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Lexus IS-F - immagini ufficiali

Ecco le prime immagini ufficiali della Lexus IS-F, la versione super-sportiva della piccola berlina Lexus. Il motore è un V8 da 5,0 litri di cilindrata, che eroga oltre 400 cavalli di potenza massima e quasi 460 Nm di coppia massima.

Le prestazioni sono notevoli, visto che Lexus vuole che la “F” sui propri modelli sia considerata alla pari con la “M” di BMW o con il marchio AMG per Mercedes: meno di 4,9 secondi da 0-100 km/h (ancora non ci sono notizie sulla velocità massima).

La IS-F utilizza la stessa trasmissione automatica a 8 rapporti della nuova LS, con comandi al volante. Le cambiate, secondo Lexus, possono avvenire in 1/10 di secondo.

Come potete notare, l’assetto è stato ribassato notevolmente (più di 2 cm, notare lo spazio tra gomme e passaruota), cosa che gli dà un aspetto un po’ “tuning”, soprattutto se considerato assieme ai giganteschi sfoghi per l’aria calda posizionati dietro la ruota anteriore. I cerchioni BBS da 19″, le pinze Brembo a 6 pistoncini montati su grossi dischi da 14,2″, i terminali di scarico quadrupli e i sedili sportivi completano il pacchetto.

Via | Motor Authority

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205 commenti

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Commenti dei lettori

• Figo

  16 gen 2008 - 16:25 - #201

  0 punti

  

  Ciao a tutti….pagate a rate con un frate

• Figo

  16 gen 2008 - 16:26 - #202

  0 punti

  

  IO devo scappareeeeeee

• Figo

  16 gen 2008 - 16:27 - #203

  0 punti

  

  ciao

• lexus

  21 feb 2008 - 23:45 - #204

  0 punti

  

  ottima………….direi…….é veramente eccezionale.quelli ke hanno detto il contrario non capiscono molto di auto……….ora si puo dire ke éuna bella macchina

• thenegoziator

  17 mag 2008 - 09:44 - #205

  0 punti

  

  Io dico che non ha niente da invidiare all’ m3 perche la lexus va benissimo! ve lo dico percheci sono salito ieri! E poi attenzione sotto il cofano ha un 5.0 di cilindrata non un 4.0 da non sottovalutare! Dal vivo è tutta un altra cosa..davanti sul paraurti ha diverse prese d’aria che sembrano grandi come quelle del f430…ha altre due prese d’aria sui lati che però un po nasconste! La line a è fatta molto bene (essendo una super-sportiva!)…All’ interno monta dei pezzi in carbonio, (che l’m3 non ha!)..Ha un cambio automatico sequenziale a otto rapporti che è molto efficace ad alte velocita (andare a 130Km/h a 2000G!). Come ripeto non ha niente da invidiare al m3 e al serie RS! Ha dimenticavo! SE QUALQUNO AVEVA DETTO CHE LA LEXUS è AUTOLIMITATA A 250 SI SBAGLIA PERCHE VA OLTRE!