Raoul Casadei personalizzerebbe questo video con uno straordinario pezzo di mazurka. Dalle parti di Portland, evidentemente, non sempre sono rapidi come si vorrebbe nello spargere sale sulle strade…
I: in USA le catene sono vietate perchè rovinano l’asfalto
II: ma si può essere più imbranati degli americani a guidare, avere tutti Suv e poi neanche i pneumatici giusti?
Cmq avrei pagato per insultare il primo,qualunque cosa stesse provando a fare,e qualunque cosa fosse stato costretto a fare…cosi evitiamo le solite repliche inutili……
mr_bond….parla quanda a pisa i galin!!!
se magari avessi già provato a guidare sulla neve o ghiaccio, magari non diresti certe ca… Ma bon…x guidare si dovrebbe avere almeno 18 anni…e non 13(almeno nel cervello).
non capisco a quali cazzate di riferisci caro mircus….: non mi sembra nemmeno di aver fatto commenti su quale sia il modo giusto di guidare,ma ripeto,uno cosi,CHE DA UNA BELLA ACCELERATA PER FINIRE CONTRO UN PALO,MERITA DI ESSERE INSULTATO!!!!!!purtroppo il mr_bond del commento 71 non sono io,ma un idiota …quindi forse ti riferivi a lui..
cmq i suv non fanno moda,è che siccome hanno prezzi decisamente alti,e non tutti fanno fatica ad arrivare a fine mese,ci si deve accanire contro loro e chi li possiede……
mr_bond ti chiedo scusa…chiaro che mi riferivo all’altro post(che ora è sparito)…mica alle tue considerazioni…ma come è possibile che uno scriva col nick di un altro?? si creano molte incomprensioni…e con tutti i bambocci che circolano qui, subito fatto equivocare…
bisogna svegliarsi ragazzi, con il ghiaccio non si scherza.. io stesso tempo fa (mea culpa.. da stupido!) sprovvisto di catene rischiai veramente grosso
“The people of Portland were unfortunate to experience the wrath of winter and all that comes with it. No amount of salt could prevent the disaster that follows the dreaded “BLACK ICE”-especially the black ice covered by what seems to be an “innocent” and “pretty” thin blanket of snow. Combine that with a steep road and wrong use of the brake pedal and you have the perfect recipe for catastrophe. This reminds me of a scene from grand theft auto only this ain’t no South Beach and the hookers would freeze their butts off in this weather!”
Buahahaha, bellissimo, comunque in 6 di America ho visto più SUV ribaltati a latostrada che altro, è che loro credono siano fuoristrada e vanno a palla su ghiaccio/neve belli felici…sono fantastici…
perchè insultare gli americani? Ho vissuto abbastanza a lungo in Europa per aver visto l’ignoranza di troppa gente nel gestire situazioni difficili come il ghiaccio, tra cui mi ci metto pure io. Qualche anno fa in Germania mi sono girato su me stesso per due volte in un’autostrada innevata, avevo una Mercedes classe E ma le gomme estive! Nessun danno ma un grande spavento. Da quella volta ho sempre messo i pneumatici invernali ad ogni stagione fredda e confermo, sono davvero utilissimi (anche se di fronte al ghiaccio, non c’è verso). Secondo la mia esperienza di stradista (65000km/anno), il cambio automatico è decisamente meglio in questi casi, perchè basta dosare l’acceleratore, come alcuni qui hanno giustamente già detto. Il sale corrode le automobili (e ha dato enormi problemi ai costruttori francesi ed italiani in USA, che si vedevano le loro auto ridotte a colabrodi) e pare abbia un forte impatto ambientale. Alla bisogna infatti, spargono sabbia.
Qui in Brasile, tale problema non esiste. In compenso dobbiamo lottare con strade che diventano delle vere patinoires quando piove e sono piene di voraggini. Ma questa è un’altra storia…
ma che senso ha vietare le atene per non rovinare l’asfalto???
Le catene non si mettono per fare 200 km ma per fare pochissimi metri e solo su neve/ghiccio e appena finita la neve vanno smontate, quand’è che si rovinerebbe l’asfalto?? da noi in montagna voi vedete l’asfalto rovinato causa catene?? mah…..
