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Mentre da noi si appresta ad entrare in listino il terzo restyling, in Giappone, posto altrettanto famoso per il tuning, la Nissan 350Z, conosciuta come Fairlady Z, viene proposta anche in una versione particolarmente aggressiva. La carrozzeria riceve abbastanza appendici aerodinamiche per divenire ridicola su strada normale (come minimo bisognerebbe portarla in circuito); sono state, quindi, apportate sostanziose modifiche all’assetto e montato un nuovo treno di pneumatici maggiorati. In coda si nota l’esagerata combinazione tra profilo estrattore inferiore e spoiler.
Curiosamente, pero’, il motore non è stato toccato. La potenza massima, infatti, è di 313 Cv. Peccato… da una macchina simile potremmo aspettarcene non meno di 500!

Via | Carscoop
Tanino
12 gen 2007 - 14:35 - #1spettacolo!!
Sailor
12 gen 2007 - 14:35 - #2Tuning ,secondo me esagerato, roba da need for
speed
golf V
12 gen 2007 - 14:37 - #3primoooooooooooooooooooooo
golf V
12 gen 2007 - 14:37 - #4noooooooooooooooo terzoooooooooooo
golf V
12 gen 2007 - 14:38 - #5anvedi fast and furios
FOGGY
12 gen 2007 - 14:44 - #6AVANTI BELLISSIMA ANCHE CON LE MODIFICHE IL DIETRO FA UN PO CAGARE GLI MANCONO SOLO I NEON BLU E DOPO LA PUO COMPRARE IL ROM CHE LA DOMENICA TI ENTRA IN CASA E RUBA TUTTO
Carlino
12 gen 2007 - 14:45 - #7che c.ulo da schifo… a me di dietro non piace..d’avanti va bene…
CQ_ARRED
12 gen 2007 - 14:46 - #8l’auto l’abbiamo già vista in qualche post f ae diciamo ch eè molto belal anche s emolti lettori di questo blog hanno detto che c’è a chi piace e chi non paioce e a quelli che piace piace per il motore mentre quelli che non paice dice che comq ha motore e prestazioni buoni ma l alinena non gli lpiace o meglio gli piacciono di più auto diverse come le tedesche o la brera che non per questo vuol dire ch ela buttano mentre pensano ch eè nipponica
.questa cosa quila tuninghizzazione di questo modello già perpato non èp ch etoglie o aggiung equalcosa a l motore e questo vuol dire che come dcevano gli utenti nel post della 350 z andava ebne così e per quello deriva che alla fine dice : io mi faccio questa ch costa poco relativamente che vuol dire s eparagoniamo a qualcosa ma quello mdice : quest anon mi piace troppo tuning .
se doveswse piacere così diciamo ch epoi la nissan rimane come motore
Rommel
12 gen 2007 - 14:47 - #9500 cavalli non li regge la Porsche dei poveri!
Comunque in configurazione originale e’ un ottima auto in relazione anche al prezzo!
golf V
12 gen 2007 - 14:47 - #10se va bè….è come dici te
SEMPER FIDELIS
12 gen 2007 - 14:51 - #11CARLINO
Davanti si scrive tutto attaccato non con l’apostrofo!
C’è gia CQ che fa casino!
Comunque son d’accordo dietro è troppo pesante.
android
12 gen 2007 - 14:52 - #12O_O ma CQ Arred non riesco a decifrare il tuo post.. però concordo l’auto è bella e costa poco per quello che vale!
Bonze
12 gen 2007 - 14:53 - #13Da oggi Rommel diventa Bonze…il mio nuovo nick!
gatto
12 gen 2007 - 14:54 - #14Noooooo…. mille volte l’originale….
Il davanti è carino, mi spiace che abbiano tolto le due nervature sul paraurti anteriore.
Dietro è inguardabile…..
MeneS
12 gen 2007 - 14:56 - #15Dietro è orrenda…
Massimo M.
12 gen 2007 - 14:59 - #16ARTICOLO ERRATO ;)
la macchina in foto è la versione NISMO che monterà non solo un kit aerodinamico ma anche il v6 3.8 da 400cv venduta solo in japan
saluti maxx
SEMPER FIDELIS
12 gen 2007 - 14:59 - #17x CQ ARRED
Ma davvero hai paura degli acari sulla tastiera?
