Altra bordata contro i Suv e i loro estimatori! Secondo una notizia rilanciata da Repubblica, uno studio neozelandese avrebbe appurato che i guidatori di sport Utility sono i più distratti e pericolosi, per sé e per gli altri. La ricerca, effettuata in Nuova Zelanda su un campione di 1.196 possessori di Suv e pubblicata sulla rivista New Scientist, ha appurato che questi tendo a distrarsi maggiormente e che il 55% di loro guida con una sola mano sul volante. Secondo Jared Thomas, responsabile della ricerca, il risultato si spiegherebbe con il fatto che “Stare dentro un veicolo grande e più alto degli altri, fa credere ai guidatori di Suv di essere più al sicuro e gli fa percepire un ridotto livello di rischio rispetto agli autisti di macchine convenzionali”.
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GIGIUS
05 gen 2007 - 10:04 - #1Basta ai SUV!!!
MeneS
05 gen 2007 - 10:21 - #2SI!
BOBBIBOBBI
05 gen 2007 - 10:23 - #3terziero !!
BOBBIBOBBI
05 gen 2007 - 10:27 - #4i Suvve …poi ne stanno facendo di orrendi …comunque sono pericolosi se sei dietro non riesci ad avere la visuale della strada , se chiappano qualcuno lo riducono in polpetta macinaaa e poi inquinano io sarei stato + pesante nella finanziaria tanto si sà chi li compra non è certo perchè per arrivare a Casa sua deve passare da sterrati o altro ma solo perchè trendy solo per farsi vedere solo per identificarsi .
Pier
05 gen 2007 - 10:28 - #5quarto
leon
05 gen 2007 - 10:28 - #6Non dimentichiamo i suv piazzati in doppia fila perchè le mammine devono prendere i pupi a scuola o perchè il fighetto di turno sta facendo l’aperitivo.
Morte ai suv!
leon
05 gen 2007 - 10:28 - #7settimo
francos
05 gen 2007 - 10:37 - #8il livello di questo blog ha ormai raggiunto le temperature artiche: sottozero.
I primi 7 commenti sono da cerebrolesi.
Avrei gradito qualcosa come: si i SUV sono piu’ pericolosi perche’ non tengono la strada o sono piu’ inquinanti oppure e’ vero che chi li guida ha la sensazione di essere piu’ tranquillo vedendo meglio la strada. Invece…
Perche’ i SUV si guidano con una sola mano?
Perche’ il 70 % dei SUV e’ con cambio automatico…
Mi piacerebbe sapere la percentuale neozelandese di incidenti, visto che in quel paese circolano meno di un milione di auto mentre nella sola Italia sono quasi 10 milioni.
AUTO VIRTUALI 3D 2D FORUM
05 gen 2007 - 10:41 - #9Chi guida dei suv potenti crede di avere un auto sportiva fra le mani, nelle prove di stabilita’ su QUATTRORUOTE …il piu’ stabile ovvero il PORSCHE CAYENNE ha la stabilita’ di una punto…figuriamoci gli altri…
bOB
05 gen 2007 - 10:43 - #10Se hai il cambio automatico hai 2 mani da mettere sul volante, o no?
meksONE
05 gen 2007 - 10:49 - #11A parte tutti i motivi elencati nella ricerca, che cmq potrebbero essere trasposti anche nel nostro paese: un SUV in città è inutile, quindi sarebbe corretto far pagare un superbollo se il SUV è solamente un “vezzo” di chi lo compra. Per altre persone, come per esempio i disabili, un SUV può essere comodo e utile… ma per gli altri, no.
EnricoD
05 gen 2007 - 11:06 - #12voi comprate un’auto che vi faccia schifo? o lo fate anche per vezzo? io sinceramente prima di spendere i soldi cerco una cosa che mi piaccia…(io non ho un suv)…perchè devono essere tassati di più di chi ha un’auto sportiva che è analogamente inutile in città?
alexm
05 gen 2007 - 11:08 - #13Bravo Francos…….hai ragione
Pablo
05 gen 2007 - 11:13 - #14Scusa 8, ma hai risposto alla domanda “Perchè i suv si guidano con una sola mano?” con “perchè la maggior parte ha il cambio automatico”????
