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Da Leftlane News, ancora alcuni scatti fotografici di una BMW M3 2008, ormai quasi completamente priva di mascherature, a parte un po’ di nastro adesivo a coprire alcuni dettagli.
Ripresa vicino al Nürburgring, la vettura mostra nuovi scudi paraurti e specifiche appendici aerodinamiche; in coda, spiccano i quattro scarichi, mentre la targa sembra rimanere nella posizione della “normale” coupé. Da notare anche i cerchi da 19″ di serie, ma con tinta nera.
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zio
09 gen 2007 - 01:01 - #1esagerata
Andrea
09 gen 2007 - 01:02 - #2Veramente bella, complimenti
MeneS
09 gen 2007 - 01:04 - #3Me piace!
Andrea.x
09 gen 2007 - 01:07 - #4davvero favolosa!
Alfredo
09 gen 2007 - 01:11 - #5Il paraurti con le enormi prese d’aria,i 4 terminali posteriori,gli enormi cerchi ed il rombo cupo che sicuramente farà anche al minino non faranno sorgere alcun dubbio che si tratti di una BMW speciale.Ormai immancabile la serie M per la 3,da generazioni un missile cammuffato per cercare di passare inosservati.Sarà una delle sportive stradali più versatili e molto prestazionale forte dei suoi 420 cv.I 70 mila euro (80 mila full optional) che sembra sarà il suo prezzo non sono in termini assoluti nemmeno tanti considerando di cosa è capace.
eternal346
09 gen 2007 - 01:19 - #6spaventosa…l’anteriore e’ bellissimo
HoT WhEeLs
09 gen 2007 - 01:21 - #7Esteticamente non mi pare assolutamente niente di eclatante… d’altra parte si è partiti dalla serie 3, quindi era ovvio.
in + aggiungo che quella presa d’aria ENORME anteriore è veramente brutta.
Marco da Brasília
09 gen 2007 - 01:25 - #8non è il mio genere d’auto. Grazie per l’offerta.
lollott
09 gen 2007 - 01:26 - #9vabbe’ alla fine se nn fosse per la meccanica e’ sempre una serie 3…non dico che e’ brutta…ma non vedo una lambo nella foto…vedo una serie 3…che tra l’altro al posteriore e’ brutta…niente a che vedere con la vecchia
2112
09 gen 2007 - 01:29 - #10Semplicemente la migliore…
Aspetto cattivissimo e cerchi fantastici
none@eurocopter
09 gen 2007 - 01:31 - #11ok,mi sa ciao ciao RS4(ti ho voluto bene cara RS4 B7 ma ora c’è una m3 che ti fa un culo così)
2112
09 gen 2007 - 01:43 - #12straquoto CET: RS4 lascia strada
M3 Rulez
cocoti
09 gen 2007 - 01:46 - #13SEMPRE UGUALE
Panza
09 gen 2007 - 01:48 - #14quoto none@eurocopter
ICON
09 gen 2007 - 02:33 - #15andrò controcorrente ma a me la linea di questa serie3 fa cag… (e lo dice uno innamorato del vecchio modello)
Italia? no grazie mangio crauti
09 gen 2007 - 02:35 - #16bellisimissimissimissimissimissimissima
Non cambierei mai la mia z4 3.0i ma potendo… le affiancherei questa bestia qua
Zymeth
09 gen 2007 - 02:50 - #17il top per le coupè/berline “compatte” ad altissime prestazioni…a meno che uno non vada in montagna tutti i fine settimana e allora forse una rs4 avant risulterebbe più adatta
mpower
09 gen 2007 - 03:06 - #18è si RS4 ciao ciao
Questo è il massimo!!
BMW MPOWER the BEST
Massimo
09 gen 2007 - 08:40 - #19Mi piace tantissimo, mi sà che appena esce la cambio con la mia M3
Massimo
09 gen 2007 - 08:44 - #20Chi dice che questa macchina fà cag…. non capisce un kaz…..di macchine.
Runaway®
09 gen 2007 - 09:37 - #21Ormai è praticamente definitiva….ma esce nel 2007 o nel 2008? Notizie a riguardo? Molto bello l’anteriore (forse un po’ grande la presa d’aria, ma se è per motivi di raffreddamento ci può anche stare)….il raccordo tra fiancata e posteriore che crea quella banda di doppia pendenza sul cofano è ormai un marchio di fabbrica delle bmw made in bangle ed è davvero indice di quanto sia al passo coi tempi….avrei da ridire sulle minigonne, che sono forse la parte più vistosa e meno armonica…troppo slegate dal corpo vettura….
&&&
09 gen 2007 - 10:03 - #22preferisoc la Luxus IS-F
anche se bisognarebbe vederle tutte e 2 in più foto…
stenom
09 gen 2007 - 10:05 - #23quoto none
e aggiungo che i cerchi neri ci stanno proprio. o anche bruniti
pop
09 gen 2007 - 10:12 - #24Molto bella, poi è praticamente un missile su ruote. Ma ci vuole un amico petroliere …
kris
09 gen 2007 - 10:15 - #25faranno anche la CSL ?
