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Proponiamo di seguito la prima e la seconda parte di una video intervista realizzata dal blog Quelli che Bravo ad Alberto Dilillo ed Emanuele Bomboi del Centro Stile Fiat. I due designers ci portano all’interno della Sala Virtuale, dove i modelli vengono riprodotti tridimensionalmente, con diverse metodologie, su un maxi schermo lungo circa 6 metri.
Se nel primo video viene illustrata più che altro la metodologia di lavoro, che ha permesso grazie all’emulazione virtuale di accorciare a 18 mesi i tempi di progettazione della nuova Bravo, il secondo mette in risalto alcuni dettagli stilistici e formali dell’ultima “creazione” Fiat.
Galleria di immagini della Fiat Bravo:
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anti-ferrari
19 gen 2007 - 11:18 - #1BELLISIMA!
Niko
19 gen 2007 - 11:20 - #2e chissene!! Bravo.Blah!
io
19 gen 2007 - 11:24 - #3ho avuto la bravo ho avuto la stilo e adesso quale sarà la prox ?
avrei preferito la punto cc ma non esiste quindi:
fiat BRAVOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO ovviamente
a
19 gen 2007 - 11:25 - #4STUPENDA !!!!! addio ceed addio auris addio astra addio focus addio leon addio 307 addio golf (ADDIO MEGANE NON LO DICO PERCHE BRUTTA COM E^nella fossa ci si e^ messa da sola nella fossa
Vinx
19 gen 2007 - 11:32 - #5AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAGH!!! Basta con questo cassonetto!!! La Bravo potrà anche essere l’auto migliore del mondo (e sinceramente ne dubito) ma a questo punto le ho così piene che non posso neanche guardarla più…
pierpyx (Alleanza Isolana)
19 gen 2007 - 11:34 - #6se passo il concorso di geometra alla provincia la compro anche io…
pierpyx (Alleanza Isolana)
19 gen 2007 - 11:35 - #7@Vinx
puoi anche visitare gli altri centomila post sul favoloso restyling della nuova favolosa ciofeca serie1…
Inded
19 gen 2007 - 11:37 - #8Bellissimo!!!
Lo voglio a casa quel coso lì.
La bravo continua a non convincermi ma magari dal vivo cambierò idea.
Ciao
SOLO FIAT
19 gen 2007 - 11:44 - #9che bella poi quel alettoncino la rende molto più dinamica e sportiva.
+bella della grande punto penso che a settembre ne acqusterò una.
@vinx io ne ho le p…le piene ti tutti questi articoli sulle bmw.
W LA FIAT
valvolin
19 gen 2007 - 11:45 - #10La grande grande punto era il nome più azzeccato.
Cmq la vista laterale è pessima troppo slanciata in avanti.
Pier
19 gen 2007 - 11:46 - #11Fantastica…Grande Fiat
gatto
19 gen 2007 - 11:47 - #12Ho sempre difeso questa vettura anche se non l’ho lodata particolarmente…
Ma devo dar ragione a chi dice basta… ogni giorno c’è la bravo… prima che intervistano tutti gli operai…
Basta ma davvero…
Maurizio.
19 gen 2007 - 11:50 - #13Avete rotto con la Bravo
Frantz
19 gen 2007 - 11:50 - #14Non ci ho capito praticamente una mazza però la macchina mi piace molto…
Frantz
19 gen 2007 - 11:51 - #15@13
Puoi risparmiare le tue affermazioni senza senso, mi faresti un grande favore… e non solo a me
Inded
19 gen 2007 - 11:52 - #16Ragazzi ma siete ciechi???
Gurdate in alto a destra sul sito, cosa vedete???
Questo sito vevi grazie a soldi della sorella Alfa.
Secondo voi se qualcuno in Fiat chiama e dice che vuole un qualcosa sulla Bravo ogni giorno, questi di autoblog gli dicono di NO?
