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Alpine325ci, un membro dei forum di M3Post, ha creato una serie di immagini della BMW M3 E92 in vari colori con photoshop, utili per provare a farsi un idea di come apparirà nei vari colori. Le immagini sembrano molto fedeli a ciò che si è visto finora nelle foto spia e coerenti con le “abitudini” del reparto M BMW, compresa la gobba sul cofano e gli specchietti che abbiamo visto di recente.
Opinione personale: i due migliori sembrano il bianco (alpine white) e il bronzo platino (platinum bronze). Visitate la galleria di immagini e diteci quali sono i vostri preferiti…
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odio bmw
04 feb 2007 - 17:58 - #1il migliore è senza dubbio bianco: si addice a un cesso in modo perfetto
jjh
04 feb 2007 - 18:01 - #2Stupenda… bravissimi
sguenz
04 feb 2007 - 18:02 - #3secondo me i colori migliori sono il bianco e l’azzurrino…….cmq questa auto è molto bella……..
Wolfsburg
04 feb 2007 - 18:02 - #4Ce l’hanno fatta finalmente a renderla guardabile.
Franz
04 feb 2007 - 18:04 - #5sono d’accordo, il bianco e il bronzo sono i migliori…auto stupenda senza alcun dubbio…
zio90
04 feb 2007 - 18:06 - #6bella macchina…sicuramente meglio di quel cesso della 1. il colore migliore ? nessun dubbio: bianco. è elegante ma sobrio, e una macchina così non ha bisogno di colori troppo tamarri per risultare strabella
Giangi
04 feb 2007 - 18:09 - #7A me piace anche in blu e grafite, cmq a me la nuova M3 non piace molto, preferisco di gran lunga quella di adesso.
Masamune
04 feb 2007 - 18:13 - #8…Io dico Giallo! Son tradizionalista hihihihi
Gustavo Lapassera
04 feb 2007 - 18:14 - #9Se fosse così purtroppo devo ammettere che esteticamente è spettacolare.Non parliamo poi dei motori…ALFA DOVE SEIIIII
willy
04 feb 2007 - 18:16 - #10bianco azzurrino e rossa sono i più belli
Ale
04 feb 2007 - 18:17 - #11beh è una bella machcina ma vorrei ben dire, con quello che costa
willy
04 feb 2007 - 18:18 - #12sono alfista…ma questa macchina è bellissima
sguenz
04 feb 2007 - 18:18 - #13secondo voi potrebbe competere per prestazioni con la stupenda audi r8 ????????
Kimmi
04 feb 2007 - 18:19 - #14Bronzo o bianca.
Antonino 325
04 feb 2007 - 18:20 - #15Datemela anche senza vernice che poi ci penso io a verniciarla!
Comunque dovendo scegliere o l’azzurro oppure il secondo coloro dopo il bianco,quel simil dorato.
ciccio pasticcio
04 feb 2007 - 18:21 - #16uf?
ale
04 feb 2007 - 18:21 - #17@sguenz
A parità di cavalli no. Audi è meglio.
willy
04 feb 2007 - 18:23 - #18@sguenz
prestazioni no…ma è sicuramente più bella
Antonino 325
04 feb 2007 - 18:25 - #1913:
secondo me quanto meno le sta vicina.Forse la R8 la frega nell’agilità.
Comunque la M3 come al solito si distinguerà per avere un ottimo rapporto prestazioni-prezzo.
Gustavo Lapassera
04 feb 2007 - 18:27 - #20http://www.159ownersclub.it/public/forum/forums/thread-view.asp?tid=529&posts=46
sguenz
04 feb 2007 - 18:31 - #2119:
Anche secondo me il rapporto prestazioni- prezzo è ottimo perchè ho visto su un sito che il costo si aggirerebbe intorno ai 67.000€…. non male per un auto con 417cv
Ale
04 feb 2007 - 18:33 - #22non si possono mettere a confronto una coupè sportiva a 4 posti con una supersportiva bassa 1.30 e larga 1.90m…l’r8 si colloca nella fascia di mercato di porsche carrera GT3…l’M3 è un’altra storia…tra l’altro, mi piace molto di più dell’r8 che credo potesse essere realizzata da qualsiasi 15enne appassionato di auto…non è che facendo una macchina bassissima, larghissima e piena di immense prese d’aria (finte, come il calandrone anteriore) si realizza una bella auto…l’M3 E92 è meraviglioso…ho avuto l’M3 E46 per un po’ di tempo…è una belva quando si tira (lascia dietro pure i carrera, lo garantisco) e comoda come una normale serie3 quando si guida in tranquilla souplesse in città…questa con il v8 da 410-420cv sarà davvero un missile…la mia era individual blu scuro/violaceo con interni cuoio e cerchi da 19″…fantastica…
GREZZ
04 feb 2007 - 18:34 - #23fa troppo M5
Gustavo Lapassera
04 feb 2007 - 18:35 - #24@ 22
come mai ne parli al passato della tua m3?
Ale
04 feb 2007 - 18:39 - #25non ho più l’M3…
busc
04 feb 2007 - 18:40 - #26assolutamente bianca, la moda è bianco… lo imporra il nuovo cinquino e tutti si adegueranno,,, 2007 e 2008… macchina bianca!!!