..ragazzi, andiamoci piano..io sono un cultore delle gomme da neve e della guida di traverso,ma…con sto fondo ghiacciato mi sa che le cose sarebbero migliorate di poco: basta vedere come le auto.. praticamente già di traverso e ferme.. scivolino via di traverso senza mai fermarsi!!! Mi sa che qui non c’è niente da fare..ci si muove solo con catene o gomme chiodate!!! Che la trazione sia quattro poi in discesa non serve a niente!!!
..cmq è vero.. meglio la sabbia!!! Il sale forse forse è pure vietato anche se tutti lo usano!!! Quanto al cambio automatico..aiuta nella dolcezza delle cambiate, ma un buon pilota col cambio manuale è meglio: si gestiscono al meglio blocco ponte eccetera eccetera!!!
..questo è quello che succede quando a un popolo che non sa guidare , fornisci auto che non necessitano alcuna capacità di guida e ti trovi in condizioni che richiederebbero invece un minimo di capacità..oltretutto con auto TP dovrebbe essere ancora un pelo + facile..il primo sembra impossessato dal demonio , invece che trovarsi su una strada gelata ahahah
@85: in un primo momento ho pensato questo pure io.. poi però guardando ho capito che la strada è in discesa verso sinistra e verso l’alto dello schermo.. e che in realtà molti non stanno accelerando, ma cercano di fermarsi.. e che la gente fatica a stare in piedi!!!
Ma sono un branco di imbecilli i guidatori americani cosa fanno carambola non ho parole andate a 2 all’ora con le catene oppure state a casa cosa avete il pepe al cu lo
no, beh.. diciamo che mi pare che frenino senza a b s girando le ruote a ruote bloccate..e fin qua tutti daccordo ke non va bene!!! Però.. va bene ke se freni così vai dritto.. ma il fatto che partano a 2 all’ora frenando e arrivino a 30 all’ora ancora frenando vuol dire che la lastra di ghiaccio c’è e la discesa pure!!! Cioè.. possibile ke non se ne salvi uno?! E poi x me di neve ce n’è zero..non si vedono le righe!! Mi è capitato d vedere 1 cosa vagamente simile a Bg, 5 anni fa: incendio! i vigili del fuoco arrivano e sparano l’acqua!! Peccato che fuori faccia meno 11! Risultato?! Strada impraticabile per ore!!!
Ragazzi d’inverno non smettero’ mai di dirvelo.. montate le M+S SONO UNA MANOSANTA!!!
Non solo per LA presenza sull’asfalto di ghiaccio e neve .. SONO SOPRATUTTO INCREDIBILI SUL BAGNATO!!! … Certo non hanno la stessa durata di quelle usuali e la vel.max. consentita su strada e’ di 190 km/h e non di piu’.. Pero’ in quasi tutte le condizioni che vi ho descritto si puo’ andar “piuttosto allegri” senza particolari patemi d’animo….. inoltre l’effetto “acquaplaning” viene di molto ridimensionato !!! … durante i periodi invernali IO LE FAREI MONTARE PER LEGGE!!!
Con un bel paio (diciamo 4) di invernali altro che Audi quattro e BMW X drive…
Acqua e neve… vai sempre e in strada…
Sul ghiaccio… magari non in queste condizioni che le catene è meglio metterle…
Pensateci su… è quasi conveniente…
(quando non usi le estive non si usurano e alla fine è vero che hai in giro due treni di gomme e quindi maggior costo ma alla fine ti durano entrambi per un periodo doppio)
Se vengono montate con temperature dell’asfalto sotto gli 8/10°C non avete problemi di usura precoce.
Krieger
18 gen 2007 - 18:07 - #51I: in USA le catene sono vietate perchè rovinano l’asfalto
II: ma si può essere più imbranati degli americani a guidare, avere tutti Suv e poi neanche i pneumatici giusti?
mr_Bond
18 gen 2007 - 18:24 - #52Vedo che non mancano mai i soliti poveri che portano avanti la loro crociata anti suv…..
