Leggi tutti gli articoli per fiat
Torna il dividendo per Fiat, per la prima volta dal 2002: di 1,2 miliardi di € a livello di gruppo (1,4 miliardi escludendo le partite straordinarie), 276 milioni di € verranno distribuiti agli azionisti.
Il fatturato di Fiat Auto nel 2006 è cresciuto del 21,3% a 23,7 miliardi di euro. Includendo Ferrari (1,447 miliardi di €) e Maserati (519 milioni di €) si arriva a 25,6 miliardi (+20,2%).
Le consegne sono salite a 1.980.300 unità (+280.000 rispetto al 2005), mentre il profitto a livello di divisione è stato di 291 milioni di € (281 milioni di € di perdite nel 2005). Nel corso dell’anno, la quota di mercato in Italia è stata del 30,7% (+2,7% rispetto al 2005), mentre in Europa occidentale è stata del 7,6% (+1,1%).
Un ottima performance. Da vedere se l’introduzione di Bravo e 500 permetterà di ripeterla nel 2007.
Seguici
autoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, Chi siamo, Condizioni di utilizzo, Privacy.
© 2004-2012 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Autoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
Kimmi
25 gen 2007 - 17:44 - #151“…Un ottima performance. Da vedere se l’introduzione di Bravo e 500 permetterà di ripeterla nel 2007. …”
Ripeterla?? Migliorarla!!!!! Brava Fiat!!!!!
kav
25 gen 2007 - 18:03 - #152@ sbik
no… non ne capisco molto realmente (cioè ci capisco quello che ne capisce un qualsiasi laureato in economia che sta facendo economia politica alla specialistica… poco!) ogni tanto però mi sa che ti ho già chiesto info su qualcosa di tecnico qui su autoblog.. e abbiam parlato del fatto che marchionne si era comprato azioni su azioni a titolo personale quando erano a 4 euro, mi sembra :)
io
25 gen 2007 - 19:30 - #153a me ha un po’ gelato il fatto che le abbia rivendute,più che le abbia comprate
jco
25 gen 2007 - 19:34 - #154SI è VERO riguardo l’acquisto d azioni da parte d marchionne..per 2 milioni d €
jco
25 gen 2007 - 19:36 - #155avrà guadagnato una montagna d soldi,oltre al già colossale stipendio che prende regolarmente…beato lui
Victor Mancini
25 gen 2007 - 19:59 - #156cmq ha lavorato strabene, ha fatto una specie di miracolo, la auto che ha fatto sono la dimostrazione oggettiva del suo operato manageriale.
certo, in un mondo perfetto, avrebbe puntato sulle tecnologie pulite che dovrebbero essere già in possesso di fiat, ma da appasionato consumatore di auto, preferisco di gran lunga la mia spideronza a petrolio… spero,veramente, di non ritrovarmelo in situazioni tipo tanzi e soci…che dio ce la mandi buona
jco
25 gen 2007 - 20:30 - #157victor,marchionn(chè è un grande) si è occupato d moltissime questioni ma nn ha ne progettato,ne disegnato ne tantomeno costruito auto…il ruolo d un top manager è un altro
Runaway®
25 gen 2007 - 20:31 - #158http://images.google.it/imgres?imgurl=http://img133.imageshack.us/img133/165/alfa1697ph.jpg&imgrefurl=http://www.autoblog.it/post/4334/photoshop-scatenato-alfa-romeo-169&h=466&w=900&sz=202&hl=it&start=2&tbnid=6pdvOdzGnz_FVM:&tbnh=76&tbnw=146&prev=/images%3Fq%3Dalfa%2B169%26svnum%3D10%26hl%3Dit%26lr%3D%26client%3Dfirefox-a%26rls%3Dorg.mozilla:it:official%26sa%3DG
Dei photoshop 169 che si son visti, questo è il mio preferito…….
Anche se pure la visconti è molto bella….potrebbero usarne una per entrare nel segmento di serie 5 e compagnia (dico entrare perchè la 166 è davvero terìbbile) e una da affiancare alla quattroporte!
EHHEeheeh, tanto finchè sognare è gratis…..!!!
