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Per chi volesse vedere in azione sia le rinnovate BMW serie 5, nelle versioni berlina e touring, sia l’inedita BMW M5 Touring, presentiamo di seguito un… buon numero di video ufficiali BMW, caratterizzati dalla solita (diciamo) rigorosa compostezza, ma di alta qualità e piuttosto suggestivi, soprattutto con le vetture in movimento.
Per chi, invece, volesse approfondire la conoscenza delle nuove vetture, attese per Ginevra 2007, è possibile scaricare i comunicati stampa in italiano, sia quello relativo alla Serie 5 “normale”, sia quello della “cattivissima” M5 Touring.
Auto Nuove
09 gen 2007 - 18:43 - #1Non sembrano esserci grosse novità…
però il risultato appare buono, direi
Renzo
09 gen 2007 - 18:43 - #2Sto bucando il serbatoio della mia porsche cayenne turbo s luxury,per consumare più benzina e risultare meno barbone.
SuperFast
09 gen 2007 - 18:44 - #3Beh, mica male. Evidentemente la serie 5 è così originale che metterci troppo le mani la si sarebbe appesantita troppo…
Ala Dino
09 gen 2007 - 18:45 - #4BASTA CON ‘STE BMW!!!!
uomo
09 gen 2007 - 18:46 - #5Ma che schifo ma basta con ste bmw di mer….
uomo
09 gen 2007 - 18:46 - #6Ma che schifo ma basta con ste bmw di mer….
Renzo
09 gen 2007 - 18:49 - #7le bmw sono le tedesche migliori dopo la porsche.
Renzo
09 gen 2007 - 18:49 - #8poi cè la mercedes e poi l audi
meccanicamente
09 gen 2007 - 18:59 - #9esagerati……….inchia 27 video
samuele bersani
09 gen 2007 - 19:10 - #10ECCHECCOSE’????????????
ALTRI 2 VIDEO CHE NON HO CAPITO MOLTO BENE, GRAZIE.
Kimmi
09 gen 2007 - 19:19 - #11Poi qst è un Blog pagato da Fiat eh…
Black
09 gen 2007 - 19:22 - #1227 video ma fatti molto bene…bella macchinozza…
pacio
09 gen 2007 - 19:27 - #13renzo io ti vorrei staccare le ossa dal collo xk non è vero che le porsche sono le migliori tedesche, anzi tutt’ altro visto che sulle novecentoundici l’ impostazione telaistica è simile da ormai cinquant’ anni, e con quei motori si potrebbero raggiungere velocità + alte.
tornando alla serie 5 in apparenza non sembra male, ma sinceramente preferisco quella attuale anche se lo stile di bangle non mi va a genio preferisco walter de silva.
sui motori niente da dire ottimi
MARCO
09 gen 2007 - 19:30 - #14hai ragione da silva è bravo davvero…
però questa serie 5 spacca davvero…
poi in confronto alla mercedes E non c’è storia….
poi la a6 avant è fantastica..
ma fra una 5 berlina e una a6 pari categoria… direi la bmw di sicuro…
Gustavo Lapassera
09 gen 2007 - 19:49 - #15Ci sarebbe mica n’altro video? Manco fosse na Ferrari.
MARCO
09 gen 2007 - 19:51 - #16SU BMW.COM NUOVI SFONDI DESKTOP CON L’AGGIORNAMENTO ANCHE DELLA M5 BERLINA…..
FANTASTICA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Fabio D.
09 gen 2007 - 19:59 - #17qualcuno potrebbe spiegarmi le luci anteriori d qst serie 5..?…si vedono anke nel primo video…inizialmente sn aperti i due “anelli” ke credo siano le luci di posizione, poi qst diminuiscono di intensità e si aprono i “sopraccigli”(e sn qst ke vorrei sapere a cosa servono..sn solamente x bellezza?) sopra ad esse e poi si aprono i fari anabbaglianti..allo bixeno se nn erro….giusto?…grazie ciaoo
Fabio D.
