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Jokejoe ci segnala le foto ufficiali della versione a 5 posti della Citroën C4 Picasso, che debutterà in pubblico tra un paio di mesi al salone di Ginevra. Anche questa è ben riuscita dal punto di vista estetica: decisamente più “raccolta” della versione a 7 posti, con il suo profilo quasi ad uovo ricorda un po’ la sorella minore C3, pur conservando l’andamento discontinuo della linea di cintura delle altre C4.
La gamma dei motori dovrebbe essere la stessa della versione a 7 posti: 1,8 e 2,0 benzina con rispettivamente 125 e 143 cv, oltre a 1.6 e 2.0 HDi turbodiesel con rispettivamente 110 e 138 cavalli. Successivamente, dovrebbero arrivare anche il 1.6 HDi da 90 cv e il 1.6 benzina da 110 cavalli.
Ancora non si sa di quanto i prezzi saranno inferiori rispetto alla versione a 7 posti.


Via | Autopareri Forum
erman
05 gen 2007 - 15:49 - #51cavolo più la guardo e più mi piace. soprattutto con quei 18″…
Mikele (con la k)
05 gen 2007 - 15:55 - #52Veramente una bella auto. Altro che la Multipla…
erman
05 gen 2007 - 16:02 - #53sarebbe il massimo se ci mettessero il 2.2 hdi 170 cv…
Mike
05 gen 2007 - 18:31 - #54Davvero carina… ma con quello che costerà,preferirei comperare qualcosa di piu affidabile come marchio… siamo sempre alle solite… questi zingari vogliono fare i prezzi alti per poi vendere a quattro gatti,invece di farsi la gavetta con dei buoni rapporti qualità/prezzo…
miky
05 gen 2007 - 19:08 - #55questa è lìunica citroen dalla linea decente, le altre mi provocano uno stimolo all’evacuazione
autojurnal » Citroen C4 Picasso - versiunea
05 gen 2007 - 19:17 - #56[…] Ianuarie 5, 2007 at 8:16 pm · Categorii: Generale, Citroen, Monovolum, frantuzesti Peste trei luni, la Salonul de la Geneva, Citroen va aduce si versiune de doar cinci locuri a noului Picasso. Cu un design mai compact si mai reusit decit al lui C4 Picasso in sapte locuri, nou venitul va avea aceleasi propulsoare: 1,8 si 2 litri pe benzina, cu puteri de 125 si 143 de cai, sau 1,6 si 2 litri HDi, de 110 si 138 de cai pentru fanii diesel. Daca preturile nu se cunosc, nu e greu de anticipat ca vor fi cu citeva sute de euro mai mici decit la Picasso in sapte locuri. Sursa: autoblog.it […]
morfeo
05 gen 2007 - 19:53 - #57bella auto
poi col turbo a benzina da 100 kw e il cambio sequenziale al volante magari a metano sarebbe perfetta
assaporavo lassera...
05 gen 2007 - 21:07 - #58Figa!!!!!!!davvero una bella macchina…ultimannete stò rivalutando molto le citroen…prima tra le francesei preferivo le peugeot…ma il nuovo corso fà veramnete vomitare…mentre dalla c3 in poi la citroen stà facendo dell belle auto…e poi sn sempre piene di optional e innovative nella linea…bravi
fisis
05 gen 2007 - 21:53 - #59quoto siroki, molto riuscita esteticamente, sotto questo profilo è certamente la migliore della categoria. I motori dovrebbero essere gli stessi della c4…non capisco chi la odia soltanto perchè è francese o chi giudica le auto soltanto in base all’immagine del marchio…
BadBadMan
05 gen 2007 - 21:54 - #60Mi piace **
La seconda foto esalta molto la forma ad uovo XD
daniele
05 gen 2007 - 22:22 - #61sarà un vero successo,è sempre stata di moda anche perchè è semplice oltre a essre bella.
Marco
06 gen 2007 - 00:50 - #62Bella (anche se nono di parte ho sempre avuto citroen in famiglia…)
federico
06 gen 2007 - 11:56 - #63Bella, bella veramente. Almeno i francesi le sanno ancora fare le monovolume, vero Chrysler?
Fabio D.
06 gen 2007 - 14:58 - #64ma xkè qual maledetto taglio dei finestrini?!?!
losoldo
06 gen 2007 - 18:34 - #65anche a me piace molto anche se preferisco la 7 posti.
