Audi Q5: ultime notizie
pubblicato: mercoledì 17 gennaio 2007 da Alvise-Marco Seno in: Audi SUV Crossover
Una delle vedette del 2008 sarà certamente la Q5, secondo modello della gamma “Q” affiancata alla “portaerei” Q7, concorrente di BMW X3 e della futura Mercedes GLK, importante strumento per aumentare la produzione totale Audi fino al traguardo di 1,4 milioni di veicoli l’anno, traguardo da raggiungersi nel 2015.
La Q5 si caratterizzerà per la struttura in alluminio, per la mancanza della terza fila di sedili e per uno spazio piuttosto abbondante nella zona del bagagliaio (almeno 500 litri). Al lancio, la Q5 dovrebbe esordire con il classico motore 2 litri Turbo FSI con iniezione diretta di benzina. Nella gamma dovrebbero inserirsi anche un possente V8 di 4,2 litri da 330 Cv e un 6 cilindri a V da 265 Cv.
Naturalmente, non finisce qui: dopo di lei sarà il turno di un SUV di dimensioni leggermente inferiori, la probabile Q3.
Via | Motorauthority
Articoli simili
Argomenti Simili
Gallerie Correlate
Commenti dei lettori
(Inserisci un commento - Nascondi commenti anonimi)La community
Ultimi media
![[EXCLU] La Citroën DS3R présentée par DS3Spirit.com](http://static.blogo.it/community/upload/videos/video/thumbnail/2010/02/09/3370669150556006432_jpg_40x40_autocrop_crop_upscale_q85.jpg)
Ultimi utenti registrati
-
andreamiata
-
goldmarkino
-
tombolaso
-
davemustaine
-
denyck
-
gabriele-a5-30tdi_quattro
In evidenza
Salone di Ginevra: immagini e da… 08 feb 2010- Nuova Bmw X5: immagini e dati te… 07 feb 2010
Salone di Ginevra 2010: Nuova Re… 05 feb 2010
I giochi di autoblog
Il flop più grande 02 dic 2009
Tamarri e company 22 ott 2009
Ultime Segnalazioni
Vedi tutte le segnalazioniRSS syndication
Iscriviti al feed rss di autoblog
I più commentati della settimana
I più letti della settimana
Pubblicità
Sei interessato a promuovere la tua attività su autoblog?
Pubblicità su Blogo.it.
Archivi
autoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967
© 2004-2009 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su autoblog contattare la concessionaria esclusiva DadaAd. Il performance advertising è gestito da Simply.com.
Musica in mp3 su Dada, hosting e domini su Register.it, aziende.it
Francesco
17 gen 2007 - 16:05 - #1bella ma i suv hanno stufato. cmq non credo che l’obiettivo di audi sia quello di arrivare a produrre 1,4 veicoli l’anno, mi sembrano un po’ pochini.
franco50
17 gen 2007 - 16:05 - #2caspita!!!! con tutti sti suv alto gamma le finanziarie saranno strafelici!!!! (mi sorge il dubbio che il marketing delle case che da il via libera ai modelli da fare o no sia in collaborazione con le finanziarie ehehehh)
davidino
17 gen 2007 - 16:07 - #3terzo
SuperFast
17 gen 2007 - 16:08 - #4Non capisco a cosa possano servire “…un possente V8 di 4,2 litri da 330 Cv e un 6 cilindri a V da 265 Cv.”
Tanto, lo si sa già prima, si venderanno solo versioni diesel
TolleranzaZero
17 gen 2007 - 16:08 - #5SUV ?!?!? quale SUV ? non esisto più i SUV. Questo è un crossover.
Così gli antisuvvisti si ritrovano orfani dei loro tanto odiati SUV.
max
17 gen 2007 - 16:08 - #6che palle ’ste audi…tutte uguali
FerrariF430cs (ex AMGkompressor)
17 gen 2007 - 16:08 - #7come?????? 1,4 veicoli l’anno??? hahaha
meccanicamente
17 gen 2007 - 16:09 - #8Bella e comoda. Se fai un picnic puoi alzare la calandra “singe frame” e farci le braciolen arrosto
SUPERAMERICA
17 gen 2007 - 16:09 - #9Su…presto..commentate dicendo che fa schifo, ed è la copia del Q7 rimpicciolito!
Spero di dissuadervi dal farlo!
E’ un’elaborazione e per via del family fealing anche l’originale sarà simile al Q7!
Se qualcuno è affascinato dale linee dell’audi, compra il modello più adatto alle esigenze, i base a diensioni e motorizzazioni!
