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Renault annuncia ufficialmente i modelli che presenterà al Salone di Ginevra, cominciando da alcune “evoluzioni” di vetture della gamma attuale. Debutta innanzi tutto la Scénic Conquest, concepita per il tempo libero secondo una consuetudine già vista in numerosi modelli (abbiamo da poco trattato della Octavia Scout, ad esempio): quindi, altezza da terra maggiore, nuovi scudi paraurti e protezioni specifiche, sospensioni modificate, ma sempre sulla base della Scénic normale (a differenza della precedente Scénic RX4 che aveva trazione integrale).
La nuova Conquest sarà disponibile con il 2.0 16V a benzina da 135 cv o il 1.9 dCi da 130 cv, e in alcuni mercati con il 1.6 16V da 110 cv e il 1.5 dCi da 105 cv; tra gli equipaggiamenti previsti di serie, i sensori di parcheggio posteriori, i cerchi in lega e le barre sul tetto longitudinali; ESP di serie su 2.0 benzina e 1.9 dCi. Al debutto a Ginevra anche la Megane Renault Sport dCi.
Come già avevamo anticipato, infatti, la gamma delle Mégane sportive si arricchisce di una versione diesel, equipaggiata con il 2.0 dCi da 175 cv, cambio manuale a 6 marce, consumo nel ciclo combinato di 6,5 litri per 100 km. Ovviamente è stato rivisto l’assetto, ed in particolare le sospensioni, mentre è disponibile a richiesta lo chassis Mégane Cup.
C’è anche la Espace Tech Run, un’edizione speciale della grande monovolume con diversi accessori “tencologici”: impianto audio 4×30W con radio e lettore CD - MP3 e Audio Connection Box per connessioni USB e iPod; lettore DVD-DivX con due schermi da 7″ dietro i poggiatesta anteriori; cuffie ad infrarossi, compatibili anche con le console dei videogames; in più, allestimenti interni ed esterni specifici.
Infine, le già note Clio Rip Curl, per gli amanti di surf e snow boards, e Clio Renault F1 Team R27.
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Kimmi
21 feb 2007 - 15:42 - #51Espace Tech Run?? Cos’è?? La versione sportiva (!!!) ribassata??
Ma la Scénic Conquest la vendono sul serio??
Le (non) vendite di VW CrossGolf, PoloCross & Co. non insegnano??
vx220
21 feb 2007 - 15:54 - #52la prima a dare inizio a questo trend (negativo) è stata la polo fun nel 2003, ristilizzata dopo due anni e ribattezzata “cross polo”…la prima scenic rx4 era un suv a tutti gli effetti.
TDI140cv
21 feb 2007 - 16:10 - #53dio mio ste renault perdon pezzi per strada e hanno un’estetica da far ribrezzo…
vx220
21 feb 2007 - 16:20 - #54ancora ’sto tdi5cv che non fa che denigrare le francesi, scatenando polemiche…stattene zitto!
qp
21 feb 2007 - 16:23 - #55tdi140ch…le volkswagen sono così attraenti che fanno voltare la testa al loro passaggio…
Vinx
21 feb 2007 - 16:40 - #56Si, girano la testa dall’alra parte per non cedere ai conati…
Vinx
21 feb 2007 - 16:58 - #57Per me la Megane resta un capolavoro di design, per il resto, de gustibus…
ringosauro
21 feb 2007 - 17:04 - #58la megane è bellissima Vinx..
qui tutti dicono che fà schifo..
ma se prendi come esempio la strada,
trovi almeno 1 megane su 30 macchine che girano..
la grandepunto dicono tutti che è bella, ma ne trovi 1 su 50..
