(con una x)
24 feb 2007 - 12:46 - #25ma dietro, la grafica dei fari, a nessuno ricorda un po’ una seat cordoba???
mherlo
24 feb 2007 - 12:55 - #26che palle sto motore v8..ma tra un po’ lo metteranno anche sulla a2?..delusi
Tara84
24 feb 2007 - 12:55 - #27…ad averne di soldi M3 qst è sicuro!
Macchine belle….certo ma cn poca personalità (o troppa nel caso dell’R8!) preferisco le BMW che hanno saputo portare ad alti livelli e cn molto coraggio le linee che ne caratterizzano tutti i suoi modelli!
Forse un po’ quello che succederà a Jaguar?
FERRAGLIA
24 feb 2007 - 12:59 - #28La S5 aggiunge alla linea elegante originale quel tocco di sportività che la rende molto affascinante.
Motore superbo,prestazioni annunciate di assoluto spessore.
La A5 è un compromesso tra la più piccola serie 3 coupè e la CLK più votata al confort ed alla classicità delle linee.
La S5 è la scelta giusta per chi vuole una coupè possente ma senza la necessità di apparire.Una vettura quasi unica nel suo genere
FERRAGLIA
24 feb 2007 - 13:03 - #29La prossima M3 (vettura straordinaria) sarà molto più votata alla sportività.Assetto rigido e pneumatici super ribassati la rendono scomoda per chi percorre molta strada.
La S5 è per chi desidera una vettura meno estrema,più stradale,non certo per andare a duellare in circuito
FERRAGLIA
24 feb 2007 - 13:06 - #30La S5 è molto meglio della nuova (dicono che è nuova ma sotto pelle è vecchia) Maserati Gran Ferraglia che costerà 100 mila euro.Questa costa 70 mila.I soliti ladri italiani.
Alternative serie alla S5 sono la BMW 650i,CLK 500 o la Jaguar XK
none@USA
24 feb 2007 - 13:07 - #31i gusti sono personali e a me piace e non.mi lascia indifferente.Forse quando la vedrò dal vivo sarà un’altra cosa.Aspetto la RS5.
Performance di tutto rispetto.
supermario
24 feb 2007 - 13:09 - #32design Audi=eleganza
design Bmw= booh, un po’ un pastrocchio
MIRK
24 feb 2007 - 13:17 - #33Tony quando avrai imparato a scrivere, ma soprattutto ad esprimerti discretamente in italiano in modo da farti quanto meno capire, riprovaci, sarai più fortunato.
ROGER FEDERER
24 feb 2007 - 13:24 - #34beh maserati è maserati. ma per gli interni nn ci siamo…quelli della A5 normale sono molto meglio
valema87
24 feb 2007 - 13:26 - #35secondo me dal vivo rende meglio..
lollott
24 feb 2007 - 13:29 - #36@34..ti sbagli…e’ come paragonare la mer..da(audi) con la cioccolata(ovviamnte maserati
FERRAGLIA
24 feb 2007 - 13:32 - #37LordXXX:
Ti chiami lord ma parli peggio di uno scaricatore di porto.
Se i tuoi genitori villani ti hanno mal educato sei pregato di usare termini volgari con loro non con la gente per bene.
La Maserati la conosco molto bene e so quello che dico.Semmai sei tu forse che la hai guardata solo dalle foto.Come apparenza non è male,è quando si scende a fondo che fa pena.Quando cominciano i primi guai seri meccanici che te ne rendi conto di quanto scadente sia.
La conferma la avrai al momento della permuta con una quotazione ridicola.Sui consumi poi meglio stendere un velo pietoso.
La Maserati è il peggior modo di investire denaro su un auto
Wolfsburg
24 feb 2007 - 13:33 - #38Mamma mia, semplicemente splendida
FERRAGLIA
24 feb 2007 - 13:36 - #39Toh ecco Abarth che puntualmente interviene non appena qualcuno osa criticare le vetture italiane.
Ma toglimi una curiosità tu te ne stai tutto il giorno a leggere i commenti della gente?
Sei per caso il guardiano del blog?
La Maserati Gran Ferraglia nella versione automatica peserà a secco 1800 kg e non scenderà sotto i 5,5 sec nello scatto da 0 a 100.Memorizza questi dati e poi ne riparleremo alla prima prova su strada
freddy
24 feb 2007 - 13:37 - #40criticate pure le audi…….. qualità superiore a tutte le altre marche, il design eccelso e ricordate che ha il RECORD DI VENDITE.
ANDATE A FARE UN GIRO NEI POSTI DOVE GIRANO I SOLDI, 1/3 SONO AUDI.
ICON
24 feb 2007 - 13:45 - #41Tony che scuola hai fatto? starò attento a non mandarci i miei futuri figli! Tu e l’italiano litigate di brutto!
Battista
24 feb 2007 - 13:50 - #42SEMPRE E SOLO LA MITICA E UNICA M3!!!!!!!!!!
peter
24 feb 2007 - 13:54 - #43meglio della M3
Moderator
24 feb 2007 - 13:56 - #44Vediamo di non far deragliare la discussione su insulti e battibecchi personali.
mamma di ferraglia
24 feb 2007 - 14:01 - #45ma ancora lo state ad ascoltare?avrà 15 anni,abbiate pietà del mio bimbino
pierpyx (Alleanza Isolana)
24 feb 2007 - 14:24 - #46BELLA, BELLISSIMA.. CLASSICA AUTO DA MAGNACCI PAPPONI.. SON DISPONIBILI GLI INTERNI IN PELLICCIA?
pierpyx (Alleanza Isolana)
24 feb 2007 - 14:25 - #47DEVO ANCHE RICORDARE CHE IL POSTERIORE è UGUALE A QUELLO DELLA SERIE3?
L' AVVOCATO DI FERRAGLIA
24 feb 2007 - 14:27 - #48X abarth252
A me non sembra proprio che il mio cliente (FERRAGLIA) abbia insultato qualcuno e tantomeno scritto qualcosa di sbagliato,piu’ che altro mi sembra una persona con delle conoscenze in merito automobilistico che sicuramente i tanti possessori di ARNA,AFFIA 75,MULTIPLA,127,DUNA,TEMPRA,Y,PEDRHA,K, .. (basta che fra un po’ vomito),non possono avere loro malgrado, ma che si ostinano a frequentare questo blog.
Scusate l’intervento ma era doveroso.
P.S. La mia ex Maserati biturbo se non la prendeva in consegna il rottamatore sarei stato costretto a tagliarla col flessibile e buttarla nel pattume per liberarmene.
W AUDI,W VW,W le auto fatte con criterio.
pierpyx (Alleanza Isolana)
24 feb 2007 - 14:30 - #49@53
W LE AUTO FATTE CON CRITERIO? COS’E’ IL CRITERIO, UNO STRUMENTO SIMILE ALLO STAMPINO? ALLORA SI ADDICE PERFETTAMENTE AL GRUPPO AUDI VOLKSWATER..
Nino (Alleanza Isolana)
24 feb 2007 - 14:32 - #50è una macchina stupenda.
la preferisco 1000 volte alla m3.