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Altre foto della Opel Corsa OPC, questa volta nella versione per il mercato dell’Europa Continentale, quella che vedremo sul nostro mercato. Nell’articolo da cui provengono le foto si parla di 192 cavalli per il motore 1.6 turbo e di un tempo di 7,2 secondi da 0-100 km/h (nel precedente si parlava di 6,8 secondi). Attendiamo il comunicato stampa ufficiale Opel per chiarire i dubbi.
Altra informazione interessante: la coppia massima è di 230 Nm ma può essere portata temporaneamente a 260 Nm grazie ad una funzione di overboost. Infine: i cerchi da 18″ sono optional, quelli standard sono da 17″. Nulla ancora sui prezzi della piccola bomba di casa Opel: saranno annunciati più avanti.
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Daniele
03 gen 2007 - 21:37 - #101Lu la Mini è 28cm in meno della Corsa, x cui pesa meno e logicamente va meglio nello 0-100!!
vice
03 gen 2007 - 21:37 - #102adesso nn t devi inventare i difetti fidati di uno che prepara gt3 nn comprare fiat ciao a tutti
luca
03 gen 2007 - 21:41 - #103X dani!
nn credo che 1250kg di mini cooper s siano pochi…
al di là di tutto, la mini a mio giudizio nn può avere un’avversaria, in quanto le altre “piccole” ormai sono quasi delle medie!
Daniele
03 gen 2007 - 21:42 - #104I difetti li ho gia scritti altre volte, non invento NIENTE.
quelli sono i difetti riscontrati sulla cors della mia ragazza.
luca
03 gen 2007 - 21:44 - #105e aggiungo:
ho tenuto in prova x un gg complieto la nuova mini cooper S!
vi assicuro che qst nuovi motori sono spettacolari x rapporto prestazioni/consumo!
Daniele
03 gen 2007 - 21:45 - #106Vero, la mini come dimensioni non ha concorrenti.
Le concorrenti essendo tutte oltre 25cm in + pesano ALMENO 100kg in + che su un auto del genere si fanno sentire!!
Daniele
03 gen 2007 - 21:47 - #107Una piccola divertente (chiaramente non potrà competere come prestazioni con la copuer S) dovrebbe essere la 500 abarth se avrà davvero il 1.4T!!
luca
03 gen 2007 - 21:49 - #108io sto facendo i salti mortali x comprare la nuova s…
ma costa troppo!
il problema è che nn trovo una sostituta in quanto la mini con la sua linea rimarrà sempre di moda, anche con i futuri restyling!
le altre no!
luca
03 gen 2007 - 21:50 - #109sono cmq curioso di vedere la nuova 500!
mi preoccupano cmq gli interni!
Carlo
03 gen 2007 - 21:50 - #110Molto bello il profilo, bello l’alettone, bella la naervatura sopra il passaruota posteriore.
Splendidi, come in ogni Opel con un buon allestimento, gli interni, il volante è molto gustoso.
Mi piace meno lo scarico trapezoidale, e le prese d’aria tipo pinne di squalo sull’anteriore.
Tutto sommato giudizio positivo, il motore è una bombetta, la Corsa già prsente di serie ha una tenuta ottima e i consueti ottimi freni di casa Gm.
Non la comprerei mai, ma per il target al quale si riferisce credo sia la migliore del segmento.
La mini va paragonata con auto che devono ancora uscire, progettate direttamente come auto da “divertimento”
QUindi aspettiamo la A1 e la Junior questa è di un’altra categoria.
E vediamo questa Abarth o Gt, se mai uscirà…
Fiat mi pare se la stia prendendo (come spesso le accade) troppo presto.
I francesi hanno già dato, la Corsa appena uscita già con la versione Opc, la Punto è in commercio da un anno.
