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Ecco le prime immagini ufficiali della Lexus IS-F, la versione super-sportiva della piccola berlina Lexus. Il motore è un V8 da 5,0 litri di cilindrata, che eroga oltre 400 cavalli di potenza massima e quasi 460 Nm di coppia massima.
Le prestazioni sono notevoli, visto che Lexus vuole che la “F” sui propri modelli sia considerata alla pari con la “M” di BMW o con il marchio AMG per Mercedes: meno di 4,9 secondi da 0-100 km/h (ancora non ci sono notizie sulla velocità massima).
Come potete notare, l’assetto è stato ribassato notevolmente (più di 2 cm, notare lo spazio tra gomme e passaruota), cosa che gli dà un aspetto un po’ “tuning”, soprattutto se considerato assieme ai giganteschi sfoghi per l’aria calda posizionati dietro la ruota anteriore. I cerchioni BBS da 19″, le pinze Brembo a 6 pistoncini montati su grossi dischi da 14,2″, i terminali di scarico quadrupli e i sedili sportivi completano il pacchetto.
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Stooge
08 gen 2007 - 11:00 - #1Primo!
Molto bella!
Platinum
08 gen 2007 - 11:04 - #2va bene giusto per fast and furious….cagata….
conetto
08 gen 2007 - 11:04 - #3fa abbastanza skifo … pare una vecchia Civic rivisitata … bah!
meccanicamente
08 gen 2007 - 11:06 - #4beh che dire?…un’auto di cui se ne sentiva la necessità
Pippo
08 gen 2007 - 11:10 - #5Davvero una macchina straordinaria.
La linea è a mio avviso meravigliosa.
Orefice
08 gen 2007 - 11:10 - #6Non male, i giapponesi quando vogliono le cose le sanno far bene.
Ma da qui a dire che ruberà clienti all’M3 ne passa…
Non ci riesce nemmeno l’RS4, figuriamoci questa!
Piuttosto Toyota pensi a dar danno alla Nissan con una Supra fatta bene…
niko
08 gen 2007 - 11:18 - #7esteticamente mi piace ma una macchine giapponese di uesti livelli nuova nsx a parte che uscirà non la comprerei….ma spero abbia successo!Cmq l’RS4 è il meglio che esista di questo tipo…
miky
08 gen 2007 - 11:18 - #8la meccanica è ok, però…mamma mia che brutta linea! sembra una coreana degli anni 90
RobiG
08 gen 2007 - 11:19 - #9Mi pare un pò troppo pesante come linea, ricorda le vetture alla Fast and Furious, probabilmente anche per il colore proposto, davvero pessimo. Non penso proprio possa rubare clienti alla M3
glorfindel
08 gen 2007 - 11:20 - #10io la trovo molto pacchiana!
BOX
08 gen 2007 - 11:21 - #11SE AVRà UN PREZZO D ATTACO DI 55.000 EURO MAGARI POTRà VENDERE SENNO’ NO…..
Alfredo
08 gen 2007 - 11:22 - #12Novità interessante.La prima Lexus IS vitaminizzata.Servirà a dare immagine ed a far parlare di Lexus anche in Europa.In effetti la IS è stata accolta un pò in sordina,nonstante sia una vettura molto valida e dal design gradevole e di gusto europeo.Da parte mia c’è cusiosità di sapere come va questa IS-F.Io pronostico una via di mezzo come carattere della vettura tra AMG e serie M.Molto vicina ad un’Audi RS per spirito e per il livello delle finitura anche se esiste una differenza sul tipo di trazione ed altro ancora.Potrebbe essere un giusto equilibrio come del resto la IS nelle versioni normali è il giusto equilibrio tra le caratteristiche a volte troppo marcate dei migliori costruttori europei (Mercedes,Audi e BMW).Una cosa la do per certo però:una IS-F poco conosciuta e dunque poco apprezzata dagli europei non potrà che pagare questa cosa nel valore residuo poichè se la acquisterà un intenditore sarà più difficile trovarne un’altro da usata
ati
08 gen 2007 - 11:24 - #13ke c.esso…http://video.google.it/videoplay?docid=3586887974965389450&q=ferrari+enzo
non so se mi spiego…alla faccia dei tedescofili
SEMPER FIDELIS
08 gen 2007 - 11:32 - #14Sulla tecnologia e l’affidabilità non ho nulla da dire, ma in quanto all’estetica il pezzo sotto di spoiler e minigonne sembra stato fatto per un’altra auto!!!
