Lamborghini LM005 Lagartijo by Infomotori
pubblicato: martedì 19 dicembre 2006 da Sergio X1/9 in: Varie SUV Concept car Curiosità Lamborghini
Ogni tanto compaiono indiscrezioni su una possibile SUV Lamboghini, come ad esempio nel caso del recente avvistamento di un muletto Porsche Cayenne con frontale insolitamente abbassato… L’AD di Lamborghini aveva perentoriamente smentito, ma la maggiore influenza di Porsche nel Gruppo potrebbe anche aver cambiato parte dei progetti.
In ogni caso, quella nell’immagine è un’ipotetica LM-005 (che fa seguito all’ultima LM, la 004) corredata dell’epiteto “Lagartijo”, nome del famoso torero che risparmiò, in una corrida, un toro di razza Murciélago. Infomotori.com immagina una vettura, per ora di pura fantasia, con parti in comune con la LP640, in particolare il possente V12 da 640 cv; altre fonti parlano di motorizzazioni V10 Audi, di un “piccolo” V8 e del diesel (!) V12 della Q7. Sarà così la Lamborghini LM del ventunesimo secolo?
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glorfindel
19 dic 2006 - 00:50 - #1Davvero cafona questa interpretazione, ma una nuova LM non sarebbe affatto male!
Ciccio.
19 dic 2006 - 00:51 - #2Il giorno che lamborghini monterà un diesel le donne sapranno tutte guidare.
Oltretutto i V10 lamborghini li ha già, non ha bisogno di trapianti di v10 di audi, che li prende da lamborghini, ci mette 3 bulloni e li ritrapianti sotto nome audi.
Sarei curioso di sapere cosa verrebbe fuori da un SUV lambo, perchè di certo non si accontenterebbero di un suv plebeo in 54 motorizzazioni e con varianti diesel.
Se lo fanno lo fanno bene, non so a porsche quanto convenga
Paolo Bitta
19 dic 2006 - 00:55 - #3io sono per un secco NO ad qualsiasi eventuale divagazione di lamborghini al di fuori delle supercar…
ICON
19 dic 2006 - 00:57 - #4ciccio mi hai fatto sbregare con la tua equazione diesel-lambo = donna-guida
solomiura
19 dic 2006 - 00:59 - #5la lambo è stata la prima, con la lm002, ad affrontare il discorso delle off-road ad altissime prestazioni. Quindi questo progetto potrebbe far ritornare alla lambo il primato che merita. Però con il “vecchio” V12 a benza.
pierpyx
19 dic 2006 - 01:07 - #6mi rifiuto di credere a qualsiasi notizia che proponga un futuro suv lamborghini.. se proprio ci deve essere un off road in lambo è meglio che si rimettano a fare trattori..
antonioital
19 dic 2006 - 01:56 - #7SVEGLIATE IL MODERATOREEEEEEEEE ……IUHHHH UHHHHHHH ……..
HoT WhEeLs
19 dic 2006 - 01:57 - #80===========================================0
Ahahaha, ma che orrore dai!
0===========================================0
Mauro Mc Murphy
19 dic 2006 - 05:14 - #9Per quanto sia una macchina completamente inutile, potrebbero davvero farla (non come il disegno pero’)ma proprio non capisco perche’ il gruppo volksminkier continui a fare modelli su modelli che si pestano i piedi tra loro.. c’e’ gia’ la cayenne
Frantz
19 dic 2006 - 08:16 - #10Che teste di mer*a sti tedeschi non capiscono veramente un emerito caz*o di macchine… spero vivamente che la lamborghini ritorni nelle nostre mani… putt*na in fiamme!!!
paolo
19 dic 2006 - 08:48 - #11Veramente un progetto del V10 Turbodiesel la Lamborghini aveva già provato a testarlo sulla gallardo
http://www.autoblog.nl/archive/2004/12/17/lamborghini_diesel
derivante dal motore della Touareg quindi non mi sembra una pazzia se dovessero adattarlo…
aldilà che un motore del genere consuma come un V12 benzina…
Questa si che mi sembra un idiozia..