Guarda che avere il cambio automatico facilita il tenere due mani sul volante…
Se invece non avevo capito cosa volevi dire, scusa.
alexm
05 gen 2007 - 11:17 - #15Bravo Francos…….hai ragione
Pablo
05 gen 2007 - 11:19 - #16Per 12: non è che si compra una macchina che fa schifo. E’ che se una cosa è di moda, piace a molta gente. Se si guarda il design l’Hummer è una scatola di scarpe con le ruote, rozzo, grezzo e sgraziato. Invece quanti vedendo un Hummer dicono: è una figata??
Una sportiva è meno dannosa di un suv perchè:
- è più leggera ed aerodinamica (= a parità di prestazioni, consuma=inquina meno)
- è meno pericolosa per gli altri: se ti batte dentro batte all’altezza del pianale, il suv ti entra dai vetri
- tiene meno posto (questo nel 70% dei casi)
- non ostacola la visibilità
- ha una tenuta di strada superiore (a dispetto di quello che case automobilistiche e riviste vogliono fare credere, la fisica ha ancora il suo valore): più sicurezza attiva…
webkiller... Stop offensività, W l'idrogeno e la
05 gen 2007 - 11:40 - #17Il suv è una moda… Sono Oggetti inutili, inquanto, li ferma il fuorisytada, la neve, il ghiaccio, il fango e qualt’altro vien giù!!! Il fatto della stabilità del Porsche cayenne come una punto, ne dubito… Ma io metterei una tassa d’ingresso in città di questi oggetti inutili!!! Servono solo per farsi vedere..
Ed onestamente mi hanno stancato! Come quelli che li guidano, che si sentono i padroni della strada!
webkiller... Stop offensività, W l'idrogeno e la
05 gen 2007 - 11:41 - #18Inquinano, consumano, occupano più spazio, e non assolvono a nessuna delle funzioni di un normale fuoristrada… Ne tantomeno di una sportiva, o di una berlina!! Ditemi che senso hanno?
nn
05 gen 2007 - 11:51 - #19ma avete proprio rotto il caxxo con sta storia dei suv che sono pericolosi! smettetela!!!!
ignoranti e deficenti. credete a tutte le favole del mondo!
la vera cosa é che l’invidia è un brutto rospo da mandare giu!
siete proprio ITALIANI!!!
Teo C2 HDi
05 gen 2007 - 11:53 - #20Di solito sono abbastanza contro i luoghi comuni, ma ho troppo impressa in mente l’immagine della mammina in doppia fila col Q7 che va a prendere il marmocchio a scuola per non dare ragione a leon nel post #6!
nn
05 gen 2007 - 11:59 - #21ah, ma solo i suv stanno in seconda fila??? si bravi, adesso io faccio una campagna anti panda perche mi stanno sui maroni tutte le fiat panda che sembrano delle sscatolette e inizio a fare le foto di tutte le fiat panda in doppia fila, parcheggiate male, quelle con un fanalino rotto, quelle con il parchimetro fuori orario…ho troppo impressa quell immagine dell vechietto con la panda in seconda fila per comprarsi le nazionali…
ripeto…SIETE PROPRIO ITALIANI.
ROGER
05 gen 2007 - 12:05 - #22SI SONO PERICOLOSSISSIMI… MA ISSIMI…
ROGER
05 gen 2007 - 12:05 - #23TO “NN”
E TE DA DOVE VIENI? FENOMENO…
nn
05 gen 2007 - 12:10 - #24fenomeno, io vengo dall italia ma non mi sento di definirmi tale se questi neopatentati e astiosi che scrivono qui dentro, ne sono la rappresentaza…
EnricoD
05 gen 2007 - 12:12 - #25x16: ti do ragione in pieno sulle tue motivazioni, resta il fatto che qui la principale causa di diatriba sia perchè oggi van di moda o perchè lo guida un commendatore che si sente i padrone della strada, o la mamma che va a prendere il figlio. idioti ce ne sono sempre stati e ce ne saranno sempre…(per esempio ieri mi sono trovato (a mezzo metro) uno in contromano con una golf in una rotonda…quindi tutti quelli che guidano golf sono idioti?)