A chi piace il Q7, e non vuole più di 5 metri da portarsi a spasso sceglie il più piccolo, o viceversa!
SUPERAMERICA
17 gen 2007 - 16:10 - #10Superfast..e secondo te AUDI che li mette a fare in commercio!
Bigotto..vivi solo nel tuo paese, dove vedi girare solo diesel!
VA un po in Germania…!tanto per fare un esempio!
SUPERAMERICA
17 gen 2007 - 16:11 - #11@6 ..il primo genio è arrivato
max
17 gen 2007 - 16:12 - #12guarda che il mio non è ostracismo a tutti i costi. queste audi da troppo tempo si raffinano lasciando i tratti generali troppo simili. preferisco di gran lunga mercedes e bmw (soprattutto la seconda) che dimostrano capacità di evoluzione nelle linee
meccanicamente
17 gen 2007 - 16:12 - #13si beh superamerica in Audi funziona cosi…si chiama gamma autom a “matrioska”, pensa che le berline e i coupè li tengono tutti dentro all’A8 e le SW e i suv tutti dentro al Q7…apri la portiera e dietro ce n’è un’altra
SuperFast
17 gen 2007 - 16:17 - #14@superamerica
beh, che i diesel siano i motori futuribili, non sono certo io che lo dico.
Che il 54% delle auto vendute lo scorso anno erano a gasolio e che la maggior parte delle auto a benzina erano utilitarie, non sono certo io che lo dico.
Che poi audi abbia dei motori FSI che non sa dove metterli per pubblicizzarli, beh… questo forse lo penso io.
E cmq sei sempre il solito polemico!
SUPERAMERICA
17 gen 2007 - 16:18 - #15Ah perchè;
Mercedes classe C e classe E sono diverse?
Slk e Sl? Classe ml e Gl???
classe B e classe A?
BMW Serie 1 - 3?
x3 - x5?..e non scendo nei dettagli!
Si chiama family feeling!Tutto qui..è normale!
Un cliente si fidelizza per lo stile, e prende l’auto che più si accosta alle sue esigenze!
Vabè..ma dato che voi discutete solo per partito preso..figuriamoci se cambiate idea…anzi..se ammettete!
mb
17 gen 2007 - 16:19 - #16… una VW Touareg!
SUPERAMERICA
17 gen 2007 - 16:20 - #17Io polemico..ma tu spari caxxate!
Il 54% erano a diesel….e il 46???cos’era?
A CAFFE’????????????????????????????????
paolo2407
17 gen 2007 - 16:21 - #18q7 , q5, poi ancora una “q3″….AFFONDATOOOO poi ancora cosa manca??!!oddiooo e basta co sti minisuv del cazz fate makkine decenti e ke non siano tutte uguali magari
SuperFast
17 gen 2007 - 16:22 - #19Mi puoi dire, in %, quante ML, Q7, X5, grand cherokee, touareg, santafe, sorento, rexton…(ronf…) se ne sono vendute a benzina?
grazie
Silente
17 gen 2007 - 16:22 - #20Queste suv non mi piaciono proprio, consumano un casino e per come le usa la gente sono sprecate,
di solito sono usate da persone che non sanno nanche cosa sia l’off-road.
Sono molto utili per andare a sciare!!!
Il problema è che non c’è neve…
SUPERAMERICA
17 gen 2007 - 16:23 - #21Paolo…te che macchina vuoi?
Ma per favore…!
SuperFast
17 gen 2007 - 16:24 - #22quoto Silente (per il discorso neve…)
Silente
17 gen 2007 - 16:24 - #23Pienamente daccordo con paolo2407
max
17 gen 2007 - 16:25 - #24superamerica non t’arrabbiare, pare che l’hai fatte te?!?!
a mio parere mercedes, ma soprattutto bmw hanno una maggiore capacità evolutiva nello stile. vedi la nuova classe c, la b…ma soprattutto, ripeto, bmw ha differenziato meglio i suoi modelli e si evolvono differenziandosi di più.
poi per inciso se t’offendi…vabbè c’hai ragione, e grazie del genio, ma non credevo di scrivere sul blog dell’accademia della crusca
ROGER FEDERER n1
17 gen 2007 - 16:26 - #25nn capisco, è solo un photoshop, nn è un immagine vera……….e cmq nn capisco perchè dicano del 4,2 v8 cn 330cv, quando quello di adesso ne ha già 350, e il V6 3,2 ne avrà 300…..mah
socio83
17 gen 2007 - 16:26 - #26niente può impensierire l’x3
ANTIMO ILSUPERIPERSUPERBOMAGNIFICOIPERINTELLIGENT
17 gen 2007 - 16:28 - #27Che cesso, come le bmw del resto….
