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La BMW Z8 ha inaugurato una nuova stagione delle “instant classic”, auto specialissime, prodotte in pochi esemplari, destinate a essere mitizzate fin dalla loro comparsa. La Z8, prodotta in pochi esemplari, era una conturbante roadster due posti con motore dell’M5 di allora (8 cilindri a V, 5 litri, 400 Cv, 500 Nm). Erede dell’ancor più prestigiosa 507 degli anni Cinquanta riuscì a divenire immediatamente una supercar sognata da ogni appassionato.
Da allora, in BMW manca un’auto che racchiuda in sé quell’aura di esclusività e prestigio che, forse, nemmeno l’M6 Cabrio riesce a raggiungere. Con questa grande roadster, evidentemente BMW vuole porsi in concorrenza con la Mercedes SL ma non intende raggiungere i livelli di desiderabilità e rarità della Z8 . I motori dovrebbero includere il meraviglioso V10 delle attuali versioni M e una motorizzazione Diesel. Non è escluso che in futuro si possa assistere alla produzione anche di una versione coupé.
Via | Windingroad
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diesis
12 gen 2007 - 12:20 - #1diesel???? su un’auto così no!
Daniele
12 gen 2007 - 12:20 - #2Si parlava di una Z9 con motore centrale posteriore, questa ha il motore davanti!
Matt
12 gen 2007 - 12:20 - #3non potrebbe invece essere la successora della Z4 visto che i tempi sono maturi?
p
12 gen 2007 - 12:21 - #4mi sembra troppo piccola per essere la z9, secondo me è la nuova z4
morpheus
12 gen 2007 - 12:24 - #5E’ una z4 incidentata e il proprietario non può permettersi un buon carrozziere
CQ_ARRED
12 gen 2007 - 12:25 - #6anche secondo em com edicono due post di questa pagina o meglio fors epi ùdi uno quelli proprio sopra di matt e p,forse adovrebeb esserlo.
non la z9 ma la z4 dalale dimensioni poi avere un motore a gasolio su questa che dicono a 10 cilindri epr carità non siobiett anulla cosa succederebbe magari su un giorno sarà così coem fu prima nel 50.dice atmosfera aurea,alitaria ..emno male ch eperò siamo nel 2007 ormai e quel motore agasolio.certo che poi le vendite saranno epr i più ma non mi p mai capitato di veder uno z 8 nonostante di automobili ne abbia viste cmq bvendeva poco…col gasolio entrava nelal top?che ne dite?non soperò magari è la z4 nuova..chaimata z 5 o z 4.perchè da z3 andiamoa z4 queindi s eè nuova z 5 come seguendo i l ragionamento da z8 a z9 ,quindi dobbiamo salire coi numeri però così quando l’erede della z3 arriverà alla 4 edizione si chimaer a z8 poi non fat econfuione con la z8 vechcia che intanto per los tesso pricipio è arrivata a z 12
BEnjus
12 gen 2007 - 12:26 - #7Quoto… anche a me sembra essere l’erede della z4… le proporzioni non sono abbastanza da supercars…
BEnjus
12 gen 2007 - 12:26 - #8Quoto… anche a me sembra essere l’erede della z4… le proporzioni non sono abbastanza da supercars…
BEnjus
12 gen 2007 - 12:26 - #9Quoto… anche a me sembra essere l’erede della z4… le proporzioni non sono abbastanza da supercars…
Daniele
12 gen 2007 - 12:27 - #10La Z4 coupè è uscita ad inizio 2006. Mi pare un po presto per l’erede della Z4!!!
OMAR
12 gen 2007 - 12:32 - #11E che ci fa un motore a gasolio su un auto che fa della leggendarietà istantanea il suo cavallo di battaglia?
Secondo me il motore V10 subirà un lieve incremento di potenza.Certo, un motore a nafta sotto quel cofano sarebbe come gli spaghetti con la nutella…
Matt
12 gen 2007 - 12:33 - #12daniele…parliamo di z4 roadster..che è uscita nel 2002..5 anni fa! sveglia!
BadBadMan
12 gen 2007 - 12:34 - #13Una Z4 in stile Bangle-retrò (in pratica, un ossimoro grosso come una casa) con un motore stratosferico ad un prezzo stratosferico per fighette stanche della Mini. Perfetta per Paris Hilton.
io
12 gen 2007 - 12:35 - #14Ritengo che la Z8 sia un fallimento in casa BMW, e più che una pratica volta a minizzare gli esemplari la vedo come un forte insuccesso.. Alternativa all’SL mercedes….La vedo dura per non dire impossibile, le vendite, il fascino e l’impronta della SL sono inimitabili
p
12 gen 2007 - 12:37 - #15per il post 10
si chiamerà sempre z4 o al massimo z6 (ma non credo).
alla bmw riservano i numeri dispari per le berline e con la x davanti per i suv, mentre i numeri pari sono per le sportive
Carlo
12 gen 2007 - 12:37 - #16mi manca ora come ora una spider nel box….pensavo alla z8 usata….qualcuno ha un photoshop previsionale di questa z9?
