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Mentre il team F1 Renault ha presentato ad Amsterdam la rinnovata R27 per il prossimo campionato mondiale, la Casa francese prepara una versione speciale della Clio, realizzata dalla divisione Sport Technologies e denominata “Renault F1 Team R27″. Esteticamente questa Clio è caratterizzata dalle appendici aerodinamiche Renault Sport, con il colore giallo Sirius e gli adesivi con richiami al team di Formula 1 e alla duplice vittoria nel campionato mondiale, come nella precedente Mégane F1 Team R26.
Le modifiche… “di sostanza” riguardano la piattaforma e l’assetto, entrambi prelevati dalla Clio Cup, con cerchi da 17″ antracite, ammortizzatori, molle e freni specifici (e con pinze bene in vista). Sarà presentata ufficialmente al prossimo Salone di Ginevra, dove verranno rivelati altri dettagli, e commercializzata poco dopo. Non manca anche in questo caso la galleria di immagini ufficiale; da notare le espressioni… naturalissime dei piloti!
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bad boy
25 gen 2007 - 16:43 - #1che dire?
bad boy
25 gen 2007 - 16:45 - #2a mE la nuova clio non piace…ma è questione di gusti!
coccodrillo®
25 gen 2007 - 16:50 - #3bella gialla
Cristiano
25 gen 2007 - 16:52 - #4Che tristezza che mi mette la Renault.
Sono in F1, hanno vinto un paio di mondiali e di conseguenza credono che le loro macchine siano delle fuoriserie supersportive.
La clio è un’utilitaria!
Teo C2 HDi
25 gen 2007 - 16:52 - #5Se la comprassi gli adesivi sparirebbero in un minuto e mezzo!
Mi sembra roba da cinquantini l’adesivo…
Per il resto, si attendono dati su prestazioni e prezzi!
the4w
25 gen 2007 - 17:00 - #6mah…se l’avessero verniciata di marrone avrebbe un suo perchè….:-)
nicolo'
25 gen 2007 - 17:02 - #7e vai…inizia il miglioramento.la base e’ migliore rispetto alla precendete.quando faranno la trophy (ovvero edizione limitata)sara una bomba
burner
25 gen 2007 - 17:03 - #8mio DIO che cesso! questo colore giallo URINA è proprio bello poi con gli adesivi…UAO!!
STRASUPER QUOTISSIMO CRISTIANO!! (mi hai letto nel pensiero)
con la 207 e la clio l’industria automobilistica francese si è data proprio un bel calcio sulle palle!
Gigi (Syd Barret..L'AlfaRomeo..e la mitica500...)
25 gen 2007 - 17:03 - #9Vinx……dove sei?????
Davo
25 gen 2007 - 17:04 - #10Quoto Cristiano…da quando hanno vinto tutte le macchine “sportive” della Renault si chiamano F1 o nomi simili che rimandano alla loro vittoria (quando prima vi era un semplice Sport)…se rifanno la 3000 v6 della Clio, come la chiamano? “Clio F1 Team R27 campioni del Mondo alla faccia della Ferrari, W Briatore V6 siamo noi i migliori e vinceremo anche quest’anno”???? :-D Per me comunque è un po’ patetico…
jco
25 gen 2007 - 17:07 - #11quoto cristiano…tra poco inizieranno ad abbassare la cresta…esattamente quando il gruppo fiat li supererà nella quota d mercato..
Davo
25 gen 2007 - 17:08 - #12@Gigi…bella la foto della 8C nera…devo ammettere che non l’avevo ancora vista con quel colore! :-)
Lewis Skolnick
25 gen 2007 - 17:08 - #13ma la vel satis f1 non la fanno? cmq è incredibile la storia che ha renò in formula 1 rispetto alla sua produzione di serie, ma chi kazzo glielo fa fare ai francesi di spendere miliardi per poi vendere la modus con l’adesivo del millionare di briatore? mah…misteri
Teo C2 HDi
25 gen 2007 - 17:10 - #14@12 Davo
Non ci vedo nulla di strano, quale casa automobilistica o di moto non utilizza le proprie vittorie come pubblicità creando modelli ad hoc?
Sono state prodotte anche la Stilo (e la 600 mi pare) di Michael Schumacher oppure la Yamaha R1 di Valentino Rossi giusto per farti 2 esempi!
Se non si ha un ritorno pubblicitario ed economico, per quale motivo le case investirebbero sulle corse se no?
albe
25 gen 2007 - 17:10 - #15francesi tutti gay i figli di putt.ane
Laclasseoperaiavainparadiso
25 gen 2007 - 17:11 - #16non mi piacciono le auto francesi e sinceramente non le comprerei mia e poi mai ma è una bella macchinetta questa niente da dire almeno esteticamente
The Stig
25 gen 2007 - 17:18 - #17me par un classico esempio de “voio ma no poso”… è sempre una Clio da città.. se vogliono farla + “hot” che la chiamino Clito… :P
piervittorio
25 gen 2007 - 17:18 - #18Non ho mai provato le Renault della serie “celebrativa”… però mi sembra che la Megane, nella versione 230cv F1 derivata dalla RS, orrendi adesivi a parte, su Evo sia stata recensita molto bene, così come pure la precedente Clio RS.