FELICE DI ESSERE UN POSSESSORE DI MEGANE
megane
21 feb 2007 - 17:20 - #59non vedo l’ora di prenderla per la soddisfazione di dare lapaga alla golf 170cv
stoazonzo
21 feb 2007 - 17:24 - #60Ma “ringosauro” che ti salta in mente????!!! sei in un blog della FIAT e certe cose NON LE DEVI SCRIVERE….
rofl
21 feb 2007 - 18:32 - #61aiuto!!!!! sto sboccandooooooooooooo
AAAAARGHHHHHHHH
okinawa
21 feb 2007 - 18:37 - #62Allora, il luogo comune sui francesi qual’è? E’ che sono un po sciovinisti, non guardano oltre il proprio cortile, e antipatici, snob etc…
Boh! A me invece che luogo comune sui francesi mi sembra la realtà degli italiani (a giudicare da qualche commento)
Questo per insulti gratuiti a un popolo e una nazione che non se lo merita!
Per le auto no comment! VIva la Mégane!
djpappo
21 feb 2007 - 21:31 - #63Bellissima la megane sport dci, sopratutto la versione 3p (la bellezza sarà soggettiva, ma sicuramente è più originale di una bravo o di una croma)!
Cmq, tanto per far capire a tutti quelli che dicono che le renault fanno schifo, il 1.9 dci 120 cv del 2003 le da di brutto in prestazioni e consumi al jtd, solo il mjet da 130 riesce a stargli dietro ma i consumi sono ben altri!
Inoltre questo 2.0 dci 175 cv è davvero il motore giusto per la megane che, pur essendo morbida come molte francesi, ha un telaio eccezionale che non si scompone in nessuna condizione, provate a guidare la dci da 150cv, grande motore, teleio supremo.
Vi assicuro che ogni persona che ne capisce un pochettino di auto (indipendentemente dalla nazionalità) se ha provato la megane (parlo di motori, cambio e telaio/sospensioni) ne è uscito sempre piacevolmente sorpreso!
E parlo io che vengo da 3 alfa…(quelle vere)
kav
21 feb 2007 - 21:58 - #64qualcuno mi sa dire che coefficiente aereodinamico ha la Megane? me lo sono sempre chiesto…
bibo
21 feb 2007 - 22:11 - #65Circa 0.35…per fare un confronto Golf V e alfa 147 hanno ca 0.32 (dati non ufficialissimi ma trovati nel web)
a1
21 feb 2007 - 23:39 - #66se contunuano così dopo Fiat li passa anche Toyota!!!!!!!!!!
Vinx
22 feb 2007 - 01:35 - #67Ne dubito, intanto la Fiat andrà giù perché la Bravo è un chiodo…
Vinx
22 feb 2007 - 01:36 - #68Ringosauro anch’io sono un felice possessore di Megane… Che versione hai?
pistu_foghecc
22 feb 2007 - 02:09 - #69il mercato va a periodi.Più che altro la fiat ha imboccato le linee giuste, quindi i prodotti nuovi tireranno per un pò.Così come era successo per citroen.Adesso a guardarle sembrano già vecchissime.La renault in effetti è un po di anni che è in crisi.
La megane non mi dispiace, ma forse era troppo avanti per quando è uscita, e adesso è troppo spigolosa.
Dovranno inventarsi qualcosa di nuovo, anche perchè la new clio credo sia stata un bel flop
ringosauro
22 feb 2007 - 09:06 - #701.5 dci 105 cv, sportway pre restyling… non mi piace il sorriso di quella nuova!
ringosauro
22 feb 2007 - 09:06 - #71tu invece?
fai un giro qua http://megane2tuningclub.forumfree.net/
bibo
22 feb 2007 - 10:15 - #72x pistu_foghecc
la Clio non penso si possa considerare un flop…
guarda le vendite in Europa 2006:
Vendite in europa 2006
Pos. Modello 06 05 var%
1 Opel Astra 437673 466841 -6.2
2 Renault Clio 431595 337104 +28
3 Ford Focus 418490 409320 +2.2
4 VW Golf 417894 476901 -12.4
5 Fiat Punto 401022 265779 +50.9
Poi che possa non piacere a tutti è sicuro!
matt_88ts
22 feb 2007 - 12:54 - #73@ 32
grazie c’e’ l’ho gia la la Clio ma la New clio e credimi ke e’ xfetta in tutto.
