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Più volte sono apparsi disegni raffiguranti la Ferrari Dino del futuro, cioè una Ferrari alla base della gamma come lo fu, a suo tempo, la compatta serie delle “Dino” con il V6 a motore centrale. Puntualmente sono arrivate anche le smentite ufficiali; però l’ipotesi è francamente piuttosto allettante, se consideriamo la validità del progetto Dino originario.
Ora è Infomotori.com, ad opera del proprio disegnatore Andrea Rosati, a proporre un disegno di fantasia ispirato ad un’ipotetica Dino che potrebbe essere prodotta nei prossimi anni. L’idea è quella di una Ferrari più piccola e meno costosa rispetto alla altre attualmente in listino, ma non di una Ferrari “economica”: ad esempio, il prezzo potrebbe essere comunque superiore ai 100.000 euro (si ipotizza circa 120.000 euro).
Quanto a prestazioni e motorizzazione, Infomotori suggerisce un V6 3 litri direttamente derivato dal V12, con circa 300 CV. Il cambio potrebbe essere il sequenziale robotizzato F1, mentre è ipotizzabile un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 5,5 secondi (un decimo in meno del tempo dichiarato per la Cayman S). Altra idea: la limitazione elettronica della velocità a 260 km/h, almeno per le versioni stradali. Cosa ne pensate di questa proposta?
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Marco
24 feb 2007 - 01:03 - #1primo
diablos3
24 feb 2007 - 01:08 - #2Prestazioni non da vera ferrari e comunque non mi piace il muso di questo photoshop
Francesco
24 feb 2007 - 01:15 - #3motore la metà, prezzo la metà… no, non mi piace, così la ferrari perde solo di esclusività. poi non mi piace, è un mix tra F430 e 599 con i fari ant della porsche. il photoshop non è male ma si vede che non è “ferrari”. linee sgraziate, particolari che la rendono cafona, interni anonimi. no, bocciata.
Casa
24 feb 2007 - 01:26 - #4No no no questa!!!
Una Ferrari deve rimanere una Ferrari cioè,
BELLA POTENTE EXCLUSIVA!!!
luca
24 feb 2007 - 01:31 - #5spero proprio ke nn la facciano..questo modello porterebbe solo ad una perdita di esclusività a danno della ferrari..è poi il listino della ferrari mi sembra già molto basso..
PLEM 2
24 feb 2007 - 01:54 - #6-
tranquilli…
non sarà equivalente a questo “fotosciopp”
Peppe
24 feb 2007 - 02:07 - #7si ipotizza una ferrari economica a 120000euro, ma avrebbe senso pensando che la F430 costa solo un “po’” in +?
Peppe
24 feb 2007 - 02:08 - #8il muso riprende un po’ la nuova maserati gran turismo nn notate?
RiccardoCuoreDiMela
24 feb 2007 - 02:23 - #9è davvero una tamarrata,un’accozzaglia di linee prese da vari modelli e messe lì a caso,brutta e sproporzionata..per fortuna è solo l’opera di un ragazzo che si diverte a smanettare con photoshop,nulla più..
fab87
24 feb 2007 - 02:35 - #10speriamo che la ferrari non sbagli sta volta
gallardo
24 feb 2007 - 02:35 - #11bruttissima!!!
Rupert Sciamenna
24 feb 2007 - 02:52 - #12photoshop abbastanza bruttino, sia per gli interni che per gli esterni…non vedo prorpio l’utilità di questa auto se non quella di far perdere parecchi punti in esclusività al marchio sportivo di punta del nostro paese…quello che dico è avvalorato dal fatto che proprio ieri, se non ricordo male, è giunta la “notizia” che Ferrari arriva a guadagnare circa 36k euro per vettura venduta, con utili da record.
Karl
24 feb 2007 - 03:02 - #13Si, già che ci siamo facciamola a trazione anteriore che è più facile da guidare. E diesel. Che c@zzata…
cattro
24 feb 2007 - 07:44 - #14figuriamoi.120mila euro e 1decimo in meno in accellerazione della cayman.
ferrari questa caccate non le fa e non le farà mail. però forse una piccola di questo prezzo ma con motore bomba bomba, magari turbo, mi gusterebbe
cattro
24 feb 2007 - 07:45 - #15dai, ora insultatemi
sacciai
24 feb 2007 - 09:27 - #16dal disegno ricorderebbe mooolto una porsche per il muso, anche se non è bruttina
marco
24 feb 2007 - 10:03 - #17L’unica cosa uscita bene in questo photoshop sono i cerchi!!Il resto è penoso.