@cristiano: sei il tipico italiano medio….tristezza…
credo di non essere l’unico ad aver riso dall’inizio alla fine guardando questo video……
mr_Bond
18 gen 2007 - 18:26 - #53Cmq avrei pagato per insultare il primo,qualunque cosa stesse provando a fare,e qualunque cosa fosse stato costretto a fare…cosi evitiamo le solite repliche inutili……
glide
18 gen 2007 - 18:35 - #54con una macchina 4×4 e 4 gomme da neve buone non credo avrebbero avuto problemi
mircus
18 gen 2007 - 18:43 - #55Con la neve le gomme servono, ma sul ghiaccio c’è poco da fare…e se poi la strada è in discesa…non c’è 4×4 che tenga, anzi in alcuni casi è peggio …
Luigi
18 gen 2007 - 18:58 - #56Sembra di essere all’Aquila
mah
18 gen 2007 - 19:13 - #57@71 molte caxxate le stai dicendo tu…i suv fanno solo moda e basta, il fuoristrada era ed è altra cosa…
er pupone
18 gen 2007 - 19:14 - #58ahahaha…che spasso….e poi la 1°auto è semplicemente geniale,avrà fatto 20000$ di danni
magnus
18 gen 2007 - 19:15 - #59@ 62: AHAHAHAHAHAHA dopo il video e aver letto il tuo commento ho riso mezz’ora!!!!
Certo che un po’ di mazurka come sottofondo ci stava bene… ;-) Poveracci…chissà che danni!
mircus
18 gen 2007 - 19:25 - #60mr_bond….parla quanda a pisa i galin!!!
se magari avessi già provato a guidare sulla neve o ghiaccio, magari non diresti certe ca… Ma bon…x guidare si dovrebbe avere almeno 18 anni…e non 13(almeno nel cervello).
luca
18 gen 2007 - 19:28 - #61la cosa migliore da fare se proprio ci si doveva muovere era avere una jeep con le ridotte e minimo gomme da neve… tutte cose che in america snobbano!
HoT WhEeLs
18 gen 2007 - 19:32 - #62Ahahahah il primo personaggio è stato fantastico! fosse stato un flipper avrebbe fatto il punteggio del secolo :D auhahuauh
nessuno77
18 gen 2007 - 19:47 - #63sti ammmericani;)
mr_Bond
18 gen 2007 - 19:47 - #64non capisco a quali cazzate di riferisci caro mircus….: non mi sembra nemmeno di aver fatto commenti su quale sia il modo giusto di guidare,ma ripeto,uno cosi,CHE DA UNA BELLA ACCELERATA PER FINIRE CONTRO UN PALO,MERITA DI ESSERE INSULTATO!!!!!!purtroppo il mr_bond del commento 71 non sono io,ma un idiota …quindi forse ti riferivi a lui..
cmq i suv non fanno moda,è che siccome hanno prezzi decisamente alti,e non tutti fanno fatica ad arrivare a fine mese,ci si deve accanire contro loro e chi li possiede……
mircus
18 gen 2007 - 19:57 - #65mr_bond ti chiedo scusa…chiaro che mi riferivo all’altro post(che ora è sparito)…mica alle tue considerazioni…ma come è possibile che uno scriva col nick di un altro?? si creano molte incomprensioni…e con tutti i bambocci che circolano qui, subito fatto equivocare…
tyler
18 gen 2007 - 19:58 - #66bisogna svegliarsi ragazzi, con il ghiaccio non si scherza.. io stesso tempo fa (mea culpa.. da stupido!) sprovvisto di catene rischiai veramente grosso
George Myskin
18 gen 2007 - 20:10 - #67da carscoop:
“The people of Portland were unfortunate to experience the wrath of winter and all that comes with it. No amount of salt could prevent the disaster that follows the dreaded “BLACK ICE”-especially the black ice covered by what seems to be an “innocent” and “pretty” thin blanket of snow. Combine that with a steep road and wrong use of the brake pedal and you have the perfect recipe for catastrophe. This reminds me of a scene from grand theft auto only this ain’t no South Beach and the hookers would freeze their butts off in this weather!”
