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L’aspettiamo con ansia al prossimo Salone di Ginevra (ne abbiamo già parlato qui, qui e qui). In quell’occasione, la Typhoon avrà il compito di dimostrare che il marchio TVR ha ancora molto da raccontare nel settore delle auto sportiva. Sarà la prima TVR ad essere disegnata interamente al computer, cosa che permette di sviluppare con la massima accuratezza possibile l’aerodinamica.
Realizzata in tiratura molto limitata, sarà destinata a una clientela estremamente esigente in termini di auto sportive, ma anche desiderosa (o semplicemente “curiosa”) di assaggiare qualcosa di nuovo.
Equipaggiata con il classico 6 cilindri in linea Speed Six da 4 litri cilindrata, bialbero, 24v, eroga, in questa versione, oltre 600 cavalli grazie alla sovralimentazione. La trasmissione (rigorosamente posteriore) dovrebbe consistere in un robusto cambio a 6 marce proveniente dalla Corvette.
Così “apparecchiata” la Typhoon è accreditata di una velocità massima superiore ai 320 km/h e un’accelerazione da 0 a 100 in circa 3″.


Via | Autoblog.com
H.H.
28 ott 2007 - 23:51 - #51Se non si decidono a spostare il motore da anteriore a centrale le TVR rimarranno auto dal grande fascino ma dalla guidabilita’ inversamente proporzionale ai cavalli/motore.