MESS|AH
24 feb 2007 - 10:13 - #18Ma con un motore del genere sarebbe veramente una cosa insensata…. tutte le dirette concorrenti hanno almeno 100 cavalli in +…
Inoltre, sul mercato dell’usato ci sn le F430 che stanno + o meno su quella cifra, x nn parlare della F360…
Spero che in Ferrari nn facciano un errore clamoroso di questo genere. Una “piccola” (contando che la discendente della F430 avrà, credo, nn meno di 550 CV) avrebbe senso con 400 cv, anche se a quel punto entra in piena zona Maserati…
gianluca
24 feb 2007 - 10:15 - #19Invito caldamente il management Ferrari a non fare la ca..ata di una piccola rossa, per di più ancora a motore anteriore (bastano e avanzano la 599 e la 612). Non ne hanno il motivo. Già la richiesta è forte per i modelli attuali, non è necessario un nuovo frutto! Se proprio vogliono incrementare i guadagni facciano delle serie speciali in tiratura limitata dei modelli in listino (senza esagerare però).
gianluca
24 feb 2007 - 10:15 - #20poi questa è proprio scadente
Stefano
24 feb 2007 - 10:16 - #21non ha senso una macchina così….attorno ai 100000 € si deve puntare su Maserati, la Ferrari vende già tantissimo con i suoi modelli over 160000€…spero non facciano questo errore
wlefiatelitalia
24 feb 2007 - 10:23 - #22ferrari è sempre stato un marchio esclusivo e deve continuare ad essere tale!!!!!!!non faranno mai una ferrari così!!!!spero…………e poi dietro non è per niente bella….ciao e w le auto italiane….
mprt
24 feb 2007 - 10:25 - #23è solo un’ invenzione…
Ecco come si fa la nuova dino…
prendi l’interno della 430, e l’esterno di un 599 con qualche modifica al posteriore…
poi basta dividere a metà di un motore 12 cilindri (!!!) per ricavarne uno da 6 (!!!!!!!!)
fatto?
hai ottenuto una macchina che non entrerà mai in produzione e completamente inventata!!!
NON CAPISCO CHE SENSO HANNO QUESTI ARTICOLI
miky
24 feb 2007 - 10:26 - #24Sono sempre stato contrario ad una Ferrari “economica” come la Dino, perchè porterebbe ad inflazionare il marchio Ferrari, rendendolo meno esclusivo. La Ferari deve restare un marchio di elite, che solo in pochi, anzi pochissimi, possono permettersi di compare. Poi del resto la Ferrari non ha bisogno di una dino, vendono già abbastanza modelli, oltrettutto le Ferrari vengono costruite con metodi artigianali, adatti a produrre poche auto, invece produrre la Dino, significherebbe abbandonare questi sistemi artigianali. La stessa ferrari ha semrpe smentito che sia allo studio una piccola.
Penso che stia ai marchi alfa e maserati produrre una macchina del genere. Già la 8c competizione potrebbe svolgere questo ruolo, anche se è un po’ troppo cara
miky
24 feb 2007 - 10:30 - #25per quanto riguarda i bozzetti dell’ipotetica dino, vorrei far notare che sono tecnicamente sbagliati, perchè da questi disegni non si capisce se la Dino abbia un motore anteriore, o posteriore. Dalle prese d’aria sul cofano anteriore e sul muso, sembrerebbe che abbia il motore davanti, poi invece, ci stanno anche le prese d’aria posteriori sulle fiancate e la griglia di sfogo posteriore, che farebbero pensare ad una macchina col motore dietro. Secondo me qui c’è qualche presa daria di troppo.
vincenzo
24 feb 2007 - 10:37 - #26primo di tutto nei giornali hanno scrittoche avra un motore 4700 con 450 cv , secondo 120.000euro non è cosi economico, bisogna distiguerllà dalla f430 che costa 150.000euro.
FRITZ PORSCHE (col 997 turbo nei sogni...)
24 feb 2007 - 10:38 - #27dai, come linea potrebbe anche essere carina, ma col v6 no, io sono del parere che una ferrari é una macchina potente e esclusiva, con una grande tradizione SOLO di sportive (escludendo la berlina pinin) ad ALTE prestazioni, ok, ci son state ferrari v6, ma l’ultima mi pare che é stata la dino appunto, il che piu di 35 anni fa. Adesso direi di non scendere sotto il v8, appunto per farla rimanere esclusiva, basta vedere la porsche (auto ke amo molto), ha 6 cilindri, costa circa 100k euro e guardate quante se ne vedono, se ne vedono talmente tante (per una sportiva) che non é una macchina esclusiva.
