Leggi tutti gli articoli per lexus
Nella più che completa gamma Toyota, l’unica nota stonata può forse essere rappresentata dal mastodontico fuoristrada Land Cruiser: dal 1998, anno dell’ultimo aggiornamento, non è stato più fatto nulla per superare la concorrenza in un mercato, quello dei SUV, che ha dimostrato enormi margini di sviluppo (e di guadagno).
Il fuoristrada nipponico (che verrà commercializzato anche con il marchio Lexus) non cambierà filosofia rispetto al modello attuale: le dimensioni rimarranno pressoché immutate, mentre le caratteristiche del telaio non verranno stravolte. Le doti da off-road duro e puro verranno quindi preservate, anche se il comfort e la sicurezza non verranno messe in secondo piano.
Seguici
autoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, Chi siamo, Condizioni di utilizzo, Privacy.
© 2004-2012 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Autoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
magic-ONE
25 gen 2007 - 09:12 - #1Era ora di ammodernarlo un pò quel frontale da furgone……..
OoOo_Napoli
25 gen 2007 - 09:22 - #2Che scifo..
OoOo_Napoli
25 gen 2007 - 09:22 - #3Dimenticavo secondo..
p.nightmare
25 gen 2007 - 10:01 - #4era bellissimo già prima…
Estevalis
25 gen 2007 - 10:01 - #5Questo non è un SUV ma un fuoristrada. Quindi non capisco quali migliorie vadano fatte a livello estetico in fondo è fatto per andare dovunque non come i suv fatti al massimo per le stradine di campo.
Al di là di questo resterà sempre il migliore.
BadBadMan
25 gen 2007 - 10:05 - #6Mi ricorda la Santa Fe vecchia. A voi no?
Non vedo la necessità di migliorare quell’auto, è il “Defender” della Toyota e tale deve restare. Ce l’ha un mio zio, versione vecchia senza nemmeno l’ABS… tutta fuoristrada! (anche se lui la usa per andare in Germania tra mille autostrade…)
pmpelmo
25 gen 2007 - 10:20 - #7In effetti questa e l’unica Suv che ho visto impiegata veramente nel traino di barche e cavalli
FABIO
25 gen 2007 - 10:24 - #8ma scusate, un nuovo land cruiser non è già uscito 3 anni fa?
quello della foto accanto all’ipotetico nuovo land è quello vecchio di 10 anni fa!!
Nicola
25 gen 2007 - 10:26 - #9Infatti il Land Cruiser attuale è questo:
http://www.in.gr/auto/parousiaseis/foto_big/in_Toyota_Land_Cruiser_01.jpg
FABIO
25 gen 2007 - 10:27 - #10ah ecco allora non sono proprio del tutto allucinato..
asterio
25 gen 2007 - 10:51 - #11I land cruiser sono 2, uno alto di gamma (quello postato da Nicola) ed unno altissimo di gamma, cioè questo http://www.toyota.it/toyota/gamma/lc_100/welcome/index.html, quello che verrà sostituito appunto dal modello presentato in questo blog.
Il Land Cruiser 100 è un bestione mastodontico, dubito che da noi ci siano spazi aperti sufficienti per poterne apprezzare le doti fuoristradistiche: nei nostri pochi posti dove ci si può andare a divertire rimarrebbe incastrato per l’eccessiva lunghezza, infatti da noi viene usato come trattore per barche e cavalli….
Alfredo
25 gen 2007 - 11:03 - #12Il Toyota Land Cruiser 100 non è vero che non ha ricevuto modifiche dal 1998.Ha ricevuto solo lievi ritocchi alla carrozzeria ma sotto pelle tante migliorie nel corso degli anni sono state apportate.Esso è un vero fuoristrada e l’unico limite è rappresentato dalle sue dimensioni o angoli d’attacco.Dentro invece offre sedili comodi e finiture di lusso.Uno dei modelli più famosi e di successo per Toyota.Certo gli anni passano per tutti ma mi auguro che Toyota non commetta l’errore di renderlo meno fuoristrada.La strategia di proporre una versione Lexus serve appunto ad offrire ai clienti un mezzo più stradale.Una rivale della Mercedes GL,mentre la versione Toyota più fuoristrada puro si occuperà di fronteggiare la Range Rover.
pmpelmo
25 gen 2007 - 11:04 - #13in australia e NZ ci sono anche le L100 in versione economica perche considerati mezzi di lavoro
ENRICO
25 gen 2007 - 12:30 - #14Ciao!allora io ho un land cruiser del ‘97, e appena ho letto che è un suv sono rabbrividito?sapete la differenza? mi pare che Toyota come suv abbia già il rav4 e sinceramente la Toyota stessa ha fatto una gran cavolata secondo me a fae un restyle del genere al land cruiser!bella si, molto, ma ha completamente perso di vista la vera vocazione del land cruiser….