09 gen 2007 - 20:02 - #18cmq bella…ma quasi quasi anke quella col facelift mi sembra già vekkia cn ttt qst immagini e video ke stanno uscendo!!!:D…
Viger
09 gen 2007 - 20:16 - #19I due anelli che si accendono più forti sono le luci diurne, poi i fari di posizione e poi gli anabbaglianti
JACK LO SQUARTATORE
09 gen 2007 - 20:24 - #20Sempre + belle le Mercerdes!!!
Bocconozzi Cinzia
09 gen 2007 - 20:29 - #21cavoli: è appena stata presentata e già mi ha stufato! Diciamo che c’è una “lievissima” sovraesposizione mediatica (per lo meno su questo blog oggi), che per un restyling leggero-leggero (sfido chi la vedrà passare oltre i 20 all’ora a riconoscere la nuova dalla vecchia…) mi pare vagamente eccessiva
pierpyx
09 gen 2007 - 20:30 - #22e basta con ste caxxo di serie 5.. avete rotto il caxxo! e meno male che qualcuno diceva che il sito è sponorizzato fiat..
Fabio D.
09 gen 2007 - 20:38 - #23ok..grazie Viger…cmq rivedendo il video mi sn accorto ke le “sopracciglia” rimangono aperte anke quando vengono aperti gli anabbaglianti(infatti mi ricordavo di averla vista dal vivo..) e serviranno “soltanto” x xcepire meglio ji ingombri della makkina, oltre ke x aggiungere un tocco di esclusività….ciao
pro italy
09 gen 2007 - 20:41 - #24le bmw mi hanno stufato baaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaasssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssstttttttttttttttttttttttttaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
giallo
09 gen 2007 - 20:59 - #25Splendide, grazie Bmw!
Veramente non ce ne per nessuno, sono curioso di sapere cosa i Lancisti hanno il coraggio di dire……
Qualcuno di Voi ha notizia dei nuovi motori e dei prezzi di quest’opera d’arte?
Grazie ancora Bmw di esistere sei la forza, classe, unicità, sicurezza fatta macchina!!
Bye bye Marchionne, Elkann….hahaha
fisis
09 gen 2007 - 20:59 - #264 post e 14 video sulla serie 5 restiling mi pare davvero eccessivo, alla fine i ritocchi sono davvero minimi, quasi impercettibili.
Renzo
09 gen 2007 - 21:02 - #27siete ridicoli.
veyron
09 gen 2007 - 21:10 - #28renzo con la tua cayenne turbo con il serbatoio bucato, non farai mai concorrenza a quello con “il clio v6 a gpl”
wa
09 gen 2007 - 21:21 - #29scusate se sono leggermente ot:
ho sentito che i nuovi satellitari BMW avranno la possibilità di integrare la funzione che segnala autovelox fissi e mobili , stile tomtom (che peraltro ho scoperto essere assolutamente legali).
Qualcuno ha info in proposito?
grazie anticipate
Renzo
09 gen 2007 - 21:41 - #30@32
si è vero.ma non solo sulle bmw
Però mi sembra veramente una cavolata,cioè mettono gli autovelox per limitare la probabilità di incidenti,e poi si premurano di segnalarli con cartelli e di permettere queste funzioni sui navigatori.
bhà……l italia
OMAR
09 gen 2007 - 21:43 - #31adesso e a merito “best in class”. Finalmente sembra approdata sulle ultime BMW una finitura che mancava da tempo. Ma la voglio esaminare dal vivo….
Kimmi
09 gen 2007 - 21:46 - #32E poi cs cambia?? Paraurti ant., poi??
wa
09 gen 2007 - 21:51 - #33x 33 grazie , in effetti par strano anche a me , ma ho letto un articolo sul sito della polizia stradale dove spiega che in fondo lo scopo degli autovelox non è multare ma indurre a rispettare i limiti , quindi anche avvisarti che sei controllato funziona come deterrente ….mah
hai qualche unfo in più sui modelli che lo dovrebbero montare?
dohc
09 gen 2007 - 21:53 - #34come mai non hanno messo anche il video di guida su baganto… ops… dmenticavo che le bmwater sul bagato hanno qualche problemino… come sulla neve, curve …. quaocuna anche in rettilineo…
saranno mica auto serie ?????