Vinx
19 gen 2007 - 11:53 - #17A sei un microcefalo…
Va bene così Admin?
gatto
19 gen 2007 - 11:56 - #18Io credo che qui ci sia anche uno stillicio di notizie made in Germany…
Lo sponsor c’entra ma nemmeno più di tanto…
LFD
19 gen 2007 - 11:58 - #19voto 10 al mega software di simulazione che invia i parametri alla fresa e in tempo reale realizza i
pezzi in gesso
Vinx
19 gen 2007 - 11:59 - #20Lo sponsor è Alfa. Parliamo pure di Alfa che, tra tutta la produzione del Gruppo Fiat, rappresenta le uniche auto serie…
pierpyx (Alleanza Isolana)
19 gen 2007 - 11:59 - #21avere almeno un pò di obiettività nei commenti no?
dire: “fà schifo come tutte le fiat” mi sembra poco obiettivo, magari se si evidenzia almeno il motivo si può anche ragionare… ma con alcuni di voi è proprio difficile…
scugnizz
19 gen 2007 - 12:00 - #22Quanto polverone per il solito carruociolo Fiat, ma parlate di cose serie!!!! è solo pubblicità questa
pierpyx (Alleanza Isolana)
19 gen 2007 - 12:01 - #23eccone un altro..
FABIO
19 gen 2007 - 12:02 - #24ma se non vi sta bene la “pubblicità” che autoblog fa a fiat perchè non scrivete su un altro blog..ne esistono un sacco sapete??
Vinx
19 gen 2007 - 12:02 - #25La questione è che Autoblog ha un seguito importante e perciò deve beccarsi quotidianamente il suo post per il lancio della Bravo.
Quellichebravo? probabilmente si approssima a un bello zero (De Meo è l’unico clikkatore del sito, ci passa le notti)…
Moon
19 gen 2007 - 12:03 - #26a parte il fatto che qst è un sistema usato da anni anche nelle migliori falegnamerie CMQ questa macchina così sovraesposta mi ha già NAUSEATO.
Possibile che un post su 3 riguardi la bravo? E poi vista la quarantina di stralci dell’intervista a De Meo, volevo saperer quante ore (o giorni) è durata.
Grazie
girogiullo
19 gen 2007 - 12:04 - #27personalmente non la comprerei… pero l’auto e carina e spero che la fiat ne venda un sacco!
Vinx
19 gen 2007 - 12:06 - #28Girogiullo spero anch’io che ne venda un sacco… Ai cinesi!
pierpyx (Alleanza Isolana)
19 gen 2007 - 12:06 - #29@Moon
che dire invece delle decine di video nei giorni scorsi su “importanti” restyling Bmw?? ci hanno praticamente fracassato le palle con i video della serie! 3porte (e che sarà mai!), restyling seri 5 e via dicendo..
Gustavo Lapassera
19 gen 2007 - 12:07 - #30molto bello l’accenno di terzo volume dietro la rende molto sportiva.Un pò meno convincente la linea laterale forse troppo a cuneo.Una domanda che ho già fatto (a cui naturalmente nessuno ha risposto): è vero che la Stilo 3porte è stato un bozzetto del centro stile alfa poi scartato?
sirfuffy
19 gen 2007 - 12:09 - #31al di la della vettura (che comunque più la vedo e più mi piace) trovo assolutamente affascinante questo salto all’interno dei centri stile e progettazione della Fiat. Da appassionato esteta dell’auto devo dire COMPLIMENTI alla fiat che ci permette di intrufolarci dove altre case non hanno mai permesso.
poi se qualcuno si è stufato della bravo e chissene…NON guardi il video!
Cristiano
19 gen 2007 - 12:12 - #32Che crogiuolo di menti brillanti e di eccellenti pensatori! Ma e possibile che ci sia sempre qualcuno pronto a discutere di emerite bischerate? Signori, una camomilla vi farebbe vedere il mondo con occhi più sereni.
Comunque, questa Bravo a prima vista è gradevole. Ha una linea abbastanza sportiveggiante e a prima vista la qualità non dovrebbe essere scarsa. Se questa impressione fosse confermata dal vivo, in azienda potremmo adottarla come auto per i nostri rappresentanti.
wolfgang winkelmann
19 gen 2007 - 12:13 - #33BELLA! Sopratutto il posteriore e fantastico.