Peccato perchè la linea della Punto più che alla versione stradale, della quale non sono un fan, si presterebbe molto bene a mio parere ad una versione pepata.
luca
03 gen 2007 - 21:51 - #111purtroppo la fiat è scadente x la scelta dei materiali…
paolo2407
03 gen 2007 - 22:17 - #112la trovo 1 zafira mal riuscita nelle forme di 1 picccola utilitaria sportiva….maddai fa venire il ribrezzo a questo punto dobbiamo solo aspettare la nostra grande punto abarth ke andrà in produzione e poi voglio vedere cosa si inventeranno alla opel…mhaa assurdo proprio
Tonix
03 gen 2007 - 22:31 - #113Ha del Tuning già il modello base :D
cmq,bella!
Devil 16v
03 gen 2007 - 22:33 - #114Carina, anteriore piuttosto fluido e piacevole. Il posteriore è meno riuscito, troppo “extreme”, ma tutto sommato sembra ben riuscita!
Bel motore poi, sulla carta sembra assai interessante, speriamo che non facciano l’errore di appesantirla troppo(1150-1200kg al massimo!)…
kill
03 gen 2007 - 22:36 - #115Stupenda una vera bomba!!!
kill
03 gen 2007 - 22:43 - #116Peccato che la punto abart ha questi cavalli solo su un 1.8. La punto con 190cv? crikka gia la plancia sul 1.3 multijet vedere prova dei 100000km dove si sta comportando peggio di tutte… Con 190 cv perde il cruscotto addirittura. Inutile saranno sullo stesso telaio e stessi diesel 1.3 ma la punto nn potrà mai competere con la corsa ne x interni ne per affidabilità e qualità.
Gustavo Lapassera
03 gen 2007 - 22:56 - #117Bello squaletto. Magari con un colore scuro per renderla un pò cupa e cattiva. Motore spettacolare sulla carta. Se costasse anche poco andrebbe a rompere i co.glioni anche alla punto abarth plurivittoriosa
isacco
03 gen 2007 - 22:58 - #118Purtroppo mi inserisco nel blog solo ora: non ho letto tutti i commenti, solo alcuni; la mia osservazione è che la Corsa è uscita tre mesi fa e già presenta la versione OPC. La Punto è sul mercato da quasi un anno e mezzo, ma ancora non si è vista la tanto favoleggiata versione Abarth. A volte ho l’impressione che il gruppo Fiat campi solo sui sogni che verranno!! Faremo, produrremo, spaccheremo il mondo ecc.ecc. L’unico problema è che quando questo avverrà (ammesso che avverà!), la concorrenza sarà ancora più in là! Purtroppo la mancanza di fondi paga nel gruppo!!
BMW
04 gen 2007 - 00:50 - #119Bruttina, una moovolume. Meglio la Clio Rs almeno allunga fino a 7500giri! Io amo l’ aspirato. E poi mica queste macchine sono da gara! Se fa 5 Km/h in meno in allungo pazienza, l’ importante è che arrivi a 160/70Km/h oltre non serve!! Peccato, anche la Gpunto è una monovolume come la 207 e la Corsa. Le uniche che si salvano sono la Cooper e la Clio.
Salvatore
04 gen 2007 - 00:55 - #120Quoto Isacco, se riusciranno a fare una Gpunto da 190cv gli altri faranno sicuramente utilitarie con 230cv dopo qualche mese e non fanno neanche a tempo a gioire sti poveri fiatari! Già la Renault nel 2001 aveva la Clio da 227cv con Tp! Cose che non aveva neanche l’ Alfa! Non ci siamo. Brutta anche la Corsa. Anche a me piacciono solamente New Clio e Cooper, ma sinceramente prenderei una compatta, tipo Mégane Rs, l’ Astra Opc etc. .
barduk
04 gen 2007 - 00:56 - #121be se questi sono i dati dichiarati diciamo che mini cooper S (e poi 207RC se andra come la mini) fanno il loro bel dovere con “soli” 175 CV xke la coppia e uguale compreso l’overboost, la velocita anche, ma il 0/100 fa meglio la mini con 7.1 e quasi 20 CV in meno….
gig
04 gen 2007 - 11:11 - #122La miglior tamarrata ufficiale..