ANDREA
09 gen 2007 - 10:25 - #26SONO SEMPRE STATO ATTRATTO DALL AUDI SUPERSPORTIVE S4 E RS4 SU TUTTE E LE RITENGO D UNA BELLEZZA SPAVENTOSA………..PERO’ L’M3 ERA E’ E SARA’ ASSOLUTAMENTE IL MASSIMO IN FATTO D TECNICA AUTOMOBILISTICA E CURA DELL’ESTETICA……..UN’ORGASMO NEL VERO SENSO DELLA PAROLA!!! TENETE CONTO CHE QS FOTO FANNO SEMPRE SOLO INTRAVEDERE CIO’ CHE POTRA’ ESSERE…..MA BASTANO PER COMINCIARE A FAR VOLARE L’IMMAGINAZIONE!!!
emmetre
09 gen 2007 - 10:36 - #27Ma quando verrà commercializzata? Addirittura nel 2008? ormai la gamma cìè tutta compresa tra poco la cabrio, mi sembra un pò troppo aspettare fino al 2008!
alessandro
09 gen 2007 - 10:39 - #28le prese d’aria anteriori sono eccessivamente grandi,si vedono bene anche su auto di gennaio..pero la M3 rimane sempre il TOP!!!!!!!
fede231
09 gen 2007 - 10:40 - #29direi che ci siamo ormai, queste foto credo indichino che anche questa volta (almeno esteticamente) Bmw non ci deluderà.
jackomatic
09 gen 2007 - 10:55 - #30aspettiamo le prove in strada per dire ciao ciao alla rs4
HOLLYWOOD
09 gen 2007 - 11:15 - #31l’aspiramercedes e audi…che ferro, the best.
Pier
09 gen 2007 - 11:34 - #32Mah…Sembra l’M3 che potevi costruirti a need for speed…COn quei soldi mi compro un serie 6, l’unica bmw che si differenzia un pò…Oppure un CLS, una jaguar Xk, quasi una maserati coupè…Mah…
stenom
09 gen 2007 - 11:36 - #33Pier tienitele pure tutte le XK
ANDREA
09 gen 2007 - 11:55 - #34XK???? MAMMA MIA…..T PREGO NN BESTEMMIARE…..E’ COME IL DIAVOLO E L’ACQUA SANTA!!! MA PER FAVORE!!!! M3 TUTTA LA VITA!!! BMW TUTTA LA VITA!!!
Bull
09 gen 2007 - 13:22 - #35Fantastico il commento di alcuni che vedendo una foto camuffata dicono ciao ciao RS4. Rispecchia il loro altissimo profilo automobilistico…
GirenZabi
09 gen 2007 - 13:47 - #36Orrenda la presa d’aria anteriore trapezoidale, sarebbe stata molto meglio a trapezio rovesciato… come la M5
mircus
09 gen 2007 - 14:12 - #37con certi commenti, dovresti proprio togliere l’ultimo aggettivo del tuo nick!!!!!!
tassello
09 gen 2007 - 14:16 - #38mamma mia che mezzo…anche se adoro le versioni rs audi…la nuova rs4 non va come dovrebbe purtroppo..acquistata 4 mesi fa e appena rivenduta..speriamo che la nuova m3 ..che prendero’non tradisca le mie aspettative com’è successo con l’ultima rs4..
GirenZabi
09 gen 2007 - 14:27 - #39@39
La Rs4 cabrio mi piace molto, oltretutto adoro il tetto in tela… cosa non andava nella tua?
golf V
09 gen 2007 - 14:35 - #40ammazza come ve rode er cule non esse romani….eh mbe ….capisco la vostra inferiorità-…la m3 te la sogni….altro che da terroni!!!!
OMAR
09 gen 2007 - 15:06 - #41bella da paura….
Però almeno la potevate dedicare a Lothar BMW ? :-(
enry
09 gen 2007 - 15:07 - #42M3 Rulez
xander330d
09 gen 2007 - 15:23 - #43Dai voglio vederti…..
Gualtyjag
09 gen 2007 - 15:41 - #44@stenom
se nn le vuoi proprio le XK dammele a me, le prendo mooolto volentieri..;-)
Kimmi
09 gen 2007 - 16:17 - #45Foto-spia… foto-spia… foto-spia…
Vogliamo la macchina…
Uomo di Monaco (Bmw)
09 gen 2007 - 16:19 - #46Bella..spettacolare…ma che c.a.z.z.o dite?? è piena di scotch come si fa a giudicare? ma che imbecilli, basta che si tratti di una bmw x dire che è bella..anche se è una camuffatura unica, l’importante è che ha lo stemma bmw…ma andate a c…
Gualtyjag
09 gen 2007 - 16:24 - #47@Uomo di Monaco
Dire che basta sia una BMW per farla bella mi sembra esagerato…basta vedere la nuova serie 7…poi come ripeto sempre l’estetica di un auto é soggettiva..cmq concordo con te sul fatto che questa sia spettacolare anke se camuffata..giá mi fa impazzire il serie 3 coupé “normale” figurati la M ;-)
Uomo di Monaco (Bmw)
09 gen 2007 - 17:20 - #48X 48: non hai capito. Io non ho detto nè che è bella nè che è brutta. Io sono un fan della bmw ma certa gente proprio è stupida, dice che è bella senza che nemmeno l’hanno vista (come questa, zeppa di camuffature)
OMAR
09 gen 2007 - 18:02 - #49Secondo me fra questa e la RS4 sarà una bella sfida. E comunque aspettate tutti la vera rivale della nuova M3( la RS5); poi potremmo trarre conclusioni più veritiere… e non da bar…
l'unika cosa tedesca di bello e' la finale
09 gen 2007 - 19:19 - #50come sempre bmw nn sbaglia un colpo