BASTARDi
09 gen 2007 - 22:10 - #35W BMW …se qualcuno dice ancora basta bmw gli metto un alfa su per il buco
Gigi (Syd Barrett..l'AlfaRomeo e la mitica 500..)
09 gen 2007 - 22:29 - #36@ 38: B A S T A BMW
gino
09 gen 2007 - 22:39 - #37talmente bella ed elegante che un restyling per me non serviva nemmeno….grande bmw..
Renzo
09 gen 2007 - 23:15 - #38@36
Condivido,ma bisogna capire che l italiano medio ragiona così:vado a 200 all ora e quando vedo il segnale rallento,poi riprendo ai 200.Se poi si installano rilevatori sui navigatori,allora quello che dice la polizia vale meno della feccia di un topo.
In ogni caso i primi a montare il dispositivo saranno i marchi tedeschi e inglesi sulle serie più prestigiose a scendere verso i segmenti più “plebei”.Le altre case seguiranno,ma con tempi sicuramente più tardi.
simo
09 gen 2007 - 23:34 - #39Avete qualche aggiornamento sui seggiolini in fibra di carbonio? Sono di serie o optionals?
Carlo
10 gen 2007 - 00:52 - #40certo che per i bmwisti oggi e’ una grande giornata di orgasmi…..
pinoppio
10 gen 2007 - 01:13 - #41bella, bella, un bello scaldabagno!!! le auto disegnate da Bangle fanno shifo, la migliore è la fiat coupè, e ho detto tutto….
Nikt
10 gen 2007 - 02:12 - #42che CULONE. A parte lo sbilanciamento e il frontale anonimo non mi sembra che ci siano tutte ste novita’. Fatevi spennare come al solito…da questa pretestuosamente macchina sportiva.
DrSlump
10 gen 2007 - 02:12 - #43Belle lamiere. Ma sotto il cofano, ancora nessuna novità?
Rupert Sciamenna (ex Charles Bronson (al cesso!)
10 gen 2007 - 11:41 - #44HAhahahahaha! Grande Jack lo Squartatore!
Era meglio prima del restyling, il paraurti anteriore sotto la calandra doppio-rene è identico a quello della Classe E versione Avantgarde pre-restyling…
BMW Serie 5 facelift - dati e prezzi » auto
10 gen 2007 - 11:54 - #45[…] Nel primo post di ieri sulla nuova BMW Serie 5 Facelift le indiscrezioni sui motori contenevano un paio di inesattezze. Rimediamo ora con una tabella complessiva sui dati tecnici, che trovate nel seguito dell’articolo, per chi non vuole andare a scavare nelle decine di pagine dei comunicati stampa. […]
Tenerone
10 gen 2007 - 12:17 - #46Ce stanno a infestà il pianeta con queste baracche….
Shinkangae
10 gen 2007 - 15:22 - #47non mi risultava che la bmw fosse un’industria cinematografica… dovrò rivedere le mie conoscenze in materia.
AMGkompressor
10 gen 2007 - 15:40 - #48ripeto:
1. uguale a prima (tranne il pomello del cambio)
2. troppo pesante
3. preferirei la berlina (ma non la comprerei mai)
4. meglio la mercedes
5. meglio la classe E berlina (magari con il 420 cdi)
AMGkompressor
10 gen 2007 - 15:41 - #49troppo pesante nelle forme
ultimo
17 gen 2007 - 10:26 - #50Secondo me è favolosa!Io ho guidato la 535d (modello prima di questo) ed è mostruosa!!!
E parla uno che è abituato ad andare in giro nella classe E dello zio!
@AMGkompressor:
Concordo con te sul fatto che sia pesante nelle linee!Però credo sia proprio questo che (x me) la rende speciale. La classe E è molto più curata negli interni ma nel complesso credo che BMW sia migliore.