in colore giusto a mia moglie la comprerei…
gig
04 gen 2007 - 11:16 - #123e comunque la nuova corsa e’ una bella macchina..qualita’ ad anni luce dalle precedenti..del resto il salto di qualita’ e’ stato fatto con l’asta nuova…le brutte macchine sono altre..edddaiii suvvviaaa!
sacciai
04 gen 2007 - 12:38 - #124vice ma ad ogni commento devi tirarla fuori sta cosa che prepari i gt3? se tu fossi veramente competenete non avresti bisogno di rinfacciarlo ogni volta che parli per darti credibilità.
La sotria che i difetti vengono fuori a 78.000km ma non a 400km è una stupidata.
I modelli difettosi ci sono per quasi tutte le case e i difetti li mostrano prima dei 1000km.
Le prime c3 che sono uscite, ma sai quante ne hanno ritirate? due persone che conosco sono rimaste a piedi prima dei 600km.
Questo non vuol dire che la c3 fa schifo. Ma solo che dei primi modelli molti avevano problemi nell’elettronica.
Lasciando perdere questi modelli “difettosi” fin dall’inizio, non è normale che dopo 78.000 km ti parte tutta quella roba.
Se vuoi documentarti vai a vedere quanto spende in manuntezione un fiattaro e quanto un tescofilo e poi ne riparliamo.
Sulla golf IV un mio amico ha speso una vagonata di euro solo per sistemare i finistrini elettrici che si sganciavano e cadevano.
Detto questo la opel opc mi piace, un po troppo tamarrata. Inoltre il problema delle plastiche me l’hanno confermato anche dei miei amici, uno è passato dalla gsi alla clio per la disperazione (non solo per le plastiche ovviamente…ma non ne era soddisfatto).
Arna
04 gen 2007 - 13:33 - #125Meglio la Clio Rs, non c’è paragone, questa è tamarra, poi turbo…. quindi per tamarri, non per giovani appassionati. Le utilitarie turbo non mi piacciono, un conto sono le compatte.
Davide 1980
04 gen 2007 - 13:38 - #126Quoto Arna, e aggiungo, colpa delle case produttrici che hanno fatto diventare le utilitarie pesanti quanto le compatte, 4m 1250Kg??? Non scherziamo. A questo punto mi compro un auto di segmento superiore. Praticamente quasi tutti hanno eliminato i 3,75m per 1000Kg circa e 4 stelle in sicurezza, cioè un ottimo compromesso. Un esempio? la Gpunto 1.9 3p 120cv pesa 1250Kg reali con il pieno e sulla stessa bilancia la 147 3p 1.9 da 120cv ha fatto segnare 1315Kg, praticamente pesano lo stesso tanto; questo in pratica perchè le auto le ho pesate io stesso dove lavoro. Ma se guardiamo anche le riviste con i dati di fabbrica, ci accorgiamo che la 207 pesa quanto la 307, che la Clio pesa quanto la Mégane e cosi via. Insomma una cavolata. Anche perchè adesso le piccole sono troppo piccole, vedi panda, 500, New Tingo, Cooper etc. Io che ho una Punto del 2002, non potrò ricomprarmi un auto della stessa dimensione e sopratutto che non pesi oltre i 1000Kg… Che furboni, un modo come un altro per farci sborsare più soldi. Sono costretto a comprare una compatta e mi dovrò portare a presso quei 300Kg in più ogni volta che mi sposto… Pessima la nuova Corsa, la vecchia mi piaceva.