Un vero appassionato si gode sicuramente di più un bel benza!!!
quore sportivo
19 dic 2006 - 08:53 - #12ma quante cavolate si scrivono su questo post?
solo fiat ha paura di farsi concorrenza internamente, gli altri gruppi sono convinti che la concorrenza faccia bene al mercato. Giudicate poi voi chi ha ragione guardando ai risultati.
La lambo ha praticamente inventato i SUV, anche se l’idea originale era rivolta solo ai petrolieri miliardari. Sarebbe una mossa auspicabile un SUV lambo, in quanto di gente scema al mondo ce nè (contate le Cayenne che vedete per strada) quindi se c’è mercato è giusto che la facciano.
Infine invito a rileggersi la storia della lambo, che è un attimino differente da quella della Ferrari. Non confondiamo i ranghi solo perchè adesso fanno auto allo stesso prezzo.
Una Ferrari SUV è fuori luogo, una lambo Suv è auspicabile.
l@
19 dic 2006 - 08:57 - #13a me una grazie
@go
19 dic 2006 - 09:21 - #14Oddio no!!! Pure questo!!
ebo
19 dic 2006 - 09:46 - #15Sarà radiocomandata. Sembra una Rc car.
ML
19 dic 2006 - 10:29 - #16Ma se a suo tempo Winkelmann aveva detto che non si sarebbero fatti né la Miura ne un SUV…
YuBa
19 dic 2006 - 10:29 - #17Grazie Grazie Grazie crucchi.Grazie x cercare di distuggere una leggenda automobilistica italiana. Quando (e se) lamborghini fara mai un SUV per me non sara piu una casa produttrice di supercar…ma una casa che “segue la moda”…perchè quando usci la LM002 era un’altro discorso,era il primo suv della storia…oggi i suv sono solo una stupida moda…
YuBa
19 dic 2006 - 10:30 - #18LAMBORGHINI AGLI ITALIANI!!!!!!
Marco da Brasilia
19 dic 2006 - 11:00 - #19Ricordo bene la prima LM, dalla linea forte e personale, pensata per i petrolarabi per la caccia col falco nel deserto ma ancora oggi ricordata da tutti gli appassionati.
Ok, questo è solo un disegnino e gusti son gusti (personalmente la trovo orripilante), ma sembra una di quelle macchinette telecomandate Made in China, lontano dai principi stilistici della LM.
ice.man
19 dic 2006 - 11:10 - #20premesso che sono il felice possessore di 2 Lamborghini diesel degli anni ‘80…..
Forse non tutti sanno che la Lamborghini di Ferruccio faceva trattori agricoli, caldaie e solo alla fine ha cominciato con le supercar
quindi che non si venga a parlare di storia del marchio a vanvera
Cio’ detto il prototipo della foto non mi sembra un gran che’
Franz
19 dic 2006 - 11:17 - #21spero proprio di no!!!!!
ML
19 dic 2006 - 11:17 - #22Ma quale prototipo, è un photoshop che un bambino di 5 anni lo avrebbe fatto meglio…
pier
19 dic 2006 - 13:01 - #23Bah…Meglio che resti sulle supercar…O almeno sul bacino di utenti delle supercar, in modo da non rovinare il brand che ha raggiunto al giorno d’oggi.
miky
19 dic 2006 - 13:53 - #24ignobile
ferrari
19 dic 2006 - 14:05 - #25Ma perchè si continua a parlare di cayenne con il muso abbassato quando in realtà questo ps ha un muso altissimo? Allora non c’è coerenza. Comunque se n’era già parlato precedentemente. Che dire? Inutile come tutti quei mostri che girano per le strade. Utilità: 0 spaccato. Spero solo per l’antenata che non porti il suo stesso nome.