Berto
18 gen 2007 - 20:14 - #68non centra niente col post, ma sul sito MB c’è il “sito” ufficiale della nuova C…
ciao ragazzi
cmq, lissio forte sto tipo
fab
18 gen 2007 - 20:25 - #69mi spezza sto video
Luca159
18 gen 2007 - 20:53 - #70Kissà ke ha combinato dopo il camion dei vigili del fuoco :D
toxy
18 gen 2007 - 21:01 - #71Il solo errore che hanno commesso è stato di muoversi con la macchina. In discesa con strada ghiacciata non c’è ninte da fare: scendi a rimorchio.
Giaccoxxx
18 gen 2007 - 21:35 - #72Buahahaha, bellissimo, comunque in 6 di America ho visto più SUV ribaltati a latostrada che altro, è che loro credono siano fuoristrada e vanno a palla su ghiaccio/neve belli felici…sono fantastici…
Orefice
18 gen 2007 - 21:45 - #73chiodate??
ggghhhhh…(vedi Homer)
Marco da Brasilia
18 gen 2007 - 22:02 - #74perchè insultare gli americani? Ho vissuto abbastanza a lungo in Europa per aver visto l’ignoranza di troppa gente nel gestire situazioni difficili come il ghiaccio, tra cui mi ci metto pure io. Qualche anno fa in Germania mi sono girato su me stesso per due volte in un’autostrada innevata, avevo una Mercedes classe E ma le gomme estive! Nessun danno ma un grande spavento. Da quella volta ho sempre messo i pneumatici invernali ad ogni stagione fredda e confermo, sono davvero utilissimi (anche se di fronte al ghiaccio, non c’è verso). Secondo la mia esperienza di stradista (65000km/anno), il cambio automatico è decisamente meglio in questi casi, perchè basta dosare l’acceleratore, come alcuni qui hanno giustamente già detto. Il sale corrode le automobili (e ha dato enormi problemi ai costruttori francesi ed italiani in USA, che si vedevano le loro auto ridotte a colabrodi) e pare abbia un forte impatto ambientale. Alla bisogna infatti, spargono sabbia.
Qui in Brasile, tale problema non esiste. In compenso dobbiamo lottare con strade che diventano delle vere patinoires quando piove e sono piene di voraggini. Ma questa è un’altra storia…
danilc
18 gen 2007 - 22:02 - #75Credo che in alcuni paesi quali il Canada, le catene da neve siano vietate al fine di non rovinare l’asfalto..ripeto, credo..cmq, bellissimo
marco
18 gen 2007 - 22:21 - #76ma che senso ha vietare le atene per non rovinare l’asfalto???
Le catene non si mettono per fare 200 km ma per fare pochissimi metri e solo su neve/ghiccio e appena finita la neve vanno smontate, quand’è che si rovinerebbe l’asfalto?? da noi in montagna voi vedete l’asfalto rovinato causa catene?? mah…..
Ale
18 gen 2007 - 22:52 - #77io con la panda 900 ie vado alla grande sulla neve XD
Romeo
18 gen 2007 - 23:20 - #78Ma xkè il fuoristrada all’inizio nn fa altro che accelerare?
hahafry81Bg
18 gen 2007 - 23:22 - #79..ragazzi, andiamoci piano..io sono un cultore delle gomme da neve e della guida di traverso,ma…con sto fondo ghiacciato mi sa che le cose sarebbero migliorate di poco: basta vedere come le auto.. praticamente già di traverso e ferme.. scivolino via di traverso senza mai fermarsi!!! Mi sa che qui non c’è niente da fare..ci si muove solo con catene o gomme chiodate!!! Che la trazione sia quattro poi in discesa non serve a niente!!!
hahafry81Bg
18 gen 2007 - 23:24 - #80..cmq è vero.. meglio la sabbia!!! Il sale forse forse è pure vietato anche se tutti lo usano!!! Quanto al cambio automatico..aiuta nella dolcezza delle cambiate, ma un buon pilota col cambio manuale è meglio: si gestiscono al meglio blocco ponte eccetera eccetera!!!