Giampi
05 gen 2007 - 12:13 - #26per 19 i suv sono più pericolosi perchè:
-pesano di più=frenano di meno,consumano di più e negli incidenti distruggono di più
-sono più alti=meno tenuta in curva,più ribaltamenti e se investi uno non ha speranza di salvarsi(a meno che non si sdai per terra x il lungo e il suv gli passa sopra cosa molto improbabile)e anche come diceva qualcuno anche io odio non vedere la fila di macchine che ho davanti,un suv è come un furgone copre la visuale(anche per eventuali pedoni che attraversno di fronte ad un suv in doppia fila stile NON ATTRAVERSARE LA STRADA DAVANTI AD UN AUTOBUS FERMO MA PASSA DI DIETRO)
-sono più lunghi=il proprietario non trova parcheggio e si innervosisce ed è più pericoloso alla guida(vabbè questa è una cagata però lo penso)
Teo C2 HDi
05 gen 2007 - 12:14 - #27NN
A me da fastidio qualsiasi auto in doppia fila, ingombra la strada ed è segno di maleducazione.
Però è PALESE che un SUV in doppia fila sia più ingombrante della Panda che tu citi, quindi l’esempio che fai non sta molto in piedi
nn
05 gen 2007 - 12:31 - #28ah l’esempio che non faccio non sta in piedi?
bene, solo se un suv non trova parcheggio il guidatore si incazza? certo…dove vivi? nel paese delle meraviglie di alice?
ti incazzi se non vedi la strada davanti? solo i suvi ti coprono la strada?
le panda della sip/telecom quelle chiuse dietro?
la kangoo dell operaio a mo di furgongino?
la fiat tipo dei rumeni che vanno al mercato?
e quest’ultimi di sicuro frenano di piu e hanno piu tenuta di strada, perche di SICURO hanno fatto LA REVISIONE…ma fatemi il piacere…siete davvero PATETICI.
Teo C2 HDi
05 gen 2007 - 12:40 - #29nn sei l’unico che sta insultando.
Porca miseria, quanto spazio occupa sulla carreggiata un SUV e quanto una Panda?
Te lo ripeto: il tuo esempio non sta in piedi!
Sono d’accordo con te che chiunque non trovi parcheggio s’incazzi indipendentemente dall’auto, non ci piove, ma se ti trovi una Panda Van davanti non ci vedi perchè è chiusa?!
Poi vabbè, citi come esempio FIAT Tipo di Rumeni, quindi sei pure razzista…
leon
05 gen 2007 - 12:43 - #30Il punto è che un suv tiene molto più posto di qualunque altra macchina. odio chi parcheggia in doppia fila e gli auguro tutti i mali del mondo, ma un suv rompe di più le pçlle degli altri!!!
nn
05 gen 2007 - 12:58 - #31anche i furgoni rompono le palle e non penso che siano meno dei suv se andate in cittá…
pero di quelli nessuno dice niente…strano…
un furgone MERCEDES della DHL in doppia fila non si é mai visto??? nooooooooooooo…
e di sicuro un ducato é meno lungo e largo di un
X5…certooooooo
non c’e peggior ceco di chi non vuole vedere e a me sembra che la vostra sia solo invidia.
teo, cosa centra il razzismo? che ragionamenti fai? quando non si sa piu come rispondere si tira fuori il “razzismo”? ma fammi il piacere va!
penosi, celebrolesi e neopatentati, ecco cosa siete!
ah, ps…
io non ho un suv, ma ho un po piu di sale in zucca di voi, di sicuro.
cordiali saluti.
Francesco
05 gen 2007 - 13:02 - #32basterebbe acquisrare uno tra questi suv: porsche cayenne turbo, porsche cayenne turbo-s, audi Q7 6,0 tdi, mercedes ML 63amg, bmw X5 4,8is e guidarli sopra i 220km/h, in questo caso il livello di attenzione rimarrebbe elevato. sarà la mia proposta di legge, in controtendenza al governo prodi! ahahahaha
filli60
05 gen 2007 - 13:16 - #33Mi basta vedere il giornale che scrive per capire che stanno ancora cercando di mettere le pezze alle figure di “M” fatte dal governo con il bollo x i SUV.
E poi tutto “teorico”, potrei dimostrare che :
1) La maggior parte di chi ha un SUV circola mediamente meno in centri urbani di altri.
2) E’ meno pericoloso perchè “in alto” riesci a vedere prima eventuali problemi.
3) Mediamente chi guida un SUV è meno “smanettone” di chi fà il figo con una Golf GTI
4) E’ gente più sana di tanti che si fanno le seghe mentali perchè sono macchine da “benestanti”
etc etc etc
aedus
05 gen 2007 - 13:16 - #34Ragazzi ma da dove vi risulta che un SUV occupa molto più spazio di una berlina?