Un’altra cosa che non capisco è questa: come mai il diesel che è nato per rispiarmare, visto che all’inizio era peggio che andare in triciclo, adesso viene prodotto con motorizzazioni pazzasche. V12 per il Q7??? ma a che serve! devi risparmiare su un’auto da 50 000 e passa €?
Finchè i tedeschi producevano quelle belle berline così eleganti che potevi macinare chilometri con poco diesel anche per molte settimane. Ma adesso proprio!
a1
19 dic 2006 - 14:17 - #26per fortuna che è un PS, ma con i crucchi nn si sa mai, ormai si sono specializzati in FURGONI, la vedo dura per il DUCATO!!!!!!!!!
moretta
19 dic 2006 - 14:55 - #27Scusate, se la Lamborghini producesse un’ auto come questa a me più che un SUV sembrerebbe un fuoristrada puro: è molto alta e ha delle ruote enormi!
A questo punto vorrei sapere: che differenza c’ è tra un vero e proprio fuoristrada e un SUV? Credevo di saperlo cmq… i SUV sono meno estremi, più adatti alle strade normali, quasi delle berline… questo photoshop (o prototipo) quindi??
nhjj
19 dic 2006 - 15:07 - #28Sembra un rospo che è in procinto di cagare
antonioital
19 dic 2006 - 15:13 - #29NHJJ … MI HAI FATTO RIDERE …MA PURTROPPO MI SA CHE FRA 10 MIN. TI BANNANO .. PECCATO
ferrari
19 dic 2006 - 16:09 - #30moretta sei fai queste domande alimenti i luoghi comuni sulle donne e le auto. Comunque un suv è uno status symbol con comodi interni in pelle e tutti i confort. Adatto alla guida off road quanto una enzo lo sia per andare a fare la spesa. Sono pesanti e scomodi e non hanno a che vedere con un fuori strada duro e puro. Quest’ultimo infatti non bada al navigatore con tv satellitare o interni in pelle ma (vedi hummer h1) mira ad interni spogli e spartani, Fatti di metallo o plasticaccia. Insomma c’è una bella differenza. Poi i fuoristrada duri e puri hanno delle linee nuove a sè stanti non come i suv che sono mostrificazioni di auto sportive (cayenne…porsche 911,spiker c16…spiker c8,x3…serie 3).
Quindi la differenza è molta e sono due visioni del mondo completamente diverse
moretta
19 dic 2006 - 16:32 - #31ferrari, anch’ io credo che i fuoristrada siano tutt’ altra cosa rispetto ai SUV! Però non capisco perchè si considera questo prototipo (o photoshop) un SUV e non un fuoristrada! Me lo puoi spiegare?
ferrari
19 dic 2006 - 17:49 - #32perchè è imborghesito. Nelle forme è simile ad una lamborghini stradale e non sembra per niente adatto al fuoristrada. E appunto come i vari suv questa è la mostrificazione della murcielago. Poi i fuori strada non hanno la linea così fluida e allungata
pimp
19 dic 2006 - 18:11 - #33è orrenda…semplicemente orrenda
scaia
19 dic 2006 - 18:16 - #34Signori miei, vi da così fastidio che i crucchi come li chiamate voi siano arrivati ai massimi livelli con Porsche, Audi, Skoda, Seat, Lamborghini, Mini, Mercedes Chrisler, ecc?
E la Fiat che cosa ha saputo combinare quando ha acquisito Lancia, e Alfa? Non ve le ricordate più le figure?
mp
19 dic 2006 - 19:11 - #35noooooooooooooooooooooo un suv lamborghini nooooooooooooooooo… pietààààààà PIETààààààààààààààààààààààààà!!!!!! make ca**o sta succedendo al mondo???? va bene che lamborghini prima faceva i trattori… ma ora fa supercar… NON SUV!!!!!!!!! ci mancherebbe un suv ferrari e mi suicido
mp
19 dic 2006 - 19:12 - #36noooooooooooooooooooooo un suv lamborghini nooooooooooooooooo… pietààààààà PIETààààààààààààààààààààààààà!!!!!! make ca**o sta succedendo al mondo???? va bene che lamborghini prima faceva i trattori… ma ora fa supercar… NON SUV!!!!!!!!! ci mancherebbe un suv ferrari e mi suicido
Robert
19 dic 2006 - 19:59 - #37emh..