roboproc
18 gen 2007 - 23:51 - #81..questo è quello che succede quando a un popolo che non sa guidare , fornisci auto che non necessitano alcuna capacità di guida e ti trovi in condizioni che richiederebbero invece un minimo di capacità..oltretutto con auto TP dovrebbe essere ancora un pelo + facile..il primo sembra impossessato dal demonio , invece che trovarsi su una strada gelata ahahah
hahafry81Bg
19 gen 2007 - 00:02 - #82@85: in un primo momento ho pensato questo pure io.. poi però guardando ho capito che la strada è in discesa verso sinistra e verso l’alto dello schermo.. e che in realtà molti non stanno accelerando, ma cercano di fermarsi.. e che la gente fatica a stare in piedi!!!
monazza
19 gen 2007 - 00:08 - #83Ma sono un branco di imbecilli i guidatori americani cosa fanno carambola non ho parole andate a 2 all’ora con le catene oppure state a casa cosa avete il pepe al cu lo
hahafry81Bg
19 gen 2007 - 00:20 - #84no, beh.. diciamo che mi pare che frenino senza a b s girando le ruote a ruote bloccate..e fin qua tutti daccordo ke non va bene!!! Però.. va bene ke se freni così vai dritto.. ma il fatto che partano a 2 all’ora frenando e arrivino a 30 all’ora ancora frenando vuol dire che la lastra di ghiaccio c’è e la discesa pure!!! Cioè.. possibile ke non se ne salvi uno?! E poi x me di neve ce n’è zero..non si vedono le righe!! Mi è capitato d vedere 1 cosa vagamente simile a Bg, 5 anni fa: incendio! i vigili del fuoco arrivano e sparano l’acqua!! Peccato che fuori faccia meno 11! Risultato?! Strada impraticabile per ore!!!
Antonioital
19 gen 2007 - 08:29 - #85Ragazzi d’inverno non smettero’ mai di dirvelo.. montate le M+S SONO UNA MANOSANTA!!!
Non solo per LA presenza sull’asfalto di ghiaccio e neve .. SONO SOPRATUTTO INCREDIBILI SUL BAGNATO!!! … Certo non hanno la stessa durata di quelle usuali e la vel.max. consentita su strada e’ di 190 km/h e non di piu’.. Pero’ in quasi tutte le condizioni che vi ho descritto si puo’ andar “piuttosto allegri” senza particolari patemi d’animo….. inoltre l’effetto “acquaplaning” viene di molto ridimensionato !!! … durante i periodi invernali IO LE FAREI MONTARE PER LEGGE!!!
pompelmo
19 gen 2007 - 09:24 - #86Questo thread si ha vinto il premio delle ca..ate … Mai visto tante boiate in un posto.. veramente terribile il livello culturale
gatto
19 gen 2007 - 10:27 - #87Con un bel paio (diciamo 4) di invernali altro che Audi quattro e BMW X drive…
Acqua e neve… vai sempre e in strada…
Sul ghiaccio… magari non in queste condizioni che le catene è meglio metterle…
Pensateci su… è quasi conveniente…
(quando non usi le estive non si usurano e alla fine è vero che hai in giro due treni di gomme e quindi maggior costo ma alla fine ti durano entrambi per un periodo doppio)
Se vengono montate con temperature dell’asfalto sotto gli 8/10°C non avete problemi di usura precoce.
Mr.TFM
19 gen 2007 - 12:31 - #88Ma checcacchio di strada è?
é in pendenza?
Può una macchina ferma di traverso partire e andare a sbattere con le macchine parcheggiate?????
Shinkangae
19 gen 2007 - 14:27 - #89ma straquoto il 36!
fiat126BisUp
19 gen 2007 - 19:13 - #90…uagliò codd’ è propr’ frecat!
CooperDriver
20 gen 2007 - 13:45 - #91basta attrezzarsi per la neve no?Poi in certi stati americani non farlo e’ davvero da sveglioni….
gianca
21 gen 2007 - 00:51 - #92Ma vi immaginate a compilare il CID?
Ci vuole un foglio lungo un km!
Ma il primo che cavolo ha combinato? Non mollava mai l’acceleratore?