Ferrari 612 scaglietti 60

pubblicato: lunedì 29 gennaio 2007 da Sergio X1/9 in: Annunci Ferrari Super Car

Come avevamo anticipato, è partita stamattina alle 10 la staffetta celebrativa attraverso i 5 continenti dei 60 anni della Ferrari; il luogo di partenza, Abu Dhabi, sarà nel 2009 la sede del nuovo parco tematico Ferrari, insieme ad un nuovo circuito automobilistico. Nell’occasione, è stata anche rivelata la vettura rappresentativa del “compleanno”: una speciale Ferrari 612 Scaglietti realizzata in 60 pezzi unici.

Le caratteristiche che distinguono questa Scaglietti da quelle… “normali” sono la livrea esterna in diverse tonalità bicolore, derivate da quelle di storiche vetture Ferrari; gli interni con allestimento specifico; un ampio tetto panoramico elettrocromico in grado di assumere livelli di trasparenza diversi in funzione della luce esterna e delle esigenze di chi è a bordo. Naturalmente, non mancherà il simbolo smaltato, nel tunnel centrale, di uno dei 60 eventi storici scelti a rappresentare la storia del Cavallino Rampante.

La vettura non sarà comunque destinata a tutti: trattandosi infatti di un oggetto da collezione, dal prezzo ben superiore agli oltre 230.000 euro della Scaglietti F1 di serie, sarà riservata “ai clienti più legati alla Marca”. Nel frattempo, accontentiamoci di vederla in anteprima nella galleria di immagini…

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159 commenti

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ferrari, ferrari 612

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Commenti dei lettori

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ponch
29 gen 2007 - 16:02 - #1

0 punti

primoooo
pierpyx (Alleanza Isolana)
29 gen 2007 - 16:03 - #2

0 punti

stupenda!
ARDEN
29 gen 2007 - 16:03 - #3

0 punti

2
ARDEN
29 gen 2007 - 16:03 - #4

0 punti

azz 3
ricky89
29 gen 2007 - 16:04 - #5

0 punti

beeelllaa…
piervittorio
29 gen 2007 - 16:05 - #6

0 punti

vabbè…. vi avvo mandato io ore fa la newsletter del Ferrari Owner Site che riportava la notizia… non sprecatevi con i ringraziamenti!
UF
29 gen 2007 - 16:09 - #7

0 punti

elegantissima e raffinata, un vero capolavoro.
Meriterebbe una versione con cambio automatico con convertitore di coppia come già avvenuto per la Maserati Quattroporte
GNARO
29 gen 2007 - 16:10 - #8

0 punti

QUINDI NIENTE F60 ????????????????????????????????????????????????????????????????
LORENZO
29 gen 2007 - 16:11 - #9

0 punti

che macchina incredibile….
nikko(alleanza isolana)
29 gen 2007 - 16:13 - #10

0 punti

e caspita,questa merita…non avevo neppure notato il bicolore,sarei curioso di sapere le altre tonalità…
comunque questo modello non si sovraporra a dispetto della 599 fiorano?
Gustavo Lapassera
29 gen 2007 - 16:15 - #11

0 punti

Papale papale: cercano di risollevare le vendite di questa modello con serie e allestimenti speciali ( come ha fatto la mercedes con la srl).Un indizio di questo parziale insucesso sta nei tempi di attesa di questo modello che è pari ad una qualsiasi altra vettura (contro i DICIOTTO mesi della 599).E poi parliamoci chiaro ha un frontale che non è assolutamente ne bello ne elegante anche solo raffrontato alla 456
bremmer
29 gen 2007 - 16:16 - #12

0 punti

stupendamente bella
Runaway®
29 gen 2007 - 16:16 - #13

0 punti

Wow…che sogno….per veri intenditori e veri amanti del cavallino….solo chi è affezionato in maniera radicata gusta appieno le cifre astronomiche di cui si parla…..gli altri prendano pure una M6, che costa tantimila euro in meno e al ring gli dà le pere a questa ;)
(bellissima l’M6, nulla da dire eh)
Runaway®
29 gen 2007 - 16:18 - #14

