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Pazzi, pazzi, pazzi giapponesi! Solo ad un giovane appassionato nipponico di tuning poteva venire in mente di trapiantare il quattro cilindri di una Honda S2000 sotto il cofano motore di una vecchia Bmw Serie 3 (E36) coupé! Questo video ci mostra per intero la follia, con il motore che “straripa” dal cofano di quella che poteva essere qualche anno fa una Bmw 318, l’assatanato proprietario che ci racconta del contagiri che fa un giro completo di quadrante (9.500 giri/min non erano previsti sulla 318…); il resto è una scorribanda di gomme fumanti, grandi accelerate, qualche curva allegra, e una giovane “tuning girl” sballottata sul sedile, incerta fra le risate e il panico…
Via | Caradisiac
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M
08 feb 2007 - 01:38 - #1Che roba… il vtec nn ci sta nemmeno nel cofano.
Eros-VTEC
08 feb 2007 - 01:41 - #2Qualcuno può tradurre???
onlytrip
08 feb 2007 - 01:43 - #3non servono traduzioni questo giapponese secondo me è un grande!
Francesco
08 feb 2007 - 01:49 - #4BMW e Honda… HA HA HA che cessi…
Forza ALFA x sempre il mio CUORE SPORTIVO!!!
Luce
08 feb 2007 - 01:58 - #5Praticamente una bestemmia!
Carlo
08 feb 2007 - 02:01 - #6ragazzi cosa puo’ faqre un cuore honda? migliorare cio’ che bmw ha gia’ fatto grande….le auto!
questa e’ la sintesi della meccanica,
quel suono,
quei giri
quella fasatura variabile che con cattiveria ti attacca ai sedili quando si superano i 6.000 fino ai 9.500….ed ad ogni cambiata sei ancora sopra i 6.000….
sciarada
08 feb 2007 - 02:05 - #7Francesco… dissento… Adoro le auto italiane + di mammà…
Ma il Vtec S2000, bhe… è il miglior motore di larga serie di sempre, e penso che nessuno potrà mai dire il contrario.
IL SOGNO DELLA MIA VITA: Elise mk1 verde ‘96 con un bel S2000 sopra, e chi mi prende più!!!
sciarada
08 feb 2007 - 02:06 - #8Woaeeeeeeeeennnnnnn!!!
Ero io sull’ elise honda a 9500 giri
meccanicamente
08 feb 2007 - 02:14 - #9Il 4 cilindri Honda in questione è un gioiellino della meccanica….120 cavalli litro su di un misero 2000cc, non so se mi spiego!
DennyGSXR
08 feb 2007 - 02:15 - #10Che sound il VTEC!
Fabio
08 feb 2007 - 02:19 - #11il suono è lo scarico… comunque è davvero esaltante.. lo faceva anche la mia Tipo con il collettore danneggiato (a causa di un sasso.. giusto per dipanare ogni commento inutile)… peccato non corresse così tanto..
Fabio
08 feb 2007 - 02:22 - #12Francesco.. ma sei lo stesso che in qualche alto post dice che bisogna smettere con sta storia di “che cessi sti qua” e “che schifo quelli là” oppure sei un omonimo?
Fabio81
08 feb 2007 - 02:22 - #13si ma …boh…..cioè…tanti soldi spesi…non poteva comprare una s2000? tanto la cosa bella di quell’auto ormai è il motore, mica l’auto… :(
Fabio
08 feb 2007 - 02:25 - #14a me il serie 3 in questione è sepre piaciuto… mi ha sempre ricordato l’auto dei cattivi…
e poi è bello che qualcuno superi le fazioni e metta assieme due cose che gli piaccione per farne una unica e personale..
Fabio81
08 feb 2007 - 02:35 - #15è vero! a me piaceva l’a-team e gigi la trottola, li ho messi insieme e mi è uscito il Dr. House :o
filippo
08 feb 2007 - 08:33 - #16guardate come mette la cintura la giapponesina…se il pilota sbaglia lei si fa fuori braccio ,tetta , e la testa sul cruscotto…pazza…
targato ch
08 feb 2007 - 08:49 - #17ma avete notato che il mini-vestito della ragazza è fatto con il tendone da sole del posteggio?
TDI140cv
08 feb 2007 - 09:27 - #18sempre meglio di quei cessi che konta ora derivati da PSA
Erma
08 feb 2007 - 10:10 - #19Anche io voglio guidare con dei guanti del tipo! adesso vado da mia madre e le chiedo i guanti per lavare i piatti!
AXE
08 feb 2007 - 10:18 - #20quoto sciarada, le auto italiane sono le + belle, le jappo le + tecniche, le crucche sono solo costose.
valvolin
08 feb 2007 - 10:20 - #21In italia c’è una elise con motore honda.
MA quello della civic type-r.
pepp'a'scuppett'
08 feb 2007 - 10:21 - #22muahahahahahahaha grandi japponesi! :-D
valvolin
08 feb 2007 - 10:21 - #23Cmq all’inizio del video la giapponesina si fa una strizzatina di tette incredibile, chissa perchè manca…
AXE
08 feb 2007 - 10:22 - #24questo dimostra anche che non servono supermotori enormi x fare una sportiva, pensate mettere un turbo a questo motore….