Robert
19 dic 2006 - 20:01 - #38Speriamo che anche questa linea sia ‘pura fantasia’..
SPIDERISTA
19 dic 2006 - 23:34 - #39SI VEDE PROPRIO CHE LAMBO è IN MANO AI CRUCCHI,COME INFANGARE UN MARCHIO! BISOGNA IMPARARE DA FERRARI CHE NON SI ABBASSA NEANCHE A PRODURRE LA DINO PERCHè è DA BARBONE!
Pande
20 dic 2006 - 14:50 - #40Dio ce ne scampi! Vi prego, non fate certe porcate!
scaia
20 dic 2006 - 19:31 - #41Ma cavolacci!! (per non dire altro), vi rode così tanto che i crucchi abbiano ormai dei Suv al vertice (Bmw, Mercedes, Audi, VW e probabilmente ora anche Lambo , e che in Italia se tutto va bene si sforna solo la Panda 4 X 4. Il treno si è perso già ai tempi della collaborazione della Fiat in Zastava e Lada. Anzichè denigrare, lecchiamoci le ferite.
autojurnal » Lamborghini LM005 Lagartijo
22 dic 2006 - 09:21 - #42[…] Decembrie 19, 2006 at 12:13 pm · Categorii: Generale, SUV, italienesti, Lamborghini Dupa Porsche, un alt constructor de masini sport este gata sa iasa in afara soselei, cu un SUV. Lamborghini pregateste un copncurent pentru Cayenne, un mastodont cu nume de cod LM005. Cu patru locuri, o lungime de aproape 5 metri si o latime in jur de 2 metri, noul Lamborghini ar putea fi botezat cu un nume destul de ciudat: Lagartijo. Lagartijo nu este un cuvint inventat, cu numele unui celebru toreador, care s-a luptat intr-o corida cu un taur la fel de mitic: Murcielago. SUV-ul Lagartijo nu va mosteni de la supercarul Murcielago doar citeva tuse de design ci si motorizarile. Daca in 1986, primul off-road de la Lamborghjini, LM002 avea 450 de cai putere, acum Lagartijo va avea ca inima un propulsor V12 de 6,5 litri si 640 de cai. Contind pe experienta grupului Volkswagen, care face in acest moment Audi Q7, VW Touareg si imparte platfroma tehnica cu Porsche Cayenne, mai mult ca Lagartijo va fi un adevarat succes. Sursa: Autoblog.it si Infomotori […]
paolo
31 dic 2006 - 12:35 - #43ho visto per strada la vecchia lm002, è bellissima, più di questa nuova, che comunque non è male, specialmente con il 6.5 della lp640, anche con il diesel della r8 deve essere veloce, con 1000 nm di coppia………
ale
31 dic 2006 - 12:38 - #44non è brutta, è bruttissima!!!!!
non credevo che la LAMBORGHINI producesse macchine così!!! pensavo che costrussero auto così belle da suicidarsi!!!!(bah)
a
03 gen 2007 - 13:48 - #45è un’idea eccezionale.
Matteo
06 feb 2007 - 17:42 - #46bellissima nn c’è da far commenti negativi ma solo positivi
Willy
21 feb 2007 - 17:01 - #47uuuuuuuuuuuaaaaaaaaaaaooooooooooo!!!!!!!!!!
se anche la lambo si mette a fare SUV siamo bene che a posto!!!!!!!!!!