Salutami Linda.
CQ_ARRED
12 gen 2007 - 15:03 - #18sonoa nche sullo schermo se è per questo….ho timore,timore reverenziale più ch epauraper quello tengo linda pulita sennò nonc e l atenevo se credevo che non ci fossero er ainutile pulirla sempre m avisto che credo che ci sono ma più che credo vedo perchè l ho visto pure a quark ci sono e per questo motivo la pulisco sempre
ferrari
12 gen 2007 - 15:07 - #19Cq Arred
Ti prego di scrivere in italiano (e non solo nella forma), si capisce benissimo che sei dislessico e mi dispiace per te, ma rileggiti i post prima di premere “pubblica”.
Entrando in topic secondo me questa è una bellissima e prestazionale macchina, non trovo senso in quest’ultima elaborazione ma un’altra Fairlady Z ci voleva proprio.
manni
12 gen 2007 - 15:11 - #20molto bella davanti dietro è innaturale quel paraurti con scarichi integrati è una forzatura eccessiva alla linea del posteriore già appesantito dallo spoiler
Virtus78
12 gen 2007 - 15:13 - #21fa cagher conciata cosi
quore sportivo
12 gen 2007 - 15:14 - #22ahahah! CQ ARRED, da oggi sei il mio nuovo mito!
X Smartista soltanto il 2° posto.
Inded
12 gen 2007 - 15:16 - #23Non mi piace il paraurti posteriore.
Ma la macchina rimane una bomba.
Bonze
12 gen 2007 - 15:21 - #24fortunosamente eletti unici giungono a vette estremissime esclusive in ragionamento daddove banale proletaria vista insettose agglomerate cellulari e’infrattate come sono tra plastiche durissime formanti elaboratori elettroattuati schiavi nostri in ludi e necessarissime produttivita’ resentanti quotidiane presenze sotto la palla focosa luminosa non esclusivamente alle volte.
CQ_ARRED
12 gen 2007 - 15:25 - #25QUOTO BONZE
CQ_ARRED
12 gen 2007 - 15:27 - #26anche se nona lle volt e ma smepre il che non vuo l dire ch eci sono periodi in cui questo nons uccede mai altrimentio avrei detto :non può essere ch enon succede mai …..se osno poche volt eok ma a chi dar torto? a chi dice molte volt eo poche volte?pil sdiscorso del bicchiere mezzo vuorto e mezzo pieno ch enon fa giungere a nessuna conclusione s enon quell ache chi aveva sete rimane ocn l asete e chi non ne aveva non gli interessa se quel bichciere è mezzo vuoto o mezzo pieno
Bonze
12 gen 2007 - 15:35 - #27Indicatissimo trattenersi in campi di insicurezza attenta preparati e non perdersi in popolari idealizzazioni fittiziamente bastardament ludose! confermata la insapienza di noi obbligati ci tramutiamo arroccarci su schieramenti allertati!!!!!!
CQ_ARRED
12 gen 2007 - 15:40 - #28mi prenid ing iro!?
Kurt
12 gen 2007 - 15:47 - #29peccato per quell’orribile paraurti posteriore, per il resto è stupenda
Mike1983
12 gen 2007 - 16:18 - #30La nissan ha dei designer davvero incompetenti,secondo i miei gusti! che schiff
Zymeth
12 gen 2007 - 16:23 - #31forse mi sono fatto l’occhio con fast&furious3 però la trovo ben fatta nonostante l’impronta tuning che di solito mi si pianta sullo stomaco…comunque preferisco il restyling 2007 di quella “normale”
Ala Dino
12 gen 2007 - 16:39 - #32Le parole chiave del post sono “ridicola” ed “esagerata”.
