Toyota GT86: al Salone di Parigi 2012 debutta la linea accessori TRD Performance

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Il Salone di Parigi 2012 vedrà l’esordio europeo della linea di accessori TRD Performance dedicata alla nuova Toyota GT86. Fondata nel 1954, la TRD (Toyota Racing Development) è una società giapponese che progetta da oltre 50 anni componenti sportive per i veicoli Toyota. Con il lancio della GT86, le special parts per la prima volta saranno disponibili in Europa.

La Performance Line TRD comprende componenti esterne, interne e meccaniche studiate appositamente per la sportiva giapponese, acquistabili anche separatamente tra loro. Presenti accessori come lo spoiler anteriore, le minigonne laterali e due tipi di spoiler posteriori, uno per il bagagliaio e uno per la parte inferiore. C’è anche un diffusore posteriore in acciaio inossidabile che permette di ottimizzare la portanza generata alle alte velocità.

È inoltre disponibile la scelta tra due cerchi in alluminio forgiato SF2 TRD da 18, studiati per l’utilizzo con il kit freno maggiorato. I cerchi TF6 rappresentano invece un ulteriore sviluppo del design dei cerchi TF4 a 10 razze. Il telaio della GT86 può essere allestito con un set di ammortizzatori regolabili su 40 posizioni e con un kit di molle sportive ribassate. Collegato al kit sospensioni di TRD, un kit di barre stabilizzatrici anteriori e posteriori aiuta a ottimizzare il rollio del veicolo, mentre la barra duomi anteriore in fibra di carbonio garantisce la massima precisione delle sospensioni aumentando la rigidità di questa parte della vettura.

Toyota GT86: al Salone di Parigi 2012 debutta la linea accessori TRD Performance
Toyota GT86: al Salone di Parigi 2012 debutta la linea accessori TRD Performance
Toyota GT86: al Salone di Parigi 2012 debutta la linea accessori TRD Performance
Toyota GT86: al Salone di Parigi 2012 debutta la linea accessori TRD Performance

Le prestazioni del telaio possono essere ulteriormente migliorate grazie all’adozione di rinforzi in acciaio per collegare le componenti della sospensione posteriore, il braccio inferiore della sospensione anteriore, la scatola dello sterzo e il telaio, minimizzando il movimento della scocca per sfruttare al meglio il potenziale della sospensione. Non manca lo stabilizzatore delle portiere TRD garantisce un significativo miglioramento della rigidità torsionale della scocca, per la massima reattività dello sterzo e una migliore efficienza del sistema di sospensioni.

L’efficienza e l’efficacia dei freni possono essere migliorate grazie al kit freni maggiorati anteriori e posteriori: il sistema utilizza dischi anteriori da 335 mm e posteriori da 345 mm e pinze monoblocco Brembo con 6 pompanti anteriori e 4 pompanti posteriori. il kit maggiorato per i freni TRD include tubi freno di tipo aereonautico, disponibili anche separatamente per igliorare le prestazioni del sistema frenante della GT86: la loro struttura in acciaio inossidabile aiuta a prevenire il deterioramento del liquido dei freni e la dilatazione dovuta al calore, ottenendo una frenata più diretta.

Sono disponibili anche nuovi filtri dell’aria e olio di tipo sportivo, oltre ad un nuovo tappo del radiatore in grado di aumentare la pressione di apertura della valvola. Quest’ultimo componente incrementa la pressione all’interno del radiatore, aumentando il punto di ebollizione per un maggiore controllo della temperatura ed una migliorare efficienza di raffreddamento. Un nuovo terminale di scarico sportivo, con quattro uscite in acciaio inossidabile è stato studiato appositamente per il diffusore e l’estrattore posteriore. Il sistema è stato messo a punto per esaltare il sound proveniente dal motore ed enfatizzare le potenzialità sportive del veicolo.

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