0 punti

Il bicolore ogni tanto salta fuori….certo che è un abito difficilissimo da portare per un’auto ai giorni nostri….ma se lo sai portare…che eleganza!
nikko(alleanza isolana)
29 gen 2007 - 16:19 - #15

0 punti

gustavo di quoto abbastanza,non penso che questo medello rimanga nella storia dell’automobili alla pari di altre…
è una macchina veramente notevole però le manca qualcosa,forse un pò di personalità…
JACK LO SQUARTATORE
29 gen 2007 - 16:20 - #16

0 punti

BELLISSIMA!!!!!!!!!!!!!!!!
Quel nero con quei fari…la rende elegantissima!!!!
nikko(alleanza isolana)
29 gen 2007 - 16:21 - #17

0 punti

ah cmq è sicuramente molto meglio in ogni caso di qualsiasi M6 e mercedes e compagnia tedesca varia…
JACK LO SQUARTATORE
29 gen 2007 - 16:21 - #18

0 punti

Non mi dispiacerebbe uscire qualche sabato sera con quella macchina ;D W la FERRARI!!!
adad
29 gen 2007 - 16:22 - #19

0 punti

Cos’è l’alleanza isolana?
Runaway®
29 gen 2007 - 16:23 - #20

0 punti

Certo che anche quella di kalikov e la versione speciale per il mercato giapponese non erano male….
Forse è vero che la Scaglietti non ha fatto impazzire di ordini le concessionarie….ma per me è una erede più che degna delle 2+2 di maranello, per linea e propulsore….
UF
29 gen 2007 - 16:25 - #21

0 punti

@ Runaway: certo un conto è il bicolore della Prisma Integrale o della attuale Y, un altro questa Scaglietti.
La quale non è stata capita appieno dal mercato e per questo mi piace ancor di più
Runaway®
29 gen 2007 - 16:26 - #22

0 punti

Ehheheh, sempre d’accordo…vedi il mio commento 20…vero, il non essere compresa la rende ancor più affascinante ;)
Gnappo
29 gen 2007 - 16:26 - #23

0 punti

Ferrari spacca
UF
29 gen 2007 - 16:28 - #24

0 punti

… e da guidare è veramente notevole, più che per le prestazioni, pur notevolissime, per la miracolosa sensazione di leggerezza e manovrabilità che smentisce di essere al volante di una coupè di 5 metri.
Il carattere dell’erogazione del V12 Ferrari poi è imparagonabile rispetto a qualsiasi altro propulsore automobilistico
fede231
29 gen 2007 - 16:29 - #25

0 punti

Un auto molto elegante ma forse senza molta personalità come diceva qlc.

P.S sbaglio o si intravede il navigatore satellitare?
drago
29 gen 2007 - 16:29 - #26

0 punti

gran bella macchina e grande eleganza
UF
29 gen 2007 - 16:30 - #27

0 punti

Runaway, credo che il massimo sarebbe comprarsela con cambio manuale e tramandarla ai propri nipoti …..
Frank
29 gen 2007 - 16:30 - #28

0 punti

ah! è questa l’auto che mi proponevano di comprare…
piervittorio
29 gen 2007 - 16:32 - #29

0 punti

In Italia le Ferrari granturismo a quattro posti non sono mai state particolarmente di successo (anche la pur splendida 456 è una rarità, sulle nostre strade), però a livello mondiale vendono discretamente bene.
drago
29 gen 2007 - 16:33 - #30

0 punti

inoltre volevo fare una precisazione a tutti coloro che credono che i tempi di consegna di questa macchina siano minori di quelli di altre auto del cavallino ,vi sbagliate miei cari perche per questa macchina ci vogliono 6 mesi 9 per la 430 e 4 per la 599gtb quindi dico : ma che vi divertite a parlare a afare se le cose non le sapete nemmeno
Runaway®
29 gen 2007 - 16:34 - #31

0 punti

@UF Esatto, mi togli le parole di bocca…..per me questa modello è uno di quelli che verrà fuori sul lungo periodo, spinto ancora di più proprio dall’iniziale freddezza….di certo un piccolo gioiello da tramandarsi in famiglia, con amore per il marchio, senza gettarlo nel mare dell’usato appena la linea stufa….poi in questa versione….
Ferd
29 gen 2007 - 16:34 - #32