Vinx
22 feb 2007 - 14:47 - #74Ringosauro ho una (New) Megane 1.5 dci 105 cv Luxe, faticosamente comprata dopo il furto della mia precedente 1.5 dci confort autentique (pre restyling)… Anch’io preferivo il vecchio muso, benché coi paraurti in tinta il sorrisone della nuova è meno evidente…
ringosauro
22 feb 2007 - 15:18 - #75ottimo motore il nostro 1.5 vero?
va bene e non beve niente..
Matteo
22 feb 2007 - 15:44 - #76Il 1.5 dci 106cv è ottimo come il 1.6 Hdi 109cv, vanno alla grande e non consumano tanto, insomma fanno 2 a 0 al nostro bel 1.3 90cv Mjet. Ai bassi regimi funzionano decentemente al contrario del Mjet che sotto i 2000giri è più morto che vivo, contate che il diesel è piacevole perchè solitamente lo si utilizza fra 1200giri e i 2500!!!! Il mjet non mi piace proprio, se non lo stracci non cammina e se lo stracci consuma, ottimo…! A me piace questa Scènic, il 4×4 non serve su una vettura del genere, questa va bene per fare escursioni ed è carina. La vecchia era 4×4 e non vendeva. Le 4×4 costano di più sono più soggette a guasti, sono più rumorose, meno confortevoli e consumano di più. Se voglio una 4×4 mi prendo un fuoristrada ma la spesa è sicuramente un’ altra. Se volevano mettergli il 4×4 non ci sarebbero stati problemi, solo che si sarebbero fatti concorrenza da soli, fra poco esce il Suv Renault. E poi la Nissan è insieme alla Renault, penso che loro le sanno fare le Ti!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! I soliti quaquaraquà italiani. Non parliamo poi della Mégane Rs Dci 177cv non si capisce bene la vera potenza (ma è compresa fra 175 e 180cv), straccerà la concorrenza in pista compresa Golf Gtd e forse anche la nuova Serie 1 2.0D 3p 177cv. L’ auto da battere per ora è la Leon Fr, penso che sia già sconfitta! Chissà perché nella prova di Auto sulla Bravo non hanno messo anche la Mégane Gt, mancava solo lei fra le concorrenti principali!!!!!!!!!! E’ chiaro, la Mégane Gt a parità di cavalli le suona alla Bravo e alla povera 147! Sanno che tiene di più e allo stesso tempo è più confortevole. In più il 2.0 Dci consuma meno e va leggermente di più! Povere Fiat!
ringosauro
22 feb 2007 - 18:09 - #77matteo, ottime osservazioni
Vinx
22 feb 2007 - 19:37 - #78Matteo quotato…
Ringosauro se pensi che l’ho ricomprata dopo il furto… Io lo amo quel motore! Ciao.
DEAJGHRYSDUS
26 feb 2007 - 15:30 - #79NON SANNO COME VENDERE IN RENAULT 300 AUTO IN PIU ALL,ANNO , ADESSO FANNO QUESTO SCEMPIO DI AUTO, CAMBIATE MESTIERE, ANCHE QUELLI CHE COMPRONO RENAULT
Renault: la nuova Twingo a Ginevra
01 mar 2007 - 18:52 - #80[…] Nel precedente elenco diffuso ufficialmente da Renault in merito alle novità del marchio che vedremo al Salone di Ginevra, venivano prese in considerazione soltanto le “varianti” dei modelli in produzione; in realtà ci saranno almeno due “prime assolute”: una concept car (la Clio Grandtour?) e soprattutto la versione di serie della nuova Twingo. […]
claudioines
03 mar 2007 - 21:52 - #81salve a tutti….sono possessore da circa un mese di una megane grandtour 1500 dci 106 cv.ho precedentemente posseduto fiat ,opel,alfa romeo,ford,ma devo dire che a mio modesto avviso la renault resta la mia preferita per confort,accessori,silenziosita’ di marcia,prezzo,servizio.ho precedentemente posseduto renault e sono stato talmente soddisfatto che ho nuovamente acquistato renault!!.dunque,….la megane ha di serie ebd,asr,abs,sensori pioggia,sensori parcheggio,sensori luci,cerchi da 16″,per la ragionevole cifra …16500 euro!!!!ma dove la trovate una auto cosi’ a questo prezzo???e i consumi? 21 km con un litro di gasolio!!certo che c’e’ di meglio ma devi sborsare molto di piu..e con questo propulsore vai da 0 a 100 in 11 sec.velocita’ max 185! basta e avanza per un comune mortale come me.