Daniele
24 feb 2007 - 10:43 - #28SE e ripeto SE faranno la Dino starà SOTTO i 5 secondi nello 0-100!!
Daniele
24 feb 2007 - 10:44 - #29Oltretutto un 3.0 V6 alla Ferrari lo portano trqnuillamente a 330 cavalli ALMENO!!
mike
24 feb 2007 - 10:45 - #30mamma mia che oscenità..sta roba è una bestemmia
Daniele
24 feb 2007 - 10:49 - #31Cmq un V6 basato sul V8 della F430 sarebbe di 3,3 litri e con la stessa potenza specifica della F430 avrebbe circa 370 cavalli!!
MadRaffa
24 feb 2007 - 10:51 - #32Brutta!
AUTO VIRTUALI TUNING FORUM
24 feb 2007 - 10:52 - #33e’ una 8c squadrata
Daniele
24 feb 2007 - 10:59 - #34Una Dino potrebbe uscire quando esce l’erede della F430.
Spostano ancora leggermente verso l’alto il prezzo dell’erede della F430 sui 160.000€ e insriscono la Dino a 110/120.000€!
Ma per questo prezzo ci vuole ALMENO come motore un V6 da 380/390cv!!
a1
24 feb 2007 - 11:56 - #35PS orrendo, un vero insulso, nn la fanno lo volete capire, o proprio nn vi entra in testa!!!!!!!!!!!
FCC
24 feb 2007 - 11:56 - #36Perchè ha i cerchi della Cayman??? Diamine, un pò di fantasia…
frank poncharello
24 feb 2007 - 12:00 - #37l idea della limitazione della velocita è da scartare. cmq una ferrari ke si abbassa la livello porsche neanke questa mi sembra una buona idea…una cayman all italiana perke non si puo lasciar fare alla maserati ke cmq è posizionata un po piu in basso rispetto alla ferrari?ferrari piu ke guardare a porsche tra le sue rivali deve vedere esclusivamente la lamborghini…questa è come la penso
ferrari
24 feb 2007 - 12:01 - #38Da purista Ferrarista dico che come idea non mi dispiace.
Ma come fate a dire che questa è una bestemmia quando sotto la guida di Enzo Ferrari è già stata prodotta la Dino 246 Gt?
Additittura la Ferrari ha pradotto la ASA 1000, che veniva chiamata “Ferrarina”. Sarebbe un po’ una rivale della Audi A6.
Quindi mi sembra ipocrita classificare come un sacrilegio o un’eresia qualsiasi cosa la Ferrari moderna produca un po’ fuori dallo schema tradizionale, e dopo rinfacciare anche la tradizionalità della Ferrari sotto la guida del Drake.
Enzo Ferrari di esperienze considerate adesso sacrilegie ed eretiche ne ha fatte tante: quindi prima di ribellarsi all’idea di una possibile Ferrari che esce dagli schemi tradizionali del pensiero comune rifflettete anche sul suo passato.
Comunque un piccolo appunto: le quotiziani dell’usato della F430 sono dai 150 000€ ai 190 000€.
Tornando in topic il photoshop non lo trovo maluccio. C’è ancora molto da lavorare nel frontale: i fanali in stile Scaglietti li avevo pensati anch’io ma forse slancerebbero la linea quelli in stile F430, con le frecce separate in modo da avere un’unico faro (in stile 246 gt o della moderna 911).
Assolutamente fuori luogo la presa d’aria nella bassa fiancata incorniciata nel nero: appesantisce la fiancata e da l’idea di uno scarico in stile Muscle-car o Slr McLaren, per questà macchina ci vuole fluidità e leggerezza.
Nel posteriore davvero carini i faretti con stile misto tra Fiorano e F430. Troppo evidente l’influenza Veyron per la parte alta del posteriore. Non male comunque che sembra riprendere un po’ lo stile dell’anteriore della Scaglietti e della Fiorano.
Nel complesso (il posteriore) è un’ottimo connubio tra modernità e quello della 246 gt (con quella “panchetta” che c’era anche nella Lotus Europa).
Manca l’estrattore! Insomma è pur sempre una Ferrari!. Non vedo sfoghi d’aria per il motore, quello nel disegno è troppo in basso per svolgere bene il suo lavoro.