Carlo
12 gen 2007 - 12:38 - #17il problema della sl e’ che e’ mercedes!
stex77
12 gen 2007 - 12:38 - #18Mi ricordo la z4 cammuffata prima che uscisse. Le proporzioni sono simili a quella che si vedono in foto quindi sicuramente è la nuova! Sembra abbia l’hard top tipo slk.
CQ_ARRED
12 gen 2007 - 12:42 - #19@20…
z3 è disparo eppure stava su una berilina giusto hai corrispondenza con al serie 3 diparo berlina e serie 5 e serie 7 disapri beline,x3 e x5 dispari con x per suv,ma la sportiva z1 esiste è sdiparo,la soporticvva z 3 è dipara,poi la z4 para ela z8 para…z6?la serie 6 berlina sportiva col paro….quindi non è vero che solo i pari per le sportive inq uenato anche z1 e z3 si ritiene siano sportive se non chiamarle berline nel segmento che c’entrava tutot il resto del family feeling BMW no!?!?
mse dovessero mettere numeri pari o di nepero per fare scooteroni1?! nella macchina non c’entra pparo de ediparo amgari sogno ignorante quel che vedo e mi sta davanti è che non c’è questa corrispondenza ch es eci fosse cmq appianerebbe sto fatto dei numeri
p
12 gen 2007 - 12:43 - #20ma quale hard top, è in tela
io
12 gen 2007 - 12:45 - #21post 24…ti prego vai più piano a scrivere e scrivi le parole esattamente , grazie
io
12 gen 2007 - 12:46 - #22Sorry ,
post 19 cq arred
SuperFast
12 gen 2007 - 12:48 - #23è quasi mezzogiorno, ma CQ ARRED non è ancora riuscito a fare pace con la tastiera.
Speriamo migliori nel pomeriggio…
fe
12 gen 2007 - 12:49 - #24buona giornata a tutti, mi spiace dover correggere il contenuto dell’articolo, ma quella che vedete nelle immagine non è altro che il muletto della futura zx. Dico x, perchè in BMW non è stato ancora scelto il nome definitivo della nuova roadster.
Comunque, è da un pò di tempo che leggo questo post, ma a parte alcuni articoli di discreto valore tecnico, non si leggono altro che stupidate e numerose bufale tese a generare malumore tra i lettori.
p
12 gen 2007 - 12:49 - #25@24
infatti questa nuova numerazione è stata introdotta con la z4 e la serie 6 per le sportive.
la z1 è uscita nel 1980 circa, e in 26 anni le cose cambiano.
comunque non si dice paro e disparo, solo pari e dispari!!!
p
12 gen 2007 - 12:52 - #26errata corrige: la z1 è fine ‘80, quella che dicevo nel post precedente è la m1
ale
12 gen 2007 - 12:55 - #27@25
scusa, ma il nesso logico con quello che è scritto nel post 24 dov’è?
Io lavoro per una nota casa automobilistica tedesca, e come scritto da fe, quella che vedete non è assolutamente la z9 o che. Ma al contrario è l’erede dell’attuale z4.
Ciao
ale
12 gen 2007 - 12:55 - #28@25
scusa, ma il nesso logico con quello che è scritto nel post 24 dov’è?
Io lavoro per una nota casa automobilistica tedesca, e come scritto da fe, quella che vedete non è assolutamente la z9 o che. Ma al contrario è l’erede dell’attuale z4.
Ciao
Panza
12 gen 2007 - 12:58 - #29CQ ARRED ma sai scrivere ?
p
12 gen 2007 - 12:58 - #30@27
hai ragione ho sbagliato, rispondevo a cq arred al post 19
Carlo
12 gen 2007 - 12:58 - #31sono anche io che seppur trattasi di muletto, ha poco di esclusivo come z8 o futura sostituta, se e’ un nuovo z4, non mi interessera’ giocattolo per ragazzini 20enni
SEMPER FIDELIS
12 gen 2007 - 13:04 - #32Non è che sembra uno Z4. Questo E’ lo Z4!!!
Con qualche plasticaccia in più e senza il vetro dei fari! Staranno provando telaio e motori.
CUORE SPORTIVO
12 gen 2007 - 13:07 - #33SONO DISGUSTATO
LA Z8 NN ERA UN AUTO ESCLUSIVA PRODOTTA IN POCHI ESEMPLARI, NN è STILE BMW QUESTO, STILE BMW è MARKETING. SE POI VOGLIAMO RIGIRARE IL FATTO CHE LA Z8 è STATA UN FLOP POICHè HAI TEMPI COSTAVA QUANTO UNA FERRARI 360 MODENA (240.000.000 DI LIRE)E AVEVA SERI PROBLEMI DI TENUTA DI STRADA SPECIALMENTE SUL BAGANTO E SERI PROBLEMI DI FRENATA….ALLORA DICIAMO CHE è STATA ESCLUSIVA E CHE è STATA PRODOTTA IN SERIE LIMITATA. LA Z8 è STATA TOLTA DAL COMMERCIO PERCHè ERA UN FLOP E HA VENDUTO POCHISSIMO.
