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Non ha ancora un nome, ma basta questa immagine per creare grande attesa intorno al prototipo che verrà svelato al prossimo salone di Ginevra.
Dopo i dubbi sulla stabilità dell’azienda, con notizie relative ad un maggior coinvolgimento del gruppo Fiat e la possibile produzione delle TVR in Italia, Bertone torna a far parlare di sè per ciò in cui riesce meglio: 2 posti secchi, grinta da vendere, meccanica della Fiat Panda 100HP, essenzialità.
Bertone, giunta al 95° compleanno, riprende il tema della sua 500 Barchetta del 1947, realizzata dallo stesso Nuccio per suo uso personale nelle competizioni su base Topolino. La speranza è che questo prototipo segni il ritorno di Fiat nelle nicchie sportive di mercato, dove il vuoto lasciato da coupè e Barchetta non è stato ancora colmato.
Via | WindingRoad.com
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Stefano
15 feb 2007 - 21:43 - #101Fare una TP richiederebbe un nuovo pianale… non credo k fiat osi tanto. Certo che una TP da 150 hp da 1200 kg e perkè no un differenziale Torsen… sarebbe un bel giocattolino
Riccardo
15 feb 2007 - 22:38 - #102A pochi giorni dal porte aperte sembra siano stati raccolti 8000 ordini solo nel nostro paese.!!! Ragazzi sono i dati della Bravo su La Repubblica!! Se è così altro che Renault!!! Grande Fiat!
RiccardoCuoreDiMela
15 feb 2007 - 22:53 - #103@90 okinawa
é uno scenario assurdo,ma probabile..non so come funzioni allo ied,magari qualche disegno volato dalla finestra ;) oppure è il signorino rumeno che ha anticipato le mosse di bertone,magari si è ispirato ai disegni che un prof.designer della bertone,ha fatto in classe..potrebbe essere,perchè è troppo somigliante,la flux sembra la concept estrema,e questa la trasposizione “reale”
okinawa
15 feb 2007 - 23:53 - #104@ 104
No dai non voglio neanche lontanamente pensarlo!
Il fatto è che le linee della flux sono tipiche di un designer in erba. Merito di una buonissima mano e una caparbietà senza eguali l’hanno portato a realizzare il modellino 3d! Sempre che abbia fatto tutto da solo! Lascio libero il beneficio del dubbio perché quel modello è troppo ben fatto per essere stato eseguito da un uomo solo (21 anni??)
Voglio pensare che si tratti di somiglianze fotografiche (scelta di colori, luci, materiali,).
Perché il parabrezza avvolgente bertone lo ha già proposto sulla “Bella” e da li quasi tutti i designer ne abusano, la portiera vetrata in basso lo ha proposto sulla “Villa”, i fari sono della “Birusa”. Insomma è bertone, anche se….
Comunque il ragazzino ci sa fare, a mio avviso è da “comprare” subito! Tipo i calcatori!
okinawa
15 feb 2007 - 23:56 - #105@ 103
Almeno che tu non sia azionista FIAT non capisco il tuo tifo da stadio! Oppure sei un manager FIAT
Luigi
16 feb 2007 - 00:08 - #106bruta!!!!
primo!
JackDynamite
16 feb 2007 - 01:23 - #107sembra un roito giapponese…..
Ste
16 feb 2007 - 02:17 - #108ragazzi non ve la prendete con Pierpyx.. l’avra’ provata in retromarcia :D
il muso di questa macchina è praticamente lo stesso dell’ultima MX5 è solo piu’ “magro” e meno muscoloso…l’MX5 ha solo i passaruota piu’ sporgenti..per il resto ha lo stesso taglio di fanali e la stessa bocca…
Alfonso
16 feb 2007 - 13:05 - #109quest`auto e`semplicemente bellissima!!!la fiat deve farla e anche se sara`ta chissenefrega!!!e`sportiva lostesso!!!e cmq l`mx5 e`diversissima, se mai l`anteriore e`il posteriore della aston martin….
molto bella, speriamo anche nelle alfa e nelle future pubblicita`!!!!!
JACK LO SQUARTATORE
16 feb 2007 - 15:53 - #110Veramente bella!!!!Secondo me Fiat dovrebbe prenderla veramente in considerazione…cmq ora dopo l’uscita della Bravo (bella peraltro) l’attesa è per la 500 è anche quella dovrebbe essere TP………
Poretti Giacomino
17 feb 2007 - 10:30 - #111Ma cazzarola,ma che ci vuole a fare la Fulvia sul pianale della Punto,secondo il prototipo meraviglioso mostrato oramai tre quattro anni fa????Fai contenti gli operai della Bertone e-soprattutto-i fan del marchio lancia….fra due anni arriva la delta e gran parte del lavoro è fatto….
Poretti Giacomino
17 feb 2007 - 10:32 - #112..e poi:TP???Ma chi ne ha bisogno?Le Audi vendono anche con gli stessi pezzi di Skoda e Seat!…A Torino costruiscano belle macchine innanzitutto (come stanno facendo),la trazione post arriverà poi….
Simone
17 feb 2007 - 18:50 - #113scusate l’off topic
raga guardatevi questo video…
http://www.youtube.com/watch?v=wWcuFG7Iqz8
quando parte in sgommata verso l’inizio sembra avere la trazione posteriore!?!?!? ke la versione tedesca sia diversa da quella italiana??? ditemi ke ne pensate
ho appena visto la nuova golf VI…è finita la fantasia in volks water….la bravo se la vedrà solo con l’audi a3…non ci sono altre rivali
Alfonso
18 feb 2007 - 21:34 - #114simone come fai ad avere visto la golf 6???
Simone
19 feb 2007 - 11:20 - #115alfonso c’è su gentemotori di questo mese ;-)
Alfonso
24 feb 2007 - 03:25 - #116nick:
il marchio nuovo non la mai visto!!!xkè se lo avessi visto nn diresti le cavolate che scrivi…è molto bello,e signorile!!!altro che i simboli argentati freddi teteski!!!
Alfonso
24 feb 2007 - 03:25 - #117la golf 6 lo vista, davanti se nn fsse per quel mascherone grezzo in alluminio sarebbe bella, ma il posteriore è bruttino…
rocco
20 mar 2007 - 22:30 - #118non sarebbe bello vederla con la trazione integrale della panda 4×4 e con il motore 1.4 turbo da 155 cavalli…o addirittura da 180???!!!
Staremmo quasi ai livelli della elise….
cicciospid
24 mar 2007 - 19:20 - #119è troooooooooooooppo bella x essere vera.Forse 1 po eccessiva negli sportelli