Nuevas fotos del Opel Corsa OPC
04 gen 2007 - 14:15 - #127[…] Vía | autoblog.it Más información | AutoWeek.nl En MotorPasion | Opel Corsa OPC, primeras imágenes oficiales […]
Peugeot 207 RC - foto ufficiale ? » autoblo
04 gen 2007 - 18:17 - #128[…] L RC sarà la versione più potente della 207, anche se dalle immagini non si capisce se sarà chiamata GTI o RC (in alcune è chiamata GTI in altre il nome sulla targa è RC). Il motore dovrebbe essere molto simile a quello montato dalla Mini Cooper S: un quattro cilindri 1.6 turbo-compresso ad iniezione diretta, con una potenza di 175 cavalli e una coppia massima di 240 Nm (con overboost temporaneo a 260 Nm). La velocità massima dovrebbe essere attorno ai 220 km/h, mentre per accelerare da 0-100 km/h dovrebbero essere necessari 7,1 secondi. Dati molto simili a quelli della recentemente annunciata Corsa OPC, nonostante qualche cavallo in meno. […]
tony46
04 gen 2007 - 19:54 - #129si! si! la gpunto ela corsa si fumano la mitica ( CLIO ) !!!! ma andatevene a prendere un po daria x ke sta fumando il vostro cervello!! gardate i risultati delle gare da rally o anke da pista nelle categoria n3 nel segmento utilitarie e poi perlate ki fuma e ki fa fumare la CLIO e la regina!!!
Radio Capital
05 gen 2007 - 00:51 - #130Clio è un mito che paragoni fate! Quando faranno una Gpunto 3.0 V6 aspirata da 255cv con Tp o 2.0 aspirata 200cv dirò che è un mito anche la Gpunto! Quindi mai?! Per ora non vedo niente di speciale in programma da parte di Fiat. Io da appassionato di corse continuo a preferire la Clio con il suo super aspirato da 7500giri! Viva il gruppo N! Ciao!
DennyGSXR
05 gen 2007 - 18:26 - #131La base della Corsa non mi piace per niente, questa invece mi piace parecchio… boo…
diablos3
05 gen 2007 - 21:09 - #132Anche per me è cosi, la base non mi piace, questa invece si. Sai, quando cambiano i paraurti, mettono le minigonne dei bei cerchi e cambiano altri dettagli la macchina cambia completamente.
Ricardo 73
06 gen 2007 - 01:00 - #133A me non piace anche se l’ hanno corretta si vede che è una monovolume e poi è troppo esasperata, quindi tamarra. Molto più fine la Clio Rs, come linea e come motore.
Tonio 69
06 gen 2007 - 15:25 - #134Brutta e tamarra. Per ora la migliore è la Clio rs.
PowerZR
06 gen 2007 - 16:23 - #135Dovete pensare che ormai saremo dirottati verso le monovolume… quindi aspettate piccole bombe monovolume. Secondo me la Corsa OPC è una grande macchina, ho avuto la vecchia Corsa GSi 16V da 110 cv e mi sono divertito parecchio, ora ho una MG ZR e penso che tra un anno avrò la Corsa OPC. Alla faccia della Mini che non mi piace (l’unica vera mini è quella vecchia prima di BMW) della new Clio che mi fa ribrezzo, ecc… Non contano solo i rallye e i vari piazzamenti… Non sono come voi che siccome avete la Clio questa è la migliore macchina al mondo ! La grande Punto è carina aspetto la Abarth per vedere… la Sport Mjet da 130cv esteticamente non mi dice niente… mantre la Corsa OPC è stupenda !
Max
15 gen 2007 - 23:36 - #136Ho letto su un sito tedesco che il prezzo della nuova Corsa OPC si attestera’ all’incirca attorno ai 23.000 euro, decisamente troppo se calcoliamo che con i cerchi da 18″ e magari ancora qualcosina ne andremo a spendere circa 25.000!!(senza poi contare le varie spese che in Europa contraddistinguono la nostra nazione,vedi IPT mini voltura(quasi 400 euro nel caso si abbia un usato)e via discorrendo…tutto cio’ è davvero SPROPOSITATO!
Bisogna inoltre aggiungere che tendenzialmente le auto in germania,soprattutto se tedesche, costano mediamente un 10-15 % in meno rispetto l’Italia!E dato che il sito da cui ho estrapolato l’approssimazione del prezzo era appunto tedesco non bisogna aspettarsi niente di buono.Comunque sia non c’e’ scampo, bisogna solo sperare che le previsioni non vengano definitivamente confermate. Detto cio’ mi sembra una bella utilitaria sportiva, molto pepata e innovativa soprattutto nel design esterno.
