Dopo la trilogia di concept presentata da Mazda nei saloni automobilistici internazionali, Sassou, Senku e Kabura, e le più recenti Ryuga e Nagare, arrivano ora altri nuovi prototipi della Casa giapponese, ispirati ad un nuovo linguaggio di design, chiamato appunto “Nagare” e concepito dal nuovo direttore del design mondiale di Mazda, Laurens van den Acker. Nagare implica, nelle intenzioni del suo creatore, “movimento, energia, bellezza” in forme che sono ispirate dalla natura.
L’ultimo prodotto realizzato dal Centro di Design Europeo di Mazda, vicino a Francoforte, in Germania si chiama Mazda Hakaze (da “ha”, foglia, e “kaze”, vento), una vettura compatta molto “trasversale”: è una roadster, dal momento che parte del tetto è amovibile, ma anche una due volumi compatta e sportiva, e con “un punto H ed una funzionalità interna” più simili a quelli di un piccolo SUV. La linea esterna è ispirata alle dune di sabbia, così come le forme e le superfici dell’interno sono “fluenti” e “naturali”; per la carrozzeria è stato scelto un colore dorato cangiante.
Mazda Hakaze, di cui sono state diffuse le prime immagini, è in realtà la prefigurazione di un possibile veicolo crossover compatto di serie, nato dalla ricerca di un team di Pianificazione Avanzata dei Prodotti (APP) che studia tendenze negli stili di vita, e quindi del tipo di auto, degli automobilisti europei; il team ha quindi affidato il progetto di questa crossover a due soli membri - un progettista ed un Packaging engineer, per poi passare alla fase di realizzazione concreta.
La concept car è lunga 4.420 mm, ovvero 15 mm più di una Mazda 3, ma più larga (1.890 mm, + 135 mm) e più alta (1.560 mm, + 95 mm). La posizione di guida elevata ed altre caratteristiche, come l’estesa superficie vetrata e l’ampia corsa delle sospensioni, sono caratteristiche da SUV del segmento C (come la recente Nissan Qashqai). Il motore è un benzina MZR DISI da 2,3 litri, turbocompresso ad iniezione diretta con cambio a 6 rapporti a controllo elettronico e sistema Mazda di trazione integrale a ripartizione attiva della coppia; è prevista anche la possibilità di un motore diesel. Le sospensioni anteriori sono MacPherson, le posteriori a bracci multipli. Aspettiamo ora di vedere la concept car nella veste definitiva.
BadBadMan
05 feb 2007 - 10:17 - #1Allegria…
Spero rimanga un concept! XD
Pippolo
05 feb 2007 - 11:52 - #2Non è che sia bellissima..
Pui
05 feb 2007 - 12:06 - #3E’ un disegno molto interessante
MIRCO
05 feb 2007 - 12:17 - #4NOTEVOLE.
okinawa
05 feb 2007 - 13:35 - #5A Chriss Bangle,(design BMW) queste cose riescono meglio!
Preferivo le prime tre!
Però nn è da buttare!
Kimmi
05 feb 2007 - 13:47 - #6Mi puzza tanto di Suzuki Splash…
Michele
05 feb 2007 - 14:55 - #7manca giò Ian Callum…peccato.
l.s.89
05 feb 2007 - 16:16 - #8Linea da vera concept difficile vedere come potra essere veramente l’auto ke nascera da questi disegni, cmq a me mi piace.
kat
05 feb 2007 - 21:33 - #9spero non la compri nessuno
Rendering Mazda CX-5
24 mar 2007 - 06:08 - #10[…] Questo rendering della futura crossover compatta non fa che rafforzare il mio pensiero: ispirato al concept Hakaze, debutterà nel corso del 2008 e dovrebbe chiamarsi Cx-5. […]
autoblog
02 ott 2007 - 14:46 - #11[…] […]