
L’edizione inglese di Infomotori propone questa interessante interpretazione della Fiat 500 Abarth. Alcuni dettagli sono più da versione “concept” che non da macchina di serie (ad esempio gli inserti colorati nelle gomme), ma tutto sommato ci sembra azzeccata. Il testo dell’articolo parla della possibilità che la 500 Abarth monti il piccolo bi-cilindrico turbo da 900 cc / 110 cavalli (SGE), ma ci sembra più probabile una versione del 1.4 turbo T-JET, almeno inizialmente: il bicilindrico è atteso attorno al 2010.
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samuele bersani
05 gen 2007 - 10:02 - #1bellissimaaaaaaaaaaaaaaa!
io
05 gen 2007 - 10:04 - #2diventerà un mito
piazza85
05 gen 2007 - 10:04 - #3Bella, proprio bella…
Delta EVO
05 gen 2007 - 10:05 - #4cosa spacca sta makkina??!?!?!?!?!?!?!?!
lorenzo
05 gen 2007 - 10:07 - #5bella,bellissima….magari fosse così nella realtà!!!!!!
Estevalis
05 gen 2007 - 10:08 - #6Spero la commercializzino per Pasqua! … tanto la forma ad uovo ce l’ha già!!!
L’esterno sembra la Mini! … che copioni in Fiat mai un idea nuova!!
RobiG
05 gen 2007 - 10:11 - #7Stupenda! non vedo l’ora che arrivi! Sbrigatevi!
a1
05 gen 2007 - 10:12 - #8che SPETTACOLO!!!!!!!!!!!!!!!
marko
05 gen 2007 - 10:13 - #9Successo garantito, naturalmento se qualità e prezzo saranno all’altezza. Io la vedrei commercializzata con il marchio Abarth e con il 1.4 turbo da 150 cv e velocità max autolimitata a 210/220 km/h (la forma tonda non è il massimo per la stabilità aereodinamica, vedi Audi TT…). Così avrebbe senso…
oliver
05 gen 2007 - 10:13 - #10Mamma mia,mi fa morireeeeeee!!!!!
sinobbeddao
05 gen 2007 - 10:15 - #11bicilindrico????ho capito che è SFIAT ma non pensavo usasse motori lombardini!!!HUAUHAUHAHUAHUAHUAUH
Trizompa
05 gen 2007 - 10:20 - #12per la abarth tempo fa parlavano addirittura du trazione integrale… sarebbe un sogno.
Frank
05 gen 2007 - 10:23 - #13ma come fa ad assomigliare alla mini se trae ispirazione, nella linea e nel nome, dalla mitica 500, così mitica da essere una delle macchine preferite, nei cartoni animati, da lupin, voglio dire con questo che era amata e conosciuta anche in giappone negli anni ‘70. per tornare alla prossima 500, il photoshop trae spunto da come era la vecchia Abarth e mi sembra che il lavoro, se così sarà, sia più che riuscito. Forza FIAT!
ANDREA
05 gen 2007 - 10:24 - #14BELLA SUL SERIO…..SAREBBE ORA CHE SI SVEGLINO UN PO’ E CHE FACCIANO DELLE MACCHINE MOLTO PIU’ ATTRAENTI D QUELLE ATTUALI…..QUASI TUTTE PARECCHIO ANONIME!! BELLA!!
frank 67
05 gen 2007 - 10:26 - #15Speriamo che anche in FIAT siano audaci come il designer Rosati, di Infomotori, al momento della presentazione ufficiale.
Kimmi
05 gen 2007 - 10:27 - #16SPACCA!!!!!
253 giorni, poi il mondo tremerà…
http://www.autoblog.it/post/3649/500-giorni-alla-500/last?
leon
05 gen 2007 - 10:31 - #17un diesel su una macchina che vorrebbe fare la sportiva???
è come una bestemmia in chiesa
THE STIG M3
05 gen 2007 - 10:32 - #18BELLA
MA CHE SI DIANO UNA MOSSA X VENDERLA SENNO’ FACCAMO TEMPO A VEDERE LE AUTO CHE VOLANO.
DAI FIAT,SVEGLIA.
Dado
05 gen 2007 - 10:35 - #19Spettacolare!
Come si può dire che la Fiat ha copiato? Quest’auto assomiglia solo ad un’altra macchina… pardon ad un mito: la 500 degli anni ‘60. Quindi per favore… un po’ di rispetto!;-)
Daniele
05 gen 2007 - 10:45 - #20Secondo me la 500 Abarth avrà il 1.4T da 120 cavalli, e quando verso metà/fine 2009 arriverà il 900 da 110 cavalli la abarth monterà il 1.4T UNIAIR da 130 cavalli (con l’uniair il 1.4T da 120 e 150 cavalli guadagneranno 10 cavalli)!!
Daniele
05 gen 2007 - 10:46 - #21leon chi ha parlato di diesel?
il 900 sarà benzina.
Gasoline in inglese sta per benzina!!!
Daniele
05 gen 2007 - 10:47 - #22vete visto che sul sito della 500 c’è il nuovo configuratore che permette di creare gli interni?
lupin
05 gen 2007 - 10:49 - #23se rimmarra cosi fara davvero tanto successo
anche perche in questi anni andranno di moda le auto piccole per consumi e altre tasse appicative e sopratutto per i consumi
Zinferlo
05 gen 2007 - 10:50 - #24Sarà forse l’auto della vera svolta Fiat! W la 500!
Dotty
05 gen 2007 - 10:54 - #25La 500!!!! My love
FRTZ PORSCHE
05 gen 2007 - 10:55 - #26bellissima, daii 15 settembre. Questa macchina si merita solo una cosa: AVERE IL SUCCESSO DELLA PRIMA!!!!
