Leggi tutti gli articoli per renault
Renault annuncia ufficialmente i modelli che presenterà al Salone di Ginevra, cominciando da alcune “evoluzioni” di vetture della gamma attuale. Debutta innanzi tutto la Scénic Conquest, concepita per il tempo libero secondo una consuetudine già vista in numerosi modelli (abbiamo da poco trattato della Octavia Scout, ad esempio): quindi, altezza da terra maggiore, nuovi scudi paraurti e protezioni specifiche, sospensioni modificate, ma sempre sulla base della Scénic normale (a differenza della precedente Scénic RX4 che aveva trazione integrale).
La nuova Conquest sarà disponibile con il 2.0 16V a benzina da 135 cv o il 1.9 dCi da 130 cv, e in alcuni mercati con il 1.6 16V da 110 cv e il 1.5 dCi da 105 cv; tra gli equipaggiamenti previsti di serie, i sensori di parcheggio posteriori, i cerchi in lega e le barre sul tetto longitudinali; ESP di serie su 2.0 benzina e 1.9 dCi. Al debutto a Ginevra anche la Megane Renault Sport dCi.
Come già avevamo anticipato, infatti, la gamma delle Mégane sportive si arricchisce di una versione diesel, equipaggiata con il 2.0 dCi da 175 cv, cambio manuale a 6 marce, consumo nel ciclo combinato di 6,5 litri per 100 km. Ovviamente è stato rivisto l’assetto, ed in particolare le sospensioni, mentre è disponibile a richiesta lo chassis Mégane Cup.
C’è anche la Espace Tech Run, un’edizione speciale della grande monovolume con diversi accessori “tencologici”: impianto audio 4×30W con radio e lettore CD - MP3 e Audio Connection Box per connessioni USB e iPod; lettore DVD-DivX con due schermi da 7″ dietro i poggiatesta anteriori; cuffie ad infrarossi, compatibili anche con le console dei videogames; in più, allestimenti interni ed esterni specifici.
Infine, le già note Clio Rip Curl, per gli amanti di surf e snow boards, e Clio Renault F1 Team R27.
autoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, chi siamo
© 2004-2011 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Autoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
Felix
21 feb 2007 - 10:11 - #1ma guarda
audi sempre audi (solita noia)
21 feb 2007 - 10:12 - #2non sanno di nulla!
Giulio
21 feb 2007 - 10:20 - #3Meglio la C4 Picasso nuova ;)
Krom
21 feb 2007 - 10:21 - #4che due auto inutili.
Il babbo di gino
21 feb 2007 - 10:27 - #5la seconda megane è sempre stata tremenda, ma ora è proprio inguardabile; e poi dicono della multipla…
ci credo che la renault scivoli in basso nella classifica delle vendite!
tommy
21 feb 2007 - 10:27 - #6…per la serie non c’è mai fine al peggio…
brrrruuuuuttttaaaaaaaaaa
DiavoloInPersona
21 feb 2007 - 10:30 - #7Ne avevo già parlato per CrossTouran, CrossPolo, CrossGolf… ma che senso ha fare delle macchine del genere senza la trazione integrale? Quale mente malata può avere l’idea di acquistare queste auto posticcie?
SEMPER FIDELIS
21 feb 2007 - 10:33 - #8Vedo che non sono l’unico ad giudicare come auto senza passione ne anima le francesi.
Sono solo auto per chi l’auto la intende come 4 ruote con qualcosa sopra. Classe zero, come i francesi.
loris-na
21 feb 2007 - 10:51 - #9è la volkswagen che ha lanciato questa moda schifosa!!!
FORSE NON MI SONO SPIEGATO BENE
21 feb 2007 - 10:56 - #10Che zella
marco
21 feb 2007 - 11:02 - #11Da quando i francesi hanno preso i mondiali di calcio non credo che abbiano registrato molte vendite di auto nel nostro paese!!Sono antipatici,borosi, e soprattutto non sanno fare auto!!
ringosauro
21 feb 2007 - 11:03 - #12voglio la megane rs dci….
fate una colletta per me dai…………..
Antonioital
21 feb 2007 - 11:09 - #13Quand’e’ che la renault ricominciera’ a produrre auto belle e prestazionali ..
COME QUESTA ??..
http://www.alpine-renault.net/images/alpine/a610-08_g.jpg
QUALCUNO SA NIENTE ??