Marco da Brasilia
25 gen 2007 - 12:32 - #15La NUOVA Land Cruiser. Un tempo, così come aveva definito Gabriele d’Annunzio, l’automobile è “femmina”. Oggi alcuni (non tutti, per fortuna) si esprimono con “il” Ferrari, “il” Maserati”, “il” Porsc’ (si, senza l’E finale, chissà perchè anche questa stranezza, visto che si tratta di un nome tedesco), se sono automobili di un certo tipo, cambiano sesso e diventano “maschie”!
Per me LA Land Cruiser é una delle migliori fuoristrada del mondo. Basta andare in paesi “difficili” e vedere che tipo di veicoli usano: sono quasi tutte delle Land Cruiser.
ENRICO
25 gen 2007 - 12:35 - #16e’ una macchina da fuori strada estremo e di emozioni ne ho provate davvero con questa macchina in fuori strada….niente elettronica a livello di cambio e differenziali ecc….innarrestabile….mi sono trovato in situazioini da dire….”e adesso che ca..o faccio”e invece nessun problema….
www.kwmotori.kataweb.it/kwmotori/kwm.jsp?idContent=305750&idCategory=902 - 98k -
entrate in questo sito!!!!!!questa è la sua vera vocazione….vorrei proprio vedere li come se la cava un SUV…che sia mercedes, tuareg cayene e cavolate simili….IBRIDI
asterio
25 gen 2007 - 12:40 - #17Marco da Brasilia, condivido pienamente il tuo commento, per me l’automobile sta per la automobile, non certo per lo automobile!!!!
Però è altrettanto vero che a volte capita con i nomi stranieri di passare al maschile… non so perchè, è forse una questione di suono, per cui capita che ad esempio parlando si dica la land rover per poi dire il range rover o il defender riferendosi allo specifico modello, così come si dice la toyota, la yaris, la rav4, però poi si dica il land cruiser… bohhh, non saprei dirti il perchè, forse perchè questi bisonti non hanno proprio tra le loro carattersitiche la grazia del gentil sesso??? Dai su, passami questa giustificazione!!!
ice.man
25 gen 2007 - 12:48 - #18nella foto il modello camuffato sembra molto piu piccolo del modello vecchio
piervittorio
25 gen 2007 - 12:59 - #19LA HDJl00, ED ANCOR PIU’ LA HZJ105 (IDENTICA MA CON PONTE RIGIDO E SPLENDIDO DIESEL 6 CILINDRI IN LINEA ASPIRATO DA 4.2 LITRI PER 130/150 CV CIRCA) NON SONO SUV NE’ TANTOMENO PUNTANO AL MERCATO DEI SUV. SONO IL PUNTO DI RIFERIMENTO DELLA LORO CATEGORIA, E NON HANNO CONCORRENTI: SE QUALCUNO HA SEGUITO LA PARIGI DAKAR, SA CHE LA QUASI TOTALITA’ DEGLI EQUIPAGGI PRIVATI CHE PARTE NELLA CATEGORIA “AUTO DERIVATE DALLA SERIE” E CHE SONO ARRIVATE A DAKAR, NEGLI ULTIMI 20 ANNII, SONO SEMPRE STATE LE TOYOTA 105 (NONCHE’ LA SERIE BJ75/75/78) CHE RIMANGONO LEADER INCONTRASTATE DI VENDITA NEL MONDO, ANCHE SE NON VENGONO PIU’IMPORTATE IN EUROPA SE NON SU ORDINAZIONE. QUINDI, PER CORTESIA, NON SCRIVIAMO FESSERIE… DIRE CHE LA l00/105 STONA NEL CATALOGO TOYOTA PERCHE’ DOVREBBE IMPARARE DAI SUV, E’ COME DIRE CHE LA LAND ROVER DEFENDER DOVREBBE ESSERE SOSTITUITA NEL CATALOGO DA QUALCOSA TIPO L’ EVENTUALE “MONDEO CROSS”, O LA JEEP WRANGLER DALLA COMPASS…
LA 100/105 E’ L’ UNICA MACCHINA DEL CATALOGO TOYOTA (GLI ALTRI SONO MEZZI TI TRASPORTO), AUTENTICO RIFERIMENTO PER TUTTI GLI ALTRI COSTRUTTORI. E QUANDO DOPO 10 ANNI GLI ALTRI COSI PRODOTTI DA TOYOTA SONO DAGLI SFASCIACARROZZE O GIACENTI NEI PIAZZALI IN VENDITA PER QUALCHE CENTINAIO DI EURO (ASSIEME AI VARI SUV), LE TOYOTA 100/105 SONO RICERCATISSIME E PAGATE A PESO D’ ORO, MANTENENDO OLTRE IL 50% DEL LORO COSTO INIZIALE!!!