Vinx
19 gen 2007 - 12:13 - #34Sirfuffy potrei dirti “se a qualcuno piace la Bravo stia zitto” e chissene se gli piace guardarsi il video…
marty friedman
19 gen 2007 - 12:15 - #35ok x l’estetica e per quanto riguarda la sostanza ?
marty friedman
19 gen 2007 - 12:17 - #36difficilmente potra battere il tridente tedesco
astra , golf focus.
x la cronaca l’auto + venduta in europa anno 2006 è stata l’astra con la stratosferica cifra di ben 515.000 vetture consegnate.
sirfuffy
19 gen 2007 - 12:17 - #37infomotori.com
quattroruote.it
quanteruote.info
x tutti quelli che non sopportono + la Bravo andate fuori dalle scatole e seglietevi un altro blog oppure provate su un blog tedesco, così sicuramente non troverete niente che parli di auto italiane vista la loro PRESUNTA supremazia tecnologica (se se)
Moon
19 gen 2007 - 12:19 - #38il fatto è che magari la macchina potrebbe anche piacere e difatti nn è male (a parte l’imbarazzantre sbalzo anteriore e la plancia da stereo coreano anni 90…) ma cmq alla lunga qst susseguirsi di dettagli alcuni dei quali banali e comuni a qualunque lancio di qualsiasi marchio hanno l’effetto di far ignorare le notizie magari più concrete su qst maccchina.
Vinx
19 gen 2007 - 12:19 - #39Sirfuffy c’è la democrazia… Va a farti un giretto su neonazi.com se la cosa ti urtica…
PS: la Bravo è una ciofeca terribile…
Antonioital
19 gen 2007 - 12:20 - #40L’HANNO DISEGNATA PROPRIO MA PROPRIO….BENE!!!!
A CONFRONTO LA GOLF, DI COLPO APPARIRA’ COME L’AUTO DEGLI ANZIANI PER ECCELLENZA…ALTRO CHE GTI/GTD
CONSIGLIO A VOLKSWAGEN DI LICENZIARE IN TRONCO NON I MANAGER MA I DESIGNER DI GOLF FOX TOURAN E OBROBRI VARI …
Vinx
19 gen 2007 - 12:21 - #41Antonioital lo hanno già fatto: hanno assunto De’ Silva, come ha prontamente postato Autoblog…
sirfuffy
19 gen 2007 - 12:22 - #42ehi vinx
quando ci sono continuamente foto e video di aggiornamenti e avvistamenti vari x serie 3 cc, nuova serie 5 o serie 1 con 3 porte io mica vado a dire che noia queste informazioni, mi limito a leggere la notizia tralasciando di commentare
poi se a qualcuno brucia il fatto che su un blog italiano si parli anche di auto italiane potrebbe sempre richiedere la cittadinanza tedesca
pierpyx (Alleanza Isolana)
19 gen 2007 - 12:24 - #43@marty friedman 37
si però considerando 3p, 5p e station wagon..
attilio
19 gen 2007 - 12:25 - #44Ieri sera ne ho viste 2 da vicino in zona Pomigliano d’arco, grigio(scuro) metallizzato. Porca pupazza avevo il cell scarico, altrimenti vai di foto ;)
Antonioital
19 gen 2007 - 12:25 - #45VINX… OK LO AVEVO DIMENTICATO…
MEGLIO TARDI CHE MAI PER VW…
pierpyx (Alleanza Isolana)
19 gen 2007 - 12:27 - #46noooo hanno mandato via il designer della bellissima fox??? noooooooo
cocoti
19 gen 2007 - 12:28 - #47Interessantissimo!
E’ il primo caso nella storia in cui possiamo vedere, a puntate, tutta la storia delle progettazione della Bravo! E’ pubblicità, d’accorod, ma è una pubblicità interessnate e soprattutto utile.
Poi vabbè, la bravo è una macchina bellissima, ma questo si sapeva già :)))
sirfuffy
19 gen 2007 - 12:29 - #48x 37
perfavore non associare la parola tridente con tedesco…mi viene da rimettere
scherzo!
marty friedman
19 gen 2007 - 12:29 - #49è chiaro che riguarda l’astra in tutte le sue varianti.
rimane il fatto oggettivo di che tipo di scelta faccia l’europeo medio.
Vinx
19 gen 2007 - 12:30 - #5028 post per la nuova Bravo…
5 post per la nuova Bmw serie 1…