nenno
15 apr 2007 - 19:20 - #82me la sono appena comprata…
megane 1.5 105 cv, l’ho pagata 20000 e non vedo l’ora che arrivi…
onestamente ho notato una cosa…: qui per le renault ci si lamenta solo dell’ estetica, non di certo per funzionalità e prestazioni… cosa che non vedo assolutamente positiva in altre marche…
probabilmente in renault non si riescono a trovare altre cose da contestare, e allora si addita l’estetica dei modelli che come unica pecca hanno quella di essere sempre originali…
in renault non mi pare ci siano modelli simili fra loro, perfino fra la meg 3 e 5 porte i cambiamenti sono visibili… e allora? vengo da una clio del 2003, mai nessun problema, interni perfetti, mai un guasto nè manopole rimaste in mano, carrozzeria ancora perfetta (dal punto di vista lucidità vernice e corrosione)
… mbo, anziche sputare a destra e sinistra bisogna essere oggettivi!
Confermata la Renault Scenic Conquest
04 mag 2007 - 15:17 - #83[…] Dopo una prima apparizione al Salone di Ginevra, di cui abbiamo parlato qui, Renault conferma la nuova versione Conquest della sua Scenic (vedi gallery). Questa versione perde le caratteristiche da vero fuoristrada della precedente RX4, visto che ha la stessa trazione anteriore delle altre Scenic, ma ha comunque alcuni dettagli estetici qualificanti come le protezioni dei paraurti e dei parafanghi, i cerchi specifici e l’altezza da terra maggiorata di 20mm. Confermate anche le motorizzazioni 2.0 16V 135Cv benzina e 1.9 Dci 130Cv. Solo per alcuni mercati saranno inseriti anche il 1.6 16v benzina 110Cv ed il 1.5 Dci da 105Cv. Dotata di sensori di parcheggio, barre sul tetto ed ESP (ritarato in base al nuovo assetto), i prezzi dichiarati dalla casa variano da 24.500 € a 27.200 € circa. PUBBLICITÀ PUBBLICITÀ Da capire se poi queste cifre cambieranno per il nostro mercato, quando a Giugno la Conquest sarà disponibile. Intanto Renault ha divulgato una nuova gallery, che ci mostra anche alcune delle tinte disponibili, tra cui il “Cayenne Orange” riservato a questa versione. Il colore arancio è ripreso anche per alcune finiture dell’abitacolo e per il colore delle cinture di sicurezza. […]
Auto elaborate, Tutte le auto piu elaborate del w
04 mag 2007 - 15:27 - #84[…] Dopo una prima apparizione al Salone di Ginevra, di cui abbiamo parlato qui, Renault conferma la nuova versione Conquest della sua Scenic (vedi gallery). Questa versione perde le caratteristiche da vero fuoristrada della precedente RX4, visto che ha la stessa trazione anteriore delle altre Scenic, ma ha comunque alcuni dettagli estetici qualificanti come le protezioni dei paraurti e dei parafanghi, i cerchi specifici e l’altezza da terra maggiorata di 20mm. Confermate anche le motorizzazioni 2.0 16V 135Cv benzina e 1.9 Dci 130Cv. Solo per alcuni mercati saranno inseriti anche il 1.6 16v benzina 110Cv ed il 1.5 Dci da 105Cv. Dotata di sensori di parcheggio, barre sul tetto ed ESP (ritarato in base al nuovo assetto), i prezzi dichiarati dalla casa variano da 24.500 € a 27.200 € circa. […]