SUPERAMERICA
17 gen 2007 - 16:29 - #2899% diesel !!!
1 % benzina !!!
Vero?risulta pure a te???
Un Q7 3.0 TDI..efficentissimo, non offre cio che offre il 4.2!
Per salire l’aremogna, ml e rexton 2.7 non li vedevemo proprio!
Non capisco, perchè uno che può permetterselo, non deve poter avere una motorizzazione seria su una bella macchina!
Mio padre prenderà il diesel quando si decideranno a lanciare il V12!ma per il resto il diesel su queste masse non li sopporta..GIUSTAMENTE!
SuperFast
17 gen 2007 - 16:32 - #29Sull’ “aremogna” mi informerò che vuol dire.
Per il resto, anche se non ci crederai, lo so anch’io che un bel v8 FSi è un gran motore, meglio dei 3.0 td.
Ma il fatto è che non se ne vendono.
Io parlavo di vendite.
Ma mai una volta che interpreti integralmente ciò che è scritto nei post?
Francesco
17 gen 2007 - 16:33 - #30siperamerica veramente il diesel va bene solo su queste masse.
socio83
17 gen 2007 - 16:33 - #31cmq vedremo questo q5 ma l’x3 in questo momento nel rapporto qualità-prezzo-rivendibilità è una delle macchine migliori in circolazione.
SUPERAMERICA
17 gen 2007 - 16:34 - #32Offendermi?no…non sono permaloso…genio!;)
Cmq si vede che tu hai un punto di vista diverso…!Non motivato, ma ci può stare, non mi aspettavo altro!
“Capacità evolutiva dello stile”…mh!di chi è di Darwin?
Posso capire che uno preferisca l’una all’altra, ma sostenere che le audi sono tutte uguali e la bmw o il mercedes no..!è ipocrisia!
Il classe S e il Cl..cosi come il prossimo classe C e il classe E li avete visti!
Questa è pura ipocrisia
max l'ipocrita
17 gen 2007 - 16:36 - #33hai ragione te…mi hai scoperto. audi si evolve di più e meglio uffa. :)
SUPERAMERICA
17 gen 2007 - 16:39 - #34Superfast..sei tu che scanzi gli occhi dove vuoi!
Aremogna è un monte dove si scia, e per arrivarci si sale per tornanti!Ma ci può stare questa mancanza…figurati!
Non so di dove tu sia, ma ti garantisco che se metti il naso fuori dal tuo sgabuzzino, ne vedi di suv a benzina!
Io posso elencarti tanti motivi per motivarti i Suv a benzina, ma te andrai sempre in contrasto.
Penso che la ragione sia decretata dal fatto che tutte le case automobilistiche continuano a fare motori a benzina, sempre piu evoluti(come l’iniezione diretta del benzina o la fasatura variabile) e continuano ad impiantarle sopratutto sui Suv come sul resto di gamma!
E le percentuali di vendite non si discostano abbastanza tanto da intimorirli e fargli ritirare dal mercato tali modelli!
erman
17 gen 2007 - 16:39 - #35alvise mi è piaciuta la definizione che hai dato alla Q7…
SUPERAMERICA
17 gen 2007 - 16:39 - #36Bravo Max..così si fa!
SuperFast
17 gen 2007 - 16:46 - #37Premesso che ho scoperto dove sta l’aremogna, buttando fuori gli occhi dal mio sgabuzzo vedo 90 suv diesel, 10 a benzina dei quali 5 con l’impianto a gas o a metano.
Ma ti giuro che non me lo sto inventando.
Per esempio, la kia uscì nel 2002 con la sorento solamente diesel, e solo nel 2005 (tanto per fare) le affiancò un bel 3500 a benzina (quello che si vende negli usa).
Eppure il successo di vendite non è stato certamente ridotto dal fatto che non esistevano versioni FSI o starjet o inkjet o ad aghi.
SUPERAMERICA
17 gen 2007 - 16:53 - #38Vedi…te giri e rigiri, porti esempi che più ti fanno comodo!
