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Update: trovate nel nuovo articolo tutte le informazioni sulla Bravo e una galleria di immagini completa.
Come già ci avete gentilmente segnalato, è dall’inizio delle festività natalizie che sono comparse praticamente in tutti i principali blog dedicati ai motori (uno dei primi è stato il francese Caradisiac.com) le immagini di una nuova Fiat Bravo fotografata… quasi in ogni sua parte.
Se gli esterni erano praticamente già noti, proprio con il medesimo tono di rosso, inedite sono le fotografie degli interni, finora rivelati anticipati soltanto da interessanti disegni e da qualche foto-spia di concept mascherati.
Ci sono immagini (marchiate dall’autore “R GT3″) degli interni, sulla carta più spaziosi rispetto all’Alfa 147 ma non abbondanti come quelli della Stilo, con vari dettagli della plancia, della strumentazione, dei sedili e del bagagliaio. Nella plancia, è confermata la linea che “piega” sul lato passeggero vista nei disegni. La console centrale è “divisa” in una parte superiore, che contiene anche lo schermo multimediale, e in una inferiore, con i comandi della climatizzazione, che prosegue nel tunnel. La strumentazione ha elementi circolari graficamente distinti, in stile 147 ma anche come nelle Fiat sportive degli anni ‘70. Finiture generali (in particolare nella parte alta della plancia) e giunzioni delle lamiere appaiono, almeno dalle immagini, di buon livello, superiore rispetto alla Stilo. Ormai non resta che provarla, il mese prossimo…
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Simone
29 dic 2006 - 15:56 - #401ma xkè parlate di ragione di esistere? io parlo di bellezza estetica e degli interni…x me non c’è niente di meglio dalla gt…poi se a voi piacciono i cessi tedeski fate pure…fatemi sapere dov’è il tasto x tirare l’acqua
striscia
29 dic 2006 - 15:57 - #402Ricordo a tutti quelli che denigrano la golf nella discussione sulla nuova bravo, che dicono che la golf V è un flop, che golf è ancora l’auto più venduta in europa.
Sarà il mercato a dire se questa bravo, che mi sembra possa piacere ma piuttosto anonima (una grande punto gonfiata), sarà all’altezza.
Prima di parlare contate fino a 100mila.
marco
29 dic 2006 - 15:57 - #403giorgetto é l’unico che puo parlare di macchine
w cerbera
marco
29 dic 2006 - 15:58 - #404golf e una….. w austin metro
Simone
29 dic 2006 - 15:58 - #405Il 1.9 con centraline spinge come un motore sportivo è ha una gran coppia…il 3.2 se hai 40 mila euro rende…e cmq il punto di forza è il design bertone…sennò non venderebbe in tutta europa in questo modo…in germania ce la invidiano…peccato x i difettucci tipici fiat…gran impianto stereo dalla bose ma la radio è quella della multipla :-D ihihihihih
Giorgetto
29 dic 2006 - 15:59 - #406comunque scusate, davvero vorreste farmi credere che, avendo a disposizione un budget di 16.000-20.000 E. comprereste questa roba qui? ma scusate ma sapete cosa offre il mercato a quei soldi??? informatevi.. prendete le riviste se non ve ne intendete… questa macchina vende solo se la scontano
rrroberto
29 dic 2006 - 15:59 - #407jack meno male pensavo volessi squartarmi.
simone ma non ho nulla a cui attaccarmi, se vedo una macchina bella me la compro, mica la evito per principio :)
a me la 147 piace molto per esempio. anche se ormai è un po’ passata come linea, rimane una bella macchina.
32 mila euro sono poco sì.
certo se la paragoni alla punto è tanto. ma se le paragoni alle altre coupé “piccole” che (belle o non belle) ci sono in giro, tt, brera, serie 3 coupé, z4 coupé, etc costa poco ed è infinitamente meno personale.
marco
29 dic 2006 - 16:00 - #408simone ricordati che ci sono i limiti sulle strade, con un roll vai trenquillo e ti qurdi il passaggio, se ti super una civic, ti riassi nel tio interno deluux
marco
29 dic 2006 - 16:01 - #40920000 un vecchio roll ci sta
Simone
29 dic 2006 - 16:02 - #410si ma le altre coupè non hanno il 1.8 benzina e il 1.9 diesel…se vai a parità di motore con il 3.2 il prezzo è quello…e nonostanta la qualità di alcune cose sia inferiore rispetto alle tedeske..rimane la più venduta dal 2003…non ti kiedi il xkè? E’ LA PIU’ BELLA
JACK LO SQUARTATORE
29 dic 2006 - 16:02 - #411simo il 1.9 gia spinge cosi di suo….. :D
marco
29 dic 2006 - 16:02 - #412e la presti anche a papà
marco
29 dic 2006 - 16:03 - #413osate nella vita girate in rollllll
Giorgetto
29 dic 2006 - 16:03 - #414certo che definire “cessi tedeski” capolavori di eleganza come mercedes o di sportività come bmw… se l’alfa avesse 1/10 dell’appeal che ha la casa di monaco sarebbe già a posto… ma non vedete che le italiane al di fuori dell’italia NON VENDONO??? gli stranieri mica sono come noi.. che solo perchè l’alfa butta fuori un nuovo modello ci strappiamo i capelli anche se è un cesso inguardabile.. non siamo credibili e non lo saremo fino a quando non decidiamo di cambiare rotta. i migliori comunque restano gli inglesi… anche se non sono mai stati tanto capiti!