Sembra un tuning anzichè una Lexus.
gatto
08 gen 2007 - 11:35 - #15auto inutile per gente inutile
oliver
08 gen 2007 - 11:41 - #16Gli interni sembrano ok,gli esterni sono ko.
Sembra una accord sportiveggiante….
Platinum
08 gen 2007 - 11:42 - #17PER GATTO POST 15
A me fa schifo ma cosa vuol dire quello che hai scritto?
Ah già forse tu sei uno di quello che preferisce una Fiat magari 1.2, che consuma poco, inquina poco….la classica macchina da impiegato sfigato….la gente che tu consideri inutile in relatà è gente che ha il grano…e che tu da bravo invidioso critichi….ma piantala….
grigius
08 gen 2007 - 11:45 - #18La miglior segmento D sportiva. Inavvicinabile per tecnica e finiture. Poi è normale che chi ha bisogno del marchio di prestigio per sentirsi qualcuno si rivolga altrove. Com’è altresì normale che chi compra un’auto solo per il marchio critichi questa che ha un marchio magari meno famoso ma molta più sostanza di tutte le altre.
Rockweiller
08 gen 2007 - 11:46 - #19La qualità Lexus i tedeschi se la sognano. Se poi fossero anche belle…
fab
08 gen 2007 - 11:47 - #20ma 8 marce sequenziali? non è un po’ una rottura cambiare se si usano i comandi al volante?
Carlo
08 gen 2007 - 11:47 - #21e’ un po troppo tamarra esteticamente, ma interessante la tecnica
erman
08 gen 2007 - 11:54 - #22è snaturata l’indole e l’immagine lexus. ne venderanno pochissime a mio avviso. troppo pesante esteticamente. gli interni sono l’unica cosa che merita davvero.
Già240R
08 gen 2007 - 11:55 - #23…la solita berlina piena zeppa di controlli che pesa come una monovolume….inutile…
gatto
08 gen 2007 - 11:57 - #24se detestare chi si compra una berlina da 400 cv è da sfigati lo sono.
Che hai contro la Punto 1.2?
Se devo comprarmi una Lexus non mi compro sta versione da tamarri di periferia… preferisco la P 1.2 più elegante…
Giangi
08 gen 2007 - 12:00 - #25Sia l’estetica che gli itnerni sono bellissimi !!!!
Giangi
08 gen 2007 - 12:01 - #26Ah dimenticavo, per quanto riguarda la velocità massima penso che metteranno il limitatore a 250 km/h.
mancio
08 gen 2007 - 12:06 - #27potrà anche non mettere tutti d’accordo sull’esteica, ma le prestazioni(sulla carta) sembrano essere sufficienti per dare mazzate a M3 e company,vedremo…
gatto
08 gen 2007 - 12:07 - #28auto inutile per gente inutile…
BOX
08 gen 2007 - 12:09 - #29BUONA MA NON è A LIVELLO AUDI/BMW.
LE PRESTAZIONI SONO LEGGERMENTE INFERIORI,SE IL PREZZO SARà BASSO ALLORA SI VENDERà….
1,2,3,FIRE!
08 gen 2007 - 12:10 - #30stupendo l’assetto, cosi basso da far strusciare le gomme sul passaruota e far invidia ai tunz-tunz-tuners con gusti da rabrividire anche il (futuro) regista di
The fast and the furious 3:Tamarro-City
x_y
08 gen 2007 - 12:14 - #31Decisamente troppo “carica” l’estetica (per non dire super-tamarra). Bella dentro.
Se si svegliassero e montassero l’automatico sulla IS 2.2d !!!