DiavoloInPersona
21 feb 2007 - 11:10 - #14Beh non tutte le auto francesi sono da biasimare… guardate Citroen C4 Picasso (sia la 7 posti ma soprattutto la nuova 5 posti), secondo me hanno fatto un ottimo lavoro, è senza dubbio la migliore multispazio sul mercato
ringosauro
21 feb 2007 - 11:14 - #15riferiendomi nella fascia dei 100 cv posso dirti che il 1.5 dci 105 cv RENAULT va più di un 1.9 120 cv di una FIAT….
io non tengo su la parte ai francesi, ti dico solo dati di fatto
BadBadMan
21 feb 2007 - 11:15 - #16La RX4 han fatto l’errore di farla costar tantissimo, per il resto era fantastica.
AXE
21 feb 2007 - 11:17 - #17queste auto finte suv sono il futuro !!
Vinx
21 feb 2007 - 11:20 - #18La “Conquest” non si può guardare. A parte la dubbia utilità dell’allestimento…
Le auto francesi non sono tutte uguali (è come se dicessi che le Fiat sono uguali alle Alfa) ma quel che è sicuro è che tutte vengono progettate e costruite meglio delle nostre (come del resto le tedesche, le spagnole, le coreane, le giapponesi, etc.)…
Fare del nazionalismo spiccio è comico in epoca di globalizzazione poiché la Fiat è una realtà mondiale che arricchisce se stessa, non necessariamente l’Italia e, soprattutto, non gli italiani…
MIRCO
21 feb 2007 - 11:26 - #19davvero brutta e inutile e con quell’aria da bebè a bordo…o vecchio a bordo.. Notevole invece la C4 PICASSO 5P..
Antonioital
21 feb 2007 - 11:27 - #20Era di gran lunga piu’ bella la RX4, oltre che piu’ funzionale in fuoristrada…
http://www.icv.hr/2224/gl/slike/modlis1.jpg
http://3lib.ukonline.co.uk/scenic/rx4.jpg
Vinx
21 feb 2007 - 11:31 - #21Comunque per la sua categoria di prezzo la Renault fa auto di buona qualità (oltre che molto sicure) e, in questo senso, è in crescita costante, così come Peugeot e Citroen…
Può non piacere lo stile di qualche vettura, ma, Peugeot a parte, vanno riconosciute ai francesi scelte stilistiche fantasiose, coragggiose e spesso innovative rispetto al grigiore dei copia e incolla della quasi totalità dei costruttori di auto….
Erma
21 feb 2007 - 11:35 - #22almeno le citroen le fanno 4×4 (vedi la c3 xtr).
cmq molto meglio la panda 4×4 a sto punto.
queste qui mi sanno tanto di vorrei tanto il fuoristrada ma non posso permettermelo..allora prendo l’auto che ci assomiglia di più..
Vinx
21 feb 2007 - 11:52 - #23Erma la C3 xtr non è a trazione integrale, ma solo impupazzata per sembrarlo. La Panda 4×4 non sarà un vero fuoristrada ma è certamente meglio di questi allestimenti “vorrei ma non posso”…
Alonso lo Stronso
21 feb 2007 - 11:58 - #24Ecco perchè la Renault continua a perdere quote, mi sembra la Fiat di 4 anni fa……
Daniel
21 feb 2007 - 11:59 - #25possono chiamarle Oscenìc da quanto fanno schifo!
SACCO
21 feb 2007 - 12:04 - #26SCENIC CONQUEST?
E CON QUEST?
DOVE VOGLION ARRIVAR?
LO SO CHE NON C’ENTRA UN BENEAMATO, MA LA TENTAZIONE ERA FORTE
Antonioital
21 feb 2007 - 12:11 - #27EMBE’???…E CON QUEST ???
Mirco
21 feb 2007 - 12:15 - #28E’ un auto cmq che venderà per le famiglie.
Onestamente non mi piace ma la sua fetta di mercato se le costruita tra le Monovulumi.
POISON
21 feb 2007 - 12:33 - #29renault ritirati fai piu’ cagare della fiat
f.s.t. 3350
21 feb 2007 - 12:52 - #30dovrebbero fare gli incentivi statali x riciclare le renault e tutte le francesi
matt_88ts
21 feb 2007 - 12:57 - #31LE RENAULT HANNO MATERIALI E MOTORI MIGLIORI DELLE ITALIANE E DI TANTE ALTRE BASTA VEDERE NEW CLIO 1.4 16V 100CAVALLI …. LA FIAT DV HA TUTTI STI CAVALLI? SU UNA 1.9? PATETICI
Poi le fiat hanno le portiere ke come le kiudi sembra ke si rompa una lattina xke sono sottilissime,invece no le renault,i materiali fiat e di tante altre sono platia grezza e se batti tra un po ci cadi dentro,la new clio e tutta plastica commata na figata! ma dopotutto l italia e’ in via di fallimento e voi con loro.