1)come tu stesso affermi, in America un Suv diesel te lo lanciano in testa!Ed è già un motivo che spige le case automobilistiche a proseguire sulle tecnologie del benzina,
2)in casa Kia indirizzano il loro mercato ad una fascia medio bassa, la Porsche indirizza le vendite ad un’altra fascia medio-alta e non produce motorizzazioni diesel, ma solo benzina, ed è vendutissima!
Le altre, come bmw audi mercedes che si indirizzano a tutte le fasce produce e commercializza sia li uni che i secondi!
Semplice!
ANDREA
17 gen 2007 - 16:54 - #39DEVO DIRE BELLA. A MIO PARERE, SARA’ SICURAMENTE PIU’ APPREZZATA RISPETTO ALLA Q7 PER DUE MOTIVI: IL PRIMO VALIDO SOPRATTUTTO PER CHI VUOLE UN AUTO MENO INGOMBRANTE E PIU’ SPORTIVA (LA Q7 E’ A MIO PARERE TROPPO MASTODONTICA) IL SECONDO PER CHI VUOLE SPENDERE MENO DATI I PREZZI DAVVERO ASTRONOMICI DELLA Q7!
SUPERAMERICA
17 gen 2007 - 16:57 - #40Vedi Max il pensiero di Andrea rappresenta su x giu il pensiero della stragrande maggioranza della clientela AUDI!
Ma basti dire che il 2006 è stato chiuso come i precedenti 05 e 04 con il record di aumenti di vendite!
Evidentemente il tuo parere non è tanto diffuso sul pianta Mondo
SuperFast
17 gen 2007 - 16:57 - #41Se è così semplice per te, mi spieghi per quale motivo proprio l’audi e proprio adesso sta presentando negli usa una bella Q7 TD con 12 cilindri e 500 cv? Che siano impazziti?
E poi è ovvio che Porsche faccia solo benzina, altrimenti i veri porscisti scenderebbero in piazza solo perchè “la porsche non si tocca”.
Perchè, quel td della Q7 da 500 cv, non ce lo vedresti bene sul Cayenne? Ci farebbe così una brutta figura?
Sei sei onesto, saresti d’accordo con me.
…altrimenti mi quoto da solo.
lello
17 gen 2007 - 16:59 - #42cmq quel photo shop è orrendo.. nella vista a 3/4 post. sembra una golf plus e sicuramente non le rende giustizia..
SUPERAMERICA
17 gen 2007 - 17:04 - #43il q7 500cv 1000nm lo apprezzavo anch’io poco fa, e come ti dicevo mio padre cambiera il 4.2 per il v12!
Ma è un discorso a parte!
Verrà commercializzato, perchè è derivato dal motore che ha percorso la Lemans VINCENDOLA!
Ne deriverà quindi lo sfruttamento dell’investimento per il progetto di tale motore che è indubbiamente lontano dal 3.0 d
Carlo
17 gen 2007 - 17:06 - #44ma audi un po’ di fantasia nel design non ne ha?….da quando sono bambino che mi chiedo “ma perche’ l’audi 80 e’ uguale all’audi 90 che e’ uguale all’audi 100 che e’ uguale all’audi coupe”….ora continua la saga sulle varie berline e vedo che repplicano anche con i suv…..vediamo se riusciamo tutti ad immaginarci il q3 senza mai averlo visto….
shadow
17 gen 2007 - 17:21 - #45che palle sti suv…inquinano come un trattore,occcupano 23 parcheggi e sono anke brutti(parere personale)…rispetto chi sceglie questo tipo di macchina perche ne ha bisogno,perke vuole farsi fico,perckè ha 50.000 euro da buttare,ma una coso lasciatemela dire…abbasso i Suv
shadow
17 gen 2007 - 17:25 - #46grande superfast,ti do ragione,e tu superamerico finiscila di inquinare l’etere.
shadow
17 gen 2007 - 17:25 - #47grande superfast,ti do ragione,e tu superamerico finiscila di inquinare l’etere.
Giangi
17 gen 2007 - 17:32 - #48Ma vi rendete conto ? 265 CV il motre meno potente e 330 CV quello più potente ? Lo 0-100 lo copre in quanto, facciamo 20 secondi ? Minimo ci vogliono 450 CV per trascinare dietro bene 2 tonnellate di forma quadrata oltretutto, mah, io non lo comprerei…….
SUPERAMERICA
17 gen 2007 - 17:36 - #49shadow…;)
SUPERAMERICA
17 gen 2007 - 17:38 - #50Comunque l’articolo non è stato pubblicato bene!
Innanzitutto presenterà la motorizzazione diesel e non metteranno mai sin da subito con 3 versioni a benzina!!!