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Toyota ripropone al salone di Detroit la concept super-sportiva Lexus LF-A “annata 2007″. Mostrata al pubblico due anni fa per la prima volta, quest’anno la LF-A viene aggiornata all’interno e all’esterno ed in teoria è molto vicina alla versione che verrà prodotta in serie ed è attesa nell’autunno del 2008.
Il motore è sempre un V10 da oltre 500 cavalli, piazzato in posizione frontale/centrale. Per ottimizzare la distribuzione dei pesi, il cambio è un transaxle e anche i radiatori sono montati posteriormente: notare le prese d’aria vicino al montante posteriore della portiera e gli sfoghi sotto i gruppi ottici posteriori. Le prestazioni promesse rimangono nei dintorni dei 320 km/h.
Rimane un auto decisamente desiderabile… forse ora ha acquistato un po’ più di personalità rispetto alla versione ‘05.




teppista
09 gen 2007 - 00:22 - #1già vista al Motor Show 2005, assolutamente da sbavo!
Seraph
09 gen 2007 - 00:23 - #2cmq…linea troppo estrema per i miei gusti…è la classica auto che fa impazzire o lascia indifferenti…
HoT WhEeLs
09 gen 2007 - 00:23 - #3In linea di massima non è che mi piaccia + di tanto, rimango invece affascinato dagli interni, veramente belli
Andrea.x
09 gen 2007 - 00:25 - #4è da sbavo.
Marco da Brasília
09 gen 2007 - 00:27 - #5voglia di Aston Martin, ma interni, concordo, davvero belli.
lollott
09 gen 2007 - 00:27 - #6@3 leggi al volante?
Panza
09 gen 2007 - 00:50 - #7con le prese d’aria laterali bisogna stare attenti a non ferirsi !
antonioital
09 gen 2007 - 00:56 - #8CONFERMO!!! UN’ALTRA AUTO “DA SBAVO”… DOPO L’8C ..
ICON
09 gen 2007 - 01:29 - #9Niente male!!
Zymeth
09 gen 2007 - 01:35 - #10veramente bella…ma non dovevano metterci un v8 “derivato” dalla f1? pensavo che il progetto di installazione del v10 fosse già accantonato, non che un 10cil ci stia male però…
pinoppio
09 gen 2007 - 01:35 - #11sembra un’audi r8
krack
09 gen 2007 - 02:01 - #12in giappone ci stanno dando dentro con le linee biomorfe..molto riuscita,mi piace.
al
09 gen 2007 - 02:03 - #13X Pinoppio…. MA cosa dici, quale R8? Ma guarda bene le foto. Questa è un astronave. Mai visto niente di simile
Jack
09 gen 2007 - 03:05 - #14Sempre più convinto che Toyota, per mezzo di Lexus, farà tremare più di un brand Europeo. Jack
magic-ONE
09 gen 2007 - 07:52 - #15BELLISSIMA…… al pari della 8C ALFA,
LE 2 PIU’ BELLE SUPERCAR PRODOTTE NEGLI ULTIMI
2 ANNI………….
magic-ONE
FABIO
09 gen 2007 - 08:16 - #16Eccezionale……….
Platinum
09 gen 2007 - 08:40 - #17molto bella…
&&&
09 gen 2007 - 08:58 - #18è da URLO!!! BELLISSIMA…ce ancora gente che critica…!!! ma cosa vedete!!! è STUPENDA!!! NON è UGUALE A NESSUNALTRA…QUESTA HA LA SUA LINEA!! COMPLIMENTI LEXUS/TOYOTA!!
&&&
09 gen 2007 - 08:58 - #19è da URLO!!! BELLISSIMA…ce ancora gente che critica…!!! ma cosa vedete!!! è STUPENDA!!! NON è UGUALE A NESSUNALTRA…QUESTA HA LA SUA LINEA!! COMPLIMENTI LEXUS/TOYOTA!!
quore sportivo
09 gen 2007 - 09:19 - #20bella, sopratutto i radiatori al posto del bagagliaio. Geniale, achi serve infatti un posto in cui stivare delle valigie? Solo agli sporchi proletari che non se la possono permettere.
Scherzi a parte, chi è l’autore di questa cazzata?
Marco S
09 gen 2007 - 09:19 - #21Smodata!
Mi piace molto, linea fuori dal comune.
Giochi costosi
09 gen 2007 - 09:31 - #22A parte che “Cuore Sportivo” si scrive con la C e non con la Q..
Per risponderti, l’autore di questa “cazzata” come la definisci tu è LA casa automobilistica che sta facendo un “Qulo” (per rimanere in itagliano) così a tutte le altre case mondiali, ma vorrei rispondere alla tua domanda.. le Valigie non servono in un mezzo come questo, è una supercar! qualcosa da ostentare, non per viaggiare in autostrada con la famiglia! prendi una McLaren F1 e mettici il seggiolino ISOFIX per il piccolo, caricaci le borse e vai al mare il fine settimana a Rimini parcheggiando a lisca di pesce, tu che capisci :-D
qalex
09 gen 2007 - 09:38 - #23fischia ma sono super avvolgenti quei sedili…. bisognerà mettersi a dieta prima di guidarla ?