Simone
29 dic 2006 - 16:03 - #415si jack lo so…ma se gli aggiungi 30 cv spinge di più…e a parità di andatura consuma molto meno…
Teo C2 HDi
29 dic 2006 - 16:04 - #416@407
Vero, ma per Volkswagen è comunque stato un flop, perchè per venderla hanno abbassato (di molto) i prezzi.
Ricordi quanto costava la Golf V appena uscita? Io ero stato alla presentazione e volevano 25000 eurini…
Ha cominciato a vendere quando sono calate le pretese!
Johnny Gomez
29 dic 2006 - 16:04 - #417troppe pagine da leggere hehe comunque ripeto.. in foto la qualità dei materiale SEMBRA buona.. bisognerà vedere dal vivo.. a me il design piace sia dentro che fuori anche se non è perfetto.. ad esempio il muso è poco sportivo, ma va a gusti. per quel che riguarda le avverisrie oh.. più o meno siamo lì: son più di 100 anni che si fanno auto al mondo e ormai quasi tutti le sanno fare decenti.. va a gusti, esigenze e dettagli.
io sono salito sulla megane (poi oh magari non ero sulla versione super o quella post restyling).. interni buoni ma non eccezionali, materiali discreti, poco spazio, design interessante.
Stilo: spazio e razionalità, fin troppa. interni poco interessanti, “molto tedeschi” ma plancia in plastica buona e morbida, scade sui dettagli come le manopole del clima e i pannelli portiera che son plastiche brutte.
golf.. fatte bene e solida ma dentro le plastiche non son nulla di che e il design non mi piace. non vale i soldi IMHO. era meglio la 4 per i tempi in cui è uscita.
307 buoni materiali ma le versioni normali hanno dettegli agghiaccianti come il vellutino grigio o la finta “radica”.
a3 molto buona, ma forse mi apsetavo meglio da quel che si dice in giro.
147 bel design e ottimi materiali, quelche dettaglio poco curato c’è.. assemblaggio direi, ma è ottima dentro anche se strettina.
civic nuova.. salito per poco, l’impressione è astronave hehe, però c’è molto spazio ed è accattivante.
poi ogni modello è diverso anche all’interno della prpria gamma, nel senso che tra la versione di base e quella top cambiano spesso anche molte plastiche, di solito non la plancia, ma portiere e manopole ecc.. si.
buone feste :D
webkiller... Stop offensività, W l'idrogeno e la
29 dic 2006 - 16:05 - #418Avendo 20 mila euro, comprerei ad occhi chiusi quest’auto… E siccome a me una fiat, a piedi non mi ci ha mai e dico mai lasciato!!!! La comprerei a cuor leggero e dormendo su 7 cuscini…. Cosa ha quest’auto per essere così denigrata…
Ed attendo fatti, prove, analisi tecniche… Non supposizioni e indizi non probanti un bel niente… E non mi basta nennemo il “fiat di mmer…” Perchè è un commento da ignoranti!!! E con un ignorante non mi va di confrontarmi!!!
Loscienziatopazzo
29 dic 2006 - 16:05 - #419Tra ieri ed oggi ne ho viste + di 30 in giro……tutte in fila!
Sarà abbastanza larga….o almeno darà la sensazione di esserlo molto + che ad esempio la stilo5p.
Dentro è + raccolta della stilo….ma regalerà belle sensazioni…da fiat sportive di troppi anni fa…..