0 punti

FERRARI…OVER THE TOP.L’ITALIA NEL MONDO:GRAZIE ROSSE!
Runaway®
29 gen 2007 - 16:39 - #33

0 punti

Forse Piervittorio è perchè si è persa un po’ la tradizione di questo tipo di auto…quella del cumenda per intenderci ;) La concorrenza delle grosse berline, ugualmente costose, ugualmente status symbol e infinitamente più spaziose, grosse (chissà perchè spesso grosso e bello sono di pari passo nell’immaginario), comode, meno impegnative ha dirottato la scelta su quest’ultime, lasciando a pochi nostalgigi il piacere del ferrarino a 4 posti….
A ciò si unsisce l’idea comune di ferrai=2 posti, sportivissima…..i più manco sanno che esiste una ferrari a 4 posti…sai che figura arrivare con una ferrari e nessuno che la riconosce ;)

Ma davvero la 456 non ha avuto grande successo? a me piaceva tantissimo….
UF
29 gen 2007 - 16:43 - #34

0 punti

Runway, per completare l’eredità ai posteri bisognerebbe poi lasciare nel cassetto portaguanti un Vacheron Constantin calendario perpetuo ….
Runaway®
29 gen 2007 - 16:44 - #35

0 punti

;)
Dom P
29 gen 2007 - 16:52 - #36

0 punti

fermo restando che la ferrari è sicuramente un mito nel mondo dell’auto e sicuramente il marchio più sognato fra tutti, la scaglietti a me non ha mai convinto troppo! tra le ferrari è la “meno ferrari” di tutte, molto meglio il 430 e la 599!
SEMPER FIDELIS
29 gen 2007 - 16:52 - #37

0 punti

@ Grazie Piervittorio!!!

Anch’io come tanti non ho mai compreso appieno l’anima della Scaglietti, sebbene eleganza e sportività sono due elementi che amo molto. Mi sembra che vada meglio per pochi maturi e nostalgici del prodotto, dotato di una forte personalità storica.

@ Drago.
Ne avessi beccata una. I tempi che hai descritto tu son tempi che hanno i rivenditori ufficiali ma in realtà i DICIOTTO mesi per la 599 Fiorano sono più che veritieri se non sei disposto a scavalcare le ordinazioni pagando un plus. Sei tu che devi informarti, non ti danno neanche un coupè BMW in 4 mesi.
pacil
29 gen 2007 - 16:58 - #38

0 punti

la scaglietti è l’ unica ferrari che comprerei perchè offre sportività ed eleganza ma anche spazio e lusso, ha una linea simpatica e sarebbe la macchina perfetta per andare in ufficio o in un week end con una ragazza, se fosse a 2 posti avrebbe sicuramente + baule della 599 ma almeno se capitano figli x 4-5 anni dietro ce li fai stare.
forse non è la ferrari preferita dagli italiani visto che tutti vorrebbero la enzo, oppure una f430 perchè sono quelle + reclamizzate comunque auguri Ferrari
FERRAGLIA
29 gen 2007 - 17:00 - #39

0 punti

CUORE SPORTIVO POST 34:
se sei coerente con le tue idee automobilistiche devi dire la stessa cosa che hai detto della BMW M6 ieri ovvero che è un “cassone”.
Questa Scaglietti a maggior ragione secondo il tuo ragionamento dovrebbe essere un “inutile cassone costoso” che non ha successo di vendite.
gallardo
29 gen 2007 - 17:05 - #40

0 punti

niente f 60 ?????????????
FERRAGLIA
29 gen 2007 - 17:06 - #41

0 punti

Giusto per cominciare vorrei ricordare alla platea che la 612 Scaglietti è molto più inquinante di un Hummer H2.
Infatti essa emette 475 g/km di anidride carbonica mentre la H2 ne emette “solo” 432 g/km.
Poichè molti utenti in questo blog hanno il vizio di criticare l’Hummer di essere un veicolo inutile ed inquinante vorrei spiegato da costoro il senso di una vettura come la Scaglietti.Non dovrebbe essere la Scaglietti ad essere bollata per essere una vettura inutile ed inquinante?
L’efficienza dei motori Ferrari è scarsissima
FERRAGLIA
29 gen 2007 - 17:11 - #42