Inutile, aggiungo io…
numero tre
12 gen 2007 - 17:41 - #33Il motore va bene cosi penso che 313 cavalli siano sufficienti per quella macchina inoltre ha anche una buona dose di coppia…Il motivo per cui i giapponesi nn hanno toccato il motore secondo me è molto semplice, cioe per incrementare le vendite del KIT autorizzato dalla NISSAN(per la 350z) comprendente un compressore applicato al gia furioso V6 con tanto di bottoncino “attacca e stacca”. Tanto per capirci il compressore fa salire la potenza di 50 cv, quando è in azione…313 piu 50 uguale 363…ci possiamo stare…cosi è NISMO sul serio
Dany
12 gen 2007 - 17:59 - #34che lercio
Nicola C
12 gen 2007 - 18:38 - #35STUPENDA… peccato il posteriore…
ferrari
12 gen 2007 - 19:05 - #36anche se non alle volte ma smepre il che non vuol dire che ci sono periodi in cui questo non succede mai altrimenti io avrei detto :non può essere che non succede mai …se sono poche volte ok ma a chi dar torto? a chi dice molte volte o poche volte?più il discorso del bicchiere mezzo vuoto e mezzo pieno che non fa giungere a nessuna conclusione se non quella che chi aveva sete rimane con la sete e chi non ne aveva non gli interessa se quel bichciere è mezzo vuoto o mezzo pieno
Questo è un testo tradotto in ITALIANO corretto di CQ ARRED. Ma anche adesso che senso ha il post? Ma scrivi in stato confusionale? Sei qualcosa che va oltre l’analfabetismo.
HoT WhEeLs
12 gen 2007 - 19:09 - #37Posteriore veramente orrendo!
PorscheBoxter
12 gen 2007 - 19:30 - #38tamarrata senza stile.Degna auto giapponese (con motore da terzo mondo francese)
Kimmi
12 gen 2007 - 19:33 - #39@ #36:
Cheeeeeeeeeee?????????’
ferrari
12 gen 2007 - 20:13 - #40Kimmi leggi il finale! Non è un mio post, è uno di CQ ARRED senza errori grammaticali! Ho provato a decifrarlo, ma non si capisce niente comunque. Sai lui vola libero dalle regole sintattiche e morfologiche, ha dichiarato in altri post.
Orgoglio supra
12 gen 2007 - 20:16 - #41Onore alla Nissan….finalmente una macchina come si deve sul Blog….
pasquale
12 gen 2007 - 20:19 - #42spettacolare!!!!ma ci vorrebbero un pò di cavalli in più
Orgoglio supra
12 gen 2007 - 20:22 - #43313 cv in fabbrica…..non hanno ritoccato il motore perche’ chi compra questa auto la elabora subito……il tempo di fare il rodaggio……nessuna di queste macchine resta originale…quindi Porschisti e Ferraristi paratevi il c..o……..
STELLA
12 gen 2007 - 20:45 - #44CQ ARRED
Fossi in te nn perderei neanche tempo a scrivere i post perchè credo che come uno legge le prime tre parola lo salta in tronco!!!!!
AZZ MA NON HANNO UN SENSO!!!! LA GRAMMATICA NON SAI COSA SIA..E D ACCORDO..PUò SUCCEDERE….MA I CONTENUTI??!?!?!?!MA CHE ROBA è???!!!!
HoT WhEeLs
12 gen 2007 - 21:37 - #45CQ ARRED sei il mio mito!
Italiano/Grammatica: livello delle elementari :D
Coordinazione dell’apparato cerebrale con gli arti per digitare lettere, scrivere frasi, parole: livello di poco superiore ad una qualsiasi forma di vita del mondo vegetale
Ma per fortuna ci salviamo quando incontriamo superbe parole:”tuninghizzazione”!
Eheheeh ti adoro!
gol
12 gen 2007 - 21:39 - #46ORRIDA
Koala
12 gen 2007 - 22:44 - #47Così non si può vedere…
matarazz
13 gen 2007 - 00:18 - #48volete need for speed? cari andate qui: http://www.carv2.com/site/project_detail.cfm?id=247
piero
13 gen 2007 - 11:25 - #49questa macchina è più che fantastica è superba come fa ad essere orrida come a detto qualcuno l
Shinkangae
13 gen 2007 - 12:47 - #50già di serie ha tutta l’eleganza che si possa desiderare… non vedo perchè toglierne con qualche posticcia mascherina e spoiler fuori luogo. avrei sinceramente preferito una versione nismo (tuner originale honda) con importanti modifiche al motore (come l’aggiunzione di due turbo) e poche all’assetto (va già bene così) e magari freni leggermente maggiorati, che uscisse già così di fabbrica…
ok smetto di sognare.