Che piacciano o no (a me che rifuggo le trazioni anteriori ovviamente non piacciono) sono sportive messe a punto con molta competenza… e gli adesivi si possono togliere facilmente.
Davo
25 gen 2007 - 17:19 - #19@Teo
Hai ragione…però io sono un amante dell’auto…tutte…ma la Renault…mi sta un po’ di traverso, senza offesa x nessuno.
In ogni modo…per esempio, per me, la R1 merita perchè in fondo si parla di un veicolo “base”(mille virgolette) usato per pista e per strada (qui mi fermo perchè di moto NON me ne intendo…mi metto sul piano di ignoranzaa sui veicoli a 2 ruote)…qui si compara una macchina da città con una da corsa…non ci vedo niente di simile…(discorso uguale per la Stilo…solo perchè aveva le altette dietro al volante…ih ih!!)! Come se al posto di aver avuto la 430 della Ferrari avessimo la “Ferrari campioni del mondo F1″… :-D …Scherzo naturalemente.
piervittorio
25 gen 2007 - 17:22 - #20… un bilocale in brasile…
Sbik
25 gen 2007 - 17:23 - #21Sicuramente per gli amanti del genere sarà un bel mezzo. Apprezzo quello che sta sotto a questa clio, cosi come la rs, anche se nn fa x me! Però magari se avessero messo il cambio a innesti diretti e un bello scarico aperto come quello della cup sarebbe stata una bella bomba!!:D
Davo
25 gen 2007 - 17:25 - #22Bella domanda Ferramente…intendi di macchine però, vero?:-D O vale tutto?
Lewis Skolnick
25 gen 2007 - 17:25 - #23una 120d col triangolo e cruscotto in pelle, o una golf gti rossa con striscina rossa, magari 2 feton 50.000cc W17 turbopetroliogrezzo…tutto questo in mancanza di una vel satis gialla immodium campione del mondo
Mig
25 gen 2007 - 17:26 - #24…non comprerei mai una macchina francese. E’ una questione di principio! Dopo tutto il fango che negli anni ci hanno tirato addosso, non ultimo il caso di Zidane ai mondiali l’anno scorso e i 2 mondiali “acquisti” non vinti in F1 (perchè Renault ha avuto solo una GRAN FORTUNA dovuta più a mancanze “gomme” altrui che a propria bravura). Cmq questa Clio è anonima nella linea ormai superata…ci sono ben altre macchine più meritevoli…
Teo C2 HDi
25 gen 2007 - 17:30 - #25@21 Davo
Vabbè ma alla fine le auto le devono vendere…
Oggettivamente: ha più mercato una fuoriserie o un’utilitaria “pepata”?
Che possano piacere o meno, queste auto hanno un senso per me.
Quanti neopatentati conosci a cui il “papi” ha comprato la Ferrari e quanti ne conosci con la Punto Sporting? ;)
MX-2424....Viva il FlexFuel
25 gen 2007 - 17:31 - #26Mamma mia che tamarrata!!
Va bene che si facciano versioni speciali un po’ più vistose, ma questa è proprio brutta.
Megane sport
25 gen 2007 - 17:32 - #27bella, però è imparagonabile alla megane!!!
piervittorio
25 gen 2007 - 17:35 - #28Sarà che non sono molto intelligente… ma che altre utilitarie sportive ed altrettanto divertenti da guidare, con un motore aspirato da quasi 200 cv, ci sono sul mercato?
Ribadisco, non è il mio genere di vettura, ma se dovessi obbligatoriamente scegliere entro quella fascia di prezzo… credo non ci siano alternative!!!
Mig
25 gen 2007 - 17:40 - #29@ piervittorio
per fascia di prezzo si…ma chi di questi problemi non ne ha fra qualche mese la nuova Civic Type R (201CV), altro che Renault ahah!
jackomatic
25 gen 2007 - 17:41 - #30@ferramente italiane a torino
un po’ di azioni fiat… amo il rischio.
Lewis Skolnick
25 gen 2007 - 17:41 - #31beh pier, sullo stesso prezzo mi vien in mente la focus,e c’hai pure un cilindro e una 20 di cavalli in più
Lewis Skolnick
25 gen 2007 - 17:42 - #32mig allora c’è anche la veyron, ti pare?
Teo C2 HDi
25 gen 2007 - 17:43 - #33@34 piervitorio
Infatti… Come minimo bisogna andare su un segmento C per avere quella cavalleria!