0 punti

E se fossero solo i consumi pazzeschi alla fine si poteva non farci caso.
L’inaffidabilità dei motori è nota a chiunque.Le frizioni dei cambi elettroattuati durano nella migliore delle ipotesi 30 mila km (se non si strapazza la meccanica,ovvero se non si fa forte).La durata dei motori Ferrari è al max di 80 mila km.Infatti una Ferrari con elevata percorrenza è virtualmente invendibile e costringe il venditore a ritoccare il contachilometri

Sono o non sono delle Ferraglie?
UF
29 gen 2007 - 17:12 - #43

0 punti

@42 Parlare di “efficienza” in relazione a Ferrari vuole dire non aver capito che si tratta di oggetti che fondano il loro appeal sulle emozioni che sono in grado di fornire, a coloro che le sanno apprezzare. Non si possono quindi valutare con i criteri che si usano per una macchina utensile.
jco
29 gen 2007 - 17:12 - #44

0 punti

ferraglia

ma l’efficacia è ottima
FERRAGLIA
29 gen 2007 - 17:23 - #45

0 punti

I dirigenti Ferrari si stanno ancora leccando le ferite dell’insuccesso della Scaglietti.Oggi propongono questa minestra riscaldata per vendere 60 a qualche collezionista spendaccione.

La Scaglietti è stata surclassata nelle vendite dalla Bentley Continental GT.Non è vero che in Italia non si vendono più coupè di lusso a 4 posti.
In basso c’è poi la BMW M6 che fa pelo e contropelo alla Scaglietti (che pesa in ordine di marcia 1946 kg).
Chi vuole poi una coupè comoda,lussuosa,spaziosa e tanto altro sceglie la Mercedes CL.Senza dimenticare la Aston Martin V12 Vanquish S.
Luka
29 gen 2007 - 17:28 - #46

0 punti

si si certo sono delle ferraglie…MA VA VAAAAA….
jco
29 gen 2007 - 17:30 - #47

0 punti

ma nn dire ca.gate ferraglia….paragoni l’m6 alla scaglietti…sei ridicolo
ICON
29 gen 2007 - 17:33 - #48

0 punti

Ferraglia torna a giocare… Che classe questo gioiello..
FERRAGLIA
29 gen 2007 - 17:35 - #49

0 punti

UF post 44:
la Scaglietti (peggio ancora la 599 Fiorano) è di gran lunga la più inquinante delle dirette rivali che ho elencato al post 46.Addirittura c’è un abisso sui motori Mercedes e BMW.
Persino un Hummer H2 preso come termine per esaspera il concetto è meno inquinante.

Allora ti chiedo io un Hummer H2 non è in grado di fornire emozioni in fuoristrada a coloro che apprezzano tali veicoli?

L’Hummer H2 è inarrestabile nel fuoristrada,esso non ha rivali.

La Ferrari 612 Scaglietti invece non è il top sotto nessun punto di vista:confort zero,prestazioni non le migliori,abitabilità e bagagliaio scarsi,inaffidabilità meccanica,prezzo elevato,finiture pessime (rapportate ai concorrenti),consumo pessimo,peso elevato,ecc.

Allora ti chiedo per quale caratteristica si dovrebbe apprezzare una Scaglietti?
Non sarà forse che tanti appassionati con i paraocchi restano estasiati sempre e comunque di fronte ad una Ferrari?
Appunto ha solo il nome…
FERRAGLIA
29 gen 2007 - 17:40 - #50

0 punti

48 jco:
per prima cosa ti chiedo un pò di educazione,io non offendo nessuno e gradirei lo stesso dagli altri utenti che mi vogliono replicare.

Al post 46 ho scritto che la M6 sta in basso.Una specie di “entry level” nelle coupè di lusso che ruba tuttavia la quasi totalità dei clienti potenziali della Scaglietti.Perchè spendere il doppio per una Scaglietti quando esiste un mezzo migliore?
Appunto solo uno spendaccione con i paraocchi sceglie la Scaglietti.Infatti è un insuccesso