IL1 5 SETTEMBRE IL MONDO TREMERÀ, I MORTI RISORGERANNO, UNA NUOVA ERA AVRÀ INIZIO…..UN NUMERO….500!!!!!DAIII
drago
05 gen 2007 - 10:56 - #27veramente bellissima sono senza parole
mprt
05 gen 2007 - 11:02 - #28è davvero stupenda!!! come si fa a dire che assomiglia alla mini????????
Teo C2 HDi
05 gen 2007 - 11:04 - #29Le premesse ci sono tutte, questa nuova 500 sembra nascere sotto una buona stella!
Inoltre sono stati veramente in gamba quelli del marketing FIAT a realizzare il sito della 500 così come è strutturato e a mettere nella gente parecchia attesa per questa vettura!
Speriamo non ci deludano! ^__^
FRTZ PORSCHE
05 gen 2007 - 11:04 - #30ma dai, dire che questo gioiello assomiglia alla mini, é coem dire che cameron diaz assomiglia alla lollobrigida ;)
ale87fr
05 gen 2007 - 11:04 - #31astevali ma qnt caxxo 6 sxemo e ignoran.te per dire che assomiglia alla mini???nasconditi…di esterefoli burini e da eliminare ne abbamo già tnt altri…almeno tu facci un favore…suicidati!!!forza fiat questa 500 è uno spettacolo…W L’ITALIA
FRTZ PORSCHE
05 gen 2007 - 11:06 - #32scusate, qualcuno mi potrebbe mandare il link del sito della 500 pf? io entro, mettto il nome e la lingua ma poi nn va piu avanti. pfpfpfpfpfpf?
Marko
05 gen 2007 - 11:09 - #33Davvero stupenda, speriamo prendano spunto da questi ps per la versione Abarth, STA PER RITORNARE IL MITO !!! Forza Fiat, Forza 500 !!!
Zymeth
05 gen 2007 - 11:14 - #34SPETTACOLARE!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Spero del bicilindrico che la porterà ad un livello tecnologico molto sopra la media, ovviamente se montato subito alla presentazione del modello e non in un secondo tempo. Penso che diventerà l’auto più cool e desiderabile del prossimo decennio se riusciranno ad attuare strategie di marketing degne di Montezemolo&Co
bOB
05 gen 2007 - 11:15 - #35Il configuratore di interni è una fikata…
sono indeciso tra elementi sportivi o vintage ?
buone alcune trovate innovative, come il frigo
DoMeNiC0
05 gen 2007 - 11:18 - #36la mia 147 mj andra’presto in pensione per essere sostituita da questa piccola peste .. attenta mini medita medita
xo
05 gen 2007 - 11:32 - #37..magari….magari fosse così!anche con 20 cv in meno!
pinius
05 gen 2007 - 11:33 - #38Cmq complimenti vivissimo an ANDREA ROSATI che ha creato questi disegni. Se ci becca come la BRAVO….Gli interni sono molto molto belli giusto connubbio tra passato e presente con elementi stilistici e quel 500 stupendo nella parte centrale della consolle. SEMBRA TUTTO AL POSTO GIUSTO….NON CAMBIEREI NIENTE DEGLI INTERNI!!BRAVISSIMO!! Spero che FIAT dia un occhio a questi disegni perchè MERITANO!!
pinius
05 gen 2007 - 11:35 - #39Cmq mi piace il ragazzo ha messo il FONDOSCALA A 250 Km/h HIHIHIHIH :-D
Alfonso
05 gen 2007 - 11:42 - #40BELLISSIMAAAAAA!!!!MADOSCA CHE AUTO!!!FAVOLOSA!!
ted
05 gen 2007 - 11:42 - #41La 500 e’ la copia della mini???
La vecchia 500 fu presentata ufficialmente il 4.07.57; la mini il 26.08.59
Saluti
DONNA
05 gen 2007 - 11:44 - #42gli interni ricordano vagamente la mini e riprende alcuni dettagli della panda..speriamo bene
valovlin
05 gen 2007 - 11:44 - #43L’unica fiat che mi comprerei.
E’ pur sempre un auto molto piccola, come dimensioni è una R5.
Beh l’R5 turbo era chiamata bara.
Quindi nn credo sia interessante una versione sopra i 100cv. Per limitare la Vmax.
L’importante è il peso, spero che nn cadano nell’orrore brera/159 (che stan per correggere)
ale87fr
05 gen 2007 - 11:45 - #44un dubbio perche ci sono due (probabilmente tre) pulsanti x le quattro freccie?!?!?!?!?!?!
speriamo che rimanga definitiva la leva del cambio alta come sulla panda xkè è davvero comoda!!!
ale87fr
05 gen 2007 - 11:46 - #45frecce…scusate!!!
FRTZ PORSCHE
05 gen 2007 - 11:47 - #46ma varà l’automatico cm sul configuratore??? secondo me dovrebbero mettere cm opional tt gli accessori del configuratore….
Enrico
05 gen 2007 - 11:47 - #47a me fa imopazzire, ma con tutte queste modifiche rispetto alla “normale”, non costerà uno sproposito??
Io la comprerò sicuramente se costerà meno di 13000€, cosa ne dite??
pinius
05 gen 2007 - 11:48 - #48@ale87fr
Uno e per le frecce , l’altro e per il NOS :-D
ale87fr
05 gen 2007 - 11:49 - #49se ci fossero davvero tutti gli optional del configuratore sarebbe fantastica…
FABIO
05 gen 2007 - 11:50 - #50FA SCHIFO!!