13
06 gen 2007 - 21:15 - #66E’ sicuramente originale e migliore della 7 posti, ma credo che definirla bella sia eccessivo.
Dietro mi sembra già vecchia…
uno a cui sta antipatico mike
08 gen 2007 - 17:33 - #67Questi commenti sono dedicati a mike
I
uno a cui sta antipatico mike
08 gen 2007 - 17:34 - #68D
uno a cui sta antipatico mike
08 gen 2007 - 17:34 - #69I
uno a cui sta antipatico mike
08 gen 2007 - 17:34 - #70O
uno a cui sta antipatico mike
08 gen 2007 - 17:34 - #71T
uno a cui sta antipatico mike
08 gen 2007 - 17:34 - #72A
Alessia Morelolo
09 gen 2007 - 16:35 - #73Mike 6 un terù
Max
09 gen 2007 - 18:05 - #74Mike dimostra senza dubbio tutta la sua ignoranza se è convinto che Citroen (uno dei marchi automobilistici più innovativi di sempre) debba fare ancora la gavetta.
Tu cara Alessia Morelolo dimostri di essere razzista definendolo in quel modo, per cui non sei da meno. . . Ciao.
guido
14 gen 2007 - 12:47 - #75ragazzi, non scherzate….è davvero bella! N sono rtimasto impressionato! Linea accattivante, innovativa, particolare. Bella, bella, Bella! speriamo solo non costi tanto!
Riccardo
15 gen 2007 - 01:29 - #76Tanti criticano Citroen ma io dico che se anche le nostre case italiane iniziassero a fare prodotti al livello di questi, allora anche il gruppo Fiat godrebbe di buona considerazione anche da coloro che non sono alfisti, fiattisti, ecc. i fedelissimi insomma, e finalmente riusciremo a strappare clienti anche ad altri marchi.
A parte qualche modello, le nostre industrie hanno ancora molto da invidiare agli “spocchiosi francesi” ed agli “odiati tedeschi” come qualcuno li defionisce.
Dobbiamo imparare molto e questa bella Citroen è un ottimo esempio di stile, estetica e tecnologia.
mangela
19 gen 2007 - 13:48 - #77ma solo a me non dispiace affatto quella linea di cintura spezzata ?
la prenderò seriamente in considerazione per iil prox acquisto
ciauz
Silvia
20 gen 2007 - 21:28 - #78Mi piace proprio… attendo i prezzi prima farci un pensierino!
samuele
26 gen 2007 - 22:45 - #79bella davvero,dopo la sconfitta dei mondiali ora si risvegliano
Andrea_73
20 feb 2007 - 16:15 - #80e per di più … ai disabili citroen fà un 18% sulla c4 picasso, poche case arrivano ad un simile sconto … non sò voi ma io guardo molto al portafoglio e poco ai moralismi !
… alla fin fine sempre macchine sono … le differenze sono pi nella testa delle persone che nella qualità di questi prodotti, oramai abbastanza standardizzati.
Sal
21 mar 2007 - 17:55 - #81Confrontate, dal sito Citroen:
C4 Picasso: lunga 4468 mm, bagagliaio 500 litri, peso 1545 kg, prezzo listino (Elegance 1.8, 92kw), chiavi in mano: € 23.250,00
Xara Picasso lunga 4276 mm, bagagliaio 550 litri
peso 1343 kg, prezzo offerta (Elegance 1.6, 80kw, con rottamazione) € 13.600,00.
200 kg in più possono incidere tanto sui consumi e prestazioni (infatti hanno levato il 1.600 diesel da 66 kw-90 cv), 4m e 47 cm sono tanti da parcheggiare in città ed in un piccolo box(piu gestibili 4 m e 27) .
Perchè non mantenevano le precedenti misure? Per giunta hanno ridotto il bagagliaio. Perchè aggiornare vuol dire quasi sempre “ingrandire”?.
Ed il brutto finestrino degli sportelli posteriori, idea copiata dall’orrenda Skoda Roomster? Ed il frontale, con quelle bocchettone nere, sportive/aggressive scompaginate con l’eleganza del posteriore. Per il resto bella e più sicura della Xara (9 airbag, 5 stelle) ma è migliorabile.
Forse hanno intenzione di mantenere la Xara Picasso o di sostituirla con un aggiornamento con le stesse misure/costi?