Se decidessero davvero di farla io chiuderei le alette posteriori in stile Fiorano e
farei una bella 300 Dino Gts.
Gli interni sono carini così piccini, ma solo perchè costa di meno non è che adesso ci devono mettere gli interni in stoffa.
Daniele
24 feb 2007 - 12:05 - #39Guardate che una Ferrari da 120.000€ mica è una Ferrarina da niente.
Sarebbero 20.000€ in + di una 911 4S. è poco di + di una 911 GT3!!
Costa circa 20.000€ in + della nuova Maserati GranTurismo!!
ferrari
24 feb 2007 - 12:10 - #40Daniele non ho detto che sarebbe una Ferrarina da niente, anzi io sono pro, ma tutti qui rinfacciano la tradizionalità della Ferrari del Drake quando anche lui aveva prodotto la 246 Dino Gt e peggio ancora la ASA 1000.
Daniele
24 feb 2007 - 12:15 - #41Non mi riferivo a quanto hai scritto tu ma a quello che ha scritto Frank.
Lui ha scritto:
una cayman all italiana perke non si puo lasciar fare alla maserati ke cmq è posizionata un po piu in basso rispetto alla ferrari?
Una frase che non ha senso dato che una Ferrari da 120.000€ è + costosa (e non di poco) della + costosa Maserati (quattroporte esclusa)!!
ferrari
24 feb 2007 - 12:28 - #42Allora ti porgo le mie scuse. Comunque di post senza senso ce ne sono a bizzeffe.
Siccome questa sarebbe una Ferrari particolare io la farei solo Spider in pieno stile Gts, magari in serie limitata di 300 pezzi come i cavalli e con una colorazione speciale (sempre nei toni rossi o gialli).
maxx
24 feb 2007 - 12:37 - #43che senso ha spendere 100.000 euro per una macchina che va come una cayman s che costa 65.000?
autolimitata a 260aahahahahahahahha spero che ve lo siate inventato voi perchè altrimenti sarebbe davvero una cosa comica…
anche perchè 85.000 è il prezzo di una corvette z06 che fa 320km/h e 0-100 in 3,8…
Daniele
24 feb 2007 - 12:42 - #44Maxx tutti i dati che hai letto sono sparati a caso.
è logico che la Ferrari NON venderà una macchina che ha le prestazioni di una Cayman S e costa 120.000€!!
maxx
24 feb 2007 - 12:43 - #45lo so benissimo, ma volevo sottolinearlo..
ferrari
24 feb 2007 - 12:49 - #46Ormai sulla qualità/prezzo della Vette si è parlato a lungo: uno che compr Ferrari lo fa per il blasone, la storia, la passione. Senza trascurare dei motori perfetti e delle ottime prestazioni.
maxx
24 feb 2007 - 12:51 - #47mi sembra triste pagare 40.000 euro in più una macchina sportiva per il blasone e non per il fatto che sia velocissima…
Giangi
24 feb 2007 - 13:18 - #48Ma, invece di fare una Dino di questo prezzo, si potrebbe fare una Dino con le stesse prestazioni che sono scritte sopra, però venderla a 70-80.000 euro. Presumo che non peserà tanto, quindi, un peso ridotto con un motore da 300 CV fanno una bella coppia, non credete ?? Io non penso che screditerebbe la Ferrari, insomma, era un’auto che non costava moltissimo una volta, e se la faranno, sarà un’auto che non costerà moltissimo in futuro, io credo che se uscirà farà un grande successo ! Naturalmente dovranno farla con una linea più pulita, più bella e toglierci la limitazione !
Stex77
24 feb 2007 - 13:23 - #49Il photoshop trova chiaramente ispirazione dalla ferrari barchetta su base 550 maranello proposta da pininfarina per il 70esimo anniversario… Sono daccordissimo con tutti coloro che dicono che il v6 non centra niente con ferrari. E inoltre c’è maserati che in quanto a blasone non è seconda a nessuno e forse rivestirebbe molto meglio il ruolo di entry level “alto di gamma”! Basterebbe estremizzare il concetto di GranTurismo (stile bozzetti di pininfarina) e avremmo un’auto dal fascino fuori dal comune. Sper che qualcuno in maserati colga l’opportunità.
Daniele
24 feb 2007 - 13:24 - #50Giangi una Ferrari da 70/80.000€ toglierebbe MOOOLTA dell’esclusività che ha il marchio Ferrari.
Sotto i 110.000€ NON deve esstere una Ferrari!!