Cisio
27 gen 2007 - 18:28 - #137Ovvio… la bravo è bellissima, elegante e molto personale… ma è fiat e non piace a nessuno… questa è da tamarrissimi e piace a un casino di gente… io mi vergognerei a girare con una robaccia del genere…
argus
09 mar 2007 - 05:23 - #138è BELLISSIMA!! QUELLI KE DICONO IL CONTRARIO NON CAPISCONO NIENTE.. LA PUNTO è LA SOLITA ROBA.. LA ABARTH POI CONSUMERà QUANTO UNA ENZO.. PECCATO KE STE MACCHINE COSTINO TROPPO
Corsaro
06 apr 2007 - 02:15 - #139Stupenda…una bestiaaa!ma ke clio e clio come linea e stile nn c’è paragone!e poi la clio anche in versione normale a mio parere è un cesso!nn vi offendete…e cmq l’astra opc a mio parere è anke una delle piu belle in circolazione…con quei 240cv…wow….
ducatista 87
30 mag 2007 - 22:37 - #140nik…
capisci niente..nn ritieni la grande punto una macchina? è meglio se non ti ritiene uno che sa di macchine…
sai che ti dico..questa è meglio bruciarla..è ORRENDAAAAAAAAAAAAAAAAAA
10000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000 volte meglio la grande punto abarth..
ducatista 87
30 mag 2007 - 22:39 - #141argus..anche te non sei da meno..sei te che non capisci niente..di certo l’abarth consumerà meno di sta m…a ambulante..
vikina
15 giu 2007 - 09:45 - #142Ciao a tutti.2 mesi fa ho comprato la nuova opel corsa opc..beh..la verita??la macchina in 2 mesi ha avuto solo problemi..problemi di ogni genere..sinceramente e stata una delusione totale e la sconsiglio a tutti…in quanto a tenuta…sopra i 120 km/h non tiene..e in curva si sposta con il sedere..mi hanno detto ke nn ce niente da fare..sono rimasta molto delusa anke dalla casa a cui ho kiesto aiuto..come parlare al muro..idem per la concessionaria a cui mi sono affidata..dopo 2 settimana mi si sono pure staccate le minigonne..ke poi ho fatto riattacare ma nn e servito a nulla..( N.B- attaccate con la colla)..per concludere ieri sera ha fatto un temporale..e mi e entrata acqua in macchina..beh…dopo tutto questo…ho capito ke la Opel cerca di fare macchine belle, potenti…ma rimarranno sempre di scarsa qualita.beh..perdonate il mio intervento..ciao!
ExaltedAngel
09 ago 2007 - 14:01 - #143A me piace, lo spazio interno non mi interessa, non faccio viaggi lunghi con molti bagagli… la linea, come dicono tutti, è abbastanza tamarra ma a me piace moltissimo e per quanto riguarda il motore è forse un po’ troppo spinto ma le Opel generalmente sono molto longeve.
Complessivamente, se avessi i soldi la comprerei seduta stante :D
STES89
09 gen 2008 - 15:48 - #144IO L’HO PRESA…
NERA
Ciccio the machine
20 gen 2008 - 15:36 - #145questa si ke è una piccola sportiva….
OPCMirko
28 gen 2008 - 18:32 - #146Grande STES89 siamo in 2!!!!
Vai tranquillo che le Clio RS - Mini S - Ibiza cupra - golf GTI ce le mangiamo!!! ho gia’ testato!!!!!!!!!!!!
Raffa 89
20 ott 2009 - 22:29 - #147Ma cosa vuole competere la punto?l ss ha 180 cavalli e 272 n per metro di coppia contro i 192 cv e 266 n per metro dell opc..le ho guidate entrambi e vi assicuro che la opc da una pista all abarth..k chiamerei aborth