è finita l’epopea della golf con dentro il militare di ritorno dalla missione…..
roby85
29 dic 2006 - 16:06 - #420se il prezzo è competitivo cioè a partire da 15000 euro allora penso propio che avrà un buon successo.anche perchè ci sono concorrenti che partono da prezzi molto più alti.comunque vadano le cose penso che la nuova bravo si farà sentire molto e non solo in italia ma anche in tutta europa SPERIAMO BENE PER FIAT!!!
rrroberto
29 dic 2006 - 16:06 - #421simone: ma dai non puoi considerarmi il gt col 1.9 multijet taroccato una macchina sportiva. sei al livello di cinquecento sporting gialla dai!
citami una coupé (sensata, non la dahiatsu o cose dle genre) meno cara della gt…
marco
29 dic 2006 - 16:06 - #422ciao raga ora scoperchio il mio mezzo e via………
ciao prof una volta se passi per piccadilly ti mosrto lo stile brit.
ciaoooooooo
JACK LO SQUARTATORE
29 dic 2006 - 16:08 - #423@Giorgetto
Io credo che siamo + che credibili e che rispetto a Tedeschi e Francesi che + nazionalisti sfegatati di loro non ce ne sono, difendono comunque il loro prodotto….la maggioranza degli italiani invece ha il grande talento di denigrare le robe nostrane ….esempio questo blog!!!!!
prototipnonmuoremai
29 dic 2006 - 16:08 - #424Per 204:
“da Simone
Beh io ho visto di meglio…immagina questo…Alfa GT 3.2 in germania…ferma al semaforo…si ferma di fianco un audi A8 6.0 nuova di pacca ke abbassa il finestrino e con invidia fa i complimenti…
Da un fatto realmente accaduto”
io invece ho visto un uomo con un pezzo di figa accanto tipo monica bellucci (vedi A8) che ha fatto i complimenti ad un cesso tipo la moglie di fantozzi (vedi alfa gt 3.2). Quell’uomo era pazzo.
da un fatto realmente accaduto…
Simone
29 dic 2006 - 16:09 - #425Ma non è taroccazione…allora a parte il fatto ke spinge già tanto di suo…il multyjet 1.9 fiat di centralina può aumentare tantissimo…la fiat l’ha preservato ma sono di centralina potrebbe reggere anke 50 cv in più…cosa ke xò non si può fare xkè non li reggerebbe il cambio…già di suo spinge tanto ma con 30 cv in più fa da 0 a 100 in 1 secondi e mezzo se non erro…e x una makkina così pesante è ottimo
Giorgetto
29 dic 2006 - 16:09 - #426intanto francesi e tedeschi vendono anche all’estero e anche negli USA e noi no… sarà un caso… ah scusa, noi vendiamo in polonia e in brasile!
Simone
29 dic 2006 - 16:10 - #427prototipnonmuoremai…devo ridere?
Teo C2 HDi
29 dic 2006 - 16:10 - #428@428
Più che altro noi italiani siamo i più bravi a criticare e basta, nelle altre nazioni mi sembrano più razionali e corretti.
Prendendo ad esempio proprio questa Bravo: i tanto criticati e nazionalisti francesi (luogo comune secondo me) non hanno fatto altro che parlarne bene…
sinobbeddao
29 dic 2006 - 16:11 - #429dietro ha il culo nella parte alta(fari) da GOLF(aho è nata prima…c’è poco da dire!)nella parte bassa da ford focus
gli interni “sembrano”(con la fiat è una incognita) decenti
il davanti lo vedo vecchio…e poi i fari speculari senza XENO sono improponibili…(dico senza perchè pensate che la fiat possa montare gli XENI???AHAHAHAH follia allo stato puro)
in conclusione,fortunato chi se la compra(je piacrebbe) :)
Simone
29 dic 2006 - 16:11 - #430Allora giorgetto…alfa gt coupè più venduto in europa…e fra poco vedrai ke sorprese
l’alfa arriva in america con brera e 8c…siete troppo disinformati
marco
29 dic 2006 - 16:11 - #431siete una colonia sotto la corona inglese
Simone
29 dic 2006 - 16:12 - #432Marco hai scassato
Cippo
29 dic 2006 - 16:14 - #433Immagine ed apparenza contano + di necessità e sostanza…sciocca fiat a rovinarsi l’immagine nel passato con prodotti mediocri (e mo’ paga…) e sciocchi molti automobilisti schiavi del dio market(ing)
rrroberto
29 dic 2006 - 16:16 - #434simone: allora, non stare a girare intorno ai 30cv in più non cambiano nulla.
allora
un motore a gasolio non è sportivo.
(magari un domani, non so, ma quello che c’è in giro ora, zero)
in particolare il 1.9 mjet va bene per una berlina normale. non ha prestazioni di rilievo, anzi, stai quasi a 10 sullo 0-100.
in ogni caso non è motore sportivo. sulla 147 va da dio. su una sportiva no.
il 1.8 benzina lascialo assolutamente perdere.
il 3.2 potrebbe essere interessante dal punto di vista della potenza, ma montato su una trazione anteriore azzera quello che potrebbe essere il lato sportivo.
Giorgetto
29 dic 2006 - 16:17 - #435immagino che di 8c in america ne venderanno tante… visto ke ne producono 500 all’anno per tutti i mercati… riguardo la coupe piu venduta in europa avrei qualche dubbio… tanti in europa neppure sanno cos’è l’alfa… in germania avrà una quota di mercato dello 0,5% a dir tanto… mi pare patetico stare qui a difendere una casa piuttosto dell’altra… che si mettano a fare delle belle auto e sarò il primo a complimentarmi
marco89
29 dic 2006 - 16:17 - #436Ma dove la vedete sta golf dietro?