Frank
08 feb 2007 - 10:24 - #25anche dopo 15 anni il bmw coupè è sempre bellissimo… per il motore, è già stato detto abbastanza… eccezionale!
gig
08 feb 2007 - 10:43 - #26non capisco perche’ il giappone non riesca a tirare fuori piloti di alto livello…il guantato e’ un missile e in quelle stradine rischia la vita sua e della gallina…ne ho visti di filamti del genere e i jappi sembra abbiano un rapporto con il pericolo molto freddo..ma poi piloti buoni in F1 o cmpionati importanti cippe…non capisco..
enrico
08 feb 2007 - 10:59 - #27che cattiva che era quella macchina!!!!!!!!!indipendentemente dal motore!questo suona proprio bene comunque…anche se la coppia così alta…..
antonio
08 feb 2007 - 11:01 - #28il guantato e’ uno dei piloti piu pazzi che io abbia mai visto non ricordo il nome ma so che quando provo’ l’f430 c’era da rizzare i capelli sulla testa
Andrea '72
08 feb 2007 - 11:02 - #29..ma le mudandine a righe della giapponesina dove le mettiamo….sai come gridano le orientali!?
Teo C2 HDi
08 feb 2007 - 11:18 - #30I giapponesi hanno una passione spropositata per tutto ciò che è europeo ed adorano BMW e Mercedes! E’ stranissimo vedere un VTEC sotto il cofano di una Serie 3, però chissà che divertimento guidare un’auto del genere!
Dom P
08 feb 2007 - 11:58 - #31è un GENIO!!!
ps tra l’altro guida veramente bene!
el geta
08 feb 2007 - 12:49 - #32@4: ma in tutta onestà, che motori ha attualmente l’alfa per competere con quelli della bmw e con il 2.0 v-tec honda? il 1.9 jtd da 150cv??
Rando
08 feb 2007 - 13:11 - #33QUELLO KE VOI CHIAMATE IL GUANTATO…
è IL GRANDE DRIFT KING, VINCITRICE LE MANS NELLA SUA SERIE..
KEIICHI TSUCHIYA
Rando
08 feb 2007 - 13:12 - #34in giappone esiste un programma, BEST MOTORING, dove si provano auto di serie e tunizzate, gare in pista e di drift, gare di velocità…tutto rigorosamente LEGALE
Claus87®
08 feb 2007 - 13:30 - #35malato!!!!!!!!!!!!!
TO MARE
08 feb 2007 - 13:41 - #36ma come azz è vestita la cinesina?!
è UN PUGNHO NELL’OCCHIO! come mettere una livrea tedesca su un motore dagli occhi a mandorla!
ops!
xin
08 feb 2007 - 13:59 - #37certo che scendere sotto i 6000 mai eh???
Shinkangae
08 feb 2007 - 16:32 - #38mmh…
mi auguro che almeno non fossero su strada pubblica ma su un circuito -.-’
Ben Mus
08 feb 2007 - 16:52 - #39che auto……che auto………fantasmagorica………magnifica….invidia………..che sound
dario
08 feb 2007 - 18:59 - #40mamma che brutta!
Hahanfry81Bg
08 feb 2007 - 19:40 - #41..sicuramente è un modello uscito dalla fabbrica prima del ‘96 (come la mia amatissssssssssssssssssssssima 320i)!! Dopo il ‘96 infatti avevano il clima automatico di serie.. e mi pare il volante con lo stemma non colorato(causa airbag)!!!
Hahanfry81Bg
08 feb 2007 - 19:45 - #42dario, dammi retta.. mettere di traverso questa macchina nelle curve da seconda piena è un vero spasso..soprattutto la 320i: la 318 al contrario aveva le barre antirollio al posteriore diverse (o addirittura mancavano) e un assetto un peelo più alto.. ed era mooolto meno sportiva da guidare!!! Ma la 320i era.. anzi è spassosissima!!! Non la venderò Mai.. tanto x quello che me la pagano (cioè zero) mi conviene tenerla x ricordo d quando ero 1 pazzo scatenato!!!
ruggero
08 feb 2007 - 22:00 - #43il guantato e’ il mitico drift king…….un asso del volante..e tra l’altro per tutti quelli che sbavano su fast andd furious tre……c’e’ da ricordare che tutte le scene di drift le ha girate lui…il GUANTATO VERDE coem e’ stato definito….l’unico maestro del drift.andate su youtube e cercate i suoi filmati con la corolla ae86….e capirete che tipo e’ oppure il video col 430 http://www.youtube.com/watch?v=j7rEFxUxxpU ovviamente senza alcun aiuto elettronico.e l’ovviamente nn e’ affatto scontato visto dove la guida e come la guida!
mitch
08 feb 2007 - 23:57 - #44ragà per me quello è un grande, e guida pure all’estremo, lo stimo.
enrico
10 feb 2007 - 12:40 - #45devastante!!!!!!!!però mi piacerebbe vedere un duello con sebastian loeb o simili…..vabbè che loro sono super mega iper campioni/pazzi!!non per metterlo in ridicolo ma giusto per capire a che livello è veramente….secondo me non sfigura poi molto….
nitro
12 feb 2007 - 00:30 - #46CHE ABORTO!!!!!!!!!!!!!!!!!
Luca
13 feb 2007 - 22:23 - #47Ho visto il video con la F430 del giapponese….non ho proprio parole…
kawa1200
21 feb 2007 - 17:12 - #48PERO LA TOPA SEMBRA USCITA DA UN FILM PORNO DI DUBBIA QUALITA…..
RISSASTRO
13 ago 2009 - 13:53 - #49qua si vede la differenza tra un qualsiasi motore( in questo caso di indubbia qualità) e un motore honda…
le caratteristiche di questo motore sono presenti in tutti i propulsori honda e non circoscritti sotanto al motore della s2000…questa caratteristica la si riscontra in tutti i modell….dalla jazz alla legend… la honda sarà x qualche motivo il primo costruttore mondiale di motori…..no??? ps: sulla mia civic ho 230000km il motore è ancora xfetto e non MAI E DICO MAI avuto rogne…