Davo
25 gen 2007 - 17:43 - #34Certo Teo…spero di no sollevare l’ira del blog ma io spero ancora in una 106 rally…quindi…su questo presupposto ti do perfettamente ragione. :-D (anche se all’università vedo tantissimi figli di papà non con Ferrari ma con BMW cabrio nuove…vabbè, questo è un discorso a parte :-) )
Come ti dicevo…è un fastidio dovuto alla marca più che altro… :-) (Briatore in primis, seppur lo ammiro per le sue capacità manageriali).
@ferramente italiane ti direi tantissime macchine da poter prendere…ma poi mi viene in mente cose come ieri,dove, tornando dall’università, mi sono ritrovato la macchina dei miei con una bella rigata (parcheggio tra le righe e fuori dai fastidi di chiunque…specifico per evitar problemi)…quindi… mi vien voglia di prendere una 2Cv e sperar di non passar dietro ad un 747 :-D… ma almeno se me la sgarbiano non me ne sbatte niente eli altri soldi seguo il consiglio di piervittorio!
Teo C2 HDi
25 gen 2007 - 17:43 - #35Ragazzi ma Focus e Civic vi sembrano utilitarie?!
Sbik
25 gen 2007 - 17:44 - #36@piervittorio
ti quoto, meccanicamente riprende molte soluzioni della cup, che la rendono un’auto molto divertente da guidare.. certo con il cambio diretto sarebbe stato un’altra cosa!:D Cmq nn è neanche x me quest’auto.. ma x i patiti del genere è una manna!
tony46
25 gen 2007 - 17:45 - #37x davo ; si ai ragione !!! invece in casa fiat hanno dedicato le vittorie del mondiale f1 alle 600 micel sciumi o meglio ancora alla fantastica stilo abart!!!! belli !!!!
Lewis Skolnick
25 gen 2007 - 17:45 - #38embè saranno mica ammiraglie, gurda che è mica piccola la clio
Teo C2 HDi
25 gen 2007 - 17:46 - #39@44
Ma dai, resta comunque un segmento B!
Civic e Focus sono due segmento C, se vuoi paragonarle con una Renault, le paragoni con la Mégane, non con la Clio!
grigius
25 gen 2007 - 17:48 - #40Che patetici i fiattari frustrati che rimpiangono la Stilo Schumacher……
mauro
25 gen 2007 - 17:48 - #41IO con 40mila euro, con tutto il rispetto, mi importerei una subaru impreza 22b!
Mig
25 gen 2007 - 17:50 - #42@ Lewis Skolnick
…a parità di CV! ;)
Zinferlo
25 gen 2007 - 17:51 - #43La Clio mi piace, ma quegli adesivi li toglierei subito
toto'
25 gen 2007 - 17:53 - #44Sono daccordo con Mig. N. 30
Bocconozzi Cinzia
25 gen 2007 - 17:54 - #45paragonare la clio alla focus e alla civic non ha alcun senso.
qualunque Casa automobilistica investe nelle corse per profitto, mica… per sport! I successi sportivi (quando ci sono… vedi Toyota) vengono ovviamente e giustamente sfruttati per lanciare la produzione di serie, altrimenti le Case non spenderebbero neppure un euro nelle corse!
e comunque le clio sportive ci sono sempre state (come la R5 prima), e sono sempre andate benone.
Se poi si vuole criticare qualunque cosa non sia BMW Audi Mercedes Porsche Ferrari Lamborghini (o Alfa Fiat Lancia, dipende “da che parte” state!) e abbia meno di 300 cv… mi arrendo!
Ricordo solo che le utilitarie sportive da che mondo e mondo ci sono sempre state perché la passione e “il brivido” non sono una questione solo di €€€! (ricordate le Abarth?)
Davo
25 gen 2007 - 18:01 - #46@Bocconozzi Cinzia
Su quello hai ragione…chiunque se n’è approfittato…quello che intendo dire è che se c’è una, ad esempio, Clio Williams che corre nei rally e la chiami uguale stradale…ci sta…se c’è una Ferrari e fai la 600 Schumacher…Beh, dai…fa ridere :-D! poi questo è un argomento che prendo molto sullo scherzo! :-D :-D
Lewis Skolnick
25 gen 2007 - 18:01 - #47oh madonna l’è arrivà il p.irla…
Vinx
25 gen 2007 - 18:02 - #48E’ un piccolo mostro (anche esteticamente! gialla poi…) ma non amo il genere…
In formula 1 ce le hanno date di santa ragione, mi sembra legittimo che facciano delle versioni celebrative…
Speriamo che le magiche rosse nel 2007 gli impediscano di fare modelli celebrativi per festeggiare il nuovo campionato…
Gigi (Syd Barret..L'AlfaRomeo..e la mitica500...)
25 gen 2007 - 18:02 - #49guarda ke l’attuale clio rs sta sui 4 metri…esattamente pokissimi cm in meno rispetto la prima focus…
Vinx
25 gen 2007 - 18:03 - #50Le Clio sportive restano comunque ineguagliate, c’è poco da chiacchierare…