ANZI, SE QUALCUNO HA UNA VECCHIA 105, SI FACCIA SENTIRE, CHE GLIELA COMPRO SUBITO (ANCHE SE IMMAGINO CI SIA LA LISTA DI ATTESA…).
MI SCUSO PER AVER SCRITTO IN MAIUSCOLO, MA IL CONTENUTO DELL’ ARTICOLO MI HA LASCIATO INTERDETTO.
LA PROSSIMA VOLTA COSA SCRIVERA’ L’ ARTICOLISTA? CHE FINALMENTE FERRARI HA INIZIATO HAD ABBANDONARE QUELLE ANACRONISTICHE SCOMODE AUTO A TRAZIONE ANTERIORE CON MOTORI A BENZINA PLURIFRAZIONATI A FAVORE DI SPLENDIDE, MODERNE, SPAZIOSE E LUCROSE MONOVOLUME A NAFTA????
MAI VISTE BESTEMMIE PIU’ GROSSE DA QUANDO FREQUENTO AUTOBLOG!!!
SEMPER FIDELIS
25 gen 2007 - 13:32 - #20Buongiorno Piervittorio,
vedo che oggi ti sei svegliato bene, un po’ meno il blog che diventa sempre più banale.
Vorrei un consiglio da te, un giudizio sui due punti vendita: Desenzano Auto e VIT Auto. Che mi dici Piervittorio?
piervittorio
25 gen 2007 - 13:40 - #21Ciao Semper Fidelis… che ti devo dire… auto splendide in entrambe le vetrine (Desenzano Auto è quello confinante con il Main Strett, e VIT è quello di fronte a Blockbuster, giusto?), con ampia disponibilità di Ferrari, Lambo, Porsche, Bentley, Hummer ecc. ecc…
Però io non li conosco, non sono rivenditori ufficiali… credo che siano (o si appoggino) agli importatori paralleli, con tutti i rischi che ne derivano…
Che macchina volevi comprare da questi?
gianluca
25 gen 2007 - 15:08 - #22…intanto il land cruiser 100 è stato presentato a fine 1997, ed in 10 anni ha subito 2 restiling: uno nel 2002 e un’altro nel 2004. Il land cruiser del 2002, in versione 3porte e wagon è un altro modello…!
vx220
25 gen 2007 - 15:37 - #23quoto piervitttorio
SEMPER FIDELIS
25 gen 2007 - 15:42 - #24@ Piervittorio
Già i due punti vendita sono quelli. Le auto anche, lunedì sono andato da tutti e due, VIT è molto professionale, l’altro molto meno..e in più le auto che ha in vetrina Desenzano Autole vedo al Sesto parcheggiate (non so’ se per immagine o pura voglia di usarle) per es. una Vanquish antracite…sparita quasi subito dalla vetrina. Tutte di seconda mano. Di rosse ce ne sono quante ne vuoi, anche 430 usati (170.000 E?!?) boh. Noi ci beccheremo al Karma per parlarne.
ricky89
25 gen 2007 - 16:04 - #25un altro furgone…
enrico
25 gen 2007 - 16:29 - #26x piervittorio
finalmente qualcuno che apre bocca per dire cose serie….e lasciamo pure che gli altri la definiscano FURGONE…..c’è sempre e ovunque la voce dell’ignoranza…magari poi girano con delle macchine piene di alettoni che fanno solo più attrito e perdono pezzi
il mio FURGONE del 97 vale ancora 14.0000 euro con 180000 km in pancia…intanto
Kimmi
25 gen 2007 - 17:47 - #27AMEN…
Era proprio ora…
Marco
25 gen 2007 - 17:49 - #28Che commento del menga questo artcolo …. già definire il LC100 SUV è un insulto alla intelligenza del genere umano … lui - il fuoristrada per eccellenza - definito Suv!!!! Ma che state a di?? Cmq quel mezzo è un gran mezzo ottimo su strada ed eccelente in fuoristrada … se poi si parla di deserto non ce n’è per nessuno … e non crediate che gli amant del deserto siano solo i beduini … c’è un mondo che vive in funzone dei viaggi nel deserto … mentre alcuni fanno le ferie alle fiji altri le fanno in viaggio con la loro auto …..
p.nightmare
25 gen 2007 - 20:11 - #29quotone per piervittorio…
ah, tanto per dovere di cronaca, un amico ha attraversato libia, sudan, ciad, niger, mali, mauritania, marocco e algeria con un lc100 ;)
AMV
25 gen 2007 - 21:22 - #30Che ignoranza totale! Hanno fatto il restyling nel 2006… Hanno messo i LED, aggiunto un paio di optional etc.
E poi definirlo SUV e’ 1 sacrilegio.
4ruote4ever
25 gen 2007 - 21:54 - #31meno male non si poteva più vedere.
albea
25 gen 2007 - 22:21 - #32…in realtà l’ultimo restiling risale a fine 2005!!!