Rick
04 feb 2007 - 18:41 - #27BIANCO, BIANCO, BIANCO!
busc
04 feb 2007 - 18:43 - #28comunque è una brutta indipendentemente dal colore… ma come si fa???? Secondo voi faranno anche la m3 cabrio?
Gustavo Lapassera
04 feb 2007 - 18:43 - #29Ne hai fatti un pò di Km? Non per farmi gli affari tuoi ma è solo per sapere se è vera la diceria che attorno a 100.000 Km i motori BMW M3 sono “schioppati”(spompati scialbi morti…)
M
04 feb 2007 - 18:46 - #30Bella, bella, bella… rossa, bianca ed argento secondo me sono i colori migliori.
Ale
04 feb 2007 - 18:47 - #31no no…io non ne ho fatti 100.000, ma la macchina è sempre stata perfetta…l’unico problema che ho riscontrato è che negli ultimi tempi i freni vibravano un po’ nelle frenate brusche…ma roba trascurabile…la potenza frenante era sempre adeguatissima…
Gustavo Lapassera
04 feb 2007 - 18:47 - #32Al n°29 ce l’avevo con te Ale
busc
04 feb 2007 - 18:49 - #33Ale è stato difficile rivenderla la m3? che valutazione ti hanno fatto?
sguenz
04 feb 2007 - 18:50 - #3428:
credo di si…. se la faranno ne verrà fuori una cabrio bellissima e potentissima.
zebitta
04 feb 2007 - 18:50 - #35Sta meglio azzurra.Tuttavia non mi fa impazzire come estetica, sebra una serie 3 coupè passata fra le mani di un tuner californiano.Un pò esagerata.Preferivo mille volte il vecchio modello.Inoltre anche la rs4 è molto molto più bella. Come performance se la giocheranno
Antonioital
04 feb 2007 - 18:50 - #36Sportivisssima sicuramente.. ma tutte quelle appendici aerodinamiche pur se funzionali, sembrano opera di un fanatico del tuning.. un pizzico d’eleganza nello stile sarebbe stata gradita …
Antonino 325
04 feb 2007 - 18:51 - #3729:
per un motore così tirato ci potrebbe anche stare.Considera che anche i motori Ferrari è difficile che conservino una brillantezza paragonabile a quando erano nuove quando si è prossimi ai 100 mila.
Una volta comunque ho letto di un annuncio di una M3 E36 con 140 mila km percorsi ed il proprietario nell’annuncio scriveva che era in ottime condizioni.Chissà se diceva la verità…
OMAR
04 feb 2007 - 18:53 - #38ma tanto questa macchina sarebbe bella anche se fosse rosa a palline bianche.
Ale
04 feb 2007 - 18:54 - #39la macchina era stata di mio padre che poi me l’aveva passata a 18 anni…l’ho data a 39.000€…buon prezzo considerando che era individual…la macchina era del 2003…
Vince 15
04 feb 2007 - 18:59 - #40Il mio cuore ha smesso di battere… non ha resistito… troppo troppo troppo troppo troppo
B E L L A ! ! !
fab87
04 feb 2007 - 19:05 - #41BLUUUUUUUUUUUUUUUU
fab87
04 feb 2007 - 19:05 - #42GRAN bella ma mi dispiace il mio cuore bratte per la BRERA! attendo con ansia la GTA!!!!!
Wolfsburg
04 feb 2007 - 19:07 - #43@22? Prese d’aria finte la R8??? Cambia spacciatore
Ale
04 feb 2007 - 19:12 - #44l’hai vista al motorshow di bologna quest’anno? non so se anche la versione di serie sarà così…ma quella esposta a bologna aveva la calandra single frame chiusa e laccata nera…non era una vera presa…
meccanicamente
04 feb 2007 - 19:13 - #45M3 a 18 anni…ne aveva di fegato tuo padre. Io conoscendomi non mi sarei mai dato in mano una M3 a quell’età. Comunque ti sarai divertito ah?
Ale
04 feb 2007 - 19:14 - #46ci tengo a precisare che gli Ale e ale dei post 11 e 17 non corrispondono a me…sono post fatti da gente con il mio stesso nick…credo che dovrei cambiarlo e renderlo più riconoscibile…
meccanicamente
04 feb 2007 - 19:20 - #47Credo che la calandra dell’R8 sia un’estrattore per dare un pò di deportanza all’anteriore e comunque non è grandissima
Ale
04 feb 2007 - 19:21 - #48mooooolto divertito…ho imparato a guidare ad 11 anni comunque…ai tempi avevamo una BMW 850i…ma papà non me la faceva toccare ovviamente…mio padre sa che, essendo prudente e responsabile, potevo permettermi di guidare l’M3 a 18 anni…
meccanicamente
04 feb 2007 - 19:22 - #49Si beh certo altrimenti non saresti vivo a quest’ora
OMAR
04 feb 2007 - 19:23 - #50a 48. quanto consuma l’M3? puoi essere dettagliato?
Città…
autostrada….
misto…
consumo massimo…
consumo minimo (:-))
Costi di manutenzione quali gomme, tagliandi e problemi cari (se te ne ha dati), pasticche freni e quant’altro.