f.s.t. 3350
21 feb 2007 - 13:05 - #32alora comrpa le francesi che vai bene così quando poi ti rimane in mano la manopola del clima come alla mia clio ne riparliamo intanto la mia punto del 93 è in xfette condizioni
vx220
21 feb 2007 - 13:20 - #33la Scenic Conquest è una (valida) risposta alla Cross Touran, però la scenic rx4 (del 1999) era molto meglio perchè prima di tutto aveva la trazione integrale ed era almeno un vero suv. Queste finte 4×4 non sono molto utili nè tantomeno belle da vedere…
f.s.t. 3350
21 feb 2007 - 13:22 - #34il classico vorrei ma non posso
Hot Wheels
21 feb 2007 - 13:26 - #35Ma quando finiscono di fare l’aborto megane?
f.s.t. 3350
21 feb 2007 - 13:32 - #36fino a che c’è gentaccia che la compra questo brutto male nn verrà sconfitto
Gio_1955
21 feb 2007 - 13:46 - #37fra tutte e due è una bella gara… vince per orripilanza la Megane (non sarebbe potuto essere altrimenti) ma anche la Scenic, che già normalmente non è un granchè, si difende alquanto bene
rico
21 feb 2007 - 13:47 - #38f.s.t. 3350
visto che sei nuovo, benvenuto in questo blog
bibo
21 feb 2007 - 13:57 - #39La bellezza di Megane e Scenic è molto soggettiva (almeno sono diverse da tutte le altre) ma forse prima di giudicare bisognerebbe almeno salirci, soprattutto sulla Scenic…ma bon…se x voi tutti quelli a cui piace sono “gentaccia” (@36)…inutile continuare…
vx220
21 feb 2007 - 14:05 - #40quoto bibo
Dado
21 feb 2007 - 14:07 - #41Spesso la Renault cerca di presentare linee innovative. A volte riscuote successo a volte no. Di queste ultime a me non piace la plancia: troppo spoglia e povera.
Per chi non perde occasione di criticare le Fiat è evidente che non sa cosa dire, sono le solite frasi fatte trite e ritrite….
vx220
21 feb 2007 - 14:13 - #42e quoto anche dado!
@ 36 gentaccia srà chi critica le auto a prescindere dai contenuti, limitandosi a guardare il marchio che portano sul cofano.
rico
21 feb 2007 - 14:13 - #43se proprio devo rimanere in casa renault e mi serve un fuoristrada, allora prendo il kangoo 4×4
mirko
21 feb 2007 - 14:19 - #44renault è veramente disperata non sa dove andare a sbattere e ci propone questei aborti.
secondo me per salvarsi ranault dovrebbe cambiare completamente il menagement
fra67
21 feb 2007 - 14:24 - #45questa potevano tranquillamente risparmiarsela……
bimmer84
21 feb 2007 - 14:27 - #46sono veramente brutte, soprattutto la Conquest: se le oscurano i vetri sembra un Trafìc! Ma i francesi non potrebbero limitarsi a fare baguettes e patè de fois gras, lasciando le auto a chi le sa fare?
Lurens
21 feb 2007 - 14:30 - #47Per fortuna non mi sembra che questi finti 4×4 abbiano un grosso mercato in Italia.
Concordo con chi sostiene che i francesi spesso sono sati originali, con scelte stilistiche coraggiose. Ultimamente mi soo scaduti molto però.
paolo46
21 feb 2007 - 14:33 - #48oggi ero triste da dio, figa adesso che vedo la megane sport 175cv non vedo l’ora di andarla a vedere e molto probabilmente comprarla, che bello finalmente potrò cambiare il mio 100 cavalli che per altro va da dio in 3 anni 122 mila km rarissimi i problemi.
bibo
21 feb 2007 - 14:34 - #49Renault l’ha appena cambiato il “capo” (Goshn) vedremo se saprà risollevare il marchio così come ha fatto x Nissan qualche anno fa…lasciamolo lavorare… Ovvio che questo non è un fuoristrada…la sua utilità può essere discussa ma forse a qualcuno serve una vettura spaziosa, un po’ più alta da terra di quelle “normali” x poter percorrere in sicurezza strade sterrate, magari in montagna, senza x questo dover ricorrere ai SUV, che la maggior parte delle volte sono meno spaziosi e comodi nell’uso di tutti i giorni…
f.s.t. 3350
21 feb 2007 - 14:35 - #50chiedo scusa x il “gentaccia” mi sono espresso male cmq sulla qualità parlo per esperienza personale lo ho detto prima la mia clio del 2002 cade a pezzi mentre la mia punto del 9394 è in perfette condizioni e io abito in una cascina…