DaNieLe
26 gen 2007 - 16:11 - #33bestemmia assurda definire SUV un mito del genere
il bingo bongo
26 gen 2007 - 17:45 - #34a me piace, certo mostra un po’ l’età, ma la cosa non disturba; potrebbero pensare ad un aggiornamento del motore, magari 250cv, nn per necessità, ma per accontentare chi chiede + potenza a priori, anche se 204 cv su un attrezzo del genere bastano, nn è mica fatto per le tirate sulle autobahn come le 4×4 tedesche…
francesco
30 gen 2007 - 13:35 - #35x piervittorio: “SPLENDIDO DIESEL 6 CILINDRI IN LINEA ASPIRATO DA 4.2 LITRI PER 130/150 CV CIRCA”… questo è ciò ke hai scritto… ma ti sebra splendido un diesel 6 cilindri 4.2 litri ke ha solo 130 cavalli o 150 ? consumi stratosferici e consumi esagerati dai…
francesco
30 gen 2007 - 13:36 - #36volevo dire consumi esagerati e prestazioni penose
Cristiano
01 feb 2007 - 09:59 - #37Buon giorno a tutti voi, io quando ho letto l´articolo sono rimasto tra lo stupito e il deluso, premetto che posseggo un Lc 100 4,7 V8 aut del 1999, sono rimasto stupito perché non si puo´ certo definirlo un suv e deluso che ci siano persone non molto competenti.
E´ vero che la sua linea non é accattivante come altri mezzi e come l´ultima range e il mezzo é senzaltro ingombrante ma sappiamo tutti che non ha eguali nel fuoristrada piu´ duro e in quanto a comoditá interna non ho sentito mai nessuno esserne deluso. Il problema a mio avviso é che il mercato fuoristradistico si é diviso tra i suv di effetto (cheyenne, X5,..ecc) e le macchine che sono fuoristrada…basti a questo proposito notare il mercato e la quotazione che ha questo modello rispetto ad altre marche e modelli piu´ giovani.
ROSARIO
13 feb 2007 - 20:01 - #38MAH….CHE DIRE…SIGNORI SONO CONSTERNATO E DELUSO….DELUSO DAL FATTO CHE CI SIAMO TANTI AMATORI PRONTI A SCRIVERE VERAMENTE UN ARTICOLO SU QUESTI FUORISTRADA E INVECE FANNO SCRIVERE DEGLI INCOMPETENTI!VORREI SOLO DIRVI CHE POSSEGGO UN LC100 4200…E DOPO TRE ANNI DI STRADA NN HO MAI AVUTO NOIE DI NESSUN GENERE…VERAMENTE A DIRVI LA VERITA’ HO PORCORSO SOLO 230MILA KM…ANCORA SONO IN RODAGGIO…..MA VI FACCIO SOLO PRESENTE UNA COSA…NULLA IN CONTRARIO PER CARITA’ QUANDO VEDO UNA CLASSE G IL MIO CUORE PIANGE….LA AMO COME ME STESSO…MA HO AVUTO 3 MERCEDES CLASSE GD300 E TUTTE E TRE LE VOLTE PUNTUALMENTE TESTATA ROTTA….TOYOTA INEGUAGLIABILE…UN MITO
ROSARIO
13 feb 2007 - 20:11 - #39MAH….CHE DIRE…SIGNORI SONO CONSTERNATO E DELUSO….DELUSO DAL FATTO CHE CI SIAMO TANTI AMATORI PRONTI A SCRIVERE VERAMENTE UN ARTICOLO SU QUESTI FUORISTRADA E INVECE FANNO SCRIVERE DEGLI INCOMPETENTI!VORREI SOLO DIRVI CHE POSSEGGO UN LC100 4200…E DOPO TRE ANNI DI STRADA NN HO MAI AVUTO NOIE DI NESSUN GENERE…VERAMENTE A DIRVI LA VERITA’ HO PORCORSO SOLO 230MILA KM…ANCORA SONO IN RODAGGIO…..MA VI FACCIO SOLO PRESENTE UNA COSA…NULLA IN CONTRARIO PER CARITA’ QUANDO VEDO UNA CLASSE G IL MIO CUORE PIANGE….LA AMO COME ME STESSO…MA HO AVUTO 3 MERCEDES CLASSE GD300 E TUTTE E TRE LE VOLTE PUNTUALMENTE TESTATA ROTTA….TOYOTA INEGUAGLIABILE…UN MITO
ag
06 apr 2007 - 13:04 - #40io ce l’ho da 8 anni.La cambio subito,perchè la linea ad ogni mese mi sembra sempre più datata e poi il cambio automatico inzia a fare strappi di 4-5 secondi e sembra una polenta valsugana.