E soprattutto anche la golf ha tanta plastica all’interno….
rrroberto
29 dic 2006 - 16:18 - #437simone tu non hai capito però, qui non stiamo infangando l’alfa o l’italia, la 8c è bella va in america spacca il c..o a tutti e va benissimo.
la 8c con la gt non c’entra nulla.
parliamo solo della gt. non dell’alfa. a cui pure sono affezionato.
rrroberto
29 dic 2006 - 16:19 - #438SIMONE: quanto al fatto che sia la più venduta, ti credo, ma mi mandi un link con una statistica?
hai pensato alla coupé meno cara intanto?
pandriA3
29 dic 2006 - 16:20 - #439La mascherina del contagiri e del tachimetro non ha niente di originale…anzi e’ copiata pari pari dal design interno delle AUDI A6 e A8…non mi pare FIAT abbia innovato un gran che. A Torino dovrebbero imparare da quelli di Inglestadt (AUDI, ndr). E poi le plastiche saranno croccanti come le fette biscottate, come da buona tradizione FIAT.
ciao
Giorgetto
29 dic 2006 - 16:21 - #440io dico solo una cosa.. la prima bravo si che era una bella macchinina: all’epoca l’avrei presa anche io… questa è un barcone lungo e largo, per nulla sportivo, scopiazzato da 3-4 auto diverse e sviluppato a tempo di record…. e si vede! era meglio che c avessero messo 6 mesi in più oppure che si fossero dati una mossa prima… hanno sfornato in fretta e furia una roba che non sa di niente e che non raggiungerà mai il sospirato target di 120.000 consegne. sono sicuro che invece la 500 sarà un immenso successo anche all’estero e di questo mi fa molto piacere
..................... 8-I .......................
29 dic 2006 - 16:22 - #441quanta irritazione e allo stesso tempo speranza mi da quest’auto…. irritazione perchè le auto del gruppo dovrebbero essere state costruite da così a meglio già da molti anni e non svegliarsi solo quando la parola fallimento era ormai vicina! speranza…. soprattutto per la gente che lavora in fiat che possa tornare nei loro posti di lavoro!
Simone
29 dic 2006 - 16:22 - #442Roberto allora…il 1.8 fa lo 0-100 in 10.6 sec… il 1.9 in un secondo di meno ok? cioè 9.6 sec…sulla 147 lo fa in 8.8 sec…come vedi la differenza è minima…e x una auto ke pesa quasi 1700 kg spinge tanto…ma il problema non è questo anke xkè io parlavo di 3.2 xò tu continui a non capire…x quanto riguarda la statistica cercatela…io l’ho letta su 4 ruote qualke numero fa
webkiller... Stop offensività, W l'idrogeno e la
29 dic 2006 - 16:22 - #443A me quest’auto piace… Interni sono buoni… Esternamente è molto gradevole e ben curata… Come motori, già questi vanno bene, ma a settembre tra 16jtd€5 e i turbo 1.8 a benzina… Nonchè si sapettano anche i bifuel!!! Ora che cosa le manca… Costa pure poco rispetto alle altre… E qui sempre a gettar fango!!
pandriA3
29 dic 2006 - 16:24 - #444@448 manca l’affidabilita’ che una casa si costruisce con la fama!
Loscienziatopazzo
29 dic 2006 - 16:25 - #445giorgetto
In italia si compra tedesco, sostanzialemnte xchè conferisce un certo prestigio…..e si sà che dobbiamo sempre e solo ostentare ricchezza…..
hai visto la classifica in tv riguardante i veicoli x 100 abitanti…e poi hai visto il reddito???qualcosa non torna……..
marco
29 dic 2006 - 16:27 - #446c…o non mi parte la ghia dovro prendere la mini morris
bOB
29 dic 2006 - 16:27 - #447Okkio ai giapponesi che stanno superando gli Europei anche nel design ed occhio ai cinesi che andranno ad accaparrarsi i segmenti bassi.
Per cui Fiat: ok hai avuto successo con GPunto ma non ti cullare troppo e non cercare piu’ di fare furbate come negli anni passati, qualità totale per davvero e sopratutto: Premiare gli Italiani con bassi costi.
bOB
29 dic 2006 - 16:28 - #448Capito Lapo: Tieni i listini bassi per noi Italiani !!
ANTIFIAT
29 dic 2006 - 16:28 - #449che brutta
JACK LO SQUARTATORE
29 dic 2006 - 16:29 - #450@Loscienziatopazzo
ormai con le rate si fanno i miracoli!!!