Renault Espace my2013: prezzi e caratteristiche

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Renault Espace my2013: il nuovo model year del monovolume francese

Renault presenta la nuova Renault Espace 2013, la versione rinnovata del grande MPV francese. Dopo 28 anni dal lancio della sua prima versione, il Renault Espace my2013 si propone con esterni aggiornati secondo gli ultimi stilemi del marchio francese che lo hanno reso più moderno e personale. La vettura può contenere fino a sette persone con un abitacolo comodo e spazioso che permette numerose personalizzazioni, sia per quanto riguarda le colorazioni, sia dal punto di vista degli accessori.

Con la Renault Espace my2013 arrivano nuovi cerchi in lega Monterey e Dark Eptius che concorrono nel rinnovare il look della vettura insieme alle varie modifiche estetiche che hanno coinvolto il frontale e la coda dell’auto. Tre livelli di allestimento compongono la gamma della vettura, che differiscono anche a seconda del motore. La Renault Espace Wave è equipaggiata con il 2.0 dCi da 150 cavalli e 340 Nm abbinato alla trasmissione manuale a sei rapporti, la Espace Live, con il 2.0 dCi da 175 cavalli e 360 Nm con trasmissione automatica Proactive o manuale e la Renault Espace Initiale, con la stessa abbinata di motore e trasmissioni ma con più optional di serie. Le nuove motorizzazioni permettono di risparmiare fino a 0.8 litri di gasolio ogni 100 km, fermando il consumo a 5.7 l/100 km per la 150 cv ed a 6.4 l/100km per la 175 cv.

Su tutti i modelli, tra i vari accessori di serie, sarà presente il navigatore satellitare TomTom Live, la card per avviamento keyless, il cruise control ed il freno a mano elettronico. Tra le varie tecnologie introdotte con il my2013 ci sarà il recupero dell’energia in fase di frenata, la pompa dell’olio termostatica, il sistema thermomanagement ed il sistema EGR di ricircolo dei gas di scarico a freddo. Con l’allestimento Wave sono disponibili sellerie in tessuto ed Ecopelle con trattamento antimacchia al Teflon, sulla Live i sedili sono rivestiti in Alcantara Black e per la Initiale viene utilizzata la pelle color carbone. Su tutte le versioni il volante è in cuoio, così come alcuni inserti sulla plancia ed il pomello del cambio.

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Listino Renault Espace 2013

Renault Espace 2013 Wave 2.0 dCi 150 cv 34.900 euro
Renault Espace 2013 Live 2.0 dCi 175 cv 37.400 euro
Renault Espace 2013 Live 2.0 dCi 175 cv Proactive 39.500 euro
Renault Espace 2013 Initiale 2.0 dCi 175 cv 39.900 euro
Renault Espace 2013 Initiale 2.0 dCi 175 cv Proactive 42.000 euro

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  • nickname Commento numero 1 su Renault Espace my2013: prezzi e caratteristiche

    Posted by: apple020997

    Una schifezza come tutte le macchine francesi (tranne la Veyron) Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 2 su Renault Espace my2013: prezzi e caratteristiche

    Posted by: Cynos

    Design troppo datato, pesante e spigoloso. Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 3 su Renault Espace my2013: prezzi e caratteristiche

    Posted by: andreamiata

    @ 1 Evita di fare commenti inutili… Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 4 su Renault Espace my2013: prezzi e caratteristiche

    Posted by: om-tigrotto

    Il segmento é ormai ridotto ad una super-nicchia… Renault va avanti di lifting da ormai 10 anni, Fiat rimarchia Chrysler, e solo per Lancia… Peccato solo che la moda delle grandi monovolume sia tramontata non in favore di qualcosa di più razionale, ma di ancora più stupido… Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 5 su Renault Espace my2013: prezzi e caratteristiche

    Posted by: Kardon

    Provato,non questo ma il precedente…..comodissimo…nei sedili posteriori ci si gusta un viaggio alla grandissima! E di sera ci si può anche guardare anche le stelle………………………. Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 6 su Renault Espace my2013: prezzi e caratteristiche

    Posted by: simtopia23

    Da amante della epica Avantime non posso schifare la Espace in quanto è la sua riedizione più grande, e imho quell'auto quanto a originalità la sapeva lunga… detto questo, è un segmento molto difficile da gestire: ormai tutte le case automobilistiche rimpiazzano questi mega mpv con altri mpv più piccoli declinati in versioni da 5 e 7 posti. la Espace magari non è più nuovissima ma regge benissimo il confronto con le stravecchie C8, 807(ahimè ancora in vendita) e può dire la sua contro la Lancia Voyager(il design esterno è orrido, preferivo quasi la vecchia chrysler voyager bella tonda) Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 7 su Renault Espace my2013: prezzi e caratteristiche

    Posted by: MADEINEUROPE

    Era la Fiat Multipla l'auto orrenda? Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 8 su Renault Espace my2013: prezzi e caratteristiche

    Posted by: MADEINEUROPE

    @apple020997..Guarda che Ettore Bugatti era un italiano… Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 9 su Renault Espace my2013: prezzi e caratteristiche

    Posted by: lionpdn

    questo settore È UTILE a molti che hanno bisogno di spazio sia x lavoro sia x la famiglia numerosa e se ne stafot-tono dell'estetica è stato sostituito dai SUV utili a …..????? Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 10 su Renault Espace my2013: prezzi e caratteristiche

    Posted by: maugti

    un'altra auto che tiene duro…. al pari della Defender…… E chiedo scusa a Land Rover per aver osato accennare un paragone. Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 11 su Renault Espace my2013: prezzi e caratteristiche

    Posted by: lolllllll

    @ 1 la Veyron di francese non ha neppure le maniglie delle porte Scritto il Date —

  • nickname Commento numero 12 su Renault Espace my2013: prezzi e caratteristiche

    Posted by: rav

    prezzi troppo alti, caratteristiche sempre le stesse. Sarà pure la capostipite delle grandi monovolume ma ad oggi dovessi comprare un'auto di questo segmento, sceglierei la Galaxy o anche la più nuova Seat Alhambra che non sarà di certo originale ma ha le comode porte scorrevoli, è un progetto nuovo e costa anche un po' meno. La Galaxy è ancora molto bella. Questa a 39mila euro mi chiedo a chi pensano di venderla, già la sua linea non è piaciuta molto fin dall'inizio, ora ci si mettono anche gli anni sul groppone. Renault dovrebbe darle un'erede, non sarà un'auto da grandi numeri ma è pur sempre la mamma di tutte le monovolume. Scritto il Date —

 

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