Il SUV più diffuso, il RAV4, è lungo 4 metri e 40 e largo 180, mentre una qualunque berlina/station wagon di prezzo e capacità di carico paragonabile è lunga tra i 470 e i 480 cm e la larghezza è simile. Insomma io tutto quest’ingombro non ce lo vedo…tranne che in altezza, ma a meno che non si vogliano parcheggiare le macchine una sull’altra questo non mi pare un problema.
Ora io capisco che si disapprovino i guidatori di SUV che si credono invincibili schiacciasassi da corsa, ma di guidatori indisciplinati e prepotenti ne vedo con qualsiasi automobile!
Ah…ultima precisazione…non ho un SUV ma penso di comprarne uno, e non credo proprio che lo guiderò con una mano sola.
Gigi (Syd Barrett..l'AlfaRomeo e la mitica 500..)
05 gen 2007 - 13:21 - #35dalle mie parti un analisi del genere andrebbe fatta tra ui vari possessori di smart-mini-golf-A3!!! ce ne fosse uno dico uno ke nn faccia lo spavaldo in quelle celle frigorifero.
Teo C2 HDi
05 gen 2007 - 13:22 - #36@ NN post 31
Allora, il discorso è questo secondo me (ripeto SECONDO ME)
1. Non ce l’ho con il SUV come concetto di veicolo: ha una sua utilità se uno abita in montagna piuttosto che in campagna, in città è scomodo ed è fastidioso per gli altri trovarselo in mezzo alle scatole (ma anche per chi lo guida, visto che trovare posto dove parcheggiarli non è semplice)
2. I furgoni sono ingombranti comunque, ma con quelli ci si lavora, quindi una loro utilità ce l’hanno. Se proprio devo sopportare ed aspettare per colpa di qualcuno in doppia fila, preferisco farlo per uno che sta LAVORANDO e scaricando della roba da un furgone, rispetto alla mammina col SUV in mezzo alla strada che aspetta esca il figlio da scuola!
3. “Cieco” si scrive con la “i” ;)
4. Che caspita c’entrano i “rumeni con la FIAT Tipo”? Trovo che tirare in ballo una frase del genere sia razzista eccome! Si parlava di ingombri!
5. Sei l’unico che continua ad offendere: penoso, cerebroleso (e non “celebroleso” come scrivi tu) e neopatentato (che poi non è mica una colpa se uno lo fosse, anche se non è il mio caso) non te l’ha ancora detto nessuno!
jokar
05 gen 2007 - 13:42 - #37… …
- non ci sono più le mezze stagioni;
- le bionde sono stupide;
- i guidatori di SUV sono pericolosi;
… …
Maxx
05 gen 2007 - 13:50 - #38vi racconto la mia esperienza personale:
la mia speedster è inusabile in città per via delle buche…
alla mia classe A ho già cambiato 3 cerchi per via delle buche…
secondo voi che tipo di macchina prenderò quando cambierò la classe A? un SUV, è ovvio almeno chiudo questa relazione morbosa col gommista..
nn
05 gen 2007 - 13:53 - #39-teo, secondo te la gente lavora/va a lavorare solo con i furgoni?
uno che guida un suv lo fa solo per puro piacere?
-quando parlavo di rumeni, rispondevo al fatto di sicurezza e di visibilitá, leggiti i post precedenti e capirai.
-se la mammina va aprendere il figlioletto in suv (o jeep o panda o furgone che sia)mi spieghi che problema c#e?
magari é appena tornata dal lavoro
e saranno stracaxxi suoi. io penso che lei non si porga tanti problemi come te e tanti come te che si fanno venire l’acido allo stomaco a causa dell invidia che avete dentro. e non dirmi che si tratta di invidia perché é l’unica ragione che puo farti incaxxare se vedi una mammina con il suv.