Bean
15 giu 2007 - 20:59 - #48X ciccio: quel giorno è pura fantascienza, ma stasera vedevo pimp my ride… ad un certo punto dicono “questa è una lamborghini diesel” (facevano poi vedere un motore 6.6 biodiesel che montavano) ma siamo sicuri che non esista?
ervallo
27 ago 2007 - 08:37 - #49salve a tutti
la storia del marchio Lamborghini si sà com’è nata(nel dopo guerra Ferruccio inizio col creare mezzi agricoli ecc…)e si sà anche come sono nate le supercar con il marchio del toro(Lamborghini ed Enzo Ferrari erano amici, ma Ferruccio aveva un piccolo problema con le frizioni del cavallino, cosi un giorno si recò dal suo amico e gli disse:”Enzo,lo sai siamo amici, ma le tue macchine: insomma… come dire hanno una frizione del cavolo non riesco a fare 3stop e si sbriciola.”Enzo gli rispose(un pò alterato):”isomma Ferruccio se non sei buono a guidare non è colpa mia, quindi guida e produci solo trattori…”dopo questa discussione presa come sfida,nasce il mito della countach)ma sappiamo ancora meglio perchè fu creato il primo suv:lm001motore posteriore una trovata un pò poco azzeccata sulle dune si ribaltava, lm002 uguale alla sorella lm001 ma con motore anteriore che controbilancia un culone immenso, trovata azzeccata dalla casa del toro(infatti gli lm002 sono ancora dei tori del deserto ma in tutti i sensi,affidabili,indistruttibili,ecc…)poi si arriva alla sotria dell’lm003 fatto per una nicchia di pochi miliardari statunitensi ed europei; a questo punto finisce la storia dei suv Lamborghini e continua quella delle supercar.
Ora che l’audi vuole fare un suv Lamborghini direi che mi sembra una scelta molto azzeccata vedendo il mercato direi che ce ne sono a bizzeffe, ma cosi facendo si arriva a rendere un marchio da sogno, “acessibile” a tutti(guardate il mito porsche)… direi che questo prototipo ha delle pecche estetiche allucinanti, il desainer è da bocciare, rimandato in appello d’esame… l’auto si presenta banalmente come un q7 privatosi dei 5 anelli e orlato con un toro infuriato… Se la Lamborghini deve creare un suv deve essere esclusivo da miliardari e con tratti sportivi e cattivi(avete mai visto un toro infuriato docile?)… diciamo che chi ha creato questo progetto”fuffa” non ha nel cuore il marchio e la sua storia, ha preso una qualche idea qua è la, visto l’anteprima del nuovo prototipo suv audi(ho trovato qualche immagine in web il davanti è quello di questo lm005 con i fari piccolini e cerchinoi audi per il resto è quasi uguale)e fatto il cosi odiato copia e incolla…
concludendo. secondo me audi e lamborghini possono creare una nuova era: suv esclusivi perchè, se sono ricco e ho voglia di un fuori strada che mi distingua nella folla cosa prendo ora come ora?un porsche cayenne turbo… ma ormai ce l’hanno cani e stupidi,con questo voglio dire che se ne trovo uno: esclusivo, nato sotto il segno del torno e che ha un cuore d’alluminio di una Gallardo cavoli se lo compro… ma se il gruppo tedesco pensa di rendere lm005 acessibile a quasi tutti come ha fatto la porsche diciamo uccide un toro infuriato e la lamborghini fa bene a tornare a costruire trattori e caldaie mantenendo magari le auto già esistenti e aspettando il nuovo Ferruccio che fa nuovamente infuriare il toro.
ervallo
27 ago 2007 - 08:43 - #50per bean:
la puntata l’ho vista pure io la gallardo diesel esiste veramente ma solo per l’america ha un consumo ecessivo di carburante… cmq quella sera pimp my ride ha esagerato un pochino la macchina elaborata in quel modo mi sa tanto d’illegale o almeno qui in italia ti arrestano se sblocchi una centralina per ottenere quei5cv che ti possono servire per un climatizzatore li non so… in america per me non conoscono il termine auto la cilindrata piu piccola è un3mila che consume come un bmw550 e va come la mia new clio75cv… ditemi voi!