Moreno
08 gen 2007 - 12:23 - #32@18 un grande.ti quoto su tutta la linea
gatto
08 gen 2007 - 12:24 - #33quoto 31 x_y
l’unico commento intelligente…
che si svegliassero!
Invece di fare certe zozzerie pensassero ad un ottimo automatico per la versione diesel…
Auto concrete please…
LOTHARBMW & Ibra-Drago-Valdanito-Matrix - C N 196
08 gen 2007 - 12:25 - #34Mancio,ma come ti sei sveglieto stamattina..??
qualcuno ti ha drogato..??
fammi un’esempio di una pari categoria della M che in 30 anni l’abbia battuta in prestazioni..??
Attenzione,non fare l’errore di paragonarmi la rs4 da 400 e passa cv con la m3 dell’anno 2000 che ne ha 343..mi raccomando.
Scommettiamo uno champagnino quando ci si vedra’ a Ginevra che questa non battera’ mai l’M3..?? ma dai gia’ lo scrivono: ha 400 e qualcosa cv su un 5000 cc,e fa 4.9..
della nuova m3 gia’ si sa che ne ha 420 con il v8 4.0/4.2 di derivazione dal V10 e gia’ diversi magazine si sbilanciano tranquillamente a scrivere un 4.5 da 0-100 e un 7.qualciosa al vecchio ring(a menio che gia’ non sia stata cronometrata)..ricorda che la vecchia M3 csl da 360 cv diede mazzate al ring alla 996 gt3..e non sono chiacchere.. 7.50 o 7.54 non ricordo bene
p.s per Piervittorio:
se compri lo special bmw di 4ruote di dicembre da 200 pagine riportano anche loro il tempo di 7.54 al ring e non fanno affatto riferimento alle slik come ‘ipotizzavi’ tu.
gatto
08 gen 2007 - 12:28 - #35ma che ce frega di quanto fanno sti robi sui circuiti… noi in strada dobbiamo andare…
LOTHARBMW & Ibra-Drago-Valdanito-Matrix - C N 196
08 gen 2007 - 12:32 - #36Aggiungo che come fascino e tradizioni,questa cosa qua non potra’ mai competere con le pari categorie sportive tedesche,inglesi e neppure le GTA dell’Alfa.
Comprerei tutta la vita una 159 GTA da 300 cv pittosto di sta cosa strana da 400.
O ma ragazzi svegliamoci un po’,ogni tanto bisognerebbe scendere dalle nuvole(me compreso),quando siamo qua dentro viviamo tutti in in un mondo virtuale dove caghiamo sopra a 300 cv,li consideriamo una mer.da..
siamo tutti piloti di F1,poi sicuramente contiamo sulle dita delle mani quelli che veramente hanno i mezzi che vanno veramente.
io per esempio,probabilemnte mi appresto a prendere un 325i da 218 cv,e solo all’idea mi sembra di poter avere un’astronave da 245 kmh e che fa 7 secondi da 0/100.
LOTHARBMW & Ibra-Drago-Valdanito-Matrix - C N 196
08 gen 2007 - 12:36 - #37hai ragione gatto,cmq mi sono limitato a riportare nozioni scritte e record fatti da mia amata bmw per far rinsavire il Mancio.. ;-)
ripeto: tutta la vita una 159 GTA o una 335ci piuttosto di sta cosa..
le R inglesi,le M,le AMG o le RS non le scomodo neppure..
il saggio della montagna
08 gen 2007 - 12:36 - #38Auto da intenditori le lexus…ma potevano evitare quella feritoia. E’troppo pronunciata, magari un po’+ piccolina.
B27
08 gen 2007 - 12:40 - #39aggressiva fuori, elegante dentro
anche se molti la giudicheranno tamarra, io la trovo bella e interessante.
mi piacerebbe vederla dal vivo
gatto
08 gen 2007 - 12:42 - #40@ Lothar
Non volevo attaccarti.
Voglio solo dire che sarebbe bello parlare di auto concrete da guidare tutti i giorni.