Stefano Distaso
09 gen 2007 - 09:45 - #24QUESTA E’ UNA MACCHINA! aLTRO CHE TUTTE LE ALTRE CAXXATE1QUESTA E’ “LA MACCHINA”! FINE DEI GIOCHI
Simone K
09 gen 2007 - 09:49 - #25Mi sono separato dalla mia Lexus Sc 430 da 15 giorni e vedere queste fotografie mi fa male al cuore. Mi ha servito in maniera eccellente per 3 anni e 65.000 km, veramente impeccabile, beato chi se la gode ora. Se cera qualcosa che mancava era un pizzico di grinta, questa LF-A invece fa paura.
Sembra ormai consolidarsi la moda che vede in ogni blog un commento inutile, provocatorio, infantile, che porta un nome legato alla povera Alfa. Come può recuperare la vecchia immagine con clienti così? Mi viene da dire cuore sportivo e cervello spento.
Carlo
09 gen 2007 - 09:52 - #26si dovrebbero muovere nella commercializzazione
elite milano
09 gen 2007 - 10:00 - #27dietro è un po’ troppo similr all’R10..audi docet..
AleXskY
09 gen 2007 - 10:37 - #28Immensa
LordMarkus
09 gen 2007 - 10:40 - #29@ #27
Spiegami come diavolo si fa a paragonarla a un prototipo da Endurance e poi ne riparliamo…
Davvero bella!
Qualitaly
09 gen 2007 - 11:31 - #30STUPENDA !!!!!!!!
marco z
09 gen 2007 - 11:34 - #31ricorda leggermente vista di lato il muso a spiovente e le portiere delle tvr(per la mmaggior parte la tuscan) per il resto la linea e favolosa…questa fara male a moolte brand piu conosciute…specie se la terranno su un prezzo tra i 90000 e 110000 euro…anche se qui siamo a livelli di 599gtb fiorano….vai lexus!!!!!
Davo
09 gen 2007 - 11:39 - #32Bella! :-)
Andrewtheboss
09 gen 2007 - 11:41 - #33Bella questa “A LF-A”.
Sbik
09 gen 2007 - 12:28 - #34Veramente bella, e soprattutto personale, cosa non da poco x una vettura orientale. Poi se tralasciamo l’anteriore (estremo ma non brutto) tutto il resto puo essere visto anche come molto elegante, sopratutto gli interni e la parte laterale. La vedrei un’ottima sostituta di Aston V8 e Jag XK.
147forever
09 gen 2007 - 13:10 - #35molto molto bella.
Carandula
09 gen 2007 - 13:14 - #36Ma mettere i radiatori dietro porta davvero dei vantaggi? (nel bilanciamento dei pesi…)
E il peso e l’ingombro dei tubi in più? E le complicazioni aggiuntive date da questa soluzione?
Non mi sembra così geniale… voi che ne pensate?
Shinkangae
09 gen 2007 - 13:50 - #37moooolto bella, molto più di R8 (vista dal vivo al motor show 2006) può essere una valida alternativa alle ormai monotone Aston Martin e Jaguar XK…
veramente incredibile.
Jack
09 gen 2007 - 13:56 - #38Ma vogliamo farla finita con questa stronzata dell’Alfa 8C. Okay, rispetto alle altre Alfa è bella, ma vi rendete conto che la futura Nissan GT R la svernicia al semaforo??? Jack
al
09 gen 2007 - 13:58 - #39E’ l’auto piu’ bella del mondo. Non ha il blasone della Ferrari ma è più bella e a me del blasone importa poco o niente. Mi importa di più sapere che sono seduto su una scultura con 500 cavalli
mancio
09 gen 2007 - 14:00 - #40bellissima.questa è una vettura a dir poco fantastica e che darà tante legnate alle sportive europee.
ne vedremo delle belle!!!
antonioital
09 gen 2007 - 14:26 - #41Un’altra bella sportiva giapponese a mio avviso e’ la Mazda Rx8…. i giap stanno migliorando parecchio !!!
Orimpico
09 gen 2007 - 14:47 - #42@ 37:
monotona l’aston martin???sono le macchine migliori del mondo le stratosferiche aston…
e quando vedi una grande punto che fai ti spari in faccia???
cmq preferisco la R8 ma questa è un’altra bella macchinuccia!!!
Orimpico
09 gen 2007 - 14:47 - #43@ 37:
monotona l’aston martin???sono le macchine migliori del mondo le stratosferiche aston…
e quando vedi una grande punto che fai ti spari in faccia???
cmq preferisco la R8 ma questa è un’altra bella macchinuccia!!!
snes
09 gen 2007 - 14:51 - #44ho la tastiera del mio compiuter piena di bava…
Kimmi
09 gen 2007 - 15:15 - #45Davanti è molto simile alla IS xò…
den
09 gen 2007 - 15:54 - #46copyota non si smentisce
grigius
09 gen 2007 - 16:18 - #47Meravigliosa. Specialmente il frontale. Un frontale così basso, filante e senza prese d’aria non sarebbe stato possibile con i radiatori davanti. Con i radiatori dietro si migliora anche la distribuzione dei pesi.
antonioital
09 gen 2007 - 16:25 - #48Effettivamente sa un po’ nel profilo di v8 vantage… per tutto il resto e’ davvero originale.
Black
09 gen 2007 - 18:02 - #49Molto bella…non mi piacciono però gli scarichi a cono, preferisco quattro scarichi, due per parte che riprendano le linee del taglio del paraurti. E poi rivedrei il cruscotto, troppo povero e retrò, e anche il colore degli interni.
Kimmi
09 gen 2007 - 18:22 - #50antonioital credo sia il contrario, è nata prima qst poi la Vantage :D