Runaway®
25 gen 2007 - 20:37 - #159@jco
Mi permetto un’obiezione…..è vero che il top manager non deve (per forza) essere un tecnico….ma deve avere grandissima competenza nel settore in cui opera, esperienza, conoscere i prodotti nel minimo dettaglio, avere la possiblilità di discutere alla pari (o quasi) con i suoi tecnici di questioni legate al prodotto e anche una certa passione per ciò che si produce non guasta….
Il fatto è che molte aziende hanno avuto grandi problemi a causa di gestione errata da parte di top-manager che pensavano solo a numeri, plusvalenze, borse, finanziamenti….applicando modelli astratti a qualsiasi tipo di produzione, con un certo disinteresse verso di essa. Ok far quadrare i conti, ma quando per un maneger il prodotto non è il fine, ma un mezzo per fare cassa e aumentare finanziariamente il capitale, qualcosa comincia a scricchiolare….
Victor Mancini
25 gen 2007 - 21:16 - #160ah quindi marchionne non c’entra un kazzo con le auto che sono uscite dalla catena di montaggio, lui tiene solo i contatti con mediobanca,magara, beh ora è chiaro
Alfonso
25 gen 2007 - 21:25 - #161la fiat va male e fa auto di me**da…
si si bravi..ve ne intendete di auto!!!
TUTTI ZITTI!!!!ROSICONI!!!
FORZA FIAT!!!
Victor Mancini
25 gen 2007 - 21:36 - #162mi piace di più quella che c’è su ggente motori run.
ps.jco c’è stato un miss cmq, intendevo le auto che ha fatto uscire, lo so che non c’ha messo mano lui fisicamente alla testata del v6 australiano;-)
rachel
25 gen 2007 - 21:37 - #163ora si spiega l’accanimento dei fiattari e il patriottismo, ci sono le azioni comprate di mezzo!!!!!!!..ora capisco..
Victor Mancini
25 gen 2007 - 21:39 - #164e anche se fosse? sarà più logico che esaltarsi per una feton perchè a uno gli piacciono le golf, magari…
a1
25 gen 2007 - 22:08 - #165be che dire, Marchionne ha fatto un ottimo lavoro nonostante tutti sti esterofili!!!!
vic, ma lewis è il tuo alter ego, tipo gekil e hide, eheheh!!!!
abarth252
25 gen 2007 - 22:56 - #166MA E’ VERO CHE E’ IN CANTIERE UN NUOVO V6 CHE SOSTITUIRA’ IL MOTORE ALFA-AUSTRALIANO?
a1
25 gen 2007 - 23:02 - #167si abarth esce nel 2008, per il FL di 159/Brera, e sarà montato sulla futura 169, tutte sbarcheranno e spero sbancheranno negli USA!!!!!!
Alfonso
26 gen 2007 - 01:11 - #168si abarth il 3.0 nuovo è 100% italiano ec’è l’ipotesi della VM…un motore favoloso!!!senza contare i motori V8 di derivazione ferrari/maserati sulle future 169/kamal/crossover..ecc…
insomma il futuro promette benone!!
GranFiat
26 gen 2007 - 01:54 - #169Grande Fiat niente da dire. Simo noi i campioni del mondo anche x fare le auto!!! Un alfista tanto fiero
citron
26 gen 2007 - 02:08 - #170.
Cito:”Da vedere se l’introduzione di Bravo e 500 permetterà di ripeterla nel 2007.”
Ecco, bravi: voglio proprio “vedere” a fine 2007…
L’attesa è…retorica.
Amen.
Victor Mancini
26 gen 2007 - 03:13 - #171e già, ne venderanno un un centinaio di 500, massimo. all’ora,però.
webkiller... Stop offensività, W l'idrogeno e la
26 gen 2007 - 10:43 - #172Caro victor, non ne sono tanto sicuro che ne venderanno solo un centinaio… Son sicuro invece del contrario!
berry
26 gen 2007 - 11:04 - #173Bravo Marchionne!!!Forza Marchionne!!!
FORZA GRUPPO FIAT!!!!FORZA LANCIA!!
Dino B.
26 gen 2007 - 14:29 - #174gino,tu sei succube della tua demenza.
W L’ITALIA QUELLA VERA,L’ALTRA ASSERVITA AGLI STRANIERI TENETEVELA VOI LADRI!W L’INDUSTRIA ITALICA
wolfgang winkelmann
27 gen 2007 - 00:41 - #175FORZA MARCHIONNE!!!
SEI UN GRANDE!!!