Purtroppo ritengo che certi oggetti non siano funzionali per un uso quotidiano e se si pensano come oggetti da tirar fuori dal box solo la domenica, idem… c’è di meglio come auto sportiva…
Che senso ha prendere una bella berlina come la Lexus e trasformarla in un auto da zarri.
Mi sono sentito dire da qualcuno che sono invidioso di chi ha il grano…
MIRK
08 gen 2007 - 12:44 - #41@ gatto
non farci caso a Platinum…Lothar ne sa qualcosa più di te sul figaccione giusto??? :-D
Alfredo
08 gen 2007 - 12:49 - #42Emm Lothar la 159 GTA non esiste se non nei nostri sogni.La Lexus invece è realtà e potrebbe diventare uno dei marchi nobili più apprezzati in Europa.Toyota si appresta a superare GM nelle vendite mondiali.Frutto della casualità? In Europa siamo più tradizionalisti e non c’è ancora stata un’offensiva massiccia come negli USA.
La 159 quando uscirà (se mai ciò avverrà) vedremo se è superiore.La 335i e la M3 (tra poco) sono realtà.
Daniele
08 gen 2007 - 12:58 - #43Come linea (esterna) preferisco 1000 volte una M3 o una RS4!!
Sembra una macchina modificata da qualche tuner tedesco!!!
Kimmi
08 gen 2007 - 13:14 - #44Fa molto “kit after market”…
veyron
08 gen 2007 - 13:15 - #45gli interni sono molto belli…L’esterno lascia un po’ a desiderare……tutto dipende dal prezzo, come dice “BOX” se costerà circa 55-60000 euro potrà anche vendere ma oltre questa cifra lexus venderà poco poco……..il bellpo delle lexus è che di serie hanno il mondo, quindi ci sarà poca differenza dal prezzo base ad una accessoriata…….cmq tornando al discorso prezzi se partirà con 80000 e oltre credo che il 90% delle persone si orienterebbero sulle ben più note m3,rs4, classe c 55 amg……staremo a vedere………
ceres
08 gen 2007 - 13:17 - #46Beh io non direi che sia tamarra, ma con il lavoro di tuning, diciamo che l’hanno appesantita. Parti aggiunte invece di essere inserite sinuosamente, come può essere il lavoro su una M BMW o su una RS4 audi… niente toglie che sia una macchina molto affidabile, sicura e con ottimo rapporto qualità prezzo. Peccato che la Lexus, venga molto spesso snobbata perchè molta gente si affida prima di tutto al marchio e non tanto alla sostanza, ma è già stato detto + volte…
andrewarg
08 gen 2007 - 13:44 - #47infatti le bmw e mercedes sono auto per gente figa che non capisce un emerito di auto…io mi sono comprato una celica ts e non un slk….infatti non c’è paragone (senza niente toglire alla mercedes, sia chiaro)
joe2121
08 gen 2007 - 13:45 - #48se aveva un marchio alfa o bmw bellissima,la lexus fa ottima auto traz.posteriore fondo piatto eccc.
non guardate solo i marchi ma anche i contenuti.
es io alfista dico la 159 un cesso
lexus is bellissima
stenom
08 gen 2007 - 13:50 - #49ciao Lothar, ciao Mancio, ciao a tutti, sono tornato. tutto bene? state organizzando per andare a ginevra? in che periodo è?
Lothar cos’è ’sta storia del 325i? informami.
a proposito di quest’auto devo dire che non mi convince, sarà fatta benissima e sarà pure velocissima, ma non si può paragonare con una m3. poi dipende anche dal prezzo..
Daniele
08 gen 2007 - 13:55 - #50La Lexis IS è MOLTO bella esteticamente ma questa mi fa c@g@re!!
Voi parlate di 55.000€, considerando che il 2.5 V6 benzina costa 41.000€ questa IS-F non consterà MENO di 65.000€, ma forse toccherà i 70.000€ come le sue concorrenti!!
Per quella cifra non avrei dubbi, M3 o RS4 (aspettando la 159 GTA)!!