QUANTO A QUESTA Z9 HA L’ENNESSIMA LINEA DA CASSONE DI TUTTE LE BMW PRODOTTE DA 2ANNI A QUESTA PARTE… PRIMA A ME PIACEVANO MOLTO LE BMW, NN PENSATE CHE VADO CONTRO A PRIORI, MA ESTETICAMENTE ORAMAI LE AUTO CHE PRODUCE SONO PESANTI DA VEDERE ( AD ECCEZZIONE DELLA SERIE 5BERLINA E DELLA Z4 UNICHE 2 RIMASTE ANCORA BELLE).
IL FATTO DEL DIESEL SU UNA VETTURA DEL GENERE è LA RIPROVA CHE BMW NN COSTRUISCE AUTO PER AMANTI D’AUTO BENSì TANTO PER VENDRE IL PIù POSSIBILE…TANTO UN QULSIASI PERSONAGGIO CHE VUOLE METTERSI IN MOSTRA SI COMPRERà STO CASSONE GIGANTE DIESEL E ANDRà IN GIRO FACENDOSI VEDERE.
AMARE LE AUTOE AVERNE LA PASSIONE è UN ALTRA COSA E GLI IGLESI HANNO CONSERVATO QUESTO VALORE CHE NOI ORMAI ABBIAMO PERSO, E LA NOSTRA ROVINA MI DISPICE DIRLO SONO STATE PROPRIO LE AUTO TEDESCHE.
lollott
12 gen 2007 - 13:10 - #34ragazzi lo volete capire CQ ARRED e’ proprio cosi’….i discorsi li dovete capire altrimenti niente ma non potete pretendere che cambi modo di scrivere…nn ce la puo’ fare
tastiera di CQ ARRED
12 gen 2007 - 13:20 - #35Basta! anch’io ho una dignità! Me ne vado!
tastiera di CQ_ARRED
12 gen 2007 - 13:23 - #36non dimenticatemiii
lollott
12 gen 2007 - 13:25 - #37cioe’ vi rendete conto che CQ ARRED e’ entrato in questo blog…ha scombinato a sua insaputa tutti e tutto,ci fa morir dal ridere e ha oscurato smartista e compa come nulla?
gigi
12 gen 2007 - 13:26 - #38CQ FOR PRESIDENT
lambodrome
12 gen 2007 - 13:28 - #39ma ke z9..sarà la prossima z4…qndo produrranno una z9 sarà molto piu grande x far concorrenza a porsche e mercedes sl
il saggio della montagna
12 gen 2007 - 13:28 - #40DARRACQ…..un pilota francese d’inizio 900 se non erro…
ICON
12 gen 2007 - 13:28 - #41z9?? a me pare piu una z4 incidentata,,
Denwis86
12 gen 2007 - 13:30 - #42nooooooooooooo cq arred t prego resisti non andartene,richiama pure la tua tastiera…eri una ventata di allegria in mezzo a tante sciocchezze!!!
CQ_ARRED
12 gen 2007 - 13:31 - #43il mio modo prolisso di scrivere o lungo o cmq che nonc apite non è dovuto al fatot ch ela mia tastiera ,a proposito qualcuno la chiamava qwetry ma io non la chiamo così la chiamo liunda com edetto ieri ,ma voi dite che sonos trano.beh strano è un modo oggettivo di dire le cose come quelli che non accettano se una cosa non p detta come la vogliono loro o come tutti imodi normali secondo loro ,per me strano è lo scrivere paziente perchè sennò s eper me lo strano era come scrivevo io non volevo scrivere così perchè mi reputo normale
Matt
12 gen 2007 - 13:35 - #44…della serie se non son matti non li vogliamo
meccanicamente
12 gen 2007 - 13:37 - #45CQ ARRED ti do una dritta: Soggetto + Verbo + Complemento Oggetto
meccanicamente
12 gen 2007 - 13:38 - #46Cmq la solita accozzaglia di linee curve e spigoli senza senso tipica di Bangle
SEMPER FIDELIS
12 gen 2007 - 13:38 - #47Oh Cristo santo!!!
la tastiera liunda mi mancava, la voglio anch’io. La mia qwerty mi sta’ annoiando.
Per il resto l’unica cosa che capisco è che se il cervello di CQ ARRED è messo come il suo link, non c’è un ca.zo da fare E’ UN CASINO!!!
il saggio della montagna
12 gen 2007 - 13:38 - #48@CQARRED: altra dritta, tieni gli occhi aperti mentre scrivi…
il saggio della montagna
12 gen 2007 - 13:39 - #49però mi piacciono i tuoi giochi di parole!
CQ_ARRED
12 gen 2007 - 13:42 - #50?