buona giornata
DRAKE
05 gen 2007 - 13:56 - #40Mi sento in obbligo di intervenire, sono possessore di un X5 e precedentemente avevo un AUDI A6 Avant ora che ci sia una differenza nella guida è vero, la A6 entrava in curva rapida e ne usciva come una fucilata, l’X5 basta guidare con la testa e entri altrettanto rapido (anticipare la curva, metterla in appoggio e poi a metà giù il piede) e ne esci un attimo più lento: parcheggio più comodo con l’X5 che con l’A6 visto che la prima è più corta di 15 cm. Ma non è questo il punto il problema principale è l’attegiamento di molti (purtroppo) idioti che come ti vedono arrivare magari in autostrada non ti danno strada nemmeno se gli passi sopra (con l’A6 era diverso un lampeggio a 200 m e via si facevon da parte), al semaforo sei fermo e sicuramente un imbecille dovrà cercare in tutti i modi di partire prima e mettersi davanti a te per cercare di fare da tappo; sorvolo i vari commenti che ti appiopano quando guidi.
Ora il merto di tutto questo e data dall’ingnoranza e aggiungo la vera invidia nei confronti di persone che magari accettano di spendere il proprio denaro come e meglio gli piace senza dover chiedere il consenso di alcuno. Aggiungo e finisco che se andata a vedervi il listino i famigerati SUV non costano una follia rispetto ad omologhi modelli per classe e cilindrata sia berlina o SW oltratutto dire che una macchina sportiva è più sicura è una demenza unica visto che le prestazioni di una sport sono indubbiamente più alte e il rischio deiventa doppio e poi se prendo una Panda e non applico l’intelletto nella guida riusciro comunque a combinare guai, visto che gli incidenti mortali avvengano in amggior numero in cittò a velocità di punta di 50 km.
Grazie a tutti e buon proseguimeto
DRAKE
lambodrome
05 gen 2007 - 14:03 - #41DIO MAXXX QNTO HAI RAGIONE!!!PENSAVO DI ESSERE L’UNIKO!!!!
TRA BUKE E DOSSI IN CITTA CN UNA MAKKINA NORMALE NN GIRI PIU!!!
SE CONTINUANO A FARE DOSSI A FARCI PAGARE TASSE E MULTE PER POI AVERE QSTE STRADE LA PROX AUTO KE MI PRENDO SARA’ UN BELL’HUMMER H1 COSI MI DURA 100 ANNI..
HO CAMBIATO I MIEI AMMORTIZZATORI DOPO MENO DI UN ANNO XKè A CAUSA DELLE BUKE UNO ERA GIA ESPLOSO.
... zürich...
05 gen 2007 - 14:20 - #42un suv non è necessariamente più pericoloso di una panda. io vivo a zurigo, lavoro in città e spesso ci vado con il GL (e non mi sento un criminale). come saprete, le temperature tendono ad essere più basse che in italia e ci si trova spesso con un po’ di ghiaccio la mattina. lo uso anche per i viaggi, (nella CLS o nella C non riesco a mettere cane, canoa e valige…). quella che c’è in italia è una crociata inutile di invidiosi, che si scagliano contro ogni cosa che non possono permettersi, come i suv. la mia GL ha il 420 CDI, consuma 11.8 l ogni 100 km (in città in media 16/100km) e emette 313 g/km di co2. non è poco, ma ci sono auto che inquinano molto di più, visto che non sono nemmeno catalizzate… senza contare che non fa differenza se chi ti parceggia in doppia fila ha una panda (3.54 m) o un GL (5.09 m), visto che comunque non riesci ad uscire dal parcheggio. il problema della larghezza che ostacola chi viaggia dietro non esiste, se si mantiene un minimo di distanza fra i due veicoli. la tenuta di strda può essere critica per una jimny, ma i suv buoni (più di 50.000€) non hanno problemi in tenuta.
christensen
05 gen 2007 - 14:21 - #43purtroppo in italia è pieno di ignoranti che criticano i suv senza motivazioni valide ma solo dettate da invidia non nel suv in quanto tale,ma dalla classe sociale che rappresenta chi li acquista ovvero;benestanti.
1 spesso i suv sono addirittura più corti e meno ingombranti o cmq uguali alle rispettive berline bmw serie 5 4,84 m x5 4,82 mercedes e sw 4,92 m mercedes ml 4.82
2 inquinano di più?benissimo vi dico che un ‘AUTO euro 01 inquina 63 volte in più di una euro 4 ad es suv. quindi a questo punto il problema sono i suv che non costituiscono neanche il 5 x cento del parco auto circolante in italia o le migliaia di utilitarie di cui è piena l’italia e che spesso non fanno tagliandi regolari e ci affumicano letteralmente nel traffico sopratutto quelle a gasolio.
3 la guida alta è risaputo che implica maggiore visibilità e quindi maggiore controllo della situazione.ovviamente il baricentro alto penalizza un p’ò la stabilità ma solo se uno pretende di guidare come su una ferrari in caso contrario ha solo dei pregi
4 hanno livelli di sicurezza elevatissimi migliori di tutte le berlinesw ,hsnno bagagliai più capienti,potendo sfruttare la maggior altezza,permettono una abitabilità che permette ad una famiglia numerosa di effettuare viaggi in montagna in tutta tranquillità e immersi nel silenzio a differenza delle monovolumi che hanno quasi sempre motorizzazioni scadenti che ai 140 kmh hanno una rumorosità pazzesca cosiccome i “veri fuoristrada”che apprezzo moltissimo ma sfido chiunque che debba viaggiar per lavoro a percorrerere 100k km l’anno su un defender piuttosto che con x5 o altro suv.invece per chi abita in paesini innevati consiglio solo fuoristrada validi come land rover,pajero,hummer ecc.
5 l’invidia verso i benestanti porta ad enfatizzare i rari incidenti che coinvolgono suv per ovvi motivi statisstici di gran lunga inferiori a spericolati ragazzi su punto abarth varie che non avendo esp gomme larghe ed assetto adeguato spesso si ammazzano e falciano la povera gente,se guardate i telegiornali son sempre i tamarri che provocano incidenti gravi .è un p’ò come quando cade un aereo tutti a puntare il dito perchè fa notizia ma pochi sanno che è più pericoloso l’uso quotidiano dell’auto alla grande che l’aereo.
terextitan
05 gen 2007 - 14:35 - #44a quello che aveva la a6 e poi l’x5, una volta uno che mi sfanalato mi ha distratto e mi stava facendo incollare l’auto davanti
se rispetti così gli altri allora la tua opinione in merito ai suv quanto conta?
Navigatore
05 gen 2007 - 14:43 - #45…caccia alle streghe…
webkiller... Stop offensività, W l'idrogeno e la
05 gen 2007 - 14:46 - #46Ok dai, i suv sono auto utili, per le buche cittadine… Per il pavè, per i dossi e quant’altro…
webkiller... Stop offensività, W l'idrogeno e la
05 gen 2007 - 14:49 - #47Ok dai, i suv sono auto utili, per le buche cittadine… Per il pavè, per i dossi e quant’altro…
webkiller... Stop offensività, W l'idrogeno e la
05 gen 2007 - 14:55 - #48ok ok… I suv sono utili dai… Altrimenti si dice che siamo dei neopatentati invidiosi e pezzenti…
Teo C2 HDi
05 gen 2007 - 15:02 - #49@ NN post 39
- Uno va a lavorare con qualsiasi mezzo, il mio esempio faceva riferimento al fatto che se stai in coda ad aspettare, da più fastidio uno che ingombra la strada per farsi i cavoli suoi piuttosto che uno col furgone che sta lavorando
- Ho riletto i tuoi post precedenti, il discorso dei rumeni lo facevi più che altro per parlare di auto vecchie a cui non viene fatta manutenzione… Poco ortodosso secondo me per spiegarlo, comunque ti chiedo scusa, non avevo capito
- Non c’è nessun problema se la mammina va a prendere il figlio a scuola col SUV, però se parcheggia in doppia fila, visto che un SUV ha la carreggiata più larga rispetto ad una qualsiasi berlina, da più fastidio, tutto qua
- Che tu ci creda o no, non si tratta d’invidia, si tratta di utilità… Un SUV in città mi sembra inutile ed ingombrante visto che non ci fai fuoristrada.
- Concordo con te su un punto: molti guardano il prezzo di questi veicoli e si fanno venire il mal di stomaco per quello, ma non era il mio discorso
- Per i post successivi al tuo: parlate di dimensioni citando la LUNGHEZZA dei SUV, ma non è quella che da ingombro agli altri in città, ma la LARGHEZZA
Pablo
05 gen 2007 - 15:19 - #50Io posso anche invidiare chi spende 40.000 euri per un’auto: a patto che l’auto sia (ad es.) una S2000 piuttosto che una IS200 piuttosto che una Classe C, ma non certo